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Vakuumpumpe / Unterdruckpumpe

Die Bremsanlage eines Fahrzeugs ist ein unverzichtbares Sicherheitselement, das direkt die Kontrolle und Sicherheit im Straßenverkehr beeinflusst. Jede Komponente dieses komplexen Systems spielt eine wichtige Rolle, wobei der Bremskraftverstärker und die dazugehörige Vakuumpumpe besonders hervorzuheben sind. Ihre Funktion und Wartung sind entscheidend für eine zuverlässige Bremsleistung und somit für die Sicherheit von Fahrern und Insassen.

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METZGER Unterdruckpumpe, Bremsanlage ORIGINAL ERSATZTEIL
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METZGER
Art.Nr.:
1288387
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
8010002
EAN-Nr.:
4250032662578
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Artikelnummer: 8010002
Betriebsart: mechanisch
crossreference: MAXGEAR 27-2009, MAXGEAR 44-0036, PIERBURG 7.20607.74.0, GK 705133, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.36.057, ERA 559125, PartsTec PTA430-0001, HOFFER 8091026, HEPU VP5133, TOPRAN 401 273, MEAT & DORIA 91026, Dr.Motor Automotive DRM0320, JP GROUP 1317100100, at autoteile germany at24377, VAICO V30-0075
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 8010002, 8010003
Referenznummer(n) OE: 000 230 17 65, 000 230 19 65, 000 230 28 65, 000 230 29 65, 000 230 30 65, 000 230 31 65, 000 230 35 65, 0002301765, 0002301965, 0002302865, 0002302965, 0002303065, 0002303165, 0002303565, 603 203 00 65, 603 230 00 65, 603 230 01 65, 6032030065, 6032300065, 6032300165, A 000 230 17 65, A 000 230 19 65, A 000 230 28 65, A 000 230 29 65, A 000 230 30 65, A 000 230 31 65, A 000 230 35 65, A 603 203 00 65, A 603 230 00 65, A 603 230 01 65, A0002301765, A0002301965, A0002302865, A0002302965, A0002303065, A0002303165, A0002303565, A6032030065, A6032300065, A6032300165
Produkttyp: Unterdruckpumpe, Bremsanlage
219,73 €

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METZGER Unterdruckpumpe, Bremsanlage
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METZGER
Art.Nr.:
2845019
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
8010174
EAN-Nr.:
4062101200358
Artikelnummer: 8010174
crossreference: SWAG 20 10 4092, FEBI BILSTEIN 104092
Einbauposition: Saugrohr
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 8010174
Referenznummer(n) OE: 11 61 7 503 621, 11 61 7 545 382, 11617503621, 11617545382, 7 503 621, 7 545 382, 7503621, 7545382
Produkttyp: Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Pumpenart: Saugstrahlpumpe
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MEAT & DORIA Unterdruckpumpe, Bremsanlage
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MEAT & DORIA
Art.Nr.:
3155251
Hersteller:
MEAT & DORIA
Teilenummer:
91220
Artikelnummer: 91220
Betriebsart: mechanisch
crossreference: MEAT & DORIA 91220, HOFFER 8091220, METZGER 8010180, VAICO V42-1058
Teilehersteller/Anbieter: MEAT & DORIA
Referenznummer(n) OEM: 91220
Referenznummer(n) OE: 09808834880, 09812535980, 09827166480, 9808834880, 9812535980, 9827166480
Produkttyp: Unterdruckpumpe, Bremsanlage
133,18 €

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MEAT & DORIA Unterdruckpumpe, Bremsanlage
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MEAT & DORIA
Art.Nr.:
3155221
Hersteller:
MEAT & DORIA
Teilenummer:
91174
Artikelnummer: 91174
Betriebsart: mechanisch
crossreference: GK 705167, HOFFER 8091174, HEPU VP5167, METZGER 8010098, PIERBURG 7.24807.73.0, MEAT & DORIA 91174, VAICO V95-0503
Teilehersteller/Anbieter: MEAT & DORIA
Referenznummer(n) OEM: 91174
Referenznummer(n) OE: 1 692 788, 1 754 052, 1 762 047, 1692788, 1754052, 1762047, 1881050, 31370083, 31375396, 31422223, BM5G-2A451-EA, BM5G-2A451-EB, BM5G-2A451-EC, BM5G-2A451-ED
Produkttyp: Unterdruckpumpe, Bremsanlage
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Dr.Motor Automotive Unterdruckpumpe, Bremsanlage
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Dr.Motor Automotive
Art.Nr.:
2612846
Hersteller:
Dr.Motor Automotive
Teilenummer:
DRM01268
EAN-Nr.:
5904639600851
Artikelnummer: DRM01268
Betriebsart: mechanisch
crossreference: FEBI BILSTEIN 186083, ESEN SKV 18SKV024
Teilehersteller/Anbieter: Dr.Motor Automotive
Referenznummer(n) OEM: DRM01268
Referenznummer(n) OE: 2722300065, 2722300265, 2722300465, 2722300565, A2722300065, A2722300265, A2722300465, A2722300565
Produkttyp: Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Pumpenart: Flügelzellenpumpe
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Dr.Motor Automotive Reparatursatz, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
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Dr.Motor Automotive
Art.Nr.:
2375082
Hersteller:
Dr.Motor Automotive
Teilenummer:
DRM0188
EAN-Nr.:
5902425074732
Artikelnummer: DRM0188
crossreference: ESEN SKV 18SKV804
Teilehersteller/Anbieter: Dr.Motor Automotive
Referenznummer(n) OEM: DRM0188
Referenznummer(n) OE: 03G145209, 03G145209C
Produkttyp: Reparatursatz, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
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METZGER Unterdruckpumpe, Bremsanlage ORIGINAL ERSATZTEIL
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METZGER
Art.Nr.:
1299344
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
8010023
EAN-Nr.:
4250032696122
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Anschlussanzahl: 1
Artikelnummer: 8010023
Betriebsart: mechanisch
crossreference: HEPU VP5172, ERA 559127, PIERBURG 7.24807.08.0, VAICO V30-8228, at autoteile germany at22363, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.21.005, MEAT & DORIA 91039, TOPRAN 409 984, PartsTec PTA430-0059, GK 705172, HOFFER 8091039E, ESEN SKV 18SKV064, MAXGEAR 44-0066, MEAT & DORIA 91039E, HOFFER 8091039, Dr.Motor Automotive DRM01273
Form: gerade
Kraftstoffart: Diesel
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 8010023
Referenznummer(n) OE: 646 230 01 65, 646 230 03 65, 6462300165, 6462300365, A 646 230 01 65, A 646 230 03 65, A6462300165, A6462300365
Produkttyp: Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Pumpenart: Flügelzellenpumpe
176,64 €

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METZGER Unterdruckpumpe, Bremsanlage ORIGINAL ERSATZTEIL
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METZGER
Art.Nr.:
1904298
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
8010118
EAN-Nr.:
4062101084583
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Dichtung
Anschlussanzahl: 1
Artikelnummer: 8010118
Betriebsart: mechanisch
crossreference: ERA 559036, VAICO V30-8358, ESEN SKV 18SKV072, at autoteile germany at24367
Form: gerade
Kraftstoffart: Diesel
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 8010118
Referenznummer(n) OE: 642 230 00 65, 6422300065, A 642 230 00 65, A6422300065
Produkttyp: Unterdruckpumpe, Bremsanlage
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METZGER Unterdruckpumpe, Bremsanlage ORIGINAL ERSATZTEIL
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METZGER
Art.Nr.:
2314419
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
8010132
EAN-Nr.:
4062101141057
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 8010132
Betriebsart: mechanisch
crossreference: ERA 559016
Form: gewinkelt
Kraftstoffart: Benzin
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 8010132
Referenznummer(n) OE: 55 221 559, 55 249 347, 55 268 252, 55 270 032, 55221559, 55249347, 55268252, 55270032
Produkttyp: Unterdruckpumpe, Bremsanlage
135,79 €

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METZGER Unterdruckpumpe, Bremsanlage ORIGINAL ERSATZTEIL
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METZGER
Art.Nr.:
2573785
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
8010135
EAN-Nr.:
4062101164544
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Anschlussanzahl: 1
Artikelnummer: 8010135
Betriebsart: mechanisch
crossreference: PIERBURG 7.28144.11.0, ERA 559130, METZGER 8010135
Form: gerade
Kraftstoffart: Diesel
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 8010135
Referenznummer(n) OE: 1 369 675, 1 485 764, 1369675, 1485764, 2S6Q-2A451-BA, 2S6Q-2A451-BB, 4565.72, 96 583 98080, 9658398080
Produkttyp: Unterdruckpumpe, Bremsanlage
121,41 €

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METZGER Unterdruckpumpe, Bremsanlage ORIGINAL ERSATZTEIL
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METZGER
Art.Nr.:
1691354
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
8000059
EAN-Nr.:
4062101041623
Artikelnummer: 8000059
Betriebsart: mechanisch
crossreference: GK 705130, VAICO V20-4880, PIERBURG 7.24808.25.0, PartsTec PTA420-0319, HEPU VP5130
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 8000059
Referenznummer(n) OE: 11 41 7 805 316, 11417805316, 7 805 316, 7805316
Produkttyp: Unterdruckpumpe, Bremsanlage
341,89 €

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BOSCH Unterdruckpumpe, Bremsanlage
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BOSCH
Art.Nr.:
1023942
Hersteller:
BOSCH
Teilenummer:
F 009 D03 014
EAN-Nr.:
4047025103237
Weitere Artikelnummer: F009D03014
Artikelnummer: F 009 D03 014
Betriebsart: mechanisch
crossreference: ESEN SKV 18SKV032, PIERBURG 7.24808.12.0, METZGER 8010027, JP GROUP 1117100900, FEBI BILSTEIN 181656, GK 705122, MEAT & DORIA 91155, HEPU VP5122, HOFFER 8091155E, MAXGEAR 44-0029, at autoteile germany at22344, MEAT & DORIA 91155E, ERA 559023, HOFFER 91171, PartsTec PTA430-0021, VAICO V10-3150, MEAT & DORIA 91171, ERA 559023A, HOFFER 91171E, METZGER 8010066, TOPRAN 116 185, MEAT & DORIA 91171E, HOFFER 8091155
Teilehersteller/Anbieter: BOSCH
Referenznummer(n) OEM: D195 IAM, D195IAM, F 009 D03 014, F009D03014
Referenznummer(n) OE: 03L 145 100, 03L 145 100 F, 03L145100, 03L145100F
Produkttyp: Unterdruckpumpe, Bremsanlage
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Für Werkstattmitarbeiter, Ingenieure und KFZ-Handwerker ist das Verständnis der Bremsanlage nicht nur für Reparatur- und Wartungsarbeiten notwendig, sondern auch für die Entwicklung moderner KFZ-Teile. Dieser Artikel gibt eine ausführliche Einführung in die Rolle der Vakuumpumpe innerhalb der Bremsanlage und beleuchtet ihre Bedeutung für die Fahrzeugtechnologie.

Aufbau und Funktion der Bremsanlage

Die Bremsanlage besteht aus verschiedenen Autoteilen, die zusammenarbeiten, um das Fahrzeug sicher zu verlangsamen oder zum Stillstand zu bringen. Zu den Hauptkomponenten gehören:

  • Bremsscheiben und Bremsbeläge: Sie sorgen für die eigentliche Reibung, die zur Verzögerung des Fahrzeugs führt.
  • Bremssättel: Diese Bauteile drücken die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben.
  • Hydrauliksystem: Überträgt die Kraft vom Bremspedal zu den Bremsen.
  • Bremskraftverstärker und Vakuumpumpe: Sie minimieren den Kraftaufwand des Fahrers beim Betätigen des Bremspedals.

Besonders die Vakuumpumpe spielt eine Schlüsselrolle. Sie erzeugt das notwendige Vakuum, um den Bremskraftverstärker zu unterstützen. Dies ermöglicht dem Fahrer ein effektives Bremsen, ohne großen physischen Aufwand.

Die Vakuumpumpe: Funktionsweise und Bedeutung

Funktionsweise der Vakuumpumpe

Die Vakuumpumpe erzeugt ein Vakuum, das den Bremskraftverstärker antreibt. Dies ist besonders in Fahrzeugen mit Dieselmotoren notwendig, da diese im Gegensatz zu Benzinmotoren kein ausreichendes Vakuum im Ansaugtrakt erzeugen können. Durch die Unterstützung der Vakuumpumpe wird die Bremskraft des Fahrers erheblich verstärkt, was ein komfortables und sicheres Bremsverhalten ermöglicht.

Typen von Vakuumpumpen

Es gibt zwei Haupttypen von Vakuumpumpen, die in Fahrzeugen eingesetzt werden:

  1. Mechanische Vakuumpumpen
    Diese werden direkt vom Motor angetrieben, häufig über einen Riemen oder eine Nockenwelle. Sie sind robust und weit verbreitet in konventionellen Fahrzeugen. Allerdings unterliegen sie mechanischem Verschleiß, was regelmäßige Wartung erforderlich macht.

  2. Elektrische Vakuumpumpen
    Diese arbeiten unabhängig vom Motor und sind besonders in modernen Fahrzeugen mit Start-Stopp-Systemen oder in Hybrid- und Elektrofahrzeugen verbreitet. Sie bieten den Vorteil einer konstanten Leistung, reduzieren Emissionen und verbessern die Energieeffizienz.

Mechanische Vakuumpumpen: Vorteile und Nachteile

Mechanische Vakuumpumpen sind in ihrer Konstruktion vergleichsweise einfach und kostengünstig. Sie sind in vielen älteren Fahrzeugen zu finden und erfordern keine zusätzlichen elektrischen Komponenten. Ihr Hauptnachteil ist jedoch der Verschleiß durch mechanische Beanspruchung. Typische Probleme sind:

  • Abnutzung von Dichtungen und Membranen: Dies führt zu einer Verringerung des erzeugten Vakuums.
  • Erhöhte Geräuschentwicklung: Verschleiß kann zu lauten Betriebsgeräuschen führen.
  • Wartungsaufwand: Regelmäßige Inspektionen sind erforderlich, um die Lebensdauer zu verlängern.

Werkstätten sollten bei der Wartung auf sichtbare Schäden oder Undichtigkeiten achten, um die Funktionalität der Bremsanlage sicherzustellen.

Elektrische Vakuumpumpen: Innovation für moderne Fahrzeuge

Elektrische Vakuumpumpen sind die bevorzugte Wahl für moderne Fahrzeuge. Sie bieten eine Vielzahl von Vorteilen:

  • Konstante Leistung: Unabhängig von der Motordrehzahl.
  • Effizienz: Sie arbeiten nur bei Bedarf, was den Kraftstoffverbrauch reduziert.
  • Einsatz in Start-Stopp-Systemen: Sie gewährleisten ein zuverlässiges Vakuum, selbst wenn der Motor abgeschaltet ist.

In Hybrid- und Elektrofahrzeugen sind elektrische Vakuumpumpen ein Muss, da diese Fahrzeuge oft keine Verbrennungsmotoren haben, die ein Vakuum erzeugen könnten. Sie integrieren sich nahtlos in die elektrischen Systeme des Fahrzeugs und tragen zu einem leiseren, effizienteren Betrieb bei.

Wartung elektrischer Vakuumpumpen

Trotz ihrer modernen Technologie benötigen auch elektrische Vakuumpumpen regelmäßige Wartung. Typische Probleme können sein:

  • Elektrische Defekte: Ein fehlerhaftes Relais oder eine durchgebrannte Sicherung.
  • Softwareprobleme: Integrierte Diagnosetools können Fehlercodes liefern, die auf ein Problem hinweisen.
  • Mechanischer Verschleiß: Auch elektrische Pumpen enthalten bewegliche Teile, die sich abnutzen können.

Werkstattmitarbeiter sollten stets die Herstellerangaben beachten und geeignete Diagnosewerkzeuge verwenden, um Probleme zu identifizieren und zu beheben.

Die Rolle der Vakuumpumpe in Hybrid- und Elektrofahrzeugen

Mit der zunehmenden Verbreitung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen hat die Vakuumpumpe eine noch größere Bedeutung erlangt. In diesen Fahrzeugen kommt oft ein regeneratives Bremssystem zum Einsatz, das Energie zurückgewinnt und in die Batterie speist. Dennoch ist ein unterstützendes Vakuum erforderlich, um eine gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten.

Elektrische Vakuumpumpen sind daher ideal, da sie unabhängig vom Motor arbeiten. Ihre Integration in das elektrische Bremssystem erfordert jedoch ein tiefes Verständnis der Fahrzeugtechnik. Für KFZ-Ingenieure und Werkstätten ist dies eine Herausforderung, die mit der richtigen Ausbildung und den passenden Werkzeugen gemeistert werden kann.

Häufige Probleme und deren Behebung

Die Diagnose und Behebung von Problemen mit der Vakuumpumpe ist entscheidend für die Sicherheit und Zuverlässigkeit eines Fahrzeugs. Typische Anzeichen für Probleme sind:

  • Harter Pedalweg: Wenn das Bremspedal sich nur schwer betätigen lässt, könnte die Vakuumpumpe defekt sein.
  • Verzögerte Bremswirkung: Ein unzureichendes Vakuum kann die Bremskraft verringern.
  • Geräusche: Mechanische Pumpen können durch Verschleiß lauter werden.

Lösungen für mechanische Pumpenprobleme

  • Austausch von Verschleißteilen: Membranen, Dichtungen und Lager sollten regelmäßig ersetzt werden.
  • Schmierstoffe prüfen: Eine unzureichende Schmierung kann den Verschleiß beschleunigen.

Lösungen für elektrische Pumpenprobleme

  • Elektronik prüfen: Relais, Sicherungen und Kabelverbindungen sollten sorgfältig inspiziert werden.
  • Softwarediagnose: Moderne Fahrzeuge bieten oft detaillierte Fehlercodes, die bei der Fehlersuche helfen.

Die Integration der Vakuumpumpe in moderne Fahrzeuge

Die Bremsanlage ist heute eng mit anderen Fahrzeugsystemen verknüpf t. In modernen Fahrzeugen arbeiten die Vakuumpumpe und der Bremskraftverstärker häufig mit Fahrerassistenzsystemen wie ABS, ESP oder automatischen Notbremsassistenten zusammen. Dies stellt höhere Anforderungen an die Zuverlässigkeit und Präzision der Komponenten.

Für Werkstätten bedeutet dies, dass herkömmliche Reparaturmethoden nicht immer ausreichen. Es ist unerlässlich, sich mit neuen Technologien vertraut zu machen und moderne Diagnosewerkzeuge zu verwenden.

Bedeutung für Werkstätten und Ingenieure

Für Werkstattmitarbeiter und Ingenieure ist die fundierte Kenntnis über die Bremsanlage und ihre Komponenten entscheidend. Dies umfasst:

  • Diagnosefähigkeiten: Schnell und effektiv Probleme identifizieren.
  • Technisches Verständnis: Die unterschiedlichen Typen von KFZ-Teilen und deren Funktion verstehen.
  • Kundenzufriedenheit: Eine zuverlässige Bremsanlage sorgt für zufriedene Kunden und verbessert das Vertrauen in die Werkstatt.

Moderne Schulungsprogramme und regelmäßige Weiterbildung sind unerlässlich, um mit den technischen Fortschritten Schritt zu halten.

Fazit und Ausblick

Die Vakuumpumpe ist ein unverzichtbarer Bestandteil der Bremsanlage und spielt eine zentrale Rolle bei der Unterstützung des Bremskraftverstärkers. Sie trägt maßgeblich zur Sicherheit und Effizienz moderner Fahrzeuge bei. Für Werkstätten, Ingenieure und KFZ-Handwerker ist es von entscheidender Bedeutung, die verschiedenen Typen von Vakuumpumpen, ihre Funktionsweise sowie Wartungs- und Reparaturmethoden zu kennen.

Mit der zunehmenden Elektrifizierung der Fahrzeuge wird die Bedeutung elektrischer Vakuumpumpen weiter steigen. Innovative Technologien wie regenerative Bremssysteme und automatische Notbremsassistenten stellen neue Anforderungen an die Autoteile und die Bremsanlage als Ganzes