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Radbremszylinder

Die Trommelbremse ist seit Jahrzehnten ein fester Bestandteil von Fahrzeugbremsanlagen und wird häufig in Kombination mit dem Radbremszylinder eingesetzt. Trotz der zunehmenden Verbreitung von Scheibenbremsen spielt die Trommelbremse eine wichtige Rolle, insbesondere in speziellen Anwendungen wie Nutzfahrzeugen, Anhängern oder als Hinterradbremse bei einigen PKW-Modellen. Der Radbremszylinder, als essenzieller Teil der Trommelbremse, steht im Zentrum ihrer Funktionsweise und Effizienz.

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NK Radbremszylinder
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NK
Art.Nr.:
2029259
Hersteller:
NK
Teilenummer:
801930
EAN-Nr.:
5703858504915
Artikelnummer: 801930
crossreference: REMSA C1520.67, MEYLE 11-14 531 0024, FERODO FHW222, TRISCAN 8130 25043, METELLI 04-0648, METZGER 101-648, BOSCH 0 986 475 797, BREMBO A 12 312, ATE 24.3220-1711.3, TOPRAN 720 996, KRAFT AUTOMOTIVE 6035320, LPR 4625, JP GROUP 4161301800, FEBI BILSTEIN 102712, DELPHI LW30005, HELLA 8AW 355 532-071, HELLA PAGID 8AW 355 532-071, MAXGEAR 19-0024, FTE R200004A1, CIFAM 101-648, BARUM BAW2001, BORG & BECK BBW1678, ProfiPower 5B2052, MAPCO 2165, A.B.S. 52947X, KAMOKA 1110027, FTE 9210139, TRW BWF252, KAWE W4625, AKRON-MALÒ 90119
Durchmesser [mm]: 20,64
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,45
Referenznummer(n) OEM: 801930
Referenznummer(n) OE: 4402 A8, 4402 C3, 4402A8, 4402C3, 7701 041 021, 7701041021
Produkttyp: Radbremszylinder
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NK Radbremszylinder
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NK
Art.Nr.:
2029261
Hersteller:
NK
Teilenummer:
801932
EAN-Nr.:
5703858602215
Artikelnummer: 801932
crossreference: FTE 9210221, AKRON-MALÒ 90121, ATE 24.3222-1714.3, MAXGEAR 19-0193, BORG & BECK BBW1766, MEYLE 11-14 531 0027, METZGER 101-747, TRISCAN 8130 28047, TEXTAR 34030400, BREMBO A 12 326, HELLA PAGID 8AW 355 532-861, HELLA 8AW 355 532-861, CIFAM 101-747, KAWE W4689, A.B.S. 62870X, FERODO FHW342, TOPRAN 720 999, BOSCH F 026 002 471, LPR 4689, TRW BWH381, METELLI 04-0747, KRAFT AUTOMOTIVE 6035980, DELPHI LW30003, FTE R220027.8.1
Durchmesser [mm]: 22,00
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,44
Referenznummer(n) OEM: 801932
Referenznummer(n) OE: 4402 C7, 4402C7
Produkttyp: Radbremszylinder
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NK
Art.Nr.:
2029309
Hersteller:
NK
Teilenummer:
802345
EAN-Nr.:
5703858505561
Artikelnummer: 802345
crossreference: KRAFT AUTOMOTIVE 6033020, BORG & BECK BBW1619, BREMBO A 12 306, FTE R220017A1, BOSCH 0 986 475 827, METELLI 04-0500, MAPCO 2077, HELLA 8AW 355 532-791, BOSCH F 026 009 827, FTE 9210214, DELPHI LW16008, METZGER 101-500, LPR 4480, REMSA C1522.55, TRW BWH375, CIFAM 101-500, TEXTAR 34029400, TRISCAN 8130 15042, FEBI BILSTEIN 102866, HELLA PAGID 8AW 355 532-791, ATE 24.3222-1126.3, TRISCAN 8130 15037, SWAG 70 91 2013, KAWE W4480, FERODO FHW225, A.B.S. 52945X
Durchmesser [mm]: 22,20
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,35
Referenznummer(n) OEM: 802345
Referenznummer(n) OE: 9947094
Produkttyp: Radbremszylinder
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Art.Nr.:
2029343
Hersteller:
NK
Teilenummer:
802565
EAN-Nr.:
5703858505998
Artikelnummer: 802565
crossreference: A.B.S. 62848X, JPN 50H9024-JPN, REMSA C1525.08, FEBI BILSTEIN 102828, ATE 24.3225-1103.3, METELLI 04-0618, TEXTAR 34043500, SWAG 50 10 2828, BOSCH F 026 002 578, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3231019, HELLA PAGID 8AW 355 533-341, KAWE W4637, JP GROUP 1561300700, BOSCH F 026 002 173, BARUM BAW2500, BREMBO A 12 249, FEBI BILSTEIN 19626, KRAFT AUTOMOTIVE 6032097, BORG & BECK BBW1777, HELLA 8AW 355 533-341, FTE R25048A1, ProfiPower 5B2026, BORG & BECK BBW1661, BLUE PRINT ADN14461, LPR 4637, MAXGEAR 19-0017, AKRON-MALÒ 90141, METZGER 101-618, MEYLE 714 531 0004, TRW BWL204, TOPRAN 302 144, CIFAM 101-618, TOPRAN 302 816, SWAG 50 91 9626, FERODO FHW218, TRISCAN 8130 16058, FTE 9210273, DELPHI LW26506, KAMOKA 1110022, NIPPARTS N3231101
Durchmesser [mm]: 25,40
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,63
Referenznummer(n) OEM: 802565
Referenznummer(n) OE: 1809925, 44100 9X125, 441009X125, 6464706, 92VB-2261-CA, 92VJ-2261-CB
Produkttyp: Radbremszylinder
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Art.Nr.:
2029391
Hersteller:
NK
Teilenummer:
803322
EAN-Nr.:
5703858775384
Artikelnummer: 803322
crossreference: A.B.S. 52157, KAWE W5175, METELLI 04-0981, BLUE PRINT ADU174402, LPR 5175, BOSCH 0 986 475 980, METZGER 101-980, BORG & BECK BBW1895, TRISCAN 8130 23006, CIFAM 101-981, METZGER 101-981, FERODO FHW4706, BREMBO A 12 895
Durchmesser [mm]: 20,64
Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse rechts
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,24
Referenznummer(n) OEM: 803322
Referenznummer(n) OE: 0012173V001000000, 451 420 00 18, 451 420 05 18, 4514200018, 4514200518
paarige Artikelnummer: 803321
Produkttyp: Radbremszylinder
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NK
Art.Nr.:
2029413
Hersteller:
NK
Teilenummer:
803505
EAN-Nr.:
5703858675424
Artikelnummer: 803505
crossreference: AISIN AK-004, AKRON-MALÒ 90155, FERODO FHW4118, METELLI 04-0991, KAWE W5540, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3230312, BREMBO A 12 554, BOSCH F 026 002 350, ProfiPower 5B2028, ATE 24.3220-1752.3, A.B.S. 72907, BLUE PRINT ADG04420, BORG & BECK BBW1900, LPR 5540, BLUE PRINT ADG04435, CIFAM 101-991, TRW BWF339, SAKURA 603-03-8518, TRISCAN 8130 18003
Durchmesser [mm]: 20,60
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,43
Referenznummer(n) OEM: 803505
Referenznummer(n) OE: 0K045 26610, 0K04526610
Produkttyp: Radbremszylinder
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NK
Art.Nr.:
2029465
Hersteller:
NK
Teilenummer:
803929
EAN-Nr.:
5703858507398
Artikelnummer: 803929
crossreference: CIFAM 101-577, BORG & BECK BBW1519, BREMBO A 12 254, SWAG 60 91 2389, MAPCO 2140, METZGER 101-577, DELPHI LW25078, TRW BWF166, FEBI BILSTEIN 102863, REMSA C1520.30, HELLA PAGID 8AW 355 530-031, JP GROUP 4161300800, HELLA 8AW 355 530-031, BOSCH F 026 009 234, TRISCAN 8130 25035, TOPRAN 720 983, KRAFT AUTOMOTIVE 6035521, LPR 4582, BOSCH F 026 002 234, A.B.S. 62831X, KAMOKA 1110081, REMSA C1520.44, FEBI BILSTEIN 12389, ProfiPower 5B2046L, FTE R20056B1, FTE 9210186, KAWE W4582, METELLI 04-0577, ATE 24.3220-1617.3, MEYLE 16-14 531 0009, FERODO FHW086
Durchmesser [mm]: 20,64
Einbauposition: Hinterachse links
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,42
Referenznummer(n) OEM: 803929
Referenznummer(n) OE: 4402 97, 440297, 7701 035 471, 7701 039 392, 7701035471, 7701039392, 95668067
paarige Artikelnummer: 803930
Produkttyp: Radbremszylinder
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Art.Nr.:
2029473
Hersteller:
NK
Teilenummer:
803948
EAN-Nr.:
5703858507589
Artikelnummer: 803948
crossreference: FEBI BILSTEIN 10240, BREMBO A 12 263, FTE R20060A1, METELLI 04-0438, TRISCAN 8130 10033, DELPHI LW31539, FTE 9210190, LPR 4584, METZGER 101-438, KAWE W4584, HELLA 8AW 355 530-011, SWAG 60 91 0240, KRAFT AUTOMOTIVE 6035591, CIFAM 101-438, KAMOKA 1110077, A.B.S. 52902X, FERODO FHW075, TRW BWF125, HELLA PAGID 8AW 355 530-011, MAPCO 2163, ATE 24.3220-1615.3, REMSA C1520.33
Durchmesser [mm]: 20,60
Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse links
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,46
Referenznummer(n) OEM: 803948
Referenznummer(n) OE: 7701 035 405, 7701035405
Produkttyp: Radbremszylinder
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Art.Nr.:
2029528
Hersteller:
NK
Teilenummer:
804564
EAN-Nr.:
5703858826512
Artikelnummer: 804564
crossreference: FERODO FHW4335, TRW BWD337, KAWE W4562, BLUE PRINT ADT34479, BREMBO A 12 572, REMSA C1519.78, AISIN WCT-189, METELLI 04-0905, BOSCH 0 986 475 931, CIFAM 101-905, BORG & BECK BBW1813, HELLA PAGID 8AW 355 531-571, NIPPARTS J3232101, JPN 50H2040-JPN, BLUE PRINT ADD64444, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3232101, HELLA 8AW 355 531-571, AKRON-MALÒ 90257, A.B.S. 72007, LPR 4562, FTE R190032.7.1, AISIN WCT-081
Durchmesser [mm]: 19,05
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,44
Referenznummer(n) OEM: 804564
Referenznummer(n) OE: 47550 42 020, 47550 B4 010, 4755042020, 47550B4010
Produkttyp: Radbremszylinder
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Art.Nr.:
2029550
Hersteller:
NK
Teilenummer:
804731
EAN-Nr.:
5703858508180
Artikelnummer: 804731
crossreference: LPR 4244, METZGER 101-395, TRISCAN 8130 29011, TRW BWL116, BREMBO A 12 526, METZGER 101-684, DELPHI LW45512, BORG & BECK BBW1601, MAXGEAR 19-0161, HELLA PAGID 8AW 355 533-421, MAPCO 2775, SWAG 30 90 5748, FTE R25034B1, KRAFT AUTOMOTIVE 6030045, BOSCH 0 986 475 476, ATE 03.3225-5512.3, FEBI BILSTEIN 05748, KAWE W4244, CIFAM 101-395, FERODO FHW4039, A.B.S. 2804, HELLA 8AW 355 533-421, TOPRAN 107 360, BORG & BECK BBW1466, METELLI 04-0395, TEXTAR 34041800, FTE 9210269
Durchmesser [mm]: 25,40
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,58
Referenznummer(n) OEM: 804731
Referenznummer(n) OE: 291 611 047, 291611047
Produkttyp: Radbremszylinder
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Art.Nr.:
2029439
Hersteller:
NK
Teilenummer:
803648
EAN-Nr.:
5703858922344
Artikelnummer: 803648
crossreference: SWAG 89 10 2650, LPR 5225, FERODO FHW4635, BORG & BECK BBW1940, BLUE PRINT ADG044114, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3230911, KAWE W5225, FEBI BILSTEIN 102650, METELLI 04-1044, CIFAM 101-1044, TRW BWD370, A.B.S. 72077, BREMBO A 12 C09, AKRON-MALÒ 90343, TRW BWD357
Durchmesser [mm]: 19,05
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,23
Referenznummer(n) OEM: 803648
Referenznummer(n) OE: 95231320
Produkttyp: Radbremszylinder
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Art.Nr.:
2029594
Hersteller:
NK
Teilenummer:
809917
EAN-Nr.:
5703858508517
Artikelnummer: 809917
crossreference: TRW BWC104, FERODO FHW4171, BORG & BECK BBW1551, A.B.S. 52661X, LPR 4412, BREMBO A 12 727, KAWE W4412, TRISCAN 8130 17003
Durchmesser [mm]: 16,00
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,38
Referenznummer(n) OEM: 809917
Referenznummer(n) OE: GWC1101
Produkttyp: Radbremszylinder
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Der Radbremszylinder als Herzstück der Trommelbremse

Der Radbremszylinder ist die Komponente, die den hydraulischen Druck der Bremsflüssigkeit in mechanische Bewegung umwandelt. Seine Funktion ist von entscheidender Bedeutung, da er die Bremsbacken bewegt und somit die Reibung erzeugt, die für das Abbremsen des Fahrzeugs erforderlich ist.

Aufbau des Radbremszylinders

Ein typischer Radbremszylinder besteht aus:

  • Zylindergehäuse: Dieses enthält die beweglichen Teile und schützt sie vor äußeren Einflüssen.
  • Kolben: Zwei Kolben befinden sich auf beiden Seiten des Zylinders. Sie drücken die Bremsbacken nach außen, wenn der hydraulische Druck anliegt.
  • Dichtungen: Sie verhindern das Austreten von Bremsflüssigkeit und sorgen für eine zuverlässige Funktion.
  • Entlüftungsventil: Dieses erlaubt das Entfernen von Luft aus dem System während der Wartung.
  • Rückstellfedern: Sie sorgen dafür, dass die Kolben nach dem Bremsen in ihre Ausgangsposition zurückkehren.

Funktionsweise des Radbremszylinders

Beim Betätigen des Bremspedals wird Bremsflüssigkeit unter Druck gesetzt und über die Bremsleitungen in den Radbremszylinder gepresst. Die Kolben im Zylinder werden durch diesen Druck nach außen gedrückt und übertragen die Bewegung auf die Bremsbacken. Sobald das Bremspedal gelöst wird, kehren die Kolben durch die Wirkung der Rückholfedern in ihre ursprüngliche Position zurück, wodurch die Bremsbacken von der Trommel gelöst werden.

Materialien und Fertigung

Die Komponenten des Radbremszylinders müssen aus Materialien gefertigt sein, die hohen mechanischen Belastungen und chemischen Einflüssen standhalten. Häufig verwendete Materialien sind:

  • Gusseisen oder Aluminium: Für das Zylindergehäuse, da diese Werkstoffe robust und langlebig sind.
  • Hochleistungsdichtungen: Meist aus synthetischem Gummi oder PTFE, um eine optimale Abdichtung und Beständigkeit gegenüber Bremsflüssigkeit zu gewährleisten.
  • Stahl oder gehärtete Legierungen: Für die Kolben, um eine gleichmäßige Bewegung und Verschleißfestigkeit zu gewährleisten.

Wartung und typische Probleme des Radbremszylinders

Wartungsintervalle

Die Wartung des Radbremszylinders sollte in regelmäßigen Abständen erfolgen, idealerweise bei jeder Kontrolle der Bremsanlage. Zu den wichtigsten Aufgaben gehören:

  1. Prüfen auf Leckagen: Austretende Bremsflüssigkeit weist auf verschlissene Dichtungen hin und erfordert sofortigen Austausch.
  2. Reinigung: Ablagerungen von Schmutz und Bremsstaub können die Funktion beeinträchtigen.
  3. Entlüften des Systems: Um Luft aus den Bremsleitungen zu entfernen, die die Bremsleistung mindern könnte.

Typische Defekte

  1. Undichtigkeiten: Verschlissene oder beschädigte Dichtungen können dazu führen, dass Bremsflüssigkeit austritt und die Bremswirkung beeinträchtigt wird.
  2. Korrosion: Besonders bei älteren Fahrzeugen kann Rost das Zylindergehäuse oder die Kolben angreifen und ihre Funktion einschränken.
  3. Kolbenblockierung: Ablagerungen oder mangelnde Schmierung können dazu führen, dass die Kolben nicht mehr frei beweglich sind.

Die Rolle des Radbremszylinders im Gesamtsystem

Der Radbremszylinder ist entscheidend für die Effizienz und Sicherheit der Trommelbremse. Durch seine Funktion stellt er sicher, dass die Bremsbacken präzise und gleichmäßig auf die Bremstrommel wirken. Seine Qualität und Wartung beeinflussen direkt die Bremsleistung des gesamten Fahrzeugs.

Vergleich: Trommelbremse mit Radbremszylinder und Scheibenbremse

Die Entscheidung zwischen Trommel- und Scheibenbremsen hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie Fahrzeugtyp, Einsatzgebiet und Wartungsaufwand. Der Radbremszylinder ist dabei ein typisches Merkmal der Trommelbremse und unterscheidet sich stark von der Funktionsweise des Bremssattels bei Scheibenbremsen.

Unterschiede in der Bauweise

  • Trommelbremse: Geschlossene Konstruktion, wodurch der Radbremszylinder vor äußeren Einflüssen wie Schmutz und Wasser geschützt ist.
  • Scheibenbremse: Offene Bauweise, bei der der Bremssattel direkt auf die Bremsscheibe wirkt.

Bremsleistung und Hitzeentwicklung

  • Trommelbremsen haben eine geringere Wärmeableitung, was bei intensiver Nutzung zu Fading führen kann.
  • Scheibenbremsen bieten eine konstante Bremsleistung auch bei hohen Temperaturen, da sie Wärme besser ableiten können.

Wartungsaufwand

  • Die Wartung des Radbremszylinders erfordert Fachkenntnis und regelmäßige Kontrolle auf Leckagen.
  • Bremssättel bei Scheibenbremsen sind in der Regel wartungsärmer, aber ihre Ersatzteile sind oft teurer.

Nachrüstungsmöglichkeiten und Modernisierung

Für Fahrzeuge mit älteren Trommelbremsen besteht die Möglichkeit, diese durch Scheibenbremsen zu ersetzen, insbesondere an der Vorderachse. Dennoch bleibt der Radbremszylinder ein unverzichtbarer Bestandteil vieler Fahrzeuge, da Trommelbremsen weiterhin an der Hinterachse eingesetzt werden, wo weniger Bremsleistung erforderlich ist.

Innovationen und zukünftige Entwicklungen

Die Entwicklung moderner Bremsanlagen bringt auch Fortschritte für den Radbremszylinder mit sich. Neuere Materialien und Fertigungstechniken ermöglichen:

  • Längere Lebensdauer: Durch verbesserte Korrosionsschutzbeschichtungen und hochwertigere Dichtungsmaterialien.
  • Präzisere Fertigung: Für eine reibungslose Funktion auch unter extremen Bedingungen.
  • Integration in elektronische Systeme: In Kombination mit ABS und ESP trägt der Radbremszylinder zur Sicherheit moderner Fahrzeuge bei.

Zusammenfassung

Die Trommelbremse mit ihrem zentralen Bauteil, dem Radbremszylinder, bleibt eine bewährte und robuste Technologie. Besonders für Anwendungen, bei denen Kosteneffizienz, Langlebigkeit und Schutz vor Umwelteinflüssen wichtig sind, ist diese Bremsanlage weiterhin eine beliebte Wahl. Mit regelmäßiger Wartung und fachgerechtem Austausch verschlissener Teile kann ihre Lebensdauer erheblich verlängert werden. In Kombination mit modernen Entwicklungen und Technologien wird die Trommelbremse auch in Zukunft ein relevanter Bestandteil der Fahrzeugtechnik bleiben.

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