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Kupplungsseilzug

Die Kupplungsbetätigung ist ein zentrales Element im Kupplungssystem eines Fahrzeugs und ermöglicht eine effektive Übertragung der Motorleistung auf das Getriebe. Die Art und Weise, wie die Kupplung betätigt wird, hat direkten Einfluss auf das Fahrverhalten, die Effizienz des Fahrzeuges und auf die Lebensdauer des gesamten Kupplungssystems. Insbesondere der Kupplungsseilzug stellt einen mechanischen Mechanismus dar, der die Verbindung zwischen dem Kupplungspedal und der Kupplungseinheit herstellt. In diesem ausführlichen Artikel erklären wir die Bedeutung, den Aufbau und die Wartung des Kupplungsseilzugs und gehen auf die häufigsten Probleme sowie die Unterschiede zu hydraulischen Kupplungssystemen ein.

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FEBI BILSTEIN Seilzug, Kupplungsbetätigung
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
745703
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
04206
EAN-Nr.:
4027816042068
Artikelnummer: 04206
crossreference: TRW GCC1392, FERODO FCC421183, LPR C0131C, JP GROUP 1270200700, A.B.S. K23070, NK 923630, ATE 24.3728-0719.2, TOPRAN 201 348, SWAG 99 90 4206, TRISCAN 8140 24228, Metalcaucho 82416
Gewicht [kg]: 0,43
Länge außen [mm]: 1.226
Länge innen [mm]: 767
Links-/Rechtslenker: für Linkslenker
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 04206
Referenznummer(n) OE: 06 69 159, 0669159, 090335385, 6 69 159, 669159, 90335385
Produkttyp: Seilzug, Kupplungsbetätigung
11,83 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Seilzug, Kupplungsbetätigung
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
825705
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2300501
EAN-Nr.:
4029416204525
Artikelnummer: J2300501
crossreference: MAXGEAR 32-1174, ATE 24.3728-3100.2, METZGER 18.2522, BLUE PRINT ADG03808, TRISCAN 8140 43201, JAPANPARTS GCH00JM, JAPANPARTS GC-H00, NIPPARTS J22040, TRW GCC4009
Länge [mm]: 840,00
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2300501
Referenznummer(n) OE: 41510-02010
Produkttyp: Seilzug, Kupplungsbetätigung
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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HERTH+BUSS JAKOPARTS Seilzug, Kupplungsbetätigung
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
825724
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2301018
EAN-Nr.:
4029416195892
Artikelnummer: J2301018
crossreference: Oyodo 60S1015-OYO, JAPANPARTS GC-136, JAPANPARTS GC136JM, NIPPARTS J25620, TRW GCC4033, BLUE PRINT ADN13841
Länge [mm]: 760,00
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2301018
Referenznummer(n) OE: 30770-2F015
Produkttyp: Seilzug, Kupplungsbetätigung
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
17,08 €

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TRISCAN Seilzug, Kupplungsbetätigung Aftermarket
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TRISCAN
Art.Nr.:
1863445
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8140 28274
EAN-Nr.:
5710476048370
Weitere Artikelnummer: 814028274
Artikelnummer: 8140 28274
crossreference: NK 923736, A.B.S. K29120, BORG & BECK BKC2077, VALEO 4103518, METZGER 11.3215, TRW GCC1740, FTE 4103518, VAICO V42-0283, TEXTAR 58014700
Länge1/Länge2 [mm]: 1463/1248
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 8140 28274, 814028274
Referenznummer(n) OE: 2150.Q6, 96 254 125, 96254125
Produkttyp: Seilzug, Kupplungsbetätigung
22,75 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Seilzug, Kupplungsbetätigung
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
825768
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2308012
EAN-Nr.:
4029416220426
Artikelnummer: J2308012
crossreference: ATE 24.3728-2003.2, TRW GCC4001, NIPPARTS J24250, KAWE 86.2400
Länge [mm]: 640,00
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2308012
Referenznummer(n) OE: 23710-60B01, 23710-60B01-000, 23710-60B10, 23710-60B10-000, 23710-80E00, 23710-80E00-000, 23710-80E01
Produkttyp: Seilzug, Kupplungsbetätigung
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HERTH+BUSS JAKOPARTS Seilzug, Kupplungsbetätigung
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
825723
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2301017
EAN-Nr.:
4029416195885
Artikelnummer: J2301017
crossreference: FTE 4100108, TRISCAN 8140 14205, ATE 24.3728-1708.2, METZGER 18.0071, MAXGEAR 32-0728, TEXTAR 58004100, FERODO FCC424239, NK 922208, Oyodo 60S1002-OYO, VALEO 4100108, NIPPARTS J22790, TRW GCC1995, JAPANPARTS GC-137
Länge [mm]: 700,00
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2301017
Referenznummer(n) OE: 30770-05F200, 30770-5F200
Produkttyp: Seilzug, Kupplungsbetätigung
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HERTH+BUSS JAKOPARTS Seilzug, Kupplungsbetätigung
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
825772
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2308017
EAN-Nr.:
4029416233457
Artikelnummer: J2308017
crossreference: NIPPARTS J27270, TRISCAN 8140 69217, BLUE PRINT ADK83837, TRW GCC4056, ATE 24.3728-2001.2, JAPANPARTS GC-824, MAXGEAR 32-1854
Länge [mm]: 1977,00
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2308017
Referenznummer(n) OE: 23710-81A40, 23710-81A40-000
Produkttyp: Seilzug, Kupplungsbetätigung
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
24,72 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Seilzug, Kupplungsbetätigung
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
825776
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2308021
EAN-Nr.:
4029416236151
Artikelnummer: J2308021
crossreference: FEBI BILSTEIN 185882, NIPPARTS J27260, BLUE PRINT ADBP380006, ATE 24.3728-2006.2
Länge [mm]: 675,00
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2308021
Referenznummer(n) OE: 23710-86G40, 23710-86G40-000
Produkttyp: Seilzug, Kupplungsbetätigung
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
18,65 €

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A.B.S. Seilzug, Kupplungsbetätigung
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A.B.S.
Art.Nr.:
2468985
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
K27640
EAN-Nr.:
8717109375602
Artikelnummer: K27640
crossreference: FTE 4102320, TOPRAN 700 918, MAPCO 5290, TRISCAN 8140 25250, LPR C0277C, KAMOKA LC131, TRW GCC109, FEBI BILSTEIN 185397, KAWE 47.2020, COFLE 10.2890, VALEO 4102320, TEXTAR 58013900, COFLE 92.10.2890, METZGER 10.2890, LINEX 10.10.04
Gewicht [kg]: 0,35
Länge 1 [mm]: 1.133
Länge 3 [mm]: 681
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: K27640
Referenznummer(n) OE: 6001 546 867, 6001546867, 8200 215 961, 8200215961
Produkttyp: Seilzug, Kupplungsbetätigung
9,85 €

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AKRON-MALÒ Seilzug, Kupplungsbetätigung
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AKRON-MALÒ
Art.Nr.:
2709563
Hersteller:
AKRON-MALÒ
Teilenummer:
21297
Artikelnummer: 21297
crossreference: LPR C0159C, FTE 4102218, LPR C0157C, VALEO 4102218, NK 923745, ESEN SKV 27SKV140, FEBI BILSTEIN 188228, FERODO FCC422745, Metalcaucho 80009, TEXTAR 58010400, ORIGINAL IMPERIUM 810163, COFLE 11.3048, VAICO V42-0411, METZGER 11.3048, COFLE 92.11.3048, JAPANPARTS GC0620JM, JAPANPARTS GC-0620
Länge 1 [mm]: 650
Teilehersteller/Anbieter: AKRON-MALÒ
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 21297
Referenznummer(n) OE: 2150X3
Produkttyp: Seilzug, Kupplungsbetätigung
18,71 €

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A.B.S. Seilzug, Kupplungsbetätigung
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A.B.S.
Art.Nr.:
2468803
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
K23770
EAN-Nr.:
8717109194951
Artikelnummer: K23770
crossreference: BORG & BECK BKC2006, NK 923917, METZGER 11.2871, COFLE 92.11.2871, MAPCO 5164, FERODO FCC421093, MAXGEAR 32-0084, VALEO 4100520, TEXTAR 58012000, VAICO V46-0589, TRISCAN 8140 25201, KAWE 46.2470, FTE 4100520, LINEX 35.10.30, COFLE 11.2871
Gewicht [kg]: 0,24
Länge 1 [mm]: 1.010
Länge 3 [mm]: 602
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: K23770
Referenznummer(n) OE: 6006 004 547, 6006004547, 7700 787 470, 7700 811 013, 7700 834 725, 7700787470, 7700811013, 7700834725
Produkttyp: Seilzug, Kupplungsbetätigung
7,19 €

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TRISCAN Seilzug, Kupplungsbetätigung Original
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TRISCAN
Art.Nr.:
1863175
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8140 10215A
EAN-Nr.:
5710476226402
Weitere Artikelnummer: 814010215A
Artikelnummer: 8140 10215A
crossreference: A.B.S. K26820, TRW GCC105, KAMOKA LC011, METZGER 11.3925, FEBI BILSTEIN 185241, ESEN SKV 27SKV126, BORG & BECK BKC2039
Länge1/Länge2 [mm]: 1003/643
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 8140 10215A, 814010215A
Referenznummer(n) OE: 1487725080, 2150.AN
Produkttyp: Seilzug, Kupplungsbetätigung
26,26 €

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Was ist die Kupplungsbetätigung?

Die Kupplungsbetätigung ist der Mechanismus, der dafür sorgt, dass die Kupplung des Fahrzeugs aktiviert oder deaktiviert wird. Sie trennt den Motor vom Getriebe, sodass der Fahrer den Gangwechsel durchführen kann, ohne dass der Motor oder das Getriebe beschädigt werden. Diese Funktion ist entscheidend, um das Fahrzeug kontrolliert zu beschleunigen und zu verzögern, indem die Verbindung zwischen der Antriebswelle und den Rädern des Fahrzeugs temporär unterbrochen wird.

Es gibt mehrere Arten der Kupplungsbetätigung, die häufigsten sind mechanische (Seilzug) und hydraulische Systeme. In älteren Fahrzeugen findet man oft mechanische Systeme, während moderne Fahrzeuge häufiger mit hydraulischen Systemen ausgestattet sind. In diesem Artikel konzentrieren wir uns jedoch auf den Kupplungsseilzug als mechanisches Betätigungssystem.

Die Funktion des Kupplungsseilzugs

Der Kupplungsseilzug ist ein mechanisches Verbindungselement, das die Kraftübertragung vom Kupplungspedal zur Kupplungseinheit ermöglicht. Wenn der Fahrer das Kupplungspedal betätigt, wird über den Seilzug die notwendige Bewegung auf die Kupplung ausgeübt, um die Motor-Getriebe-Verbindung zu trennen. Dabei spielt die Konstruktion des Seilzugs eine zentrale Rolle, da er sowohl die Bewegung effizient und präzise übertragen muss als auch robust genug sein muss, um den hohen Belastungen des Fahrbetriebs standzuhalten.

Der Seilzug besteht aus einem Stahlseil, das in einer schützenden Hülle verläuft. Diese Hülle schützt das Stahlseil vor äußeren Einflüssen wie Schmutz, Feuchtigkeit und mechanischen Schäden, wodurch die Langlebigkeit des Systems sichergestellt wird. Die Reibung, die während der Betätigung entsteht, wird durch die Hülle minimiert, sodass der Seilzug leichtgängig arbeitet und die benötigte Kraft auf die Kupplung übertragen kann.

Aufbau des Kupplungsseilzugs

Ein typischer Kupplungsseilzug besteht aus mehreren wichtigen Komponenten:

Seilzugkern: Der Kern des Seilzugs ist in der Regel aus hochfestem Stahl gefertigt. Dieser Stahl muss besonders langlebig und zugfest sein, um den Belastungen, die während des Fahrzeugbetriebs auftreten, standzuhalten. Der Stahlkern sorgt für die nötige Stärke und Flexibilität, um eine präzise Übertragung der Pedalkraft auf das Kupplungssystem zu gewährleisten.

Schutzhülle: Die Schutzummantelung aus Kunststoff oder Gummi schützt den Seilzug vor äußeren Einflüssen wie Staub, Feuchtigkeit oder Schmutz, die zu Korrosion oder Blockierungen führen können. Diese Hülle trägt auch zur Reduzierung der Reibung bei, sodass der Seilzug effizient arbeiten kann.

Einstellmechanismus: Bei vielen Kupplungsseilzügen gibt es einen Mechanismus zur Längeneinstellung. Dies ermöglicht es, die Spannung des Seilzugs anzupassen, sodass die richtige Arbeitsweise des Kupplungssystems gewährleistet wird. Eine regelmäßige Anpassung der Spannung ist wichtig, um eine gleichmäßige Funktionsweise und eine lange Lebensdauer zu erzielen.

Anschlussstücke: An beiden Enden des Seilzugs befinden sich spezielle Anschlussstücke, die es ermöglichen, den Seilzug sicher mit dem Kupplungspedal und der Kupplungseinheit zu verbinden. Diese Verbindungselemente müssen stabil sein, um die Kraft zuverlässig zu übertragen und eine sichere Verbindung zu gewährleisten.

Vorteile der Kupplungsseilzug-Betätigung

Die Kupplungsbetätigung über einen Seilzug bietet eine Reihe von Vorteilen:

  • Kosteneffizienz: Der Kupplungsseilzug ist deutlich günstiger als ein hydraulisches System. Dies macht ihn besonders für ältere Fahrzeuge oder Fahrzeuge, bei denen Kosten eine wichtige Rolle spielen, attraktiv.

  • Einfachheit der Konstruktion: Der mechanische Aufbau eines Seilzugs ist einfacher und weniger komplex als bei hydraulischen Systemen. Dies erleichtert nicht nur die Herstellung, sondern auch die Wartung, da weniger spezialisierte Komponenten wie Hydraulikflüssigkeit oder Dichtungen benötigt werden.

  • Geringes Gewicht: Kupplungsseilzüge sind im Vergleich zu hydraulischen Systemen deutlich leichter. Dies kann besonders in Fahrzeugen von Vorteil sein, bei denen das Gesamtgewicht eine Rolle spielt, etwa in Sportwagen oder leichten Nutzfahrzeugen.

  • Zuverlässigkeit: Mechanische Systeme wie der Kupplungsseilzug sind robuster und weniger anfällig für Fehler, die bei hydraulischen Systemen auftreten können, wie z.B. das Auslaufen von Hydraulikflüssigkeit oder Undichtigkeiten an Dichtungen. Dies macht sie besonders in älteren Fahrzeugmodellen oder bei Fahrzeugen, die in robusten Umgebungen eingesetzt werden, zuverlässig.

Häufige Probleme und Wartung des Kupplungsseilzugs

Trotz seiner Vorteile kann der Kupplungsseilzug im Laufe der Zeit Probleme aufweisen. Diese Probleme können durch regelmäßige Wartung und Inspektion jedoch minimiert werden. Zu den häufigsten Problemen gehören:

  1. Verschleiß des Seilzugs: Der Seilzug unterliegt über die Jahre hinweg einem ständigen Verschleiß. Dies kann sich durch ein schwammiges Gefühl im Kupplungspedal oder durch eine ungleichmäßige Kraftübertragung äußern. Ein abgenutzter Seilzug kann auch reißen, was zu einer vollständigen Funktionsunfähigkeit führen kann.

  2. Korrosion und Rost: Wenn die Schutzhülle beschädigt oder abgenutzt ist, kann Feuchtigkeit in den Seilzug eindringen und zu Rostbildung führen. Rost kann die Bewegung des Seilzugs blockieren und seine Lebensdauer erheblich verkürzen.

  3. Fehlerhafte Einstellung: Ein falsch eingestellter Seilzug kann die Kupplungsfunktion beeinträchtigen. Zu viel oder zu wenig Spannung kann die Verbindung zwischen Motor und Getriebe entweder zu stark oder zu schwach machen, was zu ungenauen Gangwechseln und erhöhtem Verschleiß führt.

  4. Blockierungen und Verstopfungen: Schmutz oder Ablagerungen können in die Schutzhülle gelangen und den Seilzug blockieren. Dies kann die Bewegung des Seilzugs behindern und dazu führen, dass das Kupplungspedal schwerer betätigt werden muss.

Wartungstipps für den Kupplungsseilzug

Um die Lebensdauer eines Kupplungsseilzugs zu verlängern und sicherzustellen, dass er optimal funktioniert, sollten folgende Wartungsmaßnahmen regelmäßig durchgeführt werden:

  1. Visuelle Inspektion: Überprüfen Sie den Kupplungsseilzug regelmäßig auf sichtbare Schäden, wie Risse in der Hülle, Rost oder abgenutzte Stellen im Stahlseil. Auch die Befestigungen sollten auf ihre Festigkeit überprüft werden.

  2. Reinigung: Halten Sie den Seilzug und die Umgebung des Kupplungspedals sauber, um Schmutzansammlungen zu vermeiden. Dies verhindert, dass Schmutz in die Hülle gelangt und den Seilzug blockiert.

  3. Schmierung: Bei Bedarf kann eine spezielle Schmierung auf das Stahlseil aufgetragen werden. Eine gute Schmierung reduziert die Reibung und sorgt dafür, dass der Seilzug sanft und effizient arbeitet.

  4. Einstellung der Spannung: Überprüfen Sie regelmäßig die Spannung des Seilzugs. Ein korrekt eingestellter Seilzug sorgt für eine präzise und zuverlässige Betätigung der Kupplung und vermeidet unnötigen Verschleiß.

Kupplungsseilzug versus hydraulische Systeme

Obwohl Kupplungsseilzüge in vielen Fahrzeugen eine zuverlässige Lösung darstellen, gibt es auch einige Vorteile, die ein hydraulisches Kupplungssystem bietet. Die wichtigsten Unterschiede zwischen den beiden Systemen sind:

  • Kraftaufwand: Hydraulische Systeme erfordern in der Regel weniger Kraftaufwand bei der Betätigung des Kupplungspedals. Dies macht sie besonders komfortabel für den Fahrer, da die Kupplung mit weniger Anstrengung betätigt werden kann.

  • Selbstjustierung: Hydraulische Kupplungssysteme passen sich automatisch an den Verschleiß der Kupplung an, was die Wartung vereinfacht. Bei mechanischen Systemen wie dem Seilzug muss die Spannung manuell eingestellt werden.

  • Konstante Leistung: Hydraulische Systeme bieten eine gleichmäßige Leistung unabhängig von der Temperatur. Bei mechanischen Systemen kann es bei Kälte oder Feuchtigkeit zu einer Veränderung der Betätigungskraft kommen.

Fazit

Der Kupplungsseilzug ist eine bewährte Technologie, die in vielen Fahrzeugen verwendet wird. Er bietet zahlreiche Vorteile, wie Kosteneffizienz, Einfachheit und Zuverlässigkeit. Für Werkstattmitarbeiter, Ingenieure und KFZ-Mechaniker ist es von entscheidender Bedeutung, die Funktionsweise und die Wartungsanforderungen des Kupplungsseilzugs zu verstehen, um eine lange Lebensdauer und eine zuverlässige Leistung des Systems zu gewährleisten. Trotz seiner Robustheit erfordert der Kupplungsseilzug regelmäßige Inspektionen und Wartungsmaßnahmen, um typische Probleme wie Verschleiß, Korrosion oder Blockierungen zu vermeiden. Ein gut gewarteter Kupplungsseilzug trägt nicht nur zur Sicherheit und Leistung des Fahrzeugs bei, sondern hilft auch, teure Reparaturen zu vermeiden.

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