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Geberzylinder

Die Kupplungsbetätigung ist eines der zentralen Systeme in modernen Kraftfahrzeugen. Sie sorgt dafür, dass Motor und Getriebe effizient und präzise miteinander verbunden oder getrennt werden können. Eine Schlüsselkomponente dieses Systems ist der Geberzylinder. Besonders in hydraulischen Kupplungssystemen übernimmt der Geberzylinder eine unverzichtbare Rolle, indem er die mechanische Kraft des Fahrers in hydraulischen Druck umwandelt. Dadurch wird ein sanftes und komfortables Fahrerlebnis ermöglicht.

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Geberzylinder, Kupplung
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
1367922
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2501073
EAN-Nr.:
4029416391867
Artikelnummer: J2501073
crossreference: VALEO 2104115, VALEO 804813, FTE 2104115, KAVO PARTS CMC-6557, FERODO FHC5213, TEXTAR 50056000, NIPPARTS N2501068, AISIN QN-903
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2501073
Referenznummer(n) OE: 30610-1KA1A, 30610-9U100, 30610-AX710
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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HERTH+BUSS JAKOPARTS Geberzylinder, Kupplung
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
935700
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2505055
EAN-Nr.:
4029416239343
Artikelnummer: J2505055
crossreference: KAVO PARTS CMC-5537, BORG & BECK BCM227, BLUE PRINT ADC43454, JAPANPARTS FR-539, FEBI BILSTEIN 171190, SWAG 33 10 2550
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2505055
Referenznummer(n) OE: 2345A025, 2345A028, 2345A041, 2345A044, 2345A085, MN100486, MN100487
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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BREMBO Geberzylinder, Kupplung ESSENTIAL LINE
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BREMBO
Art.Nr.:
2321137
Hersteller:
BREMBO
Teilenummer:
C 61 013
EAN-Nr.:
8432509660379
Weitere Artikelnummer: C61013
Artikelnummer: C 61 013
crossreference: LPR 2291, NK 831902, METELLI 55-0247, KAMOKA 5750018, AKRON-MALÒ 88215, CIFAM 505-247, FTE 2109815, KAWE M2291, TEXTAR 50002700, A.B.S. 51168, VALEO 2109815, FERODO FHC5229, TRW PNB626, VALEO 874482
Gewindemaß: 12 X 9
Teilehersteller/Anbieter: BREMBO
Material: Kunststoff
Referenznummer(n) OEM: C 61 013, C61013
Referenznummer(n) OE: 218212, 9638458880
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
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JAPANPARTS Geberzylinder, Kupplung
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JAPANPARTS
Art.Nr.:
3041195
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
FR-804
EAN-Nr.:
8052553616575
Artikelnummer: FR-804
crossreference: VALEO 810658, NTY NSP-SU-000, KAMOKA 5750247, TEXTAR 50037200, VALEO 2107515, KAVO PARTS CMC-8503, FTE 2107515, A.B.S. 41465
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Referenznummer(n) OEM: FR-804
Referenznummer(n) OE: 23810-64J00, 23810-64J00-000
57,88 €

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LPR Geberzylinder, Kupplung
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LPR
Art.Nr.:
2299120
Hersteller:
LPR
Teilenummer:
2116
EAN-Nr.:
8032532102282
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 56
Artikelnummer: 2116
Bremssystem: FTE
crossreference: NTY NSP-VW-005, BOSCH 0 986 486 060, FEBI BILSTEIN 30216, SWAG 30 93 2583, CIFAM 505-057, DELPHI LM39095, TRW PNB471, AKRON-MALÒ 88111, BOSCH 0 986 486 047, METZGER 505-989, VALEO 2110715, FEBI BILSTEIN 32583, METZGER 505-991, TEXTAR 50003700, A.B.S. 51733, FTE 2110715, TOPRAN 110 793, METELLI 55-0057, FERODO FHC5058, MAPCO 1792, NK 834719, BORG & BECK BCM112, VALEO 874300, Schaeffler LuK 511 0105 10, BREMBO C 85 005
Gewindemaß: 12 X 9
Kolbendurchmesser [mm]: 15,87
Teilehersteller/Anbieter: LPR
Material: Aluminium
Montageart: Steckanschluss
Referenznummer(n) OEM: 2116
Referenznummer(n) OE: 1J2721388, 1J2721388A, 1J2721388B, 1J2721388C, 1J2721388F, 6Q0721388, 6Q0721388C, 6Q0721388D, 6Q0721388E, 6Q0721388F, 6Q0721388G, 6QD721388, 6QE721388, 6QE721388A
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
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ATE Geberzylinder, Kupplung
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ATE
Art.Nr.:
1047791
Hersteller:
ATE
Teilenummer:
24.2419-1703.3
EAN-Nr.:
4006633019644
unformatierte Artikelnummer: 24241917033
Artikelnummer: 24.2419-1703.3
crossreference: NK 833305, LPR 2701, BOSCH 0 986 486 043, MEYLE 012 142 0001, CIFAM 505-023, A.B.S. 41804X, TOPRAN 400 747, MAPCO 1782, FEBI BILSTEIN 12266, FERODO FHC5003, KAWE M2701, TRW PND122, FTE 2114619, REMSA C1619.14, VALEO 874685, VALEO 2114619, MAGNETI MARELLI 360313030007, SWAG 10 91 2266, BREMBO C 50 004, METZGER 505-023, TRISCAN 8130 23201, METELLI 55-0023, TEXTAR 50020000
Durchmesser [mm]: 19
Teilehersteller/Anbieter: ATE
Material: Aluminium
Referenznummer(n) OEM: 030097, 24.2419-1703.3
Referenznummer(n) OE: 202 290 01 12, 2022900112, A 202 290 01 12, A2022900112
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
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LPR Geberzylinder, Kupplung
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LPR
Art.Nr.:
2296817
Hersteller:
LPR
Teilenummer:
2107
EAN-Nr.:
8032532091555
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 52
Artikelnummer: 2107
Bremssystem: AP Lockheed
crossreference: A.B.S. 51154, BOSCH 0 986 486 073, ATE 24.2415-1709.3, NK 832309, TRW PNB479, FERODO FHC5038, REMSA C1615.19, BREMBO C 23 014, VALEO 874683, AKRON-MALÒ 88163, BORG & BECK BCM261, VALEO 2100415, DELPHI LM19748, CIFAM 505-103, SACHS 6284 600 408, TRISCAN 8130 15208, TRW PNB955, METELLI 55-0103, FTE 2100415, BLUE PRINT ADBP340005, TEXTAR 50000500
Gewindemaß: 12 X 9
Kolbendurchmesser [mm]: 15,87
Teilehersteller/Anbieter: LPR
Material: Kunststoff
Montageart: Steckanschluss
Referenznummer(n) OEM: 2107
Referenznummer(n) OE: 46540826, 55187210
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
19,87 €

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TOPRAN Geberzylinder, Kupplung
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TOPRAN
Art.Nr.:
2216447
Hersteller:
TOPRAN
Teilenummer:
207 630
EAN-Nr.:
6794010000016
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Anschlussleitung gesteckt, mit Anschlussleitung
Weitere Artikelnummer: 207630
Artikelnummer: 207 630
crossreference: FTE 2110515, CIFAM 505-054, FEBI BILSTEIN 34896, METELLI 55-0054, BLUE PRINT ADBP340036, TEXTAR 50003500, VALEO 2110515, NTY NSP-PL-008, MAPCO 1874, A.B.S. 41414, NK 833610, VALEO 874330
Kolbendurchmesser [mm]: 15,87
Teilehersteller/Anbieter: TOPRAN
Referenznummer(n) OEM: 207 630, 207 630 001, 207630, 207630001
Referenznummer(n) OE: 06 79 401, 0679401, 09126216, 6 79 401, 679401
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
26,60 €

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FEBI BILSTEIN Geberzylinder, Kupplung
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
768702
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
34988
EAN-Nr.:
4027816349884
Artikelnummer: 34988
Bohrung-Ø [mm]: 19,05
crossreference: TEXTAR 50015400, MAPCO 1620, LPR 2168, NK 832514, TRW PND214, Metalcaucho 05925, BLUE PRINT ADF123405, A.B.S. 41097, ATE 24.2419-1734.3, BORG & BECK BCM134, VALEO 874412, VALEO 2108719, KAWE M2168, BREMBO C 24 002, SWAG 50 93 4988, FTE 2108719, FERODO FHC5133
Füllmedium: Bremsflüssigkeit
Gewicht [kg]: 0,14
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 34988
Referenznummer(n) OE: 1 004 704, 1 014 817, 1 017 582, 1 038 217, 1 045 108, 1004704, 1014817, 1017582, 1038217, 1045108, 96FB7A543AC, 96FB7A543AD, 96FB7A543AE, 96FB7A543AF
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
38,82 €

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FEBI BILSTEIN Geberzylinder, Kupplung
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
768708
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
34995
EAN-Nr.:
4027816349952
Artikelnummer: 34995
Bohrung-Ø [mm]: 19,05
crossreference: LPR 2242P, FTE 2115619, TRW PND267, BREMBO C 24 014, TRISCAN 8130 16203, NK 832509, AKRON-MALÒ 88208, BORG & BECK BCM139, A.B.S. 41031, NTY NSP-FR-007, TOPRAN 304 173, VALEO 2115619, TEXTAR 50014100, FERODO FHC5202, VALEO 874355, SACHS 6284 605 023, SWAG 50 93 4995, KRAFT AUTOMOTIVE 1662132, BLUE PRINT ADJ133401, KAWE M2242P
Füllmedium: Bremsflüssigkeit
Gewicht [kg]: 0,15
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 34995
Referenznummer(n) OE: 1 121 925, 1 137 983, 1 206 790, 1 326 848, 1 351 651, 1121925, 1137983, 1206790, 1326848, 1351651, 1S717A543AA, 1S717A543AB, 1S717A543AC, 1S717A543AD, 1S717A543AE, C2S 14144, C2S 18072, C2S 41449, C2S14144, C2S18072, C2S41449
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
50,11 €

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FEBI BILSTEIN Geberzylinder, Kupplung
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
768567
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
34832
EAN-Nr.:
4027816348320
Artikelnummer: 34832
Bohrung-Ø [mm]: 15,87
crossreference: A.B.S. 41341, VALEO 874351, VALEO 2107315, vika 77211372801, JP GROUP 1130601500, Metalcaucho 41405, TEXTAR 50001600, BORG & BECK BCM127, MAPCO 1744, LPR 2161, AKRON-MALÒ 88112, FERODO FHC5132, TOPRAN 110 306, FTE 2107315
Füllmedium: Bremsflüssigkeit
Gewicht [kg]: 0,37
Links-/Rechtslenker: für Links-/Rechtslenker
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 34832
Referenznummer(n) OE: 701 721 388 A, 701 721 401 B, 701721388A, 701721401B
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
89,40 €

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FEBI BILSTEIN Geberzylinder, Kupplung
Vergleich
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
766823
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
32583
EAN-Nr.:
4027816325833
Artikelnummer: 32583
Bohrung-Ø [mm]: 15,87
crossreference: A.B.S. 51733, JP GROUP 1130601200, METZGER 505-989, FTE 2110215, Metalcaucho 06125, TOPRAN 110 793, VALEO 2110215, LPR 2116, vika 37210018101, VALEO 874305, BORG & BECK BCM112, vika 37210018601, MAPCO 1792, FERODO FHC5058, TRW PNB471, TRW PNB951, KAWE M2116, METZGER 505-991, NK 834719, SWAG 30 93 2583, BREMBO C 85 005, NTY NSP-VW-005
Füllmedium: Bremsflüssigkeit
Gewicht [kg]: 0,25
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 32583
Referenznummer(n) OE: 1J2 721 388, 1J2 721 388 A, 1J2 721 388 B, 1J2 721 388 C, 1J2 721 388 F, 1J2721388, 1J2721388A, 1J2721388B, 1J2721388C, 1J2721388F, 6Q0 721 388, 6Q0 721 388 A, 6Q0 721 388 C, 6Q0 721 388 D, 6Q0 721 388 E, 6Q0 721 388 F, 6Q0721388, 6Q0721388A, 6Q0721388C, 6Q0721388D, 6Q0721388E, 6Q0721388F
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
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Dieser Beitrag beleuchtet die Funktion, Konstruktion, Wartung und häufige Probleme des Geberzylinders. Zusätzlich werfen wir einen Blick auf praktische Beispiele aus dem Werkstattalltag und beleuchten zukünftige Entwicklungen in diesem Bereich.

Die Grundlagen der Kupplungsbetätigung

In Fahrzeugen mit manueller Schaltung ist die Kupplungsbetätigung ein wesentlicher Bestandteil des Antriebssystems. Sie ermöglicht:

  1. Gangwechsel: Durch Trennung des Motors vom Getriebe kann der Fahrer problemlos die Gänge wechseln.
  2. Fahrzeugstillstand: Bei gedrücktem Kupplungspedal bleibt das Fahrzeug bei laufendem Motor stehen, ohne dass es vorwärts bewegt wird.

In den meisten modernen Fahrzeugen hat sich das hydraulische System durchgesetzt, da es gegenüber mechanischen Systemen deutliche Vorteile bietet. Es ist präziser, verschleißt langsamer und ermöglicht einen geringeren Kraftaufwand beim Bedienen der Kupplung.

Hydraulisches System im Detail

Das hydraulische Kupplungssystem besteht aus:

  • Geberzylinder: Wandelt die mechanische Bewegung des Kupplungspedals in hydraulischen Druck um.
  • Nehmerzylinder: Nimmt den hydraulischen Druck auf und überträgt ihn auf die Kupplungsscheibe.
  • Hydraulikleitungen: Verbinden Geber- und Nehmerzylinder und transportieren die Flüssigkeit.
  • Hydraulikflüssigkeit: Überträgt die Druckkraft im System.

Der Geberzylinder ist dabei der zentrale Akteur, ohne den das gesamte System nicht funktionieren würde.

Aufbau und Funktion des Geberzylinders

Konstruktionsprinzip

Ein Geberzylinder ist im Wesentlichen ein kleiner, robuster Zylinder, der mit einem Kolben und einer Dichtung ausgestattet ist. Beim Treten des Kupplungspedals wird der Kolben im Zylinder nach vorne gedrückt. Dadurch wird die Hydraulikflüssigkeit durch die Leitung gepresst und erzeugt den Druck, der im Nehmerzylinder die Kupplung trennt.

Die wesentlichen Bestandteile eines Geberzylinders umfassen:

  1. Gehäuse: Meist aus Aluminium oder Stahl gefertigt, um Stabilität und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten.
  2. Kolben: Bewegt sich innerhalb des Zylinders und erzeugt den notwendigen Druck.
  3. Dichtungen: Verhindern das Austreten von Flüssigkeit und gewährleisten die Druckaufrechterhaltung.
  4. Anschluss für Hydraulikleitung: Verbindet den Geberzylinder mit dem Nehmerzylinder.

Materialwahl

Die Materialwahl spielt eine entscheidende Rolle für die Lebensdauer des Geberzylinders. Aluminium ist aufgrund seines geringen Gewichts und seiner Korrosionsbeständigkeit besonders beliebt, während Stahl eine höhere Festigkeit bietet. Moderne Geberzylinder nutzen oft Verbundwerkstoffe, um Gewicht zu sparen und gleichzeitig langlebig zu sein.

Die Bedeutung der Hydraulikflüssigkeit

Die Hydraulikflüssigkeit ist das Medium, das den Druck zwischen Geber- und Nehmerzylinder überträgt. Ihre Qualität und ihr Zustand sind entscheidend für die Funktion des gesamten Systems.

Eigenschaften und Anforderungen

  • Temperaturbeständigkeit: Die Flüssigkeit muss sowohl extrem hohen als auch niedrigen Temperaturen standhalten können.
  • Korrosionsschutz: Sie darf keine Schäden an den Leitungen oder Zylindern verursachen.
  • Alterungsbeständigkeit: Die Flüssigkeit sollte lange ihre Eigenschaften behalten und nicht zu Ablagerungen führen.

Wartung der Flüssigkeit

Hydraulikflüssigkeit sollte regelmäßig kontrolliert und gewechselt werden, da sie im Laufe der Zeit durch Feuchtigkeit, Schmutz oder Alterung an Effektivität verliert. Ein Wechselintervall von zwei bis drei Jahren ist in der Regel ausreichend, sollte jedoch den spezifischen Vorgaben des Fahrzeugherstellers angepasst werden.

Häufige Probleme und Lösungen

Ein Geberzylinder kann im Laufe der Zeit verschiedenen Problemen ausgesetzt sein. Die häufigsten davon sind:

1. Leckagen

Leckagen entstehen oft durch beschädigte Dichtungen oder Risse im Zylindergehäuse. Sie führen zu einem Verlust von Hydraulikflüssigkeit und einem Druckabfall im System.

Lösung:

  • Dichtungen austauschen oder bei größeren Schäden den gesamten Zylinder ersetzen.
  • Regelmäßige Sichtprüfungen durchführen, um Leckagen frühzeitig zu erkennen.

2. Luft im System

Luftblasen in der Hydraulikleitung können die Kraftübertragung beeinträchtigen und die Kupplungsbetätigung unzuverlässig machen.

Lösung:

  • Das System entlüften, um die Luft vollständig zu entfernen.
  • Darauf achten, dass die Hydraulikflüssigkeit sauber und ohne Verunreinigungen eingefüllt wird.

3. Verschleiß der Kolbendichtung

Im Laufe der Zeit kann die Dichtung des Kolbens verschleißen, was zu einem Druckverlust führt.

Lösung:

  • Bei ersten Anzeichen von Problemen wie schwammigem Kupplungspedal sollte die Dichtung geprüft und gegebenenfalls ersetzt werden.

Praktische Tipps für Werkstätten

Effiziente Wartungsroutinen

Eine gründliche Inspektion des Geberzylinders sollte Teil der regelmäßigen Fahrzeugwartung sein. Werkstattpersonal kann durch einfache Schritte wie die Sichtprüfung auf Leckagen oder das Überprüfen des Flüssigkeitsstands mögliche Probleme frühzeitig erkennen.

Beispiel aus der Praxis

Ein Kunde bringt ein Fahrzeug in die Werkstatt und klagt über ein schwammiges Kupplungspedal. Nach einer ersten Diagnose stellt sich heraus, dass Luft in das Hydrauliksystem eingedrungen ist. Der Mechaniker entlüftet das System, füllt neue Hydraulikflüssigkeit nach und testet die Kupplungsbetätigung. Das Problem wird gelöst, ohne dass größere Reparaturen nötig sind.

Austausch des Geberzylinders

Wenn der Geberzylinder defekt ist, sollte der Austausch stets von einem Fachmann durchgeführt werden. Eine unsachgemäße Installation kann zu Sicherheitsrisiken führen.

Zukünftige Entwicklungen und Trends

Elektronische Steuerungssysteme

Die Automobilindustrie entwickelt zunehmend elektronische Alternativen zur hydraulischen Kupplungsbetätigung. Elektronisch gesteuerte Systeme eliminieren die Notwendigkeit eines Geberzylinders und versprechen eine noch präzisere Steuerung.

Nachhaltigkeit

Hersteller arbeiten an umweltfreundlichen Materialien und Hydraulikflüssigkeiten, um die ökologischen Auswirkungen der Fahrzeugtechnik zu minimieren.

Fazit

Der Geberzylinder ist eine kleine, aber äußerst wichtige Komponente im Antriebssystem moderner Fahrzeuge. Seine Funktion, Wartung und Reparatur sind entscheidend für die Zuverlässigkeit und Sicherheit eines Fahrzeugs. Durch regelmäßige Inspektionen und die Verwendung hochwertiger Materialien können Werkstätten und Fahrzeughalter die Lebensdauer dieses Bauteils erheblich verlängern.

Die Zukunft der Kupplungsbetätigung wird durch technologische Innovationen geprägt sein, aber der Geberzylinder bleibt vorerst ein unverzichtbarer Bestandteil der Fahrzeugtechnik. Mit fundiertem Wissen und der richtigen Wartung lässt sich die Fahrsicherheit und der Komfort eines Fahrzeugs nachhaltig verbessern.