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Geberzylinder

Die Kupplungsbetätigung ist eines der zentralen Systeme in modernen Kraftfahrzeugen. Sie sorgt dafür, dass Motor und Getriebe effizient und präzise miteinander verbunden oder getrennt werden können. Eine Schlüsselkomponente dieses Systems ist der Geberzylinder. Besonders in hydraulischen Kupplungssystemen übernimmt der Geberzylinder eine unverzichtbare Rolle, indem er die mechanische Kraft des Fahrers in hydraulischen Druck umwandelt. Dadurch wird ein sanftes und komfortables Fahrerlebnis ermöglicht.

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CIFAM Geberzylinder, Kupplung
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CIFAM
Art.Nr.:
2669234
Hersteller:
CIFAM
Teilenummer:
505-042
EAN-Nr.:
8032747130438
Artikelnummer: 505-042
crossreference: FTE 2110719, VALEO 2110719, BREMBO C 23 021, DELPHI LM80144, TEXTAR 50016700, AUTOFREN SEINSA D1199, ERT 200473, A.B.S. 61952, KAWE M7744, FERODO FHC5012, LPR 7744, MAGNETI MARELLI 360313030045, VALEO 874588, METELLI 55-0042, AKRON-MALÒ 88168
Durchmesser [mm]: 19,05
Teilehersteller/Anbieter: CIFAM
Material: Grauguss
Referenznummer(n) OEM: 505-042
Referenznummer(n) OE: 71738462, 7788185
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
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CIFAM Geberzylinder, Kupplung
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CIFAM
Art.Nr.:
2670039
Hersteller:
CIFAM
Teilenummer:
505-129
EAN-Nr.:
8032747226988
Artikelnummer: 505-129
crossreference: BREMBO C 59 001, VALEO 874378, KAMOKA 5750184, A.B.S. 41242, FTE 2109115, TOPRAN 207 028, KAWE M2124, TEXTAR 50002100, METELLI 55-0129, AKRON-MALÒ 88193, FEBI BILSTEIN 28691, LPR 2124, VALEO 2109115
Durchmesser [mm]: 15,87
Teilehersteller/Anbieter: CIFAM
Material: Grauguss
Referenznummer(n) OEM: 505-129
Referenznummer(n) OE: 5679307, 90581565
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
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FRENKIT Reparatursatz, Kupplungsgeberzylinder
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FRENKIT
Art.Nr.:
2654148
Hersteller:
FRENKIT
Teilenummer:
415017
EAN-Nr.:
8435262915748
Artikelnummer: 415017
crossreference: A.B.S. 73163, ERT 200398, AUTOFREN SEINSA D1357
Durchmesser [mm]: 15,9
Teilehersteller/Anbieter: FRENKIT
Referenznummer(n) OEM: 415017
Referenznummer(n) OE: 03411-12060, 04311-20080, 04311-22040, 04311-35051, 04311-35052, 04311-36080, 04311-36082
Produkttyp: Reparatursatz, Kupplungsgeberzylinder
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SACHS Geberzylinder, Kupplung
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SACHS
Art.Nr.:
1559025
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
6284 600 793
EAN-Nr.:
4013872959969
Weitere Artikelnummer: 6284600793
Artikelnummer: 6284 600 793
crossreference: KAWE M2386, BLUE PRINT ADBP340017, LPR 2386, Schaeffler LuK 511 0281 10, BREMBO C 68 021, KAMOKA 5750110, SWAG 33 10 2537, FTE 2100815, VALEO 874484, VALEO 2100815, FEBI BILSTEIN 174951, TOPRAN 702 004, NK 833903, TEXTAR 50040400, TEXTAR 50039900, A.B.S. 65001
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 6284 600 793, 6284600793
Referenznummer(n) OE: 30 61 075 93R, 306107593R, 82 00 151 770, 8200151770
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
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NK Geberzylinder, Kupplung
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NK
Art.Nr.:
2674293
Hersteller:
NK
Teilenummer:
834730
EAN-Nr.:
5703858013776
Artikelnummer: 834730
crossreference: BORG & BECK BCM282, A.B.S. 41909, ATE 24.2419-1743.3, METELLI 55-0258, LPR 2482, BREMBO C 85 035, CIFAM 505-258, FEBI BILSTEIN 103989, KAWE M2482
Durchmesser [mm]: 19,05
Gewindemaß: 12 x 9,13
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,14
Referenznummer(n) OEM: 834730
Referenznummer(n) OE: 8K1 721 401, 8K1 721 401 A, 8K1 721 401 B, 8K1 721 401 C, 8K1 721 401 D, 8K1 721 401 E, 8K1 721 401 F, 8K1 721 401 G, 8K1 721 401 H, 8K1721401, 8K1721401A, 8K1721401B, 8K1721401C, 8K1721401D, 8K1721401E, 8K1721401F, 8K1721401G, 8K1721401H
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
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BREMBO Geberzylinder, Kupplung ESSENTIAL LINE
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BREMBO
Art.Nr.:
1283555
Hersteller:
BREMBO
Teilenummer:
C 85 021
EAN-Nr.:
8432509652657
Weitere Artikelnummer: C85021
Artikelnummer: C 85 021
Bohrung-Ø [mm]: 15,87
crossreference: FEBI BILSTEIN 34834, METELLI 55-0201, TEXTAR 50000900, CIFAM 505-201, LPR 2241, Borsehung B17868, BORG & BECK BCM140, AKRON-MALÒ 88138, KAWE M2241, TRW PNB426, A.B.S. 41500, VALEO 810650, TEXTAR 50041000, NK 834728, FERODO FHC5250, FTE 2114715, TOPRAN 114 038, VALEO 2114715, NK 834716
Teilehersteller/Anbieter: BREMBO
Material: Kunststoff
Referenznummer(n) OEM: C 85 021, C85021
Referenznummer(n) OE: 3AA721388, 3C0721388C, 3C0721388D, 3C0721388E, 3C0721388G, 3C0721388H, 3C0721388J, 3C0721388K, 3C0721388L, 3C0721388M, 3C0721388N, 3C0721388P, 3C0721388Q
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
Sensorart: Hallsensor
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BOSCH Geberzylinder, Kupplung
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BOSCH
Art.Nr.:
1032633
Hersteller:
BOSCH
Teilenummer:
F 026 005 119
EAN-Nr.:
4047024292444
Weitere Artikelnummer: F026005119
Artikelnummer: F 026 005 119
crossreference: TRW PND229, A.B.S. 61091X, REMSA C1619.46, KAWE M2220, FTE 2110619, FERODO FHC5013, BREMBO C 23 020, CIFAM 505-067, AKRON-MALÒ 88169, TRW PND219, NK 832317, VALEO 874422, VALEO 2110619, LPR 2220, MAGNETI MARELLI 360313030107, METELLI 55-0067
Kolbendurchmesser [mm]: 19
Teilehersteller/Anbieter: BOSCH
Referenznummer(n) OEM: CM094, F 026 005 119, F026005119
Referenznummer(n) OE: 46424868, 46478563, 60815759
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
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FRENKIT Reparatursatz, Kupplungsgeberzylinder
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FRENKIT
Art.Nr.:
2655124
Hersteller:
FRENKIT
Teilenummer:
417003
EAN-Nr.:
8435262916080
Artikelnummer: 417003
Bremssystem: Lucas
crossreference: ERT 200306, AUTOFREN SEINSA D1539, NTY NSP-CH-001
Durchmesser [mm]: 17,5
Teilehersteller/Anbieter: FRENKIT
Referenznummer(n) OEM: 417003
Referenznummer(n) OE: 4636864
Produkttyp: Reparatursatz, Kupplungsgeberzylinder
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BLUE PRINT Geberzylinder, Kupplung
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1008910
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADC43413
EAN-Nr.:
5050063434132
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremsflüssigkeitsbehälter
Artikelnummer: ADC43413
crossreference: TRW PNB449, JAPANPARTS FR-500, A.B.S. 51841, AISIN QM-020, NIPPARTS J2505022
Gewicht [kg]: 0,52
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
Referenznummer(n) OEM: ADC43413
Referenznummer(n) OE: MB555413
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
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AUTOFREN SEINSA Reparatursatz, Kupplungsgeberzylinder
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AUTOFREN SEINSA
Art.Nr.:
2609124
Hersteller:
AUTOFREN SEINSA
Teilenummer:
D1338
EAN-Nr.:
8430320019000
Artikelnummer: D1338
Bremssystem: BENDIX-BOSCH
crossreference: FRENKIT 419021, ERT 200120
Durchmesser [mm]: 19
Teilehersteller/Anbieter: AUTOFREN SEINSA
Referenznummer(n) OEM: D1338
Produkttyp: Reparatursatz, Kupplungsgeberzylinder
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AUTOFREN SEINSA Reparatursatz, Kupplungsgeberzylinder
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AUTOFREN SEINSA
Art.Nr.:
2201739
Hersteller:
AUTOFREN SEINSA
Teilenummer:
D1567
EAN-Nr.:
8430320032474
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 19/20,6
Artikelnummer: D1567
Bremssystem: FAG
crossreference: FEBI BILSTEIN 26842, BLUE PRINT ADBP340035, FEBI BILSTEIN 31137, SWAG 10 93 1137, ERT 200292, FRENKIT 419037
Teilehersteller/Anbieter: AUTOFREN SEINSA
Referenznummer(n) OEM: D1567
Referenznummer(n) OE: 0002903212, 4626172, 4D0721401
Produkttyp: Reparatursatz, Kupplungsgeberzylinder
8,08 €

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A.B.S. Geberzylinder, Kupplung
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A.B.S.
Art.Nr.:
2482210
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
65003
EAN-Nr.:
8717109669855
Artikelnummer: 65003
crossreference: FEBI BILSTEIN 103993, VALEO 874428, TEXTAR 50052300, FTE 2102915, VALEO 2102915
Durchmesser [mm]: 15,9
Gewicht [kg]: 0,15
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Material: Kunststoff
Montageart: Steckanschluss
Referenznummer(n) OEM: 65003
Referenznummer(n) OE: 2182E4, 2182F8, 2182H2, 9672096480
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
30,34 €

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Dieser Beitrag beleuchtet die Funktion, Konstruktion, Wartung und häufige Probleme des Geberzylinders. Zusätzlich werfen wir einen Blick auf praktische Beispiele aus dem Werkstattalltag und beleuchten zukünftige Entwicklungen in diesem Bereich.

Die Grundlagen der Kupplungsbetätigung

In Fahrzeugen mit manueller Schaltung ist die Kupplungsbetätigung ein wesentlicher Bestandteil des Antriebssystems. Sie ermöglicht:

  1. Gangwechsel: Durch Trennung des Motors vom Getriebe kann der Fahrer problemlos die Gänge wechseln.
  2. Fahrzeugstillstand: Bei gedrücktem Kupplungspedal bleibt das Fahrzeug bei laufendem Motor stehen, ohne dass es vorwärts bewegt wird.

In den meisten modernen Fahrzeugen hat sich das hydraulische System durchgesetzt, da es gegenüber mechanischen Systemen deutliche Vorteile bietet. Es ist präziser, verschleißt langsamer und ermöglicht einen geringeren Kraftaufwand beim Bedienen der Kupplung.

Hydraulisches System im Detail

Das hydraulische Kupplungssystem besteht aus:

  • Geberzylinder: Wandelt die mechanische Bewegung des Kupplungspedals in hydraulischen Druck um.
  • Nehmerzylinder: Nimmt den hydraulischen Druck auf und überträgt ihn auf die Kupplungsscheibe.
  • Hydraulikleitungen: Verbinden Geber- und Nehmerzylinder und transportieren die Flüssigkeit.
  • Hydraulikflüssigkeit: Überträgt die Druckkraft im System.

Der Geberzylinder ist dabei der zentrale Akteur, ohne den das gesamte System nicht funktionieren würde.

Aufbau und Funktion des Geberzylinders

Konstruktionsprinzip

Ein Geberzylinder ist im Wesentlichen ein kleiner, robuster Zylinder, der mit einem Kolben und einer Dichtung ausgestattet ist. Beim Treten des Kupplungspedals wird der Kolben im Zylinder nach vorne gedrückt. Dadurch wird die Hydraulikflüssigkeit durch die Leitung gepresst und erzeugt den Druck, der im Nehmerzylinder die Kupplung trennt.

Die wesentlichen Bestandteile eines Geberzylinders umfassen:

  1. Gehäuse: Meist aus Aluminium oder Stahl gefertigt, um Stabilität und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten.
  2. Kolben: Bewegt sich innerhalb des Zylinders und erzeugt den notwendigen Druck.
  3. Dichtungen: Verhindern das Austreten von Flüssigkeit und gewährleisten die Druckaufrechterhaltung.
  4. Anschluss für Hydraulikleitung: Verbindet den Geberzylinder mit dem Nehmerzylinder.

Materialwahl

Die Materialwahl spielt eine entscheidende Rolle für die Lebensdauer des Geberzylinders. Aluminium ist aufgrund seines geringen Gewichts und seiner Korrosionsbeständigkeit besonders beliebt, während Stahl eine höhere Festigkeit bietet. Moderne Geberzylinder nutzen oft Verbundwerkstoffe, um Gewicht zu sparen und gleichzeitig langlebig zu sein.

Die Bedeutung der Hydraulikflüssigkeit

Die Hydraulikflüssigkeit ist das Medium, das den Druck zwischen Geber- und Nehmerzylinder überträgt. Ihre Qualität und ihr Zustand sind entscheidend für die Funktion des gesamten Systems.

Eigenschaften und Anforderungen

  • Temperaturbeständigkeit: Die Flüssigkeit muss sowohl extrem hohen als auch niedrigen Temperaturen standhalten können.
  • Korrosionsschutz: Sie darf keine Schäden an den Leitungen oder Zylindern verursachen.
  • Alterungsbeständigkeit: Die Flüssigkeit sollte lange ihre Eigenschaften behalten und nicht zu Ablagerungen führen.

Wartung der Flüssigkeit

Hydraulikflüssigkeit sollte regelmäßig kontrolliert und gewechselt werden, da sie im Laufe der Zeit durch Feuchtigkeit, Schmutz oder Alterung an Effektivität verliert. Ein Wechselintervall von zwei bis drei Jahren ist in der Regel ausreichend, sollte jedoch den spezifischen Vorgaben des Fahrzeugherstellers angepasst werden.

Häufige Probleme und Lösungen

Ein Geberzylinder kann im Laufe der Zeit verschiedenen Problemen ausgesetzt sein. Die häufigsten davon sind:

1. Leckagen

Leckagen entstehen oft durch beschädigte Dichtungen oder Risse im Zylindergehäuse. Sie führen zu einem Verlust von Hydraulikflüssigkeit und einem Druckabfall im System.

Lösung:

  • Dichtungen austauschen oder bei größeren Schäden den gesamten Zylinder ersetzen.
  • Regelmäßige Sichtprüfungen durchführen, um Leckagen frühzeitig zu erkennen.

2. Luft im System

Luftblasen in der Hydraulikleitung können die Kraftübertragung beeinträchtigen und die Kupplungsbetätigung unzuverlässig machen.

Lösung:

  • Das System entlüften, um die Luft vollständig zu entfernen.
  • Darauf achten, dass die Hydraulikflüssigkeit sauber und ohne Verunreinigungen eingefüllt wird.

3. Verschleiß der Kolbendichtung

Im Laufe der Zeit kann die Dichtung des Kolbens verschleißen, was zu einem Druckverlust führt.

Lösung:

  • Bei ersten Anzeichen von Problemen wie schwammigem Kupplungspedal sollte die Dichtung geprüft und gegebenenfalls ersetzt werden.

Praktische Tipps für Werkstätten

Effiziente Wartungsroutinen

Eine gründliche Inspektion des Geberzylinders sollte Teil der regelmäßigen Fahrzeugwartung sein. Werkstattpersonal kann durch einfache Schritte wie die Sichtprüfung auf Leckagen oder das Überprüfen des Flüssigkeitsstands mögliche Probleme frühzeitig erkennen.

Beispiel aus der Praxis

Ein Kunde bringt ein Fahrzeug in die Werkstatt und klagt über ein schwammiges Kupplungspedal. Nach einer ersten Diagnose stellt sich heraus, dass Luft in das Hydrauliksystem eingedrungen ist. Der Mechaniker entlüftet das System, füllt neue Hydraulikflüssigkeit nach und testet die Kupplungsbetätigung. Das Problem wird gelöst, ohne dass größere Reparaturen nötig sind.

Austausch des Geberzylinders

Wenn der Geberzylinder defekt ist, sollte der Austausch stets von einem Fachmann durchgeführt werden. Eine unsachgemäße Installation kann zu Sicherheitsrisiken führen.

Zukünftige Entwicklungen und Trends

Elektronische Steuerungssysteme

Die Automobilindustrie entwickelt zunehmend elektronische Alternativen zur hydraulischen Kupplungsbetätigung. Elektronisch gesteuerte Systeme eliminieren die Notwendigkeit eines Geberzylinders und versprechen eine noch präzisere Steuerung.

Nachhaltigkeit

Hersteller arbeiten an umweltfreundlichen Materialien und Hydraulikflüssigkeiten, um die ökologischen Auswirkungen der Fahrzeugtechnik zu minimieren.

Fazit

Der Geberzylinder ist eine kleine, aber äußerst wichtige Komponente im Antriebssystem moderner Fahrzeuge. Seine Funktion, Wartung und Reparatur sind entscheidend für die Zuverlässigkeit und Sicherheit eines Fahrzeugs. Durch regelmäßige Inspektionen und die Verwendung hochwertiger Materialien können Werkstätten und Fahrzeughalter die Lebensdauer dieses Bauteils erheblich verlängern.

Die Zukunft der Kupplungsbetätigung wird durch technologische Innovationen geprägt sein, aber der Geberzylinder bleibt vorerst ein unverzichtbarer Bestandteil der Fahrzeugtechnik. Mit fundiertem Wissen und der richtigen Wartung lässt sich die Fahrsicherheit und der Komfort eines Fahrzeugs nachhaltig verbessern.