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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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1 ... 776 777 778 779 780 ... 833
VEMO Sensor, Raddrehzahl Original VEMO Qualität
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VEMO
Art.Nr.:
1470923
Hersteller:
VEMO
Teilenummer:
V38-72-0028
EAN-Nr.:
4046001512049
Artikelnummer: V38-72-0028
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
crossreference: MEAT & DORIA 90753E, HOFFER 8290753E, BREMI 50143, JAPANPARTS ABS-140, NIPPARTS J5021010, JP GROUP 4097105270, TRW GBS2774, TRISCAN 8180 14202, A.B.S. 30736, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5921014, BLUE PRINT ADN17112, HOFFER 8290753, MAGNETI MARELLI 172100176010, GSP 9A0858, OPTIMAL 06-S275, NTY HCA-NS-071, Alfa e-Parts AF01982, MEYLE 36-14 899 0012, KAMOKA 1060325, KAWE 8180 14202, MEAT & DORIA 90753
Einbauposition: Hinterachse links
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,27
Teilehersteller/Anbieter: VEMO
Nennspannung [V]: 12
Referenznummer(n) OEM: V38-72-0028
Referenznummer(n) OE: 47901-AX600, 47901-AX610
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
15,44 €

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VEMO Sensor, Raddrehzahl Original VEMO Qualität
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VEMO
Art.Nr.:
2319124
Hersteller:
VEMO
Teilenummer:
V70-72-0387
EAN-Nr.:
4062375242290
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
Artikelnummer: V70-72-0387
crossreference: METZGER 09001149, BLUE PRINT ADT37138, TRISCAN 8180 13201, Alfa e-Parts AF03923, A.B.S. 31842, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5922063, JPN 75E9558-JPN, NK 294505
Einbauposition: Hinterachse, beidseitig
Einbauposition: Hinterachse, beidseitig
Teilehersteller/Anbieter: VEMO
Referenznummer(n) OEM: V70-72-0387
Referenznummer(n) OE: 89544-02010
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Steckergehäuseform: eckig
46,34 €

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MEYLE Sensor, Raddrehzahl MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
2726860
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
40-14 800 0020
EAN-Nr.:
4040074182444
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Befestigungsmaterial
Weitere Artikelnummer: 40-148000020
Artikelnummer: 40-14 800 0020
benötigte Stückzahl: 2
Betriebsspannung [V]: 12
crossreference: BREMI 50266, TRISCAN 8180 10501, NK 291946, Metalcaucho 50296, HITACHI 131593, TRISCAN 8180 28224, Alfa e-Parts AF08405, DELPHI SS20343, A.B.S. 30769, METZGER 0900673, PartsTec PTA560-0186, KAMOKA 1060746, BLUE PRINT ADT37142, TRW GBS2858, JPN 75E2069-JPN, METZGER 0900250, TRISCAN 8180 28223, KAWE 8180 28223, VEMO V70-72-0049, TOPRAN 723 935, TOPRAN 723 059
Einbauposition: Hinterachse
Einbauposition: Hinterachse beidseitig
Kabellänge [mm]: 875,00
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Referenznummer(n) OEM: 40-14 800 0020, 40-148000020, MAS0319
Referenznummer(n) OE: 4545.E2, 89544-0H0100, 89544-0H020, B000698180
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Hallsensor
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KAMOKA Sensor, Raddrehzahl
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KAMOKA
Art.Nr.:
2593368
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060087
EAN-Nr.:
5901779846248
Artikelnummer: 1060087
crossreference: HERTH+BUSS ELPARTS 70661523, BREMI 51536, METZGER 0900902, TRISCAN 8180 28300, A.B.S. 30590, VEMO V22-72-0166, MEAT & DORIA 901040, FAE 78369, HOFFER 82901040
Einbauposition: Hinterachse
Einbauposition: Hinterachse
Kabellänge [mm]: 969,00
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060087
Referenznummer(n) OE: 4545 A8, 4545A8, 96480873
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
12,40 €

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KAMOKA Sensor, Raddrehzahl
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KAMOKA
Art.Nr.:
2618185
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060034
EAN-Nr.:
5901779800486
Artikelnummer: 1060034
crossreference: A.B.S. 30018, TOPRAN 110 605, HITACHI 131414, HITACHI 2501414, FAE 78064, AUTOMEGA 150042410, PIERBURG 7.14059.01.0, METZGER 0900079, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.167, HERTH+BUSS ELPARTS 70660022, TRISCAN 8180 29122, FEBI BILSTEIN 23822, JPN 75E9245-JPN, KAWE 8180 29101, AIC 51488, SWAG 32 92 3822, JP GROUP 1197101680, MAPCO 86838, BREMI 50318, ESEN SKV 06SKV027
Einbauposition: Vorderachse rechts
Einbauposition: Vorderachse rechts
Länge über Alles [mm]: 66
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060034
Referenznummer(n) OE: 7H0 927 804, 7H0927804, WHT003856
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Temperaturbereich bis [°C]: 150
Temperaturbereich von [°C]: -40
8,54 €

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KAMOKA Sensor, Raddrehzahl
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KAMOKA
Art.Nr.:
2593378
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060033
EAN-Nr.:
5908242661759
Artikelnummer: 1060033
crossreference: KAWE 8180 29201, NK 299918, AUTOMEGA 150041610, JP GROUP 1197101670, AIC 51487, TRISCAN 8180 29201, PIERBURG 7.14059.00.0, HERTH+BUSS ELPARTS 70660021, FAE 78012, BREMI 50310, TOPRAN 110 604, JPN 75E9244-JPN, A.B.S. 30017, SWAG 32 92 3824, MAPCO 86836, TRISCAN 8180 29123, FEBI BILSTEIN 23824, HITACHI 2501413, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.166, HITACHI 131413, ESEN SKV 06SKV028, METZGER 0900884
Einbauposition: Vorderachse links
Einbauposition: Vorderachse links
Länge über Alles [mm]: 66
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060033
Referenznummer(n) OE: 7H0 927 803, 7H0927803, WHT003857
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Temperaturbereich bis [°C]: 150
Temperaturbereich von [°C]: -40
8,54 €

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KAMOKA Sensor, Raddrehzahl
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KAMOKA
Art.Nr.:
2593347
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060491
EAN-Nr.:
5901779846422
Artikelnummer: 1060491
crossreference: ESEN SKV 06SKV058, A.B.S. 30021, AIC 51735, JP GROUP 1197100700, METZGER 0900082, AUTOMEGA 150043410, TOPRAN 109 925, BREMI 50319
Einbauposition: Hinterachse
Einbauposition: Hinterachse
Kabellänge [mm]: 1032,00
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060491
Referenznummer(n) OE: 3B0 927 807 C, 3B0 927 807B, 3B0 927 807C, 3B0927807B, 3B0927807C, 3B0927807D, 8E0 927 807, 8E0927807
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
12,09 €

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HITACHI Sensor, Raddrehzahl Hueco
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HITACHI
Art.Nr.:
1552695
Hersteller:
HITACHI
Teilenummer:
131549
EAN-Nr.:
4044079315494
Artikelnummer: 131549
crossreference: Metalcaucho 50298, OPTIMAL 06-S549, KAMOKA 1060706, METZGER 0900206, Alfa e-Parts AF01912, JP GROUP 3197100400, ERA 560588A, METZGER 09001407, HERTH+BUSS ELPARTS 70661502, TOPRAN 723 962, VEMO V22-72-0115, FEBI BILSTEIN 102248, BREMI 50362, METZGER 0900201, ERA 560588, SWAG 64 10 2248, JPN 75E9284-JPN
Einbauposition: Vorderachse
Einbauposition: Vorderachse
Teilehersteller/Anbieter: HITACHI
Referenznummer(n) OEM: 131549
Referenznummer(n) OE: 1635506480, 1691468480, 4545J5
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
18,64 €

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HITACHI Sensor, Raddrehzahl Hueco
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HITACHI
Art.Nr.:
1385091
Hersteller:
HITACHI
Teilenummer:
131589
EAN-Nr.:
4044079315890
Artikelnummer: 131589
crossreference: HERTH+BUSS ELPARTS 70660542, ERA 560793A, SWAG 33 10 1876, METZGER 0900396, FEBI BILSTEIN 173619, OPTIMAL 06-S163, Alfa e-Parts AF12353, Metalcaucho 50205, ESEN SKV 06SKV115, METZGER 09001477, TOPRAN 701 694, KAVO PARTS BAS-10020, BREMI 50601, JPN 75E9291-JPN, VEMO V46-72-0211
Einbauposition: Vorderachse
Einbauposition: Vorderachse
Teilehersteller/Anbieter: HITACHI
Referenznummer(n) OEM: 131589
Referenznummer(n) OE: 8200186294
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
18,15 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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HITACHI Sensor, Raddrehzahl Hueco
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HITACHI
Art.Nr.:
1355692
Hersteller:
HITACHI
Teilenummer:
131705
EAN-Nr.:
4044079317054
Artikelnummer: 131705
crossreference: METZGER 0900954, GEBE 9 1202 1, SWAG 62 93 4778, METZGER 0900887, JP GROUP 3197100300, GSP 9A0330, BREMI 50163, HERTH+BUSS ELPARTS 70660566, VEMO V70-72-0046, TOPRAN 723 060, BLUE PRINT ADT37141, BREMI 50265, VEMO V42-72-0075, FEBI BILSTEIN 34778, BLUE PRINT ADT37139
Einbauposition: Vorderachse
Einbauposition: Vorderachse
Kabellänge [m]: 0,8
Teilehersteller/Anbieter: HITACHI
Referenznummer(n) OEM: 131705
Referenznummer(n) OE: 4545E1, 895420H010, B000698080
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
15,80 €

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MEYLE Sensor, Raddrehzahl MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
2721499
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
214 800 0017
EAN-Nr.:
4040074158029
Weitere Artikelnummer: 2148000017
Artikelnummer: 214 800 0017
benötigte Stückzahl: 2
Betriebsspannung [V]: 12
Einbauposition: Vorderachse beidseitig
Einbauposition: Vorderachse beidseitig
Kabellänge [mm]: 1340,00
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Referenznummer(n) OEM: 214 800 0017, 2148000017, MAS0263
Referenznummer(n) OE: 4545.90, 46776188, 59232005
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Widerstand [Ohm]: 1680,00
16,41 €

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ATE Sensor, Raddrehzahl
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ATE
Art.Nr.:
1044513
Hersteller:
ATE
Teilenummer:
24.0711-5124.3
EAN-Nr.:
4006633207300
unformatierte Artikelnummer: 24071151243
Artikelnummer: 24.0711-5124.3
crossreference: AIC 54869, HOFFER 8290151, JP GROUP 4197100900, ERA 560390A, FAE 78034, Metalcaucho 50293, GSP 9A1035, MEYLE 40-14 800 0002, TOPRAN 722 809, VEMO V22-72-0059, KAMOKA 1060094, SNR ASB159.07, AUTOMEGA 150069010, FTE 9400127, TEXTAR 45013500, TOMEX Brakes TX 50-71, ESEN SKV 06SKV273, FTE BZ3144S, JPN 75E9265-JPN, AUTEX 901154, A.B.S. 30151, MAXGEAR 20-0159, SWAG 62 94 6262, TRISCAN 8180 28107, HELLA 6PU 009 106-851, METZGER 0900670, BREMI 50261, TRW GBS2031, MEAT & DORIA 90151, MAGNETI MARELLI 172100058010, HITACHI 131591, PartsTec PTA560-0176, NTY HCA-CT-004, HOFFER 8290151E, DELPHI SS20133, KAWE 8180 28107, Alfa e-Parts AF08402, NK 291919, OPTIMAL 06-S129, FEBI BILSTEIN 46262, HERTH+BUSS ELPARTS 70660594, MEAT & DORIA 90151E
Einbauposition: Vorderachse
Länge [mm]: 1.120
Teilehersteller/Anbieter: ATE
Referenznummer(n) OEM: 24.0711-5124.3, 360066
Referenznummer(n) OE: 4545 97, 454597
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
19,06 €

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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.