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ABS Sensorring

Der ABS-Sensorring ist ein unverzichtbares Verschleißteil und Ersatzteil für eine optimal funktionierende Bremsanlage. Er sorgt für die präzise Steuerung des Antiblockiersystems (ABS) und trägt maßgeblich zur Fahrzeugsicherheit bei. Ob für Privatpersonen, Werkstätten oder Hobbyschrauber: Hier erfahren Sie alles Wissenswerte über Aufbau, Funktion und häufige Probleme des ABS-Sensorrings.

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TRISCAN Sensorring, ABS
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TRISCAN
Art.Nr.:
1618940
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8540 29403
EAN-Nr.:
5710476122711
Weitere Artikelnummer: 854029403
Artikelnummer: 8540 29403
Außendurchmesser [mm]: 73,70
Breite [mm]: 8,10
crossreference: VEMO V10-92-1505, MAPCO 76989
Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse, Vorderachse beidseitig
Innendurchmesser [mm]: 63,80
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8540 29403, 854029403
Produkttyp: Sensorring, ABS
Zähnezahl ABS-Ring: 96
5,58 €

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AIC Sensorring, ABS Original AIC Quality
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AIC
Art.Nr.:
1598553
Hersteller:
AIC
Teilenummer:
54195
EAN-Nr.:
4046283541959
Artikelnummer: 54195
crossreference: METZGER 0900332, VAICO V10-7290, VEMO V10-92-1499
Dicke/Stärke [mm]: 11,00
Einbauposition: Vorderachse
Innendurchmesser [mm]: 77,00
Teilehersteller/Anbieter: AIC
Referenznummer(n) OEM: 54195
Referenznummer(n) OE: 8D0 498 099E, 8D0498099E
Produkttyp: Sensorring, ABS
Zähnezahl: 45
Zähnezahl ABS-Ring: 45
18,14 €

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AIC Sensorring, ABS Original AIC Quality
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AIC
Art.Nr.:
1598544
Hersteller:
AIC
Teilenummer:
55332
EAN-Nr.:
4046283553327
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: magnetisch
Artikelnummer: 55332
Außendurchmesser [mm]: 77,90
Breite [mm]: 6,00
crossreference: METZGER 0900179, IJS GROUP 10-1281, FEBI BILSTEIN 26474, SWAG 30 92 6474, BORG & BECK BWK979
Einbauposition: Hinterachse beidseitig
Einbauposition: Hinterachse beidseitig
Innendurchmesser 1 [mm]: 66,10
Innendurchmesser 2 [mm]: 76,30
Teilehersteller/Anbieter: AIC
Referenznummer(n) OEM: 55332
Referenznummer(n) OE: 1T0 598 611BSK, 1T0598611BSK
Produkttyp: Sensorring, ABS
Zähnezahl: 86
Zähnezahl ABS-Ring: 86
20,46 €

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TRISCAN Sensorring, ABS
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TRISCAN
Art.Nr.:
1855834
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8540 29414
EAN-Nr.:
5710476329769
Weitere Artikelnummer: 854029414
Artikelnummer: 8540 29414
Außendurchmesser [mm]: 133,50
Breite [mm]: 15,80
crossreference: TOPRAN 109 482
Einbauposition: Hinterachse beidseitig, Vorderachse beidseitig
für Artikelnummer: 4-Bolzen/Bolts
Innendurchmesser [mm]: 79,80
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8540 29414, 854029414
Referenznummer(n) OE: 357 614 150, 357 614 150 EOT, 357614150, 357614150EOT
Produkttyp: Sensorring, ABS
Zähnezahl ABS-Ring: 43
11,26 €

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MAPCO Sensorring, ABS
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MAPCO
Art.Nr.:
2522980
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
76819
EAN-Nr.:
4043605416476
Artikelnummer: 76819
Außendurchmesser [mm]: 106,80
Breite [mm]: 6,00
crossreference: TRISCAN 8540 29406, MEYLE 100 614 0001, NK 394757, FEBI BILSTEIN 27176, MAPCO 86821/8, MAPCO 86813/8, SWAG 30 92 7176, MAPCO 47865/1, AIC 51633, MAXGEAR 27-0176, METZGER 0900001, MAPCO 47865/2, TOPRAN 109 114, VEMO V10-92-1494, KAWE 8540 29406
Einbauposition: Hinterachse beidseitig
Innendurchmesser [mm]: 68,00
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
Referenznummer(n) OEM: 76819
Referenznummer(n) OE: 443 614 149A, 443614149A, 8D0 614 149, 8D0614149
Produkttyp: Sensorring, ABS
Zähnezahl: 45
9,13 €

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FEBI BILSTEIN Sensorring, ABS
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
762309
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
27176
EAN-Nr.:
4027816271765
Artikelnummer: 27176
Außendurchmesser [mm]: 107,00
crossreference: TRISCAN 8540 29406, KAWE 8540 29406, METZGER 0900001, AIC 51633, MEYLE 100 614 0001, SWAG 30 92 7176, MAXGEAR 27-0176, NK 394757, VEMO V10-92-1494, MAPCO 76819, TOPRAN 109 114, AUTOMEGA 110100510
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Einbauposition: Hinterachse beidseitig
Gewicht [kg]: 0,18
Innendurchmesser [mm]: 68,00
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 27176
Referenznummer(n) OE: 443 614 149 A, 443614149A, 8D0 614 149, 8D0614149
Produkttyp: Sensorring, ABS
Zähnezahl ABS-Ring: 45
11,51 €

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TOPRAN Sensorring, ABS
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TOPRAN
Art.Nr.:
2217114
Hersteller:
TOPRAN
Teilenummer:
109 113
EAN-Nr.:
6141490000010
Weitere Artikelnummer: 109113
Artikelnummer: 109 113
crossreference: METZGER 0900096, SWAG 32 92 3826, NK 764721, vika 66141769301, NK 394759, AIC 51341, METZGER 6110232, VEMO V10-92-1486, FEBI BILSTEIN 23826, MAPCO 26752/7, AUTOMEGA 110100410
Einbauposition: Hinterachse beidseitig
Teilehersteller/Anbieter: TOPRAN
Referenznummer(n) OEM: 109 113, 109 113 001, 109113, 109113001
Referenznummer(n) OE: 1J0 614 149, 1J0614149
Produkttyp: Sensorring, ABS
5,73 €

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NK Sensorring, ABS
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NK
Art.Nr.:
2031834
Hersteller:
NK
Teilenummer:
394759
EAN-Nr.:
5703858888923
Artikelnummer: 394759
Außendurchmesser [mm]: 73,00
crossreference: MAPCO 26752/7, TOPRAN 109 113, AUTOMEGA 110100410, SWAG 32 92 3826, METZGER 0900096, VEMO V10-92-1486, METZGER 6110232, FEBI BILSTEIN 23826, AIC 51341
Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
Innendurchmesser [mm]: 69,00
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,04
Referenznummer(n) OEM: 394759
Referenznummer(n) OE: 191 614 149, 191614149, 1J0 614 149, 1J0614149
Produkttyp: Sensorring, ABS
9,12 €

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TRISCAN Sensorring, ABS
Vergleich
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TRISCAN
Art.Nr.:
1855833
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8540 29407
EAN-Nr.:
5710476178794
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit integriertem magnetischen Sensorring
Weitere Artikelnummer: 854029407
Artikelnummer: 8540 29407
Außendurchmesser [mm]: 81,40
Breite [mm]: 6,00
crossreference: SWAG 30 92 6474, FEBI BILSTEIN 23320, AIC 55332, METZGER 0900179, SWAG 32 92 3320, IJS GROUP 10-1281, FEBI BILSTEIN 26474
Einbauposition: Hinterachse beidseitig
Innendurchmesser [mm]: 67,30
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8540 29407, 854029407
Pol-Anzahl: 86
Produkttyp: Sensorring, ABS
11,41 €

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TRISCAN Sensorring, ABS
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TRISCAN
Art.Nr.:
1618984
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8540 29405
EAN-Nr.:
5710476122735
Weitere Artikelnummer: 854029405
Artikelnummer: 8540 29405
Außendurchmesser [mm]: 80,70
Breite [mm]: 11,00
crossreference: MAXGEAR 27-0294, VEMO V10-92-1499, OSSCA 60934, MAPCO 76997, METZGER 0900332, AIC 55333, AIC 54195, NTY NZA-AU-001, NK 394761, KAWE 8540 29405
Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse beidseitig
Innendurchmesser [mm]: 76,80
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8540 29405, 854029405
Produkttyp: Sensorring, ABS
Zähnezahl ABS-Ring: 45
7,29 €

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METZGER Sensorring, ABS
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METZGER
Art.Nr.:
866670
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
0900358
EAN-Nr.:
4250032514976
Artikelnummer: 0900358
Breite [mm]: 8,30
crossreference: KAWE 8540 29404, NK 394762, AIC 54194, TRISCAN 8540 29404, MAXGEAR 27-0293, VEMO V10-92-1498
Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
Innendurchmesser [mm]: 64,00
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 0900358
Produkttyp: Sensorring, ABS
Zähnezahl: 45
Zähnezahl ABS-Ring: 45
8,87 €

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TRISCAN Sensorring, ABS
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TRISCAN
Art.Nr.:
1618986
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8540 29406
EAN-Nr.:
5710476124098
Weitere Artikelnummer: 854029406
Artikelnummer: 8540 29406
Außendurchmesser [mm]: 106,80
Breite [mm]: 11,00
crossreference: METZGER 0900001, NK 394757, VEMO V10-92-1494, MAPCO 76819, MAXGEAR 27-0176
Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse beidseitig
Innendurchmesser [mm]: 67,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8540 29406, 854029406
Produkttyp: Sensorring, ABS
Zähnezahl ABS-Ring: 45
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Die Bremsanlage eines Fahrzeugs ist ein komplexes System, das aus zahlreichen wichtigen Ersatzteilen und Verschleißteilen besteht, von denen der ABS-Sensorring eine entscheidende Rolle spielt. Dieses kleine, aber wichtige Bauteil im Antiblockiersystem (ABS) gewährleistet, dass die Bremsen bei verschiedenen Straßenbedingungen optimal greifen. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Funktionsweise und die Bedeutung des ABS-Sensorrings für die Sicherheit im Straßenverkehr. Wir richten uns dabei an Privatpersonen, Hobbyschrauber und Werkstätten, die mehr über die Funktion und die Pflege von ABS-Sensorringen erfahren möchten.

Was ist ein ABS-Sensorring?

Der ABS-Sensorring ist ein kleiner Metallring, der meist am Radlager eines Fahrzeugs befestigt ist und eine wichtige Komponente des Antiblockiersystems (ABS) darstellt. Dieser Ring ist mit regelmäßigen Einkerbungen oder Zähnen ausgestattet, die dem ABS-Sensor ermöglichen, die Geschwindigkeit des jeweiligen Rads zu messen. Durch die kontinuierliche Messung der Raddrehzahl kann das System feststellen, ob ein Rad blockiert und bei Bedarf automatisch den Bremsdruck regulieren. Ohne einen funktionstüchtigen ABS-Sensorring würde das ABS-System des Fahrzeugs nicht korrekt arbeiten, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle in Notsituationen führen könnte.

Aufbau und Funktionsweise des ABS-Sensorrings

Der ABS-Sensorring besteht meist aus robustem Stahl oder einem speziellen Magnetmaterial und ist so konstruiert, dass er den rauen Bedingungen im Radbereich, wie Schmutz, Feuchtigkeit und hohen Temperaturen, standhält. In modernen Fahrzeugen kann der Sensorring auch aus einer Kombination von Metall und Kunststoff bestehen. Die Zähne oder Einkerbungen auf dem Ring erzeugen ein magnetisches Feld, das vom ABS-Sensor erfasst wird. Die Anzahl der Impulse, die der Sensor von diesem Ring empfängt, gibt die Geschwindigkeit des Rads an.

Jedes Mal, wenn sich das Rad dreht, misst der Sensor die Änderungen im magnetischen Feld und liefert die Information über die Drehgeschwindigkeit an das ABS-Steuergerät. Wenn ein Rad blockiert, stoppt oder verlangsamt sich die Impulsrate, was dem Steuergerät signalisiert, dass das Rad zu blockieren droht. Das ABS-Steuergerät reduziert dann automatisch den Bremsdruck, um das Blockieren zu verhindern.

Wichtige Rolle des ABS-Sensorrings für die Sicherheit

Der ABS-Sensorring ist ein unverzichtbares Bauteil für die Fahrzeugsicherheit. Ohne einen funktionierenden Sensorring könnte das Antiblockiersystem nicht richtig arbeiten, was dazu führen könnte, dass die Räder blockieren und das Fahrzeug in eine unkontrollierte Bewegung gerät. Besonders bei nasser Fahrbahn oder glatten Bedingungen, wie etwa bei Eis, trägt der ABS-Sensorring zur Kontrolle und Stabilität des Fahrzeugs bei.

Für viele Privatpersonen und Reisende kann ein funktionierender ABS-Sensorring bei langen Strecken oder auf unebenen Straßen lebensrettend sein. Daher ist es ratsam, den Sensorring regelmäßig überprüfen zu lassen und bei Verschleiß oder Beschädigung durch ein passendes Ersatzteil auszutauschen.

Typische Schäden und Verschleiß am ABS-Sensorring

Der ABS-Sensorring ist ein stark beanspruchtes Verschleißteil und unterliegt im Laufe der Zeit natürlichem Verschleiß. Häufige Ursachen für Schäden sind Korrosion, mechanische Belastung und der Einfluss von Streusalz im Winter. Auch Steinschläge oder der Kontakt mit Fremdkörpern können den Sensorring beschädigen. Typische Verschleißerscheinungen sind:

  • Korrosion: Der Ring kann im Laufe der Zeit rosten, was die Genauigkeit der Raddrehzahlmessung beeinträchtigen kann.
  • Risse oder Brüche: Mechanische Belastungen oder Stöße können zu Rissen oder Brüchen im Sensorring führen, was die Funktion des ABS beeinträchtigt.
  • Abnutzung der Zähne: Abgenutzte Zähne können dazu führen, dass der Sensor keine korrekten Messungen mehr vornehmen kann.

Regelmäßige Inspektionen, vor allem bei älteren Fahrzeugen oder Fahrzeugen, die häufig in salzhaltiger Umgebung fahren, sind entscheidend, um sicherzustellen, dass der ABS-Sensorring einwandfrei funktioniert.

Anzeichen eines defekten ABS-Sensorrings

Ein defekter ABS-Sensorring kann verschiedene Symptome hervorrufen, die darauf hindeuten, dass eine Wartung oder ein Austausch notwendig ist. Zu den häufigsten Anzeichen gehören:

  • Aufleuchten der ABS-Warnleuchte: Wenn die ABS-Leuchte auf dem Armaturenbrett leuchtet, deutet dies oft auf ein Problem im ABS-System hin, das häufig auf einen defekten Sensorring zurückzuführen ist.
  • Verminderte Bremsleistung: Ein fehlerhafter ABS-Sensorring kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht richtig bremst, insbesondere auf glatten Oberflächen.
  • Ruckeln oder Blockieren beim Bremsen: Wenn der Sensorring defekt ist, kann das ABS-System fälschlicherweise eingreifen und die Bremskraft ungleichmäßig verteilen.

Bei diesen Anzeichen ist es ratsam, den ABS-Sensorring überprüfen zu lassen und bei Bedarf auszutauschen. Ein nicht funktionierendes ABS-System stellt ein hohes Sicherheitsrisiko dar.

Der Austausch des ABS-Sensorrings – Einfache Lösung für Werkstätten und Hobbyschrauber

Der Austausch eines defekten ABS-Sensorrings ist meist unkompliziert und kann in einer Werkstatt oder von erfahrenen Hobbyschraubern vorgenommen werden. Der Prozess beinhaltet:

  1. Entfernen des Rades und des Bremssattels: Um Zugang zum Sensorring zu erhalten, müssen das Rad und der Bremssattel entfernt werden.
  2. Lösen des alten Sensorrings: Der defekte Ring wird vorsichtig vom Radlager gelöst.
  3. Einbau des neuen Sensorrings: Der neue Sensorring wird an der gleichen Stelle befestigt und der Bremssattel wieder montiert.

Da es sich beim ABS-Sensorring um ein sicherheitsrelevantes Bauteil handelt, ist darauf zu achten, dass der Austausch korrekt durchgeführt wird. Wer über das nötige Know-how verfügt, kann den Austausch selbst durchführen, jedoch ist eine professionelle Kontrolle empfehlenswert.

Hochwertige Ersatzteile für maximale Lebensdauer

Für eine lange Lebensdauer und optimale Leistung des ABS-Systems ist es entscheidend, hochwertige Ersatzteile zu verwenden. Günstige Alternativen können die Funktion des ABS beeinträchtigen und die Lebensdauer der Bremsanlage verkürzen. Werkstätten und Hobbyschrauber sollten darauf achten, Originalersatzteile oder hochwertige Nachbauten zu verwenden, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Tipps zur Pflege und Wartung des ABS-Sensorrings

Auch wenn der ABS-Sensorring wartungsarm ist, kann eine regelmäßige Inspektion die Lebensdauer des Bauteils verlängern. Hier sind einige Tipps:

  • Regelmäßige Reinigung: Entfernen Sie Schmutz und Bremsstaub, um Korrosion zu verhindern.
  • Korrosionsschutz anwenden: Bei Fahrzeugen, die oft bei Schnee oder Regen gefahren werden, kann ein Korrosionsschutz helfen.
  • Vorsicht bei der Montage: Achten Sie beim Reifenwechsel darauf, den Sensorring nicht zu beschädigen.

Mit der richtigen Pflege und einer regelmäßigen Inspektion können Werkstätten und Hobbyschrauber dafür sorgen, dass der ABS-Sensorring lange hält und stets zuverlässig funktioniert.

ABS-Sensorring als entscheidendes Verschleißteil für die Bremsanlage

Der ABS-Sensorring ist ein unverzichtbares Verschleißteil für eine funktionierende und sichere Bremsanlage. Er ermöglicht dem ABS-System, präzise auf die Straßenbedingungen zu reagieren und das Blockieren der Räder zu verhindern. Besonders bei nassen oder glatten Straßenbedingungen bietet ein funktionierender ABS-Sensorring Schutz und Stabilität. Wer die Sicherheit und Funktion seines Fahrzeugs gewährleisten möchte, sollte regelmäßig die Bremsanlage und den Sensorring inspizieren und bei Bedarf auf hochwertige Ersatzteile setzen.

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