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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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HELLA Sensor, Raddrehzahl
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HELLA
Art.Nr.:
2940519
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
6PU 358 218-231
EAN-Nr.:
4082300879032
Weitere Artikelnummer: 6PU358218-231
Artikelnummer: 6PU 358 218-231
crossreference: FEBI BILSTEIN 170702, A.B.S. 31703, TRISCAN 8180 80204, SWAG 33 10 0522, HELLA 6PU 358 218-231
Einbauposition: Hinterachse
Kabellänge [mm]: 460,00
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Referenznummer(n) OEM: 6PU 358 218-231, 6PU358218-231
Referenznummer(n) OE: C2Z2933
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Hallsensor
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HELLA Sensor, Raddrehzahl
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HELLA
Art.Nr.:
2940398
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
6PU 230 048-421
EAN-Nr.:
4082300858631
Weitere Artikelnummer: 6PU230048-421
Artikelnummer: 6PU 230 048-421
crossreference: HELLA 6PU 230 048-421, FEBI BILSTEIN 102457
Einbauposition: Hinterachse links, Vorderachse links
Kabellänge [mm]: 2150,00
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Referenznummer(n) OEM: 6PU 230 048-421, 6PU230048-421
Referenznummer(n) OE: 81271206111, 81271206137, 81271206165
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Induktivsensor
17,28 €

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HELLA Sensor, Raddrehzahl
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HELLA
Art.Nr.:
3025739
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
6PU 358 218-391
EAN-Nr.:
4082300879100
Weitere Artikelnummer: 6PU358218-391
Artikelnummer: 6PU 358 218-391
crossreference: HELLA 6PU 358 218-391, A.B.S. 30179, VEMO V58-72-0008, MEAT & DORIA 901182, FEBI BILSTEIN 193657, MEYLE 70-14 899 0001, SWAG 33 11 1335, TRISCAN 8180 81203, HOFFER 82901182
Einbauposition: Hinterachse
Kabellänge [mm]: 540,00
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Referenznummer(n) OEM: 6PU 358 218-391, 6PU358218-391
Referenznummer(n) OE: 104477100C, 104477100D, 118877100A
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Hallsensor
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HELLA Sensor, Raddrehzahl
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HELLA
Art.Nr.:
3129607
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
6PU 358 217-781
EAN-Nr.:
4082300897364
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Klammer
Weitere Artikelnummer: 6PU358217-781
Artikelnummer: 6PU 358 217-781
crossreference: HELLA 6PU 358 217-781
Kabellänge [mm]: 1004,00
Länderausführung: China
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Referenznummer(n) OEM: 6PU 358 217-781, 6PU358217-781
Referenznummer(n) OE: 89542-02080
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Hallsensor
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HELLA Sensor, Raddrehzahl
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HELLA
Art.Nr.:
3129603
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
6PU 358 217-701
EAN-Nr.:
4082300900491
Weitere Artikelnummer: 6PU358217-701
Artikelnummer: 6PU 358 217-701
crossreference: ESEN SKV 06SKV482, HELLA 6PU 358 217-701, VEMO V70-72-0165, A.B.S. 30928, BLUE PRINT ADT37144
Einbauposition: Hinterachse rechts
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Referenznummer(n) OEM: 6PU 358 217-701, 6PU358217-701
Referenznummer(n) OE: 89545-0N010, 89545-30070, 8954530070
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Hallsensor
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HELLA Sensor, Raddrehzahl
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HELLA
Art.Nr.:
1687127
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
6PU 012 806-441
EAN-Nr.:
04082300757019
Weitere Artikelnummer: 6PU012806-441
Artikelnummer: 6PU 012 806-441
crossreference: MAXGEAR 20-0413, ERA 560913A, TRISCAN 8180 11250, HERTH+BUSS ELPARTS 70660181, ATE 24.0710-2057.3, FTE 9400164, HELLA 6PU 012 806-441, FEBI BILSTEIN 103279, FTE BZ3186S, TOPRAN 502 996, VEMO V20-72-5188, JP GROUP 1497102300, ESEN SKV 06SKV417, METZGER 09001513, SWAG 20 10 3279, A.B.S. 31225, NK 291529, METZGER 0900838
Einbauposition: Vorderachse
Gesamtlänge [mm]: 988
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Referenznummer(n) OEM: 6PU 012 806-441, 6PU012806-441
Referenznummer(n) OE: 34 52 6 782 099, 34 52 6 853 859, 34526782099, 34526853859, 6 782 099, 6 853 859, 6782099, 6853859
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
29,61 €

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HELLA Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
1687134
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
6PU 012 806-511
EAN-Nr.:
04082300757071
Weitere Artikelnummer: 6PU012806-511
Artikelnummer: 6PU 012 806-511
crossreference: MOBILETRON AB-EU573, A.B.S. 30378, HELLA 6PU 012 806-511, METZGER 0900435, FEBI BILSTEIN 104756, TRW GBS2564, ATE 24.0710-2065.3, BREMI 51774, SWAG 70 10 4756
Einbauposition: Vorderachse rechts
Gesamtlänge [mm]: 1.285
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Referenznummer(n) OEM: 6PU 012 806-511, 6PU012806-511
Referenznummer(n) OE: 46519886
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
33,81 €

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Art.Nr.:
1687136
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
6PU 012 806-531
EAN-Nr.:
04082300757095
Weitere Artikelnummer: 6PU012806-531
Artikelnummer: 6PU 012 806-531
crossreference: TRISCAN 8180 15309, ERA 560119A, NK 292338, MEYLE 214 899 0019, HELLA 6PU 012 806-531, VEMO V24-72-0149, FEBI BILSTEIN 106637, A.B.S. 30613, ERA 560119, SWAG 70 10 6637, TRW GBS2572, FTE 9400210, ATE 24.0710-2033.3, HERTH+BUSS ELPARTS 70660613, FTE BZ3233S, METZGER 0900900
Einbauposition: Vorderachse rechts
Gesamtlänge [mm]: 835
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Referenznummer(n) OEM: 6PU 012 806-531, 6PU012806-531
Referenznummer(n) OE: 46837685
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
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HELLA Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
1687151
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
6PU 012 806-731
EAN-Nr.:
04082300775136
Weitere Artikelnummer: 6PU012806-731
Artikelnummer: 6PU 012 806-731
crossreference: TRISCAN 8180 14214, METZGER 0900557, METZGER 09001473, NK 292239, VEMO V38-72-0037, A.B.S. 30801, JP GROUP 4097102300, HELLA 6PU 012 806-731, MEYLE 36-14 899 0018, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5921037
Einbauposition: Hinterachse
Kabellänge [mm]: 990,00
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Referenznummer(n) OEM: 6PU 012 806-731, 6PU012806-731
Referenznummer(n) OE: 47900JD600, 47900JD600IB, 47900JD600PW
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Hallsensor
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Art.Nr.:
1687225
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
6PU 230 040-261
EAN-Nr.:
04082300762907
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Halter
Weitere Artikelnummer: 6PU230040-261
Artikelnummer: 6PU 230 040-261
crossreference: NTY HCA-CH-098, BREMI 51684, TRISCAN 8180 80208, MOBILETRON AB-US121, FAE 78632, VEMO V33-72-0017, JPN 75E9585-JPN, A.B.S. 31708, HELLA 6PU 230 040-261
Einbauposition: Vorderachse
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Referenznummer(n) OEM: 6PU 230 040-261, 6PU230040-261
Referenznummer(n) OE: 4779383AA, 4779383AB, 4779383AC
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Hallsensor
21,22 €

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Art.Nr.:
1687226
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
6PU 230 040-271
EAN-Nr.:
04082300762914
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Halter
Weitere Artikelnummer: 6PU230040-271
Artikelnummer: 6PU 230 040-271
crossreference: VEMO V33-72-0023, TRISCAN 8180 80224, HELLA 6PU 230 040-271
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Referenznummer(n) OEM: 6PU 230 040-271, 6PU230040-271
Referenznummer(n) OE: 4683840AA, 5103087AA, 5166545AA, 5166545AB, DS05103087AA
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Hallsensor
22,90 €

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Art.Nr.:
1687237
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
6PU 230 040-381
EAN-Nr.:
04082300763027
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Halter
Weitere Artikelnummer: 6PU230040-381
Artikelnummer: 6PU 230 040-381
crossreference: HELLA 6PU 230 040-381, VEMO V25-72-1108
Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse links
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Referenznummer(n) OEM: 6PU 230 040-381, 6PU230040-381
Referenznummer(n) OE: 19236199, 1F1Z2C204BA, 1F1Z2C204BB
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Induktivsensor
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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.