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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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TEXTAR Sensor, Raddrehzahl
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TEXTAR
Art.Nr.:
2688793
Hersteller:
TEXTAR
Teilenummer:
45044100
EAN-Nr.:
4019722572418
Artikelnummer: 45044100
crossreference: TRISCAN 8180 11157, VEMO V20-72-0179, METZGER 09001483, ATE 24.0710-2129.3, A.B.S. 32274
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 0,05
Länge [mm]: 1.054
Teilehersteller/Anbieter: TEXTAR
Referenznummer(n) OEM: 45044100
Referenznummer(n) OE: 1544002, 34521544002, 34526862802, 34526895660, 6862802, 6895660
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Verpackungslänge [cm]: 13,00
63,00 €

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VEMO Sensor, Raddrehzahl Original VEMO Qualität
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VEMO
Art.Nr.:
1473233
Hersteller:
VEMO
Teilenummer:
V46-72-0143
EAN-Nr.:
4046001700996
Artikelnummer: V46-72-0143
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
crossreference: JP GROUP 4397100800, A.B.S. 30694, Alfa e-Parts AF01462, METZGER 0900401, MEYLE 16-14 800 0006, TRISCAN 8180 25110, HELLA 6PU 358 218-401, ERA 560411A, HOFFER 82901021, HERTH+BUSS ELPARTS 70660547, MOBILETRON AB-EU350, BREMI 50595, MEAT & DORIA 901021, KAVO PARTS BAS-10019
Einbauposition: Vorderachse, vorne
Gewicht [kg]: 0,09
Teilehersteller/Anbieter: VEMO
Nennspannung [V]: 12
Referenznummer(n) OEM: V46-72-0143
Referenznummer(n) OE: 60480, 77 00 313 681, 7700311450, 7700313681
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
13,98 €

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JAPANPARTS Sensor, Raddrehzahl
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JAPANPARTS
Art.Nr.:
1387035
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
ABS-312
EAN-Nr.:
8052553011745
Artikelnummer: ABS-312
crossreference: A.B.S. 31847, OPTIMAL 06-S790, HOFFER 82901061, KAVO PARTS BAS-4594, MEAT & DORIA 901061, VEMO V32-72-0053, Alfa e-Parts AF01489
Einbauposition: Vorderachse links
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Referenznummer(n) OEM: ABS-312
Referenznummer(n) OE: EC02-43-73XE, EC02-43-73XF, EC02-43-73XH, EC02-43-73XJ
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
26,70 €

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JPN Sensor, Raddrehzahl
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JPN
Art.Nr.:
2912286
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9571-JPN
EAN-Nr.:
5904270209734
Artikelnummer: 75E9571-JPN
crossreference: SWAG 20 93 0247, FEBI BILSTEIN 30247, ESEN SKV 06SKV062, JPN 75E9571-JPN
Einbauposition: Vorderachse
Farbe: blau
Länge [mm]: 640
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9571-JPN
Referenznummer(n) OE: 131517, 34 52 6 752 016, 34 52 6 756 379, 34526752016, 34526756379, 60657
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Widerstandsart: aktiver Sensor
8,97 €

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JPN Sensor, Raddrehzahl
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JPN
Art.Nr.:
2911765
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9290-JPN
EAN-Nr.:
5904270188305
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 75E9290-JPN
crossreference: ESEN SKV 06SKV099, FEBI BILSTEIN 37781, METZGER 09001246, METZGER 0900394, SWAG 62 93 7781, JPN 75E9290-JPN
Einbauposition: Hinterachse beidseitig
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9290-JPN
Referenznummer(n) OE: 4545.89, 4545.H7
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
13,27 €

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JPN Sensor, Raddrehzahl
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JPN
Art.Nr.:
2911783
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9309-JPN
EAN-Nr.:
5904270188497
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 75E9309-JPN
crossreference: SWAG 60 10 2474, JPN 75E9309-JPN, FEBI BILSTEIN 102474, ESEN SKV 06SKV186, METZGER 0900412
Einbauposition: Hinterachse beidseitig
Länge [mm]: 945
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9309-JPN
Referenznummer(n) OE: 091169035, 093194900, 093860619, 44 14 513, 44 18 518, 44 18 643, 4414513, 4418518, 4418643, 82 00 003 513, 82 00 184 210, 82 00 724 127, 8200003513, 8200184210, 8200724127, 91169035, 93194900, 93860619
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
15,38 €

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BOSCH Sensor, Raddrehzahl
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BOSCH
Art.Nr.:
1024183
Hersteller:
BOSCH
Teilenummer:
0 986 594 529
EAN-Nr.:
4047024938175
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kabel
Weitere Artikelnummer: 0986594529
Artikelnummer: 0 986 594 529
Einbauposition: Vorderachse
Länge über Alles [mm]: 680
Teilehersteller/Anbieter: BOSCH
Referenznummer(n) OEM: 0 986 594 529, 0986594529, WS529
Referenznummer(n) OE: 34 52 6 752 016, 34 52 6 756 379, 34526752016, 34526756379
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Temperaturbereich bis [°C]: 150
Temperaturbereich von [°C]: -40
37,69 €

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FEBI BILSTEIN Sensor, Raddrehzahl
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1900815
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
172503
EAN-Nr.:
4054224725030
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 172503
crossreference: SWAG 33 10 2545, JAPANPARTS ABS-522, A.B.S. 30623, GSP 9A1209, Alfa e-Parts AF01921, KAVO PARTS BAS-5538, KAMOKA 1060735, BLUE PRINT ADBP710045, VEMO V37-72-0115, METZGER 0900452, NK 293006, TRISCAN 8180 42275, JP GROUP 3997102100
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,06
Kabellänge [mm]: 755,00
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 172503
Referenznummer(n) OE: 454 542 03 18, 4545420318, A454 542 03 18, A4545420318, MR955037
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
24,12 €

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KAMOKA Sensor, Raddrehzahl
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KAMOKA
Art.Nr.:
2913815
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060692
Artikelnummer: 1060692
crossreference: FEBI BILSTEIN 46593, BLUE PRINT ADB117101, A.B.S. 31200, SWAG 11 94 6593, KAMOKA 1060692
Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
Kabellänge [mm]: 575,00
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060692
Referenznummer(n) OE: 34 52 6 773 019, 34 52 6 793 819, 34 52 6 851 500, 34526773019, 34526793819, 34526851500, 61072
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
13,77 €

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KAMOKA Sensor, Raddrehzahl
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KAMOKA
Art.Nr.:
3062173
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060579
EAN-Nr.:
5902473248710
Artikelnummer: 1060579
crossreference: SWAG 33 10 5888, KAMOKA 1060579, BLUE PRINT ADT37171, FEBI BILSTEIN 107746, A.B.S. 31168, JP GROUP 4897105380, ESEN SKV 06SKV305
Einbauposition: Vorderachse rechts
Kabellänge [mm]: 1046,00
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060579
Referenznummer(n) OE: 89542-42040, 8954242040, AB1856
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
15,53 €

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VEMO Sensor, Raddrehzahl Original VEMO Qualität
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VEMO
Art.Nr.:
1470717
Hersteller:
VEMO
Teilenummer:
V37-72-0061
EAN-Nr.:
4046001743986
Artikelnummer: V37-72-0061
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
crossreference: Metalcaucho 50271, NTY HCA-MS-033, JPN 75E5049-JPN, NK 293021, ESEN SKV 06SKV177, BLUE PRINT ADBP710076, Alfa e-Parts AF08388, TRISCAN 8180 42138, A.B.S. 31119, FEBI BILSTEIN 174641, SWAG 33 10 5942, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5905022, KAVO PARTS BAS-5503, JP GROUP 3997104770, BREMI 50538
Einbauposition: Vorderachse links
Gewicht [kg]: 0,13
Teilehersteller/Anbieter: VEMO
Nennspannung [V]: 12
Referenznummer(n) OEM: V37-72-0061
Referenznummer(n) OE: KMR527311, MR527311
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
20,91 €

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JAPANPARTS Sensor, Raddrehzahl
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JAPANPARTS
Art.Nr.:
1387115
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
ABS-445
EAN-Nr.:
8052553087429
Artikelnummer: ABS-445
crossreference: BREMI 50066, METZGER 0900721, FEBI BILSTEIN 32086, NK 292612, SWAG 85 93 2086, KAVO PARTS BAS-2074, VEMO V26-72-0073, A.B.S. 31109, TRISCAN 8180 40527, KAMOKA 1060568, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5924019, BLUE PRINT ADH27139, FAE 78595
Einbauposition: hinten links
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Referenznummer(n) OEM: ABS-445
Referenznummer(n) OE: 57475-SAA-003
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
22,41 €

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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.