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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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NK Sensor, Raddrehzahl
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NK
Art.Nr.:
2031583
Hersteller:
NK
Teilenummer:
293951
EAN-Nr.:
5703858960643
Artikelnummer: 293951
crossreference: ATE 24.0710-2098.3, FEBI BILSTEIN 107992, SWAG 60 10 7992, METZGER 0900911, KAMOKA 1060783, MEYLE 16-14 899 0053, TRISCAN 8180 25132, BLUE PRINT ADBP710116, KAMOKA 1060122, TEXTAR 45029700, TOPRAN 701 869, A.B.S. 31255, HERTH+BUSS ELPARTS 70661551
Einbauposition: Hinterachse links
Teilehersteller/Anbieter: NK
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Referenznummer(n) OEM: 293951
Referenznummer(n) OE: 4790 076 37R, 479007637R, 8200 862 229, 8200862229
paarige Artikelnummer: 293952
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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NK Sensor, Raddrehzahl
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NK
Art.Nr.:
2031561
Hersteller:
NK
Teilenummer:
293920
EAN-Nr.:
5703858877309
Artikelnummer: 293920
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Einbauposition: Hinterachse links
Teilehersteller/Anbieter: NK
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Referenznummer(n) OEM: 293920
Referenznummer(n) OE: 7700 834 761, 7700834761
paarige Artikelnummer: 293919
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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NK Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2031565
Hersteller:
NK
Teilenummer:
293931
EAN-Nr.:
5703858877408
Artikelnummer: 293931
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Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,05
Referenznummer(n) OEM: 293931
Referenznummer(n) OE: 8200 416 683, 8200416683
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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NK Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2031617
Hersteller:
NK
Teilenummer:
294511
EAN-Nr.:
5703858823085
Artikelnummer: 294511
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Einbauposition: Hinterachse links
Länge [mm]: 1,1
Teilehersteller/Anbieter: NK
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Referenznummer(n) OEM: 294511
Referenznummer(n) OE: 89546 02 020, 89546 12 040, 8954602020, 8954612040
paarige Artikelnummer: 294512
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2031682
Hersteller:
NK
Teilenummer:
294749
EAN-Nr.:
5703858873936
Artikelnummer: 294749
crossreference: METZGER 0900658, TRISCAN 8180 29214, HERTH+BUSS ELPARTS 70660057, MEYLE 114 800 0027, KAWE 8180 29214, AIC 55592, BREMI 51768, A.B.S. 30903
Einbauposition: Hinterachse links
Teilehersteller/Anbieter: NK
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Referenznummer(n) OEM: 294749
Referenznummer(n) OE: 3B0 927 807 H, 3B0927807H
paarige Artikelnummer: 852616
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2031733
Hersteller:
NK
Teilenummer:
295203
EAN-Nr.:
5703858824396
Artikelnummer: 295203
crossreference: TRISCAN 8180 69231, NTY HCA-SU-017, NIPPARTS N5028000, KAWE 8180 69231, METZGER 0900141, A.B.S. 30338, MEAT & DORIA 901035, BREMI 50740, ERA 560682A, HOFFER 82901035, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5928011, PartsTec PTA560-0139
Einbauposition: Hinterachse links
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,15
Referenznummer(n) OEM: 295203
Referenznummer(n) OE: 56320 54G 00, 5632054G00
paarige Artikelnummer: 295204
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2031735
Hersteller:
NK
Teilenummer:
295205
EAN-Nr.:
5703858824419
Artikelnummer: 295205
crossreference: PartsTec PTA560-0141, BREMI 50737, KAWE 8180 69140, A.B.S. 30340, NTY HCA-SU-015, TRISCAN 8180 69140, NIPPARTS N5008001
Einbauposition: Vorderachse links
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,2
Referenznummer(n) OEM: 295205
Referenznummer(n) OE: 56220 75F 00, 5622075F00
paarige Artikelnummer: 295206
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2031749
Hersteller:
NK
Teilenummer:
295222
EAN-Nr.:
5703858934323
Artikelnummer: 295222
crossreference: FEBI BILSTEIN 182329, BREMI 50626, ABAKUS 120-03-128, MEAT & DORIA 901110, TRISCAN 8180 69202, BLUE PRINT ADK87102, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5938013, SWAG 33 10 8575, METZGER 0900769, A.B.S. 31012, HOFFER 82901110
Einbauposition: Hinterachse rechts
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,19
Referenznummer(n) OEM: 295222
Referenznummer(n) OE: 56310 62J 00, 5631062J00
paarige Artikelnummer: 295221
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
20,52 €

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Art.Nr.:
2473454
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
30070
EAN-Nr.:
8717109533156
Artikelnummer: 30070
crossreference: ESEN SKV 06SKV044, VEMO V40-72-0313, SWAG 40 92 4615, FTE 9400037, HOFFER 8290009, TOPRAN 207 450, JP GROUP 1297102900, KAWE 8180 24102, FTE BZ3039S, TEXTAR 45003900, MEYLE 614 899 0036, HERTH+BUSS ELPARTS 70660401, TRISCAN 8180 24102, TRW GBS2306, KAMOKA 1060359, FEBI BILSTEIN 24615, METZGER 0900045, GSP 9A1170, JPN 75E9258-JPN, TOMEX Brakes TX 52-05, MAGNETI MARELLI 172100003010, Metalcaucho 50161, MEAT & DORIA 90009, NK 293601, Alfa e-Parts AF08335, KRAFT AUTOMOTIVE 9411505
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 0,07
Kabellänge [mm]: 425,00
Länge über Alles [mm]: 505
Länge [mm]: 28
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 30070
Referenznummer(n) OE: 1238236, 60609, 9115064
paarige Artikelnummer: 30070
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2473392
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
30001
EAN-Nr.:
8717109573862
Artikelnummer: 30001
crossreference: TOPRAN 109 752, GSP 9B1001, HITACHI 2501400, HOFFER 8290002, KAMOKA 1060037, TRISCAN 8180 29102, TEXTAR 45000100, OPTIMAL 06-S043, AIC 50944, SWAG 30 92 1582, ESEN SKV 06SKV006, METZGER 0900064, FTE 9400000, HERTH+BUSS ELPARTS 70660001, HITACHI 131400, Alfa e-Parts AF08302, VEMO V10-72-0924, FTE BZ3000S, MEAT & DORIA 90002, FEBI BILSTEIN 21582, ABAKUS 120-02-034, JP GROUP 1197100370, Metalcaucho 50097, JPN 75E9231-JPN, MEYLE 100 927 0003, NK 294701, TRW GBS2500, TOMEX Brakes TX 51-50, KAWE 8180 29102, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.153, MAGNETI MARELLI 172100001010
Einbauposition: Vorderachse links
Gewicht [kg]: 0,04
Länge über Alles [mm]: 68
Länge [mm]: 28
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 30001
Referenznummer(n) OE: 1H0 927 807, 1H0.927.807, 1H0927807, 1J0 927 803, 1J0.927.803, 1J0927803, 60233
paarige Artikelnummer: 30000
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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TRISCAN Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN
Art.Nr.:
1855895
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 11111
EAN-Nr.:
5710476296979
Weitere Artikelnummer: 818011111
Artikelnummer: 8180 11111
crossreference: FTE BZ3187S, KAMOKA 1060688, VEMO V20-72-5202, FEBI BILSTEIN 103201, HOFFER 82901194, NK 291541, SWAG 20 10 3201, MEAT & DORIA 901194, TRISCAN 8180 11111, FTE 9400165, MEYLE 314 899 0091, JP GROUP 1497105900, METZGER 0900697, BREMI 51312, A.B.S. 31263, ERA 560967A, OPTIMAL 06-S317, TOPRAN 503 119
Einbauposition: Vorderachse
Einbautiefe [mm]: 28,2
Kabellänge [mm]: 895,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 11111, 818011111
Referenznummer(n) OE: 34 52 6 784 902, 34526784902
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
16,43 €

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Art.Nr.:
1855867
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 10213
EAN-Nr.:
5710476181497
Weitere Artikelnummer: 818010213
Artikelnummer: 8180 10213
crossreference: Alfa e-Parts AF01942, MEAT & DORIA 90486, TRISCAN 8180 10213, FTE BZ3128S, MEYLE 114 800 0018, HERTH+BUSS ELPARTS 70660323, ESEN SKV 06SKV111, HOFFER 8290486E, HOFFER 8290486, FTE 9400112, PartsTec PTA560-0211, ABAKUS 120-03-132, BREMI 51036, JP GROUP 1197108380, MEAT & DORIA 90486E, A.B.S. 30230, TRW GBS2032, FAE 78172, NK 292528, KRAFT AUTOMOTIVE 9410093, TOPRAN 112 226, AIC 54288, METZGER 0900254, TOMEX Brakes TX 50-72, MOBILETRON AB-EU145
Einbauposition: Hinterachse rechts
Einbautiefe [mm]: 28
Kabellänge [mm]: 1220,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 10213, 818010213
Referenznummer(n) OE: 1112766, 7M3 927 807 E, 7M3927807E, YM21-2B372-DB
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.