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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor, Raddrehzahl
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
835650
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J5901018
EAN-Nr.:
4029416226169
Anzahl der Prüfkontakte (pins): 2
Artikelnummer: J5901018
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J5901018, KAVO PARTS BAS-6527, NIPPARTS J5001016, JAPANPARTS ABS-113, TRW GBS5021, VEMO V38-72-0113
Einbauposition: Vorderachse, links
Kabellänge [mm]: 755,00
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J5901018
Referenznummer(n) OE: 47911-0W000
paarige Artikelnummer: J5911018
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor, Raddrehzahl
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
835617
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J5900309
EAN-Nr.:
4029416229474
Artikelnummer: J5900309
crossreference: PartsTec PTA560-0350, NIPPARTS J5000305, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5900309, KAVO PARTS BAS-4110, JAPANPARTS ABS-K03
Einbauposition: Vorderachse, links, rechts
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J5900309
Referenznummer(n) OE: 0K205-43-701
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor, Raddrehzahl
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
835692
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J5910311
EAN-Nr.:
4029416229504
Artikelnummer: J5910311
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J5910311, KAWE 8180 43103, JAPANPARTS ABS-K11, VEMO V53-72-0031, HOFFER 8290466, NIPPARTS J5010304, KAVO PARTS BAS-4074, MEAT & DORIA 90466, TRISCAN 8180 43103
Einbauposition: Vorderachse, rechts
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J5910311
Referenznummer(n) OE: 0K2N2-43-701
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor, Raddrehzahl
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
1385012
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J5905041
EAN-Nr.:
4029416232313
Artikelnummer: J5905041
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J5905041, KAVO PARTS BAS-5625
Einbauposition: Vorderachse, links
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J5905041
Referenznummer(n) OE: MR307040
paarige Artikelnummer: J5915041
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
1385015
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J5915041
EAN-Nr.:
4029416232320
Artikelnummer: J5915041
crossreference: KAVO PARTS BAS-5626, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5915041
Einbauposition: Vorderachse, links, rechts
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J5915041
Referenznummer(n) OE: MR307041
paarige Artikelnummer: J5905041
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
1368042
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J5900907
EAN-Nr.:
4029416376307
Artikelnummer: J5900907
crossreference: METZGER 0900874, KAVO PARTS BAS-1043, ESEN SKV 06SKV476, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5900907, ATE 24.0711-5506.3, JP GROUP 6397104370, NK 295024, MEYLE 53-14 899 0007, Alfa e-Parts AF03335, AIC 72014, VEMO V51-72-0098, VEMO V48-72-0052, TRISCAN 8180 21105, KAMOKA 1060793, KAWE 8180 21105, BLUE PRINT ADG07183, NK 294006, Alfa e-Parts AF03926, NTY HCA-CH-092, TOPRAN 623 009
Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse, Vorderachse links, Vorderachse rechts, links
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J5900907
Referenznummer(n) OE: 094543968, 095937220, 095976062, 94543968, 95937220, 95976062, BJ322B372AD, FK729E731AA, LR024202, LR071974
paarige Artikelnummer: J5910907
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
1368047
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J5902053
EAN-Nr.:
4029416235109
Artikelnummer: J5902053
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J5902053, KAVO PARTS BAS-9127, METZGER 09001195, BLUE PRINT ADT37124, VEMO V70-72-0198, ERA 560889A, TRISCAN 8180 13377, OPTIMAL 06-S869, NTY HCA-TY-056, Alfa e-Parts AF04994, MOBILETRON AB-JP079, JP GROUP 4897105270, NK 294550
Einbauposition: Vorderachse, links
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J5902053
Referenznummer(n) OE: 89543-52030, 89543-52050
paarige Artikelnummer: J5912053
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Spannung [V]: 12
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HOFFER Sensor, Raddrehzahl
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HOFFER
Art.Nr.:
2271015
Hersteller:
HOFFER
Teilenummer:
8290029
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
Artikelnummer: 8290029
crossreference: NK 291019, METZGER 0900895, SWAG 74 10 6773, MEAT & DORIA 90029, FEBI BILSTEIN 106773, BREMI 51303, HOFFER 8290029, MOBILETRON AB-EU385, VEMO V24-72-0209, ERA 560111A, OPTIMAL 06-S992, TRISCAN 8180 15176, FAE 78433, JPN 75E9599-JPN, HERTH+BUSS ELPARTS 70660606, Alfa e-Parts AF01887, ERA 560111
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Einbautiefe [mm]: 28
für OE-Nummer: 51791156
Kabellänge [mm]: 1195,00
Länge über Alles [mm]: 1.250
Teilehersteller/Anbieter: HOFFER
Referenznummer(n) OEM: 8290029
Referenznummer(n) OE: 46839673, 51791156
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Hallsensor
Steckerfarbe: schwarz
Steckergehäuseform: oval
25,60 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor, Raddrehzahl
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
835843
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J5930520
EAN-Nr.:
4029416223045
Artikelnummer: J5930520
crossreference: MOBILETRON AB-KR166, KAVO PARTS BAS-3165, NK 293440
Einbauposition: Hinterachse, rechts
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J5930520
Referenznummer(n) OE: 95685-29601
paarige Artikelnummer: J5920520
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
835853
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J5930903
EAN-Nr.:
4029416233358
Artikelnummer: J5930903
crossreference: BLUE PRINT ADG07186, TRISCAN 8180 21227, KAWE 8180 21226, KAWE 8180 21227, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5930903, MOBILETRON AB-KR065, JAPANPARTS ABS-W19, KAVO PARTS BAS-1032, NIPPARTS N5030905
Einbauposition: Hinterachse, rechts
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J5930903
Referenznummer(n) OE: 96312555, 96378204, 96809666
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
835856
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J5931006
EAN-Nr.:
4029416226480
Anzahl der Prüfkontakte (pins): 2
Artikelnummer: J5931006
crossreference: VEMO V38-72-0081, NIPPARTS J5031000, TRISCAN 8180 14608, KAVO PARTS BAS-6538, AIC 54029, KAWE 8180 14608, JAPANPARTS ABS-148
Einbauposition: Hinterachse, rechts
Kabellänge [mm]: 875,00
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J5931006
Referenznummer(n) OE: 47900-6M010
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
15,68 €

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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
835826
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J5925045
EAN-Nr.:
4029416233150
Artikelnummer: J5925045
crossreference: KAWE 8180 42224, OPTIMAL 06-S363, JAPANPARTS ABS-512, KAVO PARTS BAS-5502, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5925045, MOBILETRON AB-JP067, NIPPARTS J5025003, PartsTec PTA560-0475, TRISCAN 8180 42224
Einbauposition: Hinterachse, links
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J5925045
Referenznummer(n) OE: MR407991
paarige Artikelnummer: J5935045
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
30,75 €

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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.