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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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NK Sensor, Raddrehzahl
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NK
Art.Nr.:
2957133
Hersteller:
NK
Teilenummer:
293980
EAN-Nr.:
5703858038182
Artikelnummer: 293980
crossreference: TRISCAN 8180 25113, A.B.S. 31783, KAMOKA 1060685, FEBI BILSTEIN 175243, METZGER 09001104, SWAG 33 10 2774
Einbauposition: Vorderachse
Länge [mm]: 646
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,06
Referenznummer(n) OEM: 293980
Referenznummer(n) OE: 4791 008 68R, 479100868R, 8200 415 812, 8200415812
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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NK Sensor, Raddrehzahl
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NK
Art.Nr.:
2957152
Hersteller:
NK
Teilenummer:
294018
EAN-Nr.:
5703858038373
Artikelnummer: 294018
crossreference: TRISCAN 8180 17201, A.B.S. 30762
Einbauposition: Hinterachse
Länge [mm]: 1,14
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,09
Referenznummer(n) OEM: 294018
Referenznummer(n) OE: SSF000021
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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NK
Art.Nr.:
2957149
Hersteller:
NK
Teilenummer:
294015
EAN-Nr.:
5703858038342
Artikelnummer: 294015
crossreference: TRISCAN 8180 17403, ESEN SKV 06SKV173, A.B.S. 30845
Einbauposition: Hinterachse
Länge [mm]: 727
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,11
Referenznummer(n) OEM: 294015
Referenznummer(n) OE: SSW100040
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2957160
Hersteller:
NK
Teilenummer:
294026
EAN-Nr.:
5703858038458
Artikelnummer: 294026
crossreference: BLUE PRINT ADJ137103, A.B.S. 30631, ESEN SKV 06SKV132, TRISCAN 8180 17304, METZGER 0900661
Einbauposition: Vorderachse
Länge [mm]: 947
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,11
Referenznummer(n) OEM: 294026
Referenznummer(n) OE: SSW100080
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2957158
Hersteller:
NK
Teilenummer:
294024
EAN-Nr.:
5703858038434
Artikelnummer: 294024
crossreference: A.B.S. 30778
Einbauposition: Vorderachse
Länge [mm]: 3,63
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,16
Referenznummer(n) OEM: 294024
Referenznummer(n) OE: SSW500020
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2957175
Hersteller:
NK
Teilenummer:
294563
EAN-Nr.:
5703858038601
Artikelnummer: 294563
crossreference: BLUE PRINT ADT37167, SWAG 33 10 5858, A.B.S. 31240, FEBI BILSTEIN 107380, TRISCAN 8180 13162
Einbauposition: Vorderachse links
Länge [mm]: 962
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,22
Referenznummer(n) OEM: 294563
Referenznummer(n) OE: 89543 48 030, 8954348030
paarige Artikelnummer: 294564
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2957106
Hersteller:
NK
Teilenummer:
293393
EAN-Nr.:
5703858037918
Artikelnummer: 293393
crossreference: METZGER 0900783, FEBI BILSTEIN 37739, A.B.S. 30382, TRISCAN 8180 23111, SWAG 10 93 7739
Einbauposition: Vorderachse
Länge [mm]: 810
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,06
Referenznummer(n) OEM: 293393
Referenznummer(n) OE: 230 540 07 17, 230 540 13 17, 230 540 15 17, 230 540 19 17, 2305400717, 2305401317, 2305401517, 2305401917, A230 540 07 17, A230 540 13 17, A230 540 15 17, A230 540 19 17, A2305400717, A2305401317, A2305401517, A2305401917
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2957112
Hersteller:
NK
Teilenummer:
293399
EAN-Nr.:
5703858037970
Artikelnummer: 293399
crossreference: METZGER 0900905, A.B.S. 31606, FEBI BILSTEIN 109538, SWAG 60 10 9538
Einbauposition: Hinterachse rechts
Länge [mm]: 1,54
Teilehersteller/Anbieter: NK
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Referenznummer(n) OEM: 293399
Referenznummer(n) OE: 415 905 30 00, 4159053000
paarige Artikelnummer: 293398
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2957110
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NK
Teilenummer:
293397
EAN-Nr.:
5703858037956
Artikelnummer: 293397
crossreference: TRISCAN 8180 10327, SWAG 10 10 6481, A.B.S. 31277, METZGER 09001437, METZGER 0900924, FEBI BILSTEIN 106481
Einbauposition: Hinterachse rechts
Länge [mm]: 1,86
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,06
Referenznummer(n) OEM: 293397
Referenznummer(n) OE: 2E0 927 748 N, 2E0 927 748 T, 2E0927748N, 2E0927748T, 906 540 42 17, 906 905 09 01, 9065404217, 9069050901, A906 540 42 17, A906 905 09 01, A906 905 36 01, A9065404217, A9069050901, A9069053601
paarige Artikelnummer: 293396
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2957108
Hersteller:
NK
Teilenummer:
293395
EAN-Nr.:
5703858037932
Artikelnummer: 293395
crossreference: TRISCAN 8180 23129, METZGER 09001466, FEBI BILSTEIN 106160, SWAG 10 10 6160, A.B.S. 30201
Einbauposition: Vorderachse
Länge [mm]: 680
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,04
Referenznummer(n) OEM: 293395
Referenznummer(n) OE: 906 540 40 17, 906 905 07 01, 9065404017, 9069050701
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2957118
Hersteller:
NK
Teilenummer:
293465
EAN-Nr.:
5703858038038
Artikelnummer: 293465
crossreference: ESEN SKV 06SKV340, TRISCAN 8180 43134, A.B.S. 30864
Einbauposition: Vorderachse links
Länge [mm]: 1,11
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,15
Referenznummer(n) OEM: 293465
Referenznummer(n) OE: 95670 2C000, 956702C000
paarige Artikelnummer: 293466
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2957138
Hersteller:
NK
Teilenummer:
293985
EAN-Nr.:
5703858038236
Artikelnummer: 293985
crossreference: SWAG 60 10 6271, A.B.S. 31527, METZGER 0900941, FAE 78622, FEBI BILSTEIN 106271, TRISCAN 8180 25297
Einbauposition: Hinterachse rechts
Länge [mm]: 440
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,05
Referenznummer(n) OEM: 293985
Referenznummer(n) OE: 4790 077 00R, 4790 097 67R, 479007700R, 479009767R
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.