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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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ATE Sensor, Raddrehzahl
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ATE
Art.Nr.:
1051844
Hersteller:
ATE
Teilenummer:
24.0711-1323.1
EAN-Nr.:
4006633072281
unformatierte Artikelnummer: 24071113231
Artikelnummer: 24.0711-1323.1
crossreference: TRW GBS2017, A.B.S. 30293, TOMEX Brakes TX 50-62, VEMO V25-72-1012
Einbauposition: Vorderachse
Länge [mm]: 902
Teilehersteller/Anbieter: ATE
Referenznummer(n) OEM: 24.0711-1323.1, 360019
Referenznummer(n) OE: 6616408, 91AB-2B372-AA
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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ATE Sensor, Raddrehzahl
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ATE
Art.Nr.:
1713039
Hersteller:
ATE
Teilenummer:
24.0711-6445.3
EAN-Nr.:
4006633442947
unformatierte Artikelnummer: 24071164453
Artikelnummer: 24.0711-6445.3
crossreference: TRW GBS2863, MOBILETRON AB-EU730, VEMO V20-72-0240, A.B.S. 32000, FEBI BILSTEIN 193494, SWAG 33 11 1268, METZGER 09001508, TEXTAR 45048100
Einbauposition: Vorderachse
Länge [mm]: 812
Teilehersteller/Anbieter: ATE
Referenznummer(n) OEM: 24.0711-6445.3, 360534
Referenznummer(n) OE: 34 52 6 859 602, 34 52 6 874 637, 34526859602, 34526874637
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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ATE Sensor, Raddrehzahl
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ATE
Art.Nr.:
1045466
Hersteller:
ATE
Teilenummer:
24.0711-6198.3
EAN-Nr.:
4006633220958
unformatierte Artikelnummer: 24071161983
Artikelnummer: 24.0711-6198.3
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Einbauposition: Vorderachse
Länge [mm]: 660
Teilehersteller/Anbieter: ATE
Referenznummer(n) OEM: 24.0711-6198.3, 360199
Referenznummer(n) OE: 34 52 6 762 465, 34526762465
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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ATE
Art.Nr.:
1051860
Hersteller:
ATE
Teilenummer:
24.0711-6211.3
EAN-Nr.:
4006633311076
unformatierte Artikelnummer: 24071162113
Artikelnummer: 24.0711-6211.3
crossreference: MAXGEAR 20-0193, FTE 9400116, MOBILETRON AB-EU211, A.B.S. 30232, AIC 54341, MEAT & DORIA 90385, SNR ASB165.09, FAE 78269, TRW GBS2042, KAMOKA 1060451, TEXTAR 45012200, TRISCAN 8180 27104, FTE BZ3132S, SWAG 55 10 6468, ESEN SKV 06SKV288, NTY HCA-VV-003, FEBI BILSTEIN 106468, KAWE 8180 27104, OPTIMAL 06-S178, MEYLE 514 800 0016, VEMO V95-72-0081, METZGER 0900596, Alfa e-Parts AF05588, NK 294812, BREMI 50638, AUTEX 901082, Metalcaucho 50613, DELPHI SS20116, MAPCO 86914, FEBEST 27606-002, ERA 560333A, TOMEX Brakes TX 50-81, HOFFER 8290385, PartsTec PTA560-0232
Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse rechts
Länge [mm]: 1.085
Teilehersteller/Anbieter: ATE
Referenznummer(n) OEM: 24.0711-6211.3, 360233
Referenznummer(n) OE: 30773740, 9467580
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
1052359
Hersteller:
ATE
Teilenummer:
24.0711-6215.3
EAN-Nr.:
4006633323147
unformatierte Artikelnummer: 24071162153
Artikelnummer: 24.0711-6215.3
crossreference: NTY HCA-VV-012, TRISCAN 8180 27402, ERA 560561A, FEBI BILSTEIN 172610, SNR ASB165.17, GSP 9A1219, VEMO V95-72-0060, NK 294820, SWAG 33 10 1395, KAMOKA 1060630, TRISCAN 8180 27250, MOBILETRON AB-EU342, HOFFER 8290392, ESEN SKV 06SKV290, BREMI 50641, OPTIMAL 06-S582, KAWE 8180 27250, A.B.S. 30425, METZGER 0900145, MEAT & DORIA 90392, Metalcaucho 50287, Alfa e-Parts AF08400, KAWE 8180 27402, FAE 78271
Einbauposition: Hinterachse links
Länge [mm]: 1.200
Teilehersteller/Anbieter: ATE
Referenznummer(n) OEM: 24.0711-6215.3, 360251
Referenznummer(n) OE: 30773744, 8634247
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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NK
Art.Nr.:
2031136
Hersteller:
NK
Teilenummer:
291018
EAN-Nr.:
5703858876319
Artikelnummer: 291018
crossreference: HERTH+BUSS ELPARTS 70660605, KAWE 8180 15178, NTY HCA-AR-005, FEBI BILSTEIN 172715, TRISCAN 8180 15178, SWAG 33 10 1454, MEYLE 15-14 800 0001, A.B.S. 30551, METZGER 0900470, VEMO V24-72-0178
Einbauposition: Vorderachse rechts
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,15
Referenznummer(n) OEM: 291018
Referenznummer(n) OE: 46842228
paarige Artikelnummer: 291017
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2031140
Hersteller:
NK
Teilenummer:
291026
EAN-Nr.:
5703858959579
Artikelnummer: 291026
crossreference: FEBI BILSTEIN 106471, KAWE 8180 15129, MEYLE 214 899 0013, METZGER 0900498, A.B.S. 31472, TRISCAN 8180 15129, HERTH+BUSS ELPARTS 70660660, SWAG 74 10 6471
Einbauposition: Vorderachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,2
Referenznummer(n) OEM: 291026
Referenznummer(n) OE: 50552402, 51826112
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2031177
Hersteller:
NK
Teilenummer:
291539
EAN-Nr.:
5703858959623
Artikelnummer: 291539
crossreference: ATE 24.0710-2059.3, VEMO V20-72-5205, TOPRAN 502 994, TRISCAN 8180 11211, FEBI BILSTEIN 106184, SWAG 20 10 6184, A.B.S. 31231, METZGER 0900932
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,2
Referenznummer(n) OEM: 291539
Referenznummer(n) OE: 34 52 6 784 901, 34526784901
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2031178
Hersteller:
NK
Teilenummer:
291540
EAN-Nr.:
5703858959630
Artikelnummer: 291540
crossreference: HOFFER 82901192, A.B.S. 31226, MEAT & DORIA 901192, VEMO V20-72-5189, TOPRAN 502 824, SWAG 20 10 3281, TRISCAN 8180 11251, FEBI BILSTEIN 103281, METZGER 0900909
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,2
Referenznummer(n) OEM: 291540
Referenznummer(n) OE: 34 52 6 775 866, 34526775866
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2031193
Hersteller:
NK
Teilenummer:
291555
EAN-Nr.:
5703858959784
Artikelnummer: 291555
crossreference: FEBI BILSTEIN 46595, A.B.S. 31202, BREMI 51617, SWAG 11 94 6595, METZGER 0900795, ATE 24.0710-2062.3, MEAT & DORIA 901122, BLUE PRINT ADB117106, TRISCAN 8180 11212, HOFFER 82901122
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,2
Referenznummer(n) OEM: 291555
Referenznummer(n) OE: 34 52 9 804 590, 34 52 9 808 194, 34529804590, 34529808194
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2031164
Hersteller:
NK
Teilenummer:
291525
EAN-Nr.:
5703858873271
Artikelnummer: 291525
crossreference: HERTH+BUSS ELPARTS 70660121, SWAG 20 10 2856, TRW GBS2165, A.B.S. 30267, METZGER 0900244, FAE 78378, TRISCAN 8180 11209, FTE BZ3189S, MEAT & DORIA 90145, KRAFT AUTOMOTIVE 9412557, FEBI BILSTEIN 102856, MEYLE 314 899 0062, KAWE 8180 11209, MAXGEAR 20-0348, AIC 53244, MEAT & DORIA 90145E, DELPHI SS20161, HITACHI 131532, HOFFER 8290145E, HOFFER 8290145, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.35.189, TOPRAN 501 492, ABAKUS 120-03-045, KAMOKA 1060759, JPN 75E9270-JPN, FTE 9400167, ESEN SKV 06SKV078, VEMO V20-72-0497, BREMI 50346
Einbauposition: Hinterachse
Länge [mm]: 954
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,07
Referenznummer(n) OEM: 291525
Referenznummer(n) OE: 34 52 6 760 425, 34 52 6 785 021, 34 52 6 870 076, 34526760425, 34526785021, 34526870076
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2031211
Hersteller:
NK
Teilenummer:
291920
EAN-Nr.:
5703858857691
Artikelnummer: 291920
crossreference: BREMI 50256, FAE 78054, HERTH+BUSS ELPARTS 70661565, HOFFER 8290213, DELPHI SS20185, VEMO V22-72-0092, TRISCAN 8180 28213, A.B.S. 30397, MEAT & DORIA 90213, KAWE 8180 28213, AUTEX 901146
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,11
Referenznummer(n) OEM: 291920
Referenznummer(n) OE: 4545 81, 454581, 96 360 814 80, 96360814, 9636081480
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.