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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2480871
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31053
EAN-Nr.:
8717109610789
Artikelnummer: 31053
crossreference: KAVO PARTS BAS-5526, JPN 75E5050-JPN, FEBI BILSTEIN 175420, JAPANPARTS ABS-542, OPTIMAL 06-S745, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5925047, METZGER 09001261, KAMOKA 1060534, GSP 9A1242, NTY HCA-MS-021, SWAG 33 10 5887, TRISCAN 8180 42210, ESEN SKV 06SKV407, BLUE PRINT ADBP710090, VEMO V37-72-0068, NK 293009
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,18
Kabellänge [mm]: 960,00
Länge über Alles [mm]: 1.050
Länge [mm]: 16
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31053
Referenznummer(n) OE: 4670A579, 61230
paarige Artikelnummer: 31055
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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Art.Nr.:
2480889
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31085
EAN-Nr.:
8717109611090
Artikelnummer: 31085
crossreference: TRISCAN 8180 43507, KAVO PARTS BAS-4001, KAWE 8180 43507, PartsTec PTA560-0332, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5900502
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 0,16
Kabellänge [mm]: 710,00
Länge über Alles [mm]: 770
Länge [mm]: 33
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31085
Referenznummer(n) OE: 60743, 9567122000, AB1611, ALB640
paarige Artikelnummer: 31085
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2480888
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31084
EAN-Nr.:
8717109612257
Artikelnummer: 31084
crossreference: SWAG 33 10 5959, KAVO PARTS BAS-3117, KAMOKA 1060587, ESEN SKV 06SKV463, JP GROUP 3597105580, NTY HCA-KA-326, BLUE PRINT ADBP710107, FEBI BILSTEIN 177344
Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,21
Kabellänge [mm]: 1005,00
Länge über Alles [mm]: 1.055
Länge [mm]: 28
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31084
Referenznummer(n) OE: 956812S500
paarige Artikelnummer: 31083
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: weiß
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Art.Nr.:
2480908
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31109
EAN-Nr.:
8717109611427
Artikelnummer: 31109
crossreference: KAVO PARTS BAS-2074, JPN 75E4034-JPN, TRISCAN 8180 40527, SWAG 85 93 2086, JAPANPARTS ABS-445, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5924019, OPTIMAL 06-S493, KAMOKA 1060568, BLUE PRINT ADH27139, FEBI BILSTEIN 32086, METZGER 0900721, GSP 9A1225, NK 292612, KAWE 8180 40527
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,06
Kabellänge [mm]: 815,00
Länge über Alles [mm]: 890
Länge [mm]: 27
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31109
Referenznummer(n) OE: 57475SAA003, 61066
paarige Artikelnummer: 31110
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: orange
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Art.Nr.:
2480927
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31130
EAN-Nr.:
8717109611632
Artikelnummer: 31130
crossreference: JAPANPARTS ABS-820, NTY HCA-SU-010, KAVO PARTS BAS-8529
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,11
Kabellänge [mm]: 740,00
Länge über Alles [mm]: 790
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31130
Referenznummer(n) OE: 5632579J00
paarige Artikelnummer: 31131
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Steckerfarbe: weiß
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Art.Nr.:
2480971
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31186
EAN-Nr.:
8717109612196
Artikelnummer: 31186
crossreference: ESEN SKV 06SKV458, TRISCAN 8180 43247, KAVO PARTS BAS-3084
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,26
Kabellänge [mm]: 750,00
Länge über Alles [mm]: 810
Länge [mm]: 11
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31186
Referenznummer(n) OE: 956264A100
paarige Artikelnummer: 31187
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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Art.Nr.:
2480970
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31185
EAN-Nr.:
8717109612189
Artikelnummer: 31185
crossreference: KAVO PARTS BAS-3082
Einbauposition: Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 0,23
Kabellänge [mm]: 600,00
Länge über Alles [mm]: 675
Länge [mm]: 40
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31185
Referenznummer(n) OE: 956204A200
paarige Artikelnummer: 31184
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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FEBI BILSTEIN Sensor, Raddrehzahl
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1900815
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
172503
EAN-Nr.:
4054224725030
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 172503
crossreference: SWAG 33 10 2545, JAPANPARTS ABS-522, A.B.S. 30623, GSP 9A1209, Alfa e-Parts AF01921, KAVO PARTS BAS-5538, KAMOKA 1060735, BLUE PRINT ADBP710045, VEMO V37-72-0115, METZGER 0900452, NK 293006, TRISCAN 8180 42275, JP GROUP 3997102100
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,06
Kabellänge [mm]: 755,00
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 172503
Referenznummer(n) OE: 454 542 03 18, 4545420318, A454 542 03 18, A4545420318, MR955037
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
24,12 €

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FEBI BILSTEIN Sensor, Raddrehzahl
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
2538699
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
179005
EAN-Nr.:
4054224790052
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 179005
crossreference: MOBILETRON AB-EU669, METZGER 09001257, MEYLE 16-14 899 0047, TRISCAN 8180 25133, A.B.S. 31849, SWAG 33 10 4773, HERTH+BUSS ELPARTS 70661566, VEMO V46-72-0171
Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
Gewicht [kg]: 0,04
Kabellänge [mm]: 490,00
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 179005
Referenznummer(n) OE: 47 91 084 85R, 479108485R
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
16,10 €

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Art.Nr.:
2480838
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31001
EAN-Nr.:
8717109610277
Artikelnummer: 31001
crossreference: KAVO PARTS BAS-6529, SWAG 60 10 8037, FEBI BILSTEIN 108037, TOPRAN 701 872, BLUE PRINT ADBP710117, METZGER 0900959, TRISCAN 8180 10201, NK 293608
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 0,1
Kabellänge [mm]: 880,00
Länge über Alles [mm]: 955
Länge [mm]: 36
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31001
Referenznummer(n) OE: 4790000Q0B, 4790000Q0C, 4790000Q0J, 4790000QAC
paarige Artikelnummer: 31001
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: weiß
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Art.Nr.:
2481649
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31223
EAN-Nr.:
8717109650037
Artikelnummer: 31223
crossreference: TOPRAN 304 980, KAMOKA 1060691, MEYLE 714 899 0014, ESEN SKV 06SKV441, GSP 9A1075, METZGER 0900748, NK 292563, OPTIMAL 06-S546, TRW GBS2601, TRISCAN 8180 16115, SWAG 33 10 3771, FEBI BILSTEIN 176823
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 0,09
Kabellänge [mm]: 650,00
Länge über Alles [mm]: 740
Länge [mm]: 28
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31223
Referenznummer(n) OE: 1516502, 1526034, 1560622, 1678466, 1761079, 1766843, 1771552, 1894136, 61058, 8V51 2C204 AB, 8V51 2C204 AC, 8V512C204A1A, 8V512C204AB, 8V512C204AC, 8V512C204AD, 8V512C204AE, 8V512C204AF, 8V512C204BA, 8V512C204BB
paarige Artikelnummer: 31223
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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A.B.S.
Art.Nr.:
2480756
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
30887
EAN-Nr.:
8717109609141
Artikelnummer: 30887
crossreference: BLUE PRINT ADG07140, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5920522, TRISCAN 8180 43228, METZGER 0900814, NTY HCA-HY-548, JPN 75E0448-JPN, VEMO V52-72-0183, KAVO PARTS BAS-3088, METZGER 09001450, JP GROUP 3597105770, MEYLE 37-14 899 0008, JAPANPARTS ABS-H92
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,21
Kabellänge [mm]: 1200,00
Länge über Alles [mm]: 1.260
Länge [mm]: 37
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 30887
Referenznummer(n) OE: 60851, 956802B000
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Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.