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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2907882
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
32169
EAN-Nr.:
8717109793734
Artikelnummer: 32169
Einbauposition: Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 0,12
Länge über Alles [mm]: 970
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32169
Referenznummer(n) OE: 95671C5000
paarige Artikelnummer: 32168
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2907879
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
32162
EAN-Nr.:
8717109793376
Artikelnummer: 32162
crossreference: GSP 9A0986, METZGER 0900500, TRISCAN 8180 20202
Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
Gewicht [kg]: 0,02
Kabellänge [mm]: 125,00
Länge über Alles [mm]: 225
Länge [mm]: 52
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32162
Referenznummer(n) OE: 99760640701, 99760640702
paarige Artikelnummer: 32162
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: weiß
21,50 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2907866
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31900
EAN-Nr.:
8717109759495
Artikelnummer: 31900
crossreference: TRISCAN 8180 50165, KAWE 8180 50166, KAWE 8180 50165, BLUE PRINT ADM57117, TRISCAN 8180 50166
Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,15
Kabellänge [mm]: 1015,00
Länge über Alles [mm]: 1.085
Länge [mm]: 15
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31900
Referenznummer(n) OE: NA234371YC, NA234371YD
paarige Artikelnummer: 32354
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Steckerfarbe: weiß
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2907825
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
32105
EAN-Nr.:
8717109771619
Artikelnummer: 32105
crossreference: KAWE 8180 68202, TRISCAN 8180 68202
Einbauposition: Vorderachse links
Gewicht [kg]: 0,06
Kabellänge [mm]: 770,00
Länge über Alles [mm]: 830
Länge [mm]: 36
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32105
Referenznummer(n) OE: 27540FJ010
paarige Artikelnummer: 32106
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: grau
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2907812
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
32116
EAN-Nr.:
8717109772050
Artikelnummer: 32116
crossreference: METZGER 09001351, HERTH+BUSS ELPARTS 70660634, TRISCAN 8180 15248
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 0,07
Kabellänge [mm]: 1160,00
Länge über Alles [mm]: 1.260
Länge [mm]: 28
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32116
Referenznummer(n) OE: 51940922, 52017672, 52070219
paarige Artikelnummer: 32116
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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Art.Nr.:
2907888
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
32252
EAN-Nr.:
8717109814972
Artikelnummer: 32252
crossreference: METZGER 09001536, TRISCAN 8180 29224, MAXGEAR 20-0437
Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,09
Kabellänge [mm]: 1050,00
Länge über Alles [mm]: 1.125
Länge [mm]: 37
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32252
Referenznummer(n) OE: 6Q7 927 808, 6Q7927808
paarige Artikelnummer: 32251
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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BLUE PRINT Sensor, Raddrehzahl
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
3020731
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADBP710137
EAN-Nr.:
5057746422301
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: ADBP710137
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J5921056, VEMO V46-72-0272, GSP 9A0794, METZGER 09001511, A.B.S. 32075, SWAG 33 11 0560, FEBI BILSTEIN 188121
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,06
Kabellänge [mm]: 785,00
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
Referenznummer(n) OEM: ADBP710137
Referenznummer(n) OE: 04422415, 093868516, 44 22 415, 4422415, 47 90 024 41R, 47 90 046 18R, 47900-00Q0M, 47900-00Q1D, 479002441R, 479004618R, 6000618005, 6000640695, 93868516
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
18,65 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
3058064
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
32011
EAN-Nr.:
8717109763935
Artikelnummer: 32011
crossreference: METZGER 09001175, TRISCAN 8180 13255, VEMO V70-72-0485
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,09
Kabellänge [mm]: 680,00
Länge über Alles [mm]: 760
Länge [mm]: 28
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32011
Referenznummer(n) OE: 895460K240
paarige Artikelnummer: 32012
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: weiß
28,62 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
3195911
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
32308
EAN-Nr.:
8717109816884
Artikelnummer: 32308
crossreference: SWAG 33 10 0512, FEBI BILSTEIN 170681, TRISCAN 8180 23253, TEXTAR 45031800
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,11
Kabellänge [mm]: 1675,00
Länge über Alles [mm]: 1.770
Länge [mm]: 18
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32308
Referenznummer(n) OE: 906 540 45 17, 906 905 12 01, 9065404517, 9069051201, A 906 540 45 17, A 906 905 12 01, A9065404517, A9069051201
paarige Artikelnummer: 32309
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
3195874
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
32335
EAN-Nr.:
8717109817263
Artikelnummer: 32335
crossreference: TRISCAN 8180 68222
Einbauposition: Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,08
Kabellänge [mm]: 670,00
Länge über Alles [mm]: 750
Länge [mm]: 35
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32335
Referenznummer(n) OE: 27540FL100, 27540FL101
paarige Artikelnummer: 32334
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: grau
15,53 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
3195885
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
32285
EAN-Nr.:
8717109816143
Artikelnummer: 32285
crossreference: TRISCAN 8180 43324
Einbauposition: Vorderachse links
Gewicht [kg]: 0,05
Kabellänge [mm]: 810,00
Länge über Alles [mm]: 870
Länge [mm]: 15
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32285
Referenznummer(n) OE: 956701Y300
paarige Artikelnummer: 32286
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
22,93 €

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FAE Sensor, Raddrehzahl
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FAE
Art.Nr.:
2213897
Hersteller:
FAE
Teilenummer:
78090
EAN-Nr.:
8435050643310
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Entspricht dem Originalteil in Farbe: schwarz
Artikelnummer: 78090
crossreference: KRAFT AUTOMOTIVE 9410097, BREMI 50304, TOPRAN 115 249, TRISCAN 8180 29109, TRW GBS127, MAGNETI MARELLI 172100122010, SWAG 30 10 1054, JPN 75E9301-JPN, HELLA 6PU 012 806-031, HITACHI 131443, Alfa e-Parts AF08339, GSP 9B1014, KW 460 014, FACET 21.0014, HERTH+BUSS ELPARTS 70660041, VEMO V10-72-1096, ESEN SKV 06SKV230, Metalcaucho 50179, FEBI BILSTEIN 101054, EPS 1.960.014, JP GROUP 1197107000, ABAKUS 120-02-161, SNR ASB154.24, METZGER 0900311, AUTOMEGA 150041410, AUTOFREN SEINSA DS0009, MEAT & DORIA 90506, KAWE 8180 29109, MEYLE 114 800 0014, MOBILETRON AB-EU139, AIC 57056, ERA 560397A, ERT 530009, HOFFER 8290506
Einbauposition: Hinterachse rechts, Vorderachse links
Teilehersteller/Anbieter: FAE
Referenznummer(n) OEM: 78090
Referenznummer(n) OE: 4E 09278, 4E0 927 803, 4E0 927 803 A, 4E0 927 803 D, 4E0 927 803 F, 4E09278, 4E0927803, 4E0927803A, 4E0927803D, 4E0927803F, ALS-1578
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Hallsensor
17,28 €

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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.