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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2486745
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31534
EAN-Nr.:
8717109713480
Artikelnummer: 31534
crossreference: METZGER 09001001, TRISCAN 8180 43702
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,13
Kabellänge [mm]: 635,00
Länge über Alles [mm]: 700
Länge [mm]: 28
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31534
Referenznummer(n) OE: 599103K001, 60922
paarige Artikelnummer: 31668
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: weiß
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2486762
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31553
EAN-Nr.:
8717109713602
Artikelnummer: 31553
crossreference: METZGER 09001016
Einbauposition: Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,17
Kabellänge [mm]: 775,00
Länge über Alles [mm]: 855
Länge [mm]: 28
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31553
Referenznummer(n) OE: 599302T000
paarige Artikelnummer: 31540
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: weiß
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A.B.S.
Art.Nr.:
2486570
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31284
EAN-Nr.:
8717109672923
Artikelnummer: 31284
crossreference: TRISCAN 8180 80240, ESEN SKV 06SKV435, MEYLE 57-14 899 0003, KAMOKA 1060552
Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,18
Kabellänge [mm]: 960,00
Länge über Alles [mm]: 1.050
Länge [mm]: 16
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31284
Referenznummer(n) OE: 5105062AA, 5105062AB, 5105062AC, K05105062AA, K05105062AB, K05105062AC
paarige Artikelnummer: 31283
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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Art.Nr.:
2486569
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31283
EAN-Nr.:
8717109672916
Artikelnummer: 31283
crossreference: TRISCAN 8180 80239, KAMOKA 1060553
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,18
Kabellänge [mm]: 960,00
Länge über Alles [mm]: 1.050
Länge [mm]: 16
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31283
Referenznummer(n) OE: 5105063AB, 5105063AC, 5105063AD, K05105063AB, K05105063AC, K05105063AD
paarige Artikelnummer: 31284
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2489323
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31869
EAN-Nr.:
8717109756333
Artikelnummer: 31869
crossreference: TOPRAN 702 448, NK 293948, TRISCAN 8180 25251, JP GROUP 5197100170, FAE 78708, HERTH+BUSS ELPARTS 70661543, METZGER 09001253
Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,06
Kabellänge [mm]: 1007,00
Länge über Alles [mm]: 1.025
Länge [mm]: 28
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31869
Referenznummer(n) OE: 479001576R, 479003753R
paarige Artikelnummer: 30209
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: grau
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Art.Nr.:
2489283
Hersteller:
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Teilenummer:
30500
EAN-Nr.:
8717109755497
Artikelnummer: 30500
crossreference: NK 299923, JP GROUP 3597105670, FEBI BILSTEIN 172507, GSP 9A1153, NK 299922
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,08
Kabellänge [mm]: 875,00
Länge über Alles [mm]: 930
Länge [mm]: 21
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 30500
Referenznummer(n) OE: 956801R000
paarige Artikelnummer: 30493
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: weiß
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2606652
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A.B.S.
Teilenummer:
32037
EAN-Nr.:
8717109766332
Artikelnummer: 32037
crossreference: HERTH+BUSS ELPARTS 70660159, METZGER 09001221, GSP 9A0848, FEBI BILSTEIN 193578, TRW GBS2784, MEYLE 314 899 0114, TRISCAN 8180 11231, SWAG 33 11 1306
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 0,03
Kabellänge [mm]: 505,00
Länge über Alles [mm]: 605
Länge [mm]: 38
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32037
Referenznummer(n) OE: 34526880757, 34526895882, 61258
paarige Artikelnummer: 32037
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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Art.Nr.:
2606648
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
32060
EAN-Nr.:
8717109769777
Artikelnummer: 32060
crossreference: SWAG 33 10 4814, VEMO V10-72-0228, NK 2947104, GSP 9B0032, TRISCAN 8180 29237, TRW GBS2830, HERTH+BUSS ELPARTS 70661001, METZGER 09001494, FEBI BILSTEIN 179140, TOPRAN 638 663, TRW GBS2937, TRISCAN 8180 29239
Einbauposition: Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,02
Länge über Alles [mm]: 50
Länge [mm]: 24
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32060
Referenznummer(n) OE: 61284, WHT003862A, WHT003862B
paarige Artikelnummer: 32061
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: grau
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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2606630
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31991
EAN-Nr.:
8717109763133
Artikelnummer: 31991
crossreference: METZGER 09001339, TRISCAN 8180 23215, METZGER 09001075
Einbauposition: Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,05
Kabellänge [mm]: 610,00
Länge über Alles [mm]: 685
Länge [mm]: 39
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31991
Referenznummer(n) OE: 222 905 00 06, 222 905 11 00, 2229050006, 2229051100, A 222 905 00 06, A 222 905 11 00, A2229050006, A2229051100
paarige Artikelnummer: 32033
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
25,85 €

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Art.Nr.:
2606597
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31931
EAN-Nr.:
8717109760736
Artikelnummer: 31931
Einbauposition: Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 0,17
Kabellänge [mm]: 700,00
Länge über Alles [mm]: 780
Länge [mm]: 23
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31931
Referenznummer(n) OE: 27540AC090
paarige Artikelnummer: 31929
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Steckerfarbe: braun
27,17 €

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TOPRAN Sensor, Raddrehzahl
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TOPRAN
Art.Nr.:
2638762
Hersteller:
TOPRAN
Teilenummer:
116 166
EAN-Nr.:
1190890000019
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Weitere Artikelnummer: 116166
Artikelnummer: 116 166
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
crossreference: OPTIMAL 06-S834, METZGER 0900249, A.B.S. 30098, Alfa e-Parts AF00936, MEYLE 114 899 0023, FEBI BILSTEIN 107744, HOFFER 8290952, BREMI 51559, MAXGEAR 20-0401, SWAG 30 10 7744, NK 2947101, PREXAparts P101216, HOFFER 8290952E, VEMO V10-72-1538, MEAT & DORIA 90952E, NTY HCA-VW-038, METZGER 09001468, vika 99271601201, MEAT & DORIA 90952, TRISCAN 8180 29220
Einbauposition: Hinterachse rechts
Länge [mm]: 62
Teilehersteller/Anbieter: TOPRAN
Referenznummer(n) OEM: 116 166, 116 166 001, 116166, 116166001
Referenznummer(n) OE: 2H0 927 808A, 2H0927808A
paarige Artikelnummer: 116 165
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Steckergehäuseform: D-Form
12,27 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2907883
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
32170
EAN-Nr.:
8717109793772
Artikelnummer: 32170
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,13
Länge über Alles [mm]: 780
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32170
Referenznummer(n) OE: 95680C5000
paarige Artikelnummer: 32171
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.