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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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BOSCH Sensor, Raddrehzahl
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BOSCH
Art.Nr.:
1024003
Hersteller:
BOSCH
Teilenummer:
0 986 594 511
EAN-Nr.:
4047024337466
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kabel
Weitere Artikelnummer: 0986594511
Artikelnummer: 0 986 594 511
Einbauposition: Hinterachse
Länge über Alles [mm]: 900
Teilehersteller/Anbieter: BOSCH
Referenznummer(n) OEM: 0 986 594 511, 0986594511, WS511
Referenznummer(n) OE: 34 52 1 182 160, 34521182160
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Temperaturbereich bis [°C]: 150
Temperaturbereich von [°C]: -40
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MEAT & DORIA Sensor, Raddrehzahl
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MEAT & DORIA
Art.Nr.:
3161936
Hersteller:
MEAT & DORIA
Teilenummer:
901303
Artikelnummer: 901303
crossreference: MEAT & DORIA 901303, FEBI BILSTEIN 174091, HERTH+BUSS ELPARTS 70660575, HOFFER 82901303, FEBI BILSTEIN 14609
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
für OE-Nummer: 1 114 847
Kabellänge [mm]: 3555,00
Teilehersteller/Anbieter: MEAT & DORIA
Referenznummer(n) OEM: 901303
Referenznummer(n) OE: 003 542 42 18, 0035424218, 1 114 847, 1 530 691, 1 934 573, 1114847, 1505 052, 1505052, 1506 002, 1506002, 1518 010, 1518010, 1530691, 1934573, 4253 6993, 42536993, 485 5234, 4855234, 620 542 02 17, 620 542 05 17, 6205420217, 6205420517, A003 542 42 18, A0035424218, A620 542 02 17, A620 542 05 17, A6205420217, A6205420517
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
36,75 €

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MEAT & DORIA Sensor, Raddrehzahl
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MEAT & DORIA
Art.Nr.:
3161925
Hersteller:
MEAT & DORIA
Teilenummer:
901293
Artikelnummer: 901293
crossreference: VEMO V46-72-0270, FEBI BILSTEIN 179001, SWAG 33 10 4772, MEAT & DORIA 901293, GSP 9A1288, TRISCAN 8180 25134, HOFFER 82901293, FAE 78674, HERTH+BUSS ELPARTS 70661546, MEYLE 16-14 899 0051, METZGER 09001258
Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
für OE-Nummer: 479103473R
Kabellänge [mm]: 680,00
Teilehersteller/Anbieter: MEAT & DORIA
Referenznummer(n) OEM: 901293
Referenznummer(n) OE: 47 91 034 73R, 479103473R
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
31,04 €

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MEAT & DORIA Sensor, Raddrehzahl
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MEAT & DORIA
Art.Nr.:
3162269
Hersteller:
MEAT & DORIA
Teilenummer:
90364
Artikelnummer: 90364
crossreference: DELPHI SS20512, KAVO PARTS BAS-4033, KAMOKA 1060636, MOBILETRON AB-KR042, JAPANPARTS ABS-K30, VEMO V53-72-0086, Metalcaucho 50257, KAWE 8180 43189, BREMI 51244, GSP 9A1144, OPTIMAL 06-S442, SWAG 33 10 5869, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5900313, ERA 560180, Alfa e-Parts AF08378, TRISCAN 8180 43189, HOFFER 8290364, FEBI BILSTEIN 175244, JPN 75E0430-JPN, BLUE PRINT ADBP710084, ERA 560180A, MEAT & DORIA 90364
Einbauposition: Vorderachse links
Teilehersteller/Anbieter: MEAT & DORIA
Referenznummer(n) OEM: 90364
Referenznummer(n) OE: 956701F300
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
40,71 €

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MAXGEAR Halter, Raddrehzahlsensor
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MAXGEAR
Art.Nr.:
3046727
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
72-3828
EAN-Nr.:
5905141966855
Artikelnummer: 72-3828
Referenznummer(n) OEM: 72-3828
26,92 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2480534
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
30381
EAN-Nr.:
8717109515183
Artikelnummer: 30381
crossreference: FTE 9400187, METZGER 0900422, TEXTAR 45017700, SWAG 33 10 0901, GSP 9A0776, FEBI BILSTEIN 171435, NK 292376, FTE BZ3209S, TRW GBS2565, TRISCAN 8180 15125
Einbauposition: Vorderachse links
Gewicht [kg]: 0,13
Kabellänge [mm]: 1190,00
Länge über Alles [mm]: 1.250
Länge [mm]: 28
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 30381
Referenznummer(n) OE: 46520005, 60151, AB1721, ALB122, LAB442
paarige Artikelnummer: 30378
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: weiß
18,22 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2480532
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
30376
EAN-Nr.:
8717109515138
Artikelnummer: 30376
crossreference: KAWE 8180 15103, FTE 9400186, TEXTAR 45017600, TRW GBS2570, KAMOKA 1060172, HERTH+BUSS ELPARTS 70660621, NK 292316, METZGER 0900372, TRISCAN 8180 15103, FTE BZ3208S, JP GROUP 3397104480
Einbauposition: Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 0,09
Kabellänge [mm]: 730,00
Länge über Alles [mm]: 780
Länge [mm]: 38
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 30376
Referenznummer(n) OE: 46531419, 60116
paarige Artikelnummer: 30377
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: weiß
20,81 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2480544
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
30456
EAN-Nr.:
8717109535761
Artikelnummer: 30456
crossreference: KAMOKA 1060332, ESEN SKV 06SKV328, PartsTec PTA560-0259, MEYLE 36-14 899 0015, TRISCAN 8180 14104, NK 292208, GSP 9A0356, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5901021, KAVO PARTS BAS-6519, ABAKUS 120-02-021
Einbauposition: Vorderachse links
Gewicht [kg]: 0,35
Kabellänge [mm]: 1255,00
Länge über Alles [mm]: 1.320
Länge [mm]: 27
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 30456
Referenznummer(n) OE: 479113J300, 479113J301, 60073
paarige Artikelnummer: 30455
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Steckerfarbe: braun
17,01 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2486566
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31212
EAN-Nr.:
8717109649956
Artikelnummer: 31212
crossreference: FEBI BILSTEIN 106462, VEMO V46-72-0332, KAWE 8180 25119, NK 293969, TOPRAN 701 984, METZGER 09001250, TRISCAN 8180 25119, GSP 9A1271, KAMOKA 1060693, HERTH+BUSS ELPARTS 70661541, MEYLE 16-14 899 0034, SWAG 60 10 6462, ESEN SKV 06SKV415, ESEN SKV 06SKV539
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 0,04
Kabellänge [mm]: 490,00
Länge über Alles [mm]: 580
Länge [mm]: 28
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31212
Referenznummer(n) OE: 47 91 054 31R, 479105431R, 8200933549
paarige Artikelnummer: 31212
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
14,74 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2486602
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31317
EAN-Nr.:
8717109673418
Artikelnummer: 31317
crossreference: JPN 75E9343-JPN, JAPANPARTS ABS-828
Einbauposition: Vorderachse links
Gewicht [kg]: 0,24
Kabellänge [mm]: 950,00
Länge über Alles [mm]: 1.010
Länge [mm]: 28
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31317
Referenznummer(n) OE: 5622052D00
paarige Artikelnummer: 31318
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Steckerfarbe: weiß
24,38 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2486584
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31299
EAN-Nr.:
8717109673081
Artikelnummer: 31299
crossreference: MEYLE 57-14 899 0004, ESEN SKV 06SKV432, JPN 75E9340-JPN, TRISCAN 8180 80242
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 0,17
Kabellänge [mm]: 945,00
Länge über Alles [mm]: 1.040
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31299
Referenznummer(n) OE: 5105065AB, 5105065AC, K05105065AB, K05105065AC
paarige Artikelnummer: 31300
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: grau
16,24 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2486749
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31539
EAN-Nr.:
8717109713565
Artikelnummer: 31539
crossreference: TRISCAN 8180 43701
Einbauposition: Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,15
Kabellänge [mm]: 730,00
Länge über Alles [mm]: 790
Länge [mm]: 28
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31539
Referenznummer(n) OE: 599303K000
paarige Artikelnummer: 30880
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: weiß
17,48 €

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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.