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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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DELPHI Sensor, Raddrehzahl
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DELPHI
Art.Nr.:
1137639
Hersteller:
DELPHI
Teilenummer:
SS20133
EAN-Nr.:
5012759469170
Anzahl der belegten Pole: 2
Artikelnummer: SS20133
crossreference: HELLA 6PU 009 106-851, TRISCAN 8180 28107, MAGNETI MARELLI 172100058010, MEAT & DORIA 90151, FTE 9400127, ESEN SKV 06SKV273, AUTOMEGA 150069010, HERTH+BUSS ELPARTS 70660594, FTE BZ3144S, TOPRAN 722 809, JPN 75E9265-JPN, ATE 24.0711-5124.3, BOSCH 0 986 594 551, PartsTec PTA560-0176, MOBILETRON AB-EU029, MEAT & DORIA 90151E, GEBE 9 1186 1, GSP 9A1035, Alfa e-Parts AF08402, A.B.S. 30151, AUTEX 901154, KAWE 8180 28107, VEMO V22-72-0059, METZGER 0900670, HOFFER 8290151, FEBI BILSTEIN 46262, MAXGEAR 20-0159, NTY HCA-CT-004, TOMEX Brakes TX 50-71, BREMI 50261, TEXTAR 45013500, KAMOKA 1060094, Metalcaucho 50293, FAE 78034, NK 291919, SWAG 62 94 6262, TRW GBS2031, SNR ASB159.07, HITACHI 131591, AIC 54869, HOFFER 8290151E, ERA 560390A, MEYLE 40-14 800 0002
Einbauposition: Vorderachse
Kabellänge [mm]: 1060,00
Teilehersteller/Anbieter: DELPHI
Referenznummer(n) OEM: SS20133
Referenznummer(n) OE: 4545.97
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
17,62 €

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VEMO Sensor, Raddrehzahl Original VEMO Qualität
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VEMO
Art.Nr.:
1463402
Hersteller:
VEMO
Teilenummer:
V10-72-1236
EAN-Nr.:
4046001512513
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: V10-72-1236
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
crossreference: FEBI BILSTEIN 172409, JP GROUP 1197106300, DELPHI SS20494, MEAT & DORIA 90117E, ESEN SKV 06SKV275, ERA 560048A, ABAKUS 120-02-078, HELLA 6PU 010 039-561, KAMOKA 1060690, MOBILETRON AB-EU066, ERA 560048, MAXGEAR 20-0467, KRAFT AUTOMOTIVE 9412121, METZGER 09001452, METZGER 0900298, SWAG 33 10 1316, JPN 75E9292-JPN, TRISCAN 8180 10110, MEYLE 114 800 0025, HOFFER 8290117, A.B.S. 30401, Alfa e-Parts AF01897, TRW GBS2141, TOPRAN 115 599, HOFFER 8290117E, NK 292557, KAWE 8180 10109, KAWE 8180 10110, OPTIMAL 06-S206, MEAT & DORIA 90117, HITACHI 131441, BREMI 51058, HERTH+BUSS ELPARTS 70660327
Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse, Vorderachse links
Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse, Vorderachse links
Gewicht [kg]: 0,05
Höhe [mm]: 28
Kabellänge [mm]: 480,00
Länge [mm]: 550, 479
Teilehersteller/Anbieter: VEMO
Nennspannung [V]: 12
Referenznummer(n) OEM: V10-72-1236
Referenznummer(n) OE: 1 207 323, 1207323, 13001684, 2M21-2B372-DA, 7M3 927 807 M, 7M3927807M
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
14,66 €

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JPN Sensor, Raddrehzahl
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JPN
Art.Nr.:
2662283
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E3081-JPN
EAN-Nr.:
5904270111709
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 75E3081-JPN
crossreference: KAMOKA 1060589, METZGER 09001038, BLUE PRINT ADM57126, FEBI BILSTEIN 107470, JPN 75E3081-JPN
Einbauposition: Hinterachse rechts
Einbauposition: Hinterachse rechts
Länge [mm]: 1.015
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E3081-JPN
Referenznummer(n) OE: GS1D-43-71Y, GS1D-43-71YA
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
15,21 €

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TRISCAN Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN
Art.Nr.:
1856656
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 29113
EAN-Nr.:
5710476186584
Weitere Artikelnummer: 818029113
Artikelnummer: 8180 29113
crossreference: A.B.S. 30010, TOMEX Brakes TX 51-59, TRISCAN 8180 29113, KAMOKA 1060051, JPN 75E9239-JPN, OPTIMAL 06-S065, PartsTec PTA560-0078, VEMO V10-72-1084, FTE 9400009, KRAFT AUTOMOTIVE 9410188, HERTH+BUSS ELPARTS 70660031, FTE BZ3009S, METZGER 0900507, NK 294729, ABAKUS 120-02-045, Metalcaucho 50123, AIC 51463, Alfa e-Parts AF08320, GSP 9A1019, ERA 560241A, JP GROUP 1197102300, SWAG 32 92 4510, BREMI 50314, ESEN SKV 06SKV038, FEBI BILSTEIN 24510, TOPRAN 110 485, MEYLE 100 899 0029, TOPRAN 115 017, MOBILETRON AB-EU109, TRW GBS2509, METZGER 0900073
Einbauposition: Vorderachse
Einbautiefe [mm]: 28,1
Kabellänge [mm]: 975,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Nennwiderstand [Ohm]: 1.600
Referenznummer(n) OEM: 8180 29113, 818029113
Referenznummer(n) OE: 4B0 927 803 E, 4B0927803E, 8E0 927 803 B, 8E0927803B
Pol-Anzahl: 4
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN
Art.Nr.:
1856712
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 29404
EAN-Nr.:
5710476224736
Weitere Artikelnummer: 818029404
Artikelnummer: 8180 29404
crossreference: ABAKUS 120-02-044, TRISCAN 8180 29404, TOPRAN 113 730, BREMI 50742, HERTH+BUSS ELPARTS 70660034, VEMO V10-72-1092, MOBILETRON AB-EU178, FAE 78341, OPTIMAL 06-S197, NK 294710, AIC 52358, ESEN SKV 06SKV056, A.B.S. 31080, JP GROUP 1197104000, METZGER 0900289, MAPCO 86820
Einbauposition: Vorderachse
Einbautiefe [mm]: 39,8
Kabellänge [mm]: 855,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 29404, 818029404
Referenznummer(n) OE: 4A0 927 803, 4A0927803
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
18,68 €

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TRISCAN Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN
Art.Nr.:
1856980
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 43437
EAN-Nr.:
5710476189059
Weitere Artikelnummer: 818043437
Artikelnummer: 8180 43437
crossreference: TRISCAN 8180 43437, MOBILETRON AB-KR183, BREMI 51279, Metalcaucho 51618, KAVO PARTS BAS-3111, NK 293536, JPN 75E0445-JPN, A.B.S. 31433, METZGER 09001008, Alfa e-Parts AF05617, MEAT & DORIA 90550, HOFFER 8290550, OPTIMAL 06-S618
Einbauposition: Hinterachse rechts
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 43437, 818043437
Referenznummer(n) OE: 95681-3J000
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
29,73 €

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JPN Sensor, Raddrehzahl
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JPN
Art.Nr.:
2911772
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9297-JPN
EAN-Nr.:
5904270188374
Artikelnummer: 75E9297-JPN
crossreference: METZGER 0900245, JPN 75E9297-JPN
Einbauposition: Hinterachse, links, rechts
Farbe: grau
Länge [mm]: 940
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9297-JPN
Referenznummer(n) OE: 454585, 60102, 96382908
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Widerstandsart: passiver Sensor
13,31 €

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JPN Sensor, Raddrehzahl
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JPN
Art.Nr.:
2911788
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9315-JPN
EAN-Nr.:
5904270188558
Artikelnummer: 75E9315-JPN
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
crossreference: METZGER 0900713, JPN 75E9315-JPN, BLUE PRINT ADM57113
Einbauposition: Vorderachse rechts
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Nennspannung [V]: 12
Referenznummer(n) OEM: 75E9315-JPN
Referenznummer(n) OE: NC14-43-70X
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
15,79 €

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METZGER Sensor, Raddrehzahl
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METZGER
Art.Nr.:
2572549
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
09001477
EAN-Nr.:
4062101146779
Artikelnummer: 09001477
crossreference: MEYLE 16-14 899 0039, Alfa e-Parts AF12353, Metalcaucho 50205, SWAG 33 10 1876, ERA 560793A, OPTIMAL 06-S163, VEMO V46-72-0211, TOPRAN 701 694, HERTH+BUSS ELPARTS 70660542, A.B.S. 30390, KAVO PARTS BAS-10020, FEBI BILSTEIN 173619, ESEN SKV 06SKV115
Einbauposition: Vorderachse
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 09001477
Referenznummer(n) OE: 82 00 186 294, 8200186294
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Version: AM
19,00 €

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METZGER Sensor, Raddrehzahl GREENPARTS
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METZGER
Art.Nr.:
2919314
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
09001544
EAN-Nr.:
4062101221094
Artikelnummer: 09001544
crossreference: FEBI BILSTEIN 188171, A.B.S. 30184, MEYLE 70-14 899 0000, TRISCAN 8180 81104, SWAG 33 11 0572
Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 09001544
Referenznummer(n) OE: 1044761-00-D, 1044761-00-E, 1044761-00-F, 1188761-00-A
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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HERTH+BUSS ELPARTS Sensor, Raddrehzahl
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Herth+Buss Elparts
Art.Nr.:
1937932
Hersteller:
Herth+Buss Elparts
Teilenummer:
70660590
EAN-Nr.:
4026736447304
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 70660590
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
crossreference: DT Spare Parts 2.00383, HOFFER 82901316, FEBI BILSTEIN 40551, DT Spare Parts 6.61914, FEBI BILSTEIN 103945, FEBI BILSTEIN 196313, DT Spare Parts 2.25333, DT Spare Parts 2.25544, FEBI BILSTEIN 46548, DT Spare Parts 2.25533, FEBI BILSTEIN 109727, MEAT & DORIA 901316
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts, Vorderachse links, links
Kabellänge [mm]: 2670,00
Länge [mm]: 2.690
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Elparts
Nennspannung [V]: 24
Referenznummer(n) OEM: 70660590
Referenznummer(n) OE: 07 32 520 051, 07 38 610 136, 07 38 610 140, 0732520051, 0738610136, 0738610140, 20509865, 20528654, 20528658, 20528661, 20723706, 21097072, 21247154, 21361887, 21361893, 21363475, 21663167, 21663561, 50 10 457 875, 5010457875, 74 21 363 475, 7421363475
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
13,16 €

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METZGER Sensor, Raddrehzahl
Vergleich
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METZGER
Art.Nr.:
2844312
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
09001505
EAN-Nr.:
4062101195272
Artikelnummer: 09001505
crossreference: TRISCAN 8180 43285, A.B.S. 32257
Einbauposition: Hinterachse rechts
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 09001505
Referenznummer(n) OE: 59930-3Z000, 599303Z000
paarige Artikelnummer: 09001504
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
21,77 €

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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.