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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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EPS Sensor, Raddrehzahl Made in Italy - OE Equivalent
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EPS
Art.Nr.:
2613158
Hersteller:
EPS
Teilenummer:
1.960.149
EAN-Nr.:
8012510249413
Artikelnummer: 1.960.149
crossreference: FACET 21.0149, HERTH+BUSS ELPARTS 70660408, TOPRAN 208 548, KW 460 149, TOPRAN 208 348, BREMI 50278, FEBI BILSTEIN 106961, METZGER 0900655, JPN 75E9308-JPN, BLUE PRINT ADBP710063, METZGER 09001475, SWAG 60 10 6961, TRISCAN 8180 25115
Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse links, Vorderachse rechts
Kabellänge [mm]: 692,00
Teilehersteller/Anbieter: EPS
Referenznummer(n) OEM: 1.960.149, Facet 21.0149, Facet21.0149, Kw 460 149, Kw460149
Referenznummer(n) OE: 12 36 176, 1236176, 44 14 512, 44 18 054, 4414512, 4418054, 47910-00QAD, 47910-00QAH, 82 00 583 498, 8200583498, 91169034, 93 192 439, 93192439
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Spezifikation: Hall Effect
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EPS Sensor, Raddrehzahl Made in Italy - OE Equivalent
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EPS
Art.Nr.:
2613152
Hersteller:
EPS
Teilenummer:
1.960.054
EAN-Nr.:
8012510249925
Artikelnummer: 1.960.054
crossreference: TRISCAN 8180 25107, BREMI 50598, HERTH+BUSS ELPARTS 70660544, JPN 75E9282-JPN, FACET 21.0054, KW 460 054, METZGER 0900313, FEBI BILSTEIN 102477, TOPRAN 700 971, ESEN SKV 06SKV387, AIC 54607, SWAG 60 10 2477
Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse links, Vorderachse rechts
Kabellänge [mm]: 539,00
Teilehersteller/Anbieter: EPS
Referenznummer(n) OEM: 1.960.054, Facet 21.0054, Facet21.0054, Kw 460 054, Kw460054
Referenznummer(n) OE: 131571, 82 00 043 135, 82 00 296 570, 82 00 346 992, 8200043135, 8200296570, 8200346992
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Spezifikation: Hall Effect
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EPS Sensor, Raddrehzahl Made in Italy - OE Equivalent
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EPS
Art.Nr.:
2613155
Hersteller:
EPS
Teilenummer:
1.960.088
EAN-Nr.:
8012510249987
Artikelnummer: 1.960.088
crossreference: HERTH+BUSS ELPARTS 70660421, TRISCAN 8180 24202, HITACHI 131633, SWAG 40 10 0988, METZGER 0900898, FAE 78267, FEBI BILSTEIN 100988, TOPRAN 208 624, KW 460 088, FACET 21.0088, BREMI 50388
Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse links, Hinterachse rechts
Kabellänge [mm]: 648,00
Länge Messfühler [mm]: 27,9
Teilehersteller/Anbieter: EPS
Referenznummer(n) OEM: 1.960.088, Facet 21.0088, Facet21.0088, Kw 460 088, Kw460088
Referenznummer(n) OE: 12 29 098, 1229098, 13 381 328, 13381328, 55701387, 55703974, 62 35 747, 6235747, 93189276
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Spezifikation: Hall Effect
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EPS Sensor, Raddrehzahl Made in Italy - OE Equivalent
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EPS
Art.Nr.:
2613151
Hersteller:
EPS
Teilenummer:
1.960.053
EAN-Nr.:
8012510249901
Artikelnummer: 1.960.053
crossreference: KW 460 053, MEYLE 16-14 899 0028, FEBI BILSTEIN 102476, TOPRAN 701 425, TRISCAN 8180 25208, FACET 21.0053, MAXGEAR 20-0199, SWAG 60 10 2476, AIC 54609, KAMOKA 1060765, BREMI 50282, METZGER 0900686
Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse links, Hinterachse rechts
Kabellänge [mm]: 867,00
Teilehersteller/Anbieter: EPS
Referenznummer(n) OEM: 1.960.053, Facet 21.0053, Facet21.0053, Kw 460 053, Kw460053
Referenznummer(n) OE: 131564, 82 00 416 683, 8200416683
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Spezifikation: Hall Effect
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2750310
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31987
EAN-Nr.:
8717109762976
Artikelnummer: 31987
Einbauposition: Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 0,11
Kabellänge [mm]: 920,00
Länge über Alles [mm]: 985
Länge [mm]: 20
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31987
Referenznummer(n) OE: 95671A4300
paarige Artikelnummer: 31986
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2486894
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31707
EAN-Nr.:
8717109714173
Artikelnummer: 31707
crossreference: BLUE PRINT ADA107108, TRISCAN 8180 80115, MAXGEAR 20-0355, TRISCAN 8180 80134, TRISCAN 8180 80126
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 0,05
Kabellänge [mm]: 710,00
Länge über Alles [mm]: 790
Länge [mm]: 31
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31707
Referenznummer(n) OE: 4779244AB, 4779244AC, 4779244AD, 4779341AB, 4779341AC, K04779244AB, K04779341AB, K04779341AC
paarige Artikelnummer: 31707
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2486907
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31724
EAN-Nr.:
8717109714739
Artikelnummer: 31724
crossreference: JPN 75E5036-JPN, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5915016, GSP 9A0936, ESEN SKV 06SKV494
Einbauposition: Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 0,09
Kabellänge [mm]: 850,00
Länge über Alles [mm]: 930
Länge [mm]: 42
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31724
Referenznummer(n) OE: MN102246
paarige Artikelnummer: 31727
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: grau
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2486938
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
31777
EAN-Nr.:
8717109716535
Artikelnummer: 31777
crossreference: MEYLE 614 899 0052, VEMO V40-72-0057, FEBI BILSTEIN 186218, HERTH+BUSS ELPARTS 70660426, SWAG 33 11 0314, TRISCAN 8180 24112, METZGER 09001443, JPN 75E9550-JPN
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 0,06
Kabellänge [mm]: 975,00
Länge über Alles [mm]: 1.055
Länge [mm]: 37
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 31777
Referenznummer(n) OE: 13379170, 39002171, 42703444, 61218
paarige Artikelnummer: 31777
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2907876
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
32156
EAN-Nr.:
8717109793130
Artikelnummer: 32156
crossreference: BLUE PRINT ADBP710096, FEBI BILSTEIN 176139, TRISCAN 8180 43333, KAMOKA 1060790, METZGER 09001301, SWAG 33 10 5108, KAVO PARTS BAS-4120
Einbauposition: Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 0,09
Kabellänge [mm]: 905,00
Länge über Alles [mm]: 960
Länge [mm]: 15
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32156
Referenznummer(n) OE: 598301W000, 61278
paarige Artikelnummer: 32155
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2907884
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
32171
EAN-Nr.:
8717109793819
Artikelnummer: 32171
Einbauposition: Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,13
Länge über Alles [mm]: 780
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 32171
Referenznummer(n) OE: 95681C5000
paarige Artikelnummer: 32170
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
26,11 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2489250
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
30201
EAN-Nr.:
8717109754216
Artikelnummer: 30201
crossreference: TRISCAN 8180 23129, NK 293395, TEXTAR 45027400, METZGER 09001466, FEBI BILSTEIN 106160, SWAG 10 10 6160
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 0,04
Kabellänge [mm]: 675,00
Länge über Alles [mm]: 735
Länge [mm]: 27
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 30201
Referenznummer(n) OE: 9065404017, 9069050701, A 906 540 40 17, A 906 905 07 01, A9065404017, A9069050701
paarige Artikelnummer: 30201
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Steckerfarbe: schwarz
18,06 €

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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl
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A.B.S.
Art.Nr.:
2489271
Hersteller:
A.B.S.
Teilenummer:
30224
EAN-Nr.:
8717109755053
Artikelnummer: 30224
crossreference: HERTH+BUSS ELPARTS 70661547, FEBI BILSTEIN 180999, TRISCAN 8180 25257, METZGER 09001293, SWAG 33 10 8050, GSP 9A0914
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 0,06
Kabellänge [mm]: 870,00
Länge über Alles [mm]: 925
Länge [mm]: 19
Teilehersteller/Anbieter: A.B.S.
Referenznummer(n) OEM: 30224
Referenznummer(n) OE: 479507427R, 61273
paarige Artikelnummer: 30224
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.