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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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NK Sensor, Raddrehzahl
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NK
Art.Nr.:
2031277
Hersteller:
NK
Teilenummer:
292330
EAN-Nr.:
5703858857707
Artikelnummer: 292330
crossreference: MEAT & DORIA 90267E, KAMOKA 1060150, MEAT & DORIA 90267, BREMI 50223, TRISCAN 8180 15237, HERTH+BUSS ELPARTS 70660609, A.B.S. 30658, AIC 54632, ESEN SKV 06SKV431, NTY HCA-FT-004, SWAG 66 10 7901, FEBI BILSTEIN 107901, MEYLE 214 800 0017, JPN 75E9304-JPN, FAE 78067, HOFFER 8290267, KAWE 8180 15237, MAXGEAR 20-0201, METZGER 0900397, TOPRAN 723 472, HOFFER 8290267E, VEMO V24-72-0126
Einbauposition: Vorderachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,14
Referenznummer(n) OEM: 292330
Referenznummer(n) OE: 16 112 723 80, 1611272380, 4545 90, 454590, 46776188, 59232005
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
38,99 €

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MEYLE Sensor, Raddrehzahl MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
2726156
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
314 899 0002
EAN-Nr.:
4040074441336
Weitere Artikelnummer: 3148990002
Artikelnummer: 314 899 0002
benötigte Stückzahl: 2
Betriebsspannung [V]: 12
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
crossreference: FTE BZ3025S, TOPRAN 500 883, JPN 75E9581-JPN, TOMEX Brakes TX 52-12, FEBI BILSTEIN 24125, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.35.159, ESEN SKV 06SKV032, TRW GBS2026, FTE 9400025, KAWE 8180 11304, KAMOKA 1060063, Alfa e-Parts AF03254, Metalcaucho 50146, FAE 78017, METZGER 0900005, ERA 560246A, KRAFT AUTOMOTIVE 9412530, MAPCO 86651, VEMO V20-72-0447-1, HERTH+BUSS ELPARTS 70660102, HOFFER 8290075, NK 222306, A.B.S. 30041, TRW GBS1303, NK 291503, MEAT & DORIA 90075, BREMI 50212, PREXAparts P201005, TEXTAR 45002600, MAXGEAR 20-0007, JP GROUP 1497100400, ABAKUS 120-03-032, SWAG 20 92 4125, EUROBRAKE 5502222306, AIC 51514, TRISCAN 8180 11304, HITACHI 131510
Einbauposition: Hinterachse
Einbauposition: Hinterachse beidseitig
Kabellänge [mm]: 780,00
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Referenznummer(n) OEM: 314 899 0002, 3148990002, MAS0157
Referenznummer(n) OE: 1 163 028, 1 181 126, 1 181 971, 1 182 063, 1 182 067, 1163028, 1181126, 1181971, 1182063, 1182067, 34 52 1 163 028, 34 52 1 181 126, 34 52 1 181 971, 34 52 1 182 063, 34 52 1 182 067, 34521163028, 34521181126, 34521181971, 34521182063, 34521182067
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Widerstand [Ohm]: 1100,00
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JAPANPARTS Sensor, Raddrehzahl
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JAPANPARTS
Art.Nr.:
1387085
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
ABS-404
EAN-Nr.:
8052553013039
Artikelnummer: ABS-404
crossreference: TRISCAN 8180 40134, KAWE 8180 40134, BREMI 50755, A.B.S. 31293, NTY HCA-HD-080, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5904015, KAVO PARTS BAS-2032
Einbauposition: Vorderachse links
Einbauposition: Vorderachse links
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Referenznummer(n) OEM: ABS-404
Referenznummer(n) OE: 57455-S2H-952
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
22,78 €

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NK Sensor, Raddrehzahl
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NK
Art.Nr.:
2852167
Hersteller:
NK
Teilenummer:
293409
EAN-Nr.:
5703858020156
Artikelnummer: 293409
crossreference: METZGER 09001259, TOPRAN 822 043, FEBI BILSTEIN 106484, BLUE PRINT ADG07198, A.B.S. 31565, TRISCAN 8180 43104, KAMOKA 1060596, MEYLE 37-14 899 0047, SWAG 33 10 5949
Einbauposition: Vorderachse links
Länge [mm]: 620
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,09
Referenznummer(n) OEM: 293409
Referenznummer(n) OE: 95670 0X000, 956700X000
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
14,34 €

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NK Sensor, Raddrehzahl
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NK
Art.Nr.:
2031564
Hersteller:
NK
Teilenummer:
293930
EAN-Nr.:
5703858877392
Artikelnummer: 293930
crossreference: TOPRAN 700 973, AIC 54608, METZGER 0900692, FAE 78057, HERTH+BUSS ELPARTS 70660535, MEYLE 16-14 899 0019, VEMO V46-72-0104, TRW GBS2156, FEBI BILSTEIN 102475, A.B.S. 30332, OPTIMAL 06-S371, ABAKUS 120-02-109, KAMOKA 1060482, BREMI 50280, FTE 9400123, JP GROUP 4397101100, HITACHI 131577, ESEN SKV 06SKV388, TRISCAN 8180 25104, JPN 75E9283-JPN, FTE BZ3139S, KAWE 8180 25104, TEXTAR 45012900, SWAG 60 10 2475
Einbauposition: Vorderachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,29
Referenznummer(n) OEM: 293930
Referenznummer(n) OE: 8200 404 460, 8200404460
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
16,28 €

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NK Sensor, Raddrehzahl
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NK
Art.Nr.:
2031631
Hersteller:
NK
Teilenummer:
294543
EAN-Nr.:
5703858960858
Artikelnummer: 294543
crossreference: METZGER 09001123, SWAG 33 10 5875, BLUE PRINT ADT37166, ABAKUS 120-02-029, TRISCAN 8180 13250, KAMOKA 1060578, VEMO V70-72-0097, FEBI BILSTEIN 107191, MAXGEAR 20-0305, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5902047, ESEN SKV 06SKV306, A.B.S. 31169
Einbauposition: Vorderachse links
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 0,18
Referenznummer(n) OEM: 294543
Referenznummer(n) OE: 89543 42 040, 8954342040
paarige Artikelnummer: 294544
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
9,31 €

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MEYLE Sensor, Raddrehzahl MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
2723425
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
11-14 899 0014
EAN-Nr.:
4040074590508
Weitere Artikelnummer: 11-148990014
Artikelnummer: 11-14 899 0014
benötigte Stückzahl: 2
Betriebsspannung [V]: 12
crossreference: MEAT & DORIA 90177, ABAKUS 120-03-082, BREMI 50254, KAWE 8180 28201, TRISCAN 8180 28201, TEXTAR 45013200, TOMEX Brakes TX 50-01, TOPRAN 723 473, MAGNETI MARELLI 172100066010, MAPCO 86321, HITACHI 131583, SWAG 62 94 5556, NK 293707, Alfa e-Parts AF01906, FTE BZ3142S, FAE 78116, TRW GBS1016, HOFFER 8290177E, HOFFER 8290177, ESEN SKV 06SKV101, A.B.S. 30143, VEMO V42-72-0042, FEBI BILSTEIN 45556, KAMOKA 1060755, MEAT & DORIA 90177E, HERTH+BUSS ELPARTS 70660516, METZGER 0900061
Einbauposition: Hinterachse
Kabellänge [mm]: 775,00
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Referenznummer(n) OEM: 11-14 899 0014, 11-148990014, MAS0084
Referenznummer(n) OE: 4545.A0
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Hallsensor
16,42 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor, Raddrehzahl
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
1794175
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J5911028
EAN-Nr.:
4029416226367
Anzahl der Prüfkontakte (pins): 2
Artikelnummer: J5911028
crossreference: VEMO V38-72-0110, Alfa e-Parts AF01991, KRAFT AUTOMOTIVE 9414048, HOFFER 8290772E, TRISCAN 8180 14505, OPTIMAL 06-S416, KAWE 8180 14505, ABAKUS 120-02-147, BLUE PRINT ADN17118C, KAMOKA 1060355, NTY HCA-NS-151, NK 292204, MOBILETRON AB-JP228, JP GROUP 4097104980, MEAT & DORIA 90772E, NIPPARTS J5011015, KAVO PARTS BAS-6537, METZGER 09001090, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5911028, JAPANPARTS ABS-128
Einbauposition: Vorderachse, rechts
Kabellänge [mm]: 1025,00
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J5911028
Referenznummer(n) OE: 47910-EQ010, 47910-EQ01A
paarige Artikelnummer: J5901028
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
22,61 €

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OPTIMAL Sensor, Raddrehzahl
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OPTIMAL
Art.Nr.:
1164637
Hersteller:
OPTIMAL
Teilenummer:
06-S241
EAN-Nr.:
4031185380256
Artikelnummer: 06-S241
crossreference: SNR ASB154.41, BREMI 50319, SASIC 9236020, HITACHI 131433, A.B.S. 30021, METZGER 0900082, MEYLE 100 899 0005, TRISCAN 8180 29209, TOPRAN 109 925, MOBILETRON AB-EU127A, NK 294714, VEMO V10-72-1063, TRISCAN 8180 29208, KAWE 8180 29208, AIC 51735, FAE 78209, PartsTec PTA560-0536, HITACHI 2501433
Einbauposition: Hinterachse
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Leuchtweitenregulierung (automatisch)
Kabellänge [mm]: 1010,00
Teilehersteller/Anbieter: OPTIMAL
Referenznummer(n) OEM: 06-S241
Referenznummer(n) OE: 3B0 927 807 B, 3B0 927 807 C, 3B0 927 807 D, 3B0927807B, 3B0927807C, 3B0927807D
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
62,93 €

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HERTH+BUSS ELPARTS Sensor, Raddrehzahl
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Herth+Buss Elparts
Art.Nr.:
2941513
Hersteller:
Herth+Buss Elparts
Teilenummer:
70660055
EAN-Nr.:
4026736501334
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kabel
Artikelnummer: 70660055
crossreference: VEMO V10-72-1241, TRISCAN 8180 29218, JP GROUP 1197106600, METZGER 09001241
Einbauposition: Hinterachse links
Farbe: schwarz
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Elparts
Nennspannung [V]: 12
Referenznummer(n) OEM: 70660055
Referenznummer(n) OE: 8E0 927 807 E, 8E0927807E
paarige Artikelnummer: 70660050
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
16,12 €

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HERTH+BUSS ELPARTS Sensor, Raddrehzahl
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Herth+Buss Elparts
Art.Nr.:
2941607
Hersteller:
Herth+Buss Elparts
Teilenummer:
70661551
EAN-Nr.:
4026736501983
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kabel
Artikelnummer: 70661551
crossreference: MEYLE 16-14 899 0053, VEMO V46-72-0126, SWAG 60 10 7992, BLUE PRINT ADBP710116, TRISCAN 8180 25132, METZGER 0900911, HELLA 6PU 012 679-101, FEBI BILSTEIN 107992
Einbauposition: Hinterachse links
Farbe: schwarz
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Elparts
Nennspannung [V]: 12
Referenznummer(n) OEM: 70661551
Referenznummer(n) OE: 47 90 076 37R, 47900-7637R, 479007637R, 820 086 22 29, 82008-62229, 8200862229
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
8,73 €

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METZGER Sensor, Raddrehzahl
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METZGER
Art.Nr.:
1286204
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
0900195
EAN-Nr.:
4250032685560
Artikelnummer: 0900195
crossreference: MOBILETRON AB-EU712, BREMI 51309, VEMO V10-72-1329, A.B.S. 30722, TRISCAN 8180 29250, JP GROUP 1197106700, PREXAparts P101175
Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse rechts
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 0900195
Referenznummer(n) OE: 4B0 927 807 Q, 4B0927807Q
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
36,96 €

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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.