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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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TRISCAN Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN
Art.Nr.:
1856815
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 43109
EAN-Nr.:
5710476187192
Weitere Artikelnummer: 818043109
Artikelnummer: 8180 43109
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Einbauposition: Vorderachse rechts
Einbautiefe [mm]: 28
Kabellänge [mm]: 887,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 43109, 818043109
Referenznummer(n) OE: 95620-26000, 95620-26010
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN
Art.Nr.:
1856112
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 14411
EAN-Nr.:
5710476224774
Weitere Artikelnummer: 818014411
Artikelnummer: 8180 14411
crossreference: KAVO PARTS BAS-6512, GSP 9A0994, KRAFT AUTOMOTIVE 8804113, MEYLE 36-14 899 0003, BLUE PRINT ADN17124, Alfa e-Parts AF01984, KAMOKA 1060520, NTY HCA-NS-064, ESEN SKV 06SKV401, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5921042, HOFFER 8290756E, METZGER 0900150, TRISCAN 8180 14411, NK 292230, ABAKUS 120-03-019, JP GROUP 4097104670, MEAT & DORIA 90756E, MOBILETRON AB-JP198, BREMI 50144, A.B.S. 31309
Einbauposition: Hinterachse links
Einbautiefe [mm]: 25,5
Kabellänge [mm]: 895,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 14411, 818014411
Referenznummer(n) OE: 47901-EB300
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN
Art.Nr.:
1856087
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 14235
EAN-Nr.:
5710476313102
Weitere Artikelnummer: 818014235
Artikelnummer: 8180 14235
crossreference: TRISCAN 8180 14235, A.B.S. 31073, VEMO V38-72-0146
Einbauposition: Hinterachse rechts
Einbautiefe [mm]: 38,7
Kabellänge [mm]: 1155,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 14235, 818014235
Referenznummer(n) OE: 47900-CA000, 47900-CA00A
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN
Art.Nr.:
1856072
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 14214
EAN-Nr.:
5710476182449
Weitere Artikelnummer: 818014214
Artikelnummer: 8180 14214
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Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 14214, 818014214
Referenznummer(n) OE: 47900-JD600, 47900-JD6001B, 47900-JD600PW
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN
Art.Nr.:
2679108
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 14245
EAN-Nr.:
5710476387202
Weitere Artikelnummer: 818014245
Artikelnummer: 8180 14245
crossreference: TRISCAN 8180 14245, FAE 78628, HOFFER 82901404, METZGER 09001519, MEAT & DORIA 901404
Einbauposition: Hinterachse links
Einbautiefe [mm]: 18,3
Kabellänge [mm]: 709,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 14245, 818014245
Referenznummer(n) OE: 47901-HV00A
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
1856145
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 15127
EAN-Nr.:
5710476182654
Weitere Artikelnummer: 818015127
Artikelnummer: 8180 15127
crossreference: METZGER 0900563, NK 292351, MEAT & DORIA 90032, HOFFER 8290032, MOBILETRON AB-EU752, GSP 9A0943, Alfa e-Parts AF04906, BREMI 51319, A.B.S. 30611
Einbauposition: Vorderachse links
Einbautiefe [mm]: 28,1
Kabellänge [mm]: 1365,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 15127, 818015127
Referenznummer(n) OE: 51705195
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN
Art.Nr.:
1856170
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 15208
EAN-Nr.:
5710476182807
Weitere Artikelnummer: 818015208
Artikelnummer: 8180 15208
crossreference: BREMI 51378, A.B.S. 30677, FEBI BILSTEIN 174642, MEYLE 214 899 0006, SWAG 33 10 2294, KAMOKA 1060142, Alfa e-Parts AF04941, MOBILETRON AB-EU425, MEAT & DORIA 90233, METZGER 0900632, HOFFER 8290233, TRISCAN 8180 15208, METZGER 0900479, NK 292304
Einbauposition: Hinterachse
Einbautiefe [mm]: 28,1
Kabellänge [mm]: 799,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 15208, 818015208
Referenznummer(n) OE: 51702646
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN
Art.Nr.:
1856153
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 15177
EAN-Nr.:
5710476222473
Weitere Artikelnummer: 818015177
Artikelnummer: 8180 15177
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Einbauposition: Vorderachse links
Einbautiefe [mm]: 38,1
Kabellänge [mm]: 1940,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 15177, 818015177
Referenznummer(n) OE: 60659263
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
1856232
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 16113
EAN-Nr.:
5710476183330
Weitere Artikelnummer: 818016113
Artikelnummer: 8180 16113
crossreference: PartsTec PTA560-0297, Alfa e-Parts AF01915, SWAG 50 10 6937, ABAKUS 120-02-085, VEMO V25-72-0093, TOPRAN 303 951, FEBI BILSTEIN 106937, METZGER 0900305, Metalcaucho 50244, TRISCAN 8180 16113, MOBILETRON AB-EU008, JPN 75E9294-JPN, AIC 53679, ERA 560041, FAE 78216, HERTH+BUSS ELPARTS 70660318, MEYLE 714 800 0020, OPTIMAL 06-S174, ERA 560041A, NK 292553, MAXGEAR 20-0171, BREMI 50678, A.B.S. 30451
Einbauposition: Vorderachse
Einbautiefe [mm]: 28
Kabellänge [mm]: 1330,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 16113, 818016113
Referenznummer(n) OE: 1371543, 1385797, 1785753, 6C11-2B372-AB, 6C11-2B372-AC
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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TRISCAN
Art.Nr.:
1856204
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 15309
EAN-Nr.:
5710476222640
Weitere Artikelnummer: 818015309
Artikelnummer: 8180 15309
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Einbauposition: Vorderachse rechts
Einbautiefe [mm]: 38
Kabellänge [mm]: 810,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 15309, 818015309
Referenznummer(n) OE: 46837685
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
1856234
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 16115
EAN-Nr.:
5710476307835
Weitere Artikelnummer: 818016115
Artikelnummer: 8180 16115
crossreference: ESEN SKV 06SKV441, TRISCAN 8180 16115, MOBILETRON AB-US100, GSP 9A1075, TOPRAN 304 979, SWAG 33 10 3771, Metalcaucho 50238, KAMOKA 1060691, Alfa e-Parts AF00846, ERT 530080, TRW GBS2601, VEMO V25-72-1107, Alfa e-Parts AF03297, MEYLE 714 899 0014, METZGER 0900748, BREMI 50399, METZGER 09001514, A.B.S. 31223, METZGER 09001595, METZGER 0900793, FAE 78268, HERTH+BUSS ELPARTS 70660332, FEBI BILSTEIN 176823, AUTOFREN SEINSA DS0091, Metalcaucho 50237, TOPRAN 304 980, NK 292563
Einbauposition: Vorderachse
Einbautiefe [mm]: 28,6
Kabellänge [mm]: 702,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 16115, 818016115
Referenznummer(n) OE: 1516502, 1526034, 1560622, 1678466, 1761079, 1766843, 1771552, 1809552, 1894136, 2094990, 2235924, 8V51-2C204-AB, 8V51-2C204-AC, 8V51-2C204-AD, 8V51-2C204-AE, 8V51-2C204-AF, 8V51-2C204-BA, 8V51-2C204-BB, 8V51-2C204-CA, 8V51-2C204-CB, 8V512C2-04A1A, 8V512C2-04A1B, 8V512C204AB, 8V512C204AC, 8V512C204AD, 8V512C204AE, 8V512C204AF, 8V512C204BA, 8V512C204BB
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Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
1856236
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8180 16118
EAN-Nr.:
5710476183361
Weitere Artikelnummer: 818016118
Artikelnummer: 8180 16118
crossreference: MEYLE 214 899 0011, SWAG 50 10 2296, FEBI BILSTEIN 102296, JP GROUP 3397102900, TRW GBS2131, A.B.S. 30399, MOBILETRON AB-EU244, HITACHI 131659, KAMOKA 1060704, TRISCAN 8180 16118, VEMO V24-72-0165-1, NK 292348, FAE 78277, HERTH+BUSS ELPARTS 70660317, MEYLE 714 899 0021, Alfa e-Parts AF01895, Metalcaucho 50241, BREMI 51568, METZGER 0900124, DELPHI SS20539, MAXGEAR 20-0379, FTE 9400220, TOPRAN 305 086, FTE BZ3243S
Einbauposition: Vorderachse
Einbautiefe [mm]: 27,5
Kabellänge [mm]: 1036,00
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8180 16118, 818016118
Referenznummer(n) OE: 1563623, 51797173, 52081842, 9S51-2B572-AA
Pol-Anzahl: 2
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.