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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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JPN Sensor, Raddrehzahl
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JPN
Art.Nr.:
2912254
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9535-JPN
EAN-Nr.:
5904270209390
Artikelnummer: 75E9535-JPN
crossreference: JPN 75E9535-JPN, ESEN SKV 06SKV279, FEBI BILSTEIN 170418, SWAG 33 10 0298
Einbauposition: Vorderachse rechts
Farbe: schwarz
Länge [mm]: 1.095
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9535-JPN
Referenznummer(n) OE: 30682478, 30773739, 60374, 8634238
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Widerstandsart: aktiver Sensor
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JPN Sensor, Raddrehzahl
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JPN
Art.Nr.:
2912264
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9547-JPN
EAN-Nr.:
5904270209499
Artikelnummer: 75E9547-JPN
crossreference: JPN 75E9547-JPN, FEBI BILSTEIN 32564, SWAG 50 93 2564, ESEN SKV 06SKV068
Einbauposition: Hinterachse links
Farbe: schwarz
Länge [mm]: 600
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9547-JPN
Referenznummer(n) OE: 1067210, 1088606, 60004, 98AB2B372CB, 98AG2B372CB, 98AG2B372CC, 98G2B372CB
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Widerstandsart: aktiver Sensor
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JPN Sensor, Raddrehzahl
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JPN
Art.Nr.:
2912248
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9528-JPN
EAN-Nr.:
5904270209321
Artikelnummer: 75E9528-JPN
crossreference: FEBI BILSTEIN 171433, JPN 75E9528-JPN, SWAG 33 10 0899
Einbauposition: Vorderachse
Farbe: schwarz
Länge [mm]: 650
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9528-JPN
Referenznummer(n) OE: 479104225R, 479104822R, 479104991R
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Widerstandsart: aktiver Sensor
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KAMOKA Sensor, Raddrehzahl
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KAMOKA
Art.Nr.:
2913773
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060634
Artikelnummer: 1060634
crossreference: A.B.S. 31035, BLUE PRINT ADBP710067, JP GROUP 4897105670, SWAG 33 10 5867, FEBI BILSTEIN 173849, KAMOKA 1060634
Einbauposition: Vorderachse links
für OE-Nummer: 89543-12080
Kabellänge [mm]: 1044,00
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060634
Referenznummer(n) OE: 89543-12080, 8954312080
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
9,90 €

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KAMOKA Sensor, Raddrehzahl
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KAMOKA
Art.Nr.:
2913771
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060632
Artikelnummer: 1060632
crossreference: KAMOKA 1060632, SWAG 33 10 5956, BLUE PRINT ADBP710103, FEBI BILSTEIN 177007, A.B.S. 31160
Einbauposition: Vorderachse links
für OE-Nummer: 57455-T1E- G01
Kabellänge [mm]: 700,00
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060632
Referenznummer(n) OE: 57455-T1E- G01, 57455-T1E-G01, 57455T1EG01
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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KAMOKA Sensor, Raddrehzahl
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KAMOKA
Art.Nr.:
2913752
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060613
Artikelnummer: 1060613
crossreference: A.B.S. 31658, BLUE PRINT ADH27183, JP GROUP 3497104580, FEBI BILSTEIN 106470, KAMOKA 1060613, SWAG 33 10 5885
Einbauposition: Vorderachse rechts
für OE-Nummer: 57450-SWA-003
Kabellänge [mm]: 780,00
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060613
Referenznummer(n) OE: 57450-SWA-003, 57450-SWA-013, 57450SWA003, 57450SWA013
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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KAMOKA Sensor, Raddrehzahl
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KAMOKA
Art.Nr.:
2913888
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060795
Artikelnummer: 1060795
crossreference: A.B.S. 31261, ESEN SKV 06SKV476, SWAG 22 10 7212, FEBI BILSTEIN 107212
Einbauposition: Vorderachse
für OE-Nummer: LR024202
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060795
Referenznummer(n) OE: LR024202, LR071974
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2913719
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060576
Artikelnummer: 1060576
crossreference: A.B.S. 31360, BLUE PRINT ADT37168, SWAG 33 10 5890, FEBI BILSTEIN 107289, KAMOKA 1060576
Einbauposition: Vorderachse links
für OE-Nummer: 89543-52090
Kabellänge [mm]: 1112,00
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060576
Referenznummer(n) OE: 89543-52090, 8954352090
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2913726
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060584
Artikelnummer: 1060584
crossreference: KAMOKA 1060584, FEBI BILSTEIN 107468, TRISCAN 8180 43165, BLUE PRINT ADG071106, JP GROUP 3597105170, A.B.S. 31062, SWAG 33 10 5914
Einbauposition: Vorderachse links
Kabellänge [mm]: 1040,00
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060584
Referenznummer(n) OE: 61202, 95670-2S300, 956702S300
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
16,10 €

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KAMOKA
Art.Nr.:
2913812
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060688
Artikelnummer: 1060688
crossreference: FEBI BILSTEIN 103201, A.B.S. 31263, SWAG 20 10 3201, KAMOKA 1060688, JP GROUP 1497105900
Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
Länge [mm]: 930
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060688
Referenznummer(n) OE: 34 52 6 784 902, 34526784902, 60903
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
16,04 €

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Art.Nr.:
2913807
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060682
Artikelnummer: 1060682
crossreference: KAMOKA 1060682, A.B.S. 31056, SWAG 33 10 1355, FEBI BILSTEIN 172505
Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
Kabellänge [mm]: 645,00
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060682
Referenznummer(n) OE: 34 52 6 850 765, 34526850765
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
20,66 €

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Art.Nr.:
2913880
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
1060786
Artikelnummer: 1060786
crossreference: SWAG 33 10 5929, JP GROUP 4897105880, BLUE PRINT ADT37173, A.B.S. 31191, FEBI BILSTEIN 109692
Einbauposition: 1. Hinterachse rechts
für OE-Nummer: 89545-0K010
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 1060786
Referenznummer(n) OE: 89545-0K010, 89545-35020, 895450K010, 8954535020
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.