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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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JPN Sensor, Raddrehzahl
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JPN
Art.Nr.:
2911732
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9257-JPN
EAN-Nr.:
5904270187971
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 75E9257-JPN
crossreference: FEBI BILSTEIN 24611, METZGER 0900013, SWAG 20 92 4611, ESEN SKV 06SKV042, JPN 75E9257-JPN
Einbauposition: Hinterachse beidseitig
Länge [mm]: 1.120
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9257-JPN
Referenznummer(n) OE: 34 52 6 752 683, 34526752683
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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JPN Sensor, Raddrehzahl
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JPN
Art.Nr.:
2911737
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9262-JPN
EAN-Nr.:
5904270188022
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 75E9262-JPN
crossreference: JPN 75E9262-JPN, ESEN SKV 06SKV076, FEBI BILSTEIN 34262, BLUE PRINT ADB117103, KAMOKA 1060695, SWAG 11 93 4262, METZGER 0900100
Einbauposition: Vorderachse beidseitig
Farbe: blau, schwarz
Länge [mm]: 230, 565, 755
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9262-JPN
Referenznummer(n) OE: 34 52 6 756 384, 34526756384
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
15,84 €

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JPN Sensor, Raddrehzahl
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JPN
Art.Nr.:
2911752
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9277-JPN
EAN-Nr.:
5904270188176
Artikelnummer: 75E9277-JPN
crossreference: METZGER 09001299, JPN 75E9277-JPN
Einbauposition: Hinterachse, rechts
Farbe: schwarz
Länge [mm]: 500
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9277-JPN
Referenznummer(n) OE: 60638, 7700 432 671, 7700432671
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Widerstandsart: passiver Sensor
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JPN Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2911823
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9351-JPN
EAN-Nr.:
5904270188916
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 75E9351-JPN
crossreference: METZGER 0900886, JPN 75E9351-JPN, BLUE PRINT ADBP710061, SWAG 33 10 1212, HERTH+BUSS ELPARTS 70661549, ESEN SKV 06SKV268, FEBI BILSTEIN 172175
Einbauposition: Vorderachse beidseitig
Kabellänge [mm]: 619,00
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9351-JPN
Referenznummer(n) OE: 47 91 000 04R, 47 91 091 55R, 47910-9155R, 479100004R, 479109155R
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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JPN Sensor, Raddrehzahl
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JPN
Art.Nr.:
2911811
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9339-JPN
EAN-Nr.:
5904270188794
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 75E9339-JPN
crossreference: METZGER 0900819, KAMOKA 1060708, FEBI BILSTEIN 102827, JPN 75E9339-JPN, ESEN SKV 06SKV373, SWAG 10 10 2827
Einbauposition: Vorderachse beidseitig
Länge [mm]: 860
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9339-JPN
Referenznummer(n) OE: 639 540 10 17, 639 540 10 17 64, 6395401017, 639540101764, A639 540 10 17, A639 540 10 17 64, A6395401017, A639540101764
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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JPN Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2911778
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9304-JPN
EAN-Nr.:
5904270188442
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 75E9304-JPN
crossreference: METZGER 0900397, ESEN SKV 06SKV431, SWAG 66 10 7901, FEBI BILSTEIN 107901, JPN 75E9304-JPN
Einbauposition: Vorderachse beidseitig
Kabellänge [mm]: 1355,00
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9304-JPN
Referenznummer(n) OE: 16 112 723 80, 1611272380, 4545.90, 46776188, 59232005
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2911780
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9306-JPN
EAN-Nr.:
5904270188466
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 75E9306-JPN
crossreference: JPN 75E9306-JPN, METZGER 0900824, FEBI BILSTEIN 172149, METZGER 0900890, SWAG 33 10 1202
Einbauposition: Hinterachse beidseitig
Kabellänge [mm]: 883,00
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9306-JPN
Referenznummer(n) OE: 16 271 626 80, 16 437 055 80, 1627162680, 1643705580, 4545.F2, 4545.H1, 51725100, 51787753, 52057984
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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Art.Nr.:
2912289
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9575-JPN
EAN-Nr.:
5904270209772
Artikelnummer: 75E9575-JPN
crossreference: JPN 75E9575-JPN, ESEN SKV 06SKV131
Einbauposition: Vorderachse
Farbe: schwarz
Länge [mm]: 1.000
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9575-JPN
Referenznummer(n) OE: 60408, SSW100000, SSW100030
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Widerstandsart: passiver Sensor
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Art.Nr.:
2912298
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9585-JPN
EAN-Nr.:
5904270209871
Artikelnummer: 75E9585-JPN
crossreference: JPN 75E9585-JPN, FAE 78632, BLUE PRINT ADA107112
Einbauposition: Hinterachse links
Farbe: schwarz
Länge [mm]: 1.505
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9585-JPN
Referenznummer(n) OE: 4779247AA, 4779247AC, 4779247AD, 4779383AB, 4779383AC, 4779457AA, 4779457AB
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Widerstandsart: aktiver Sensor
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Art.Nr.:
2911768
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9293-JPN
EAN-Nr.:
5904270188336
Anschlussanzahl: 2, 4
Artikelnummer: 75E9293-JPN
crossreference: SWAG 30 10 6909, METZGER 0900657, FEBI BILSTEIN 106909, ESEN SKV 06SKV276, JPN 75E9293-JPN
Einbauposition: Vorderachse beidseitig
Kabellänge [mm]: 504,00
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9293-JPN
Referenznummer(n) OE: 1 207 332, 1207332, 2M212B372EA, 7M3 927 807 N, 7M3927807N
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
16,59 €

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Art.Nr.:
2912220
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9493-JPN
EAN-Nr.:
5904270208973
Artikelnummer: 75E9493-JPN
crossreference: JPN 75E9493-JPN, ESEN SKV 06SKV267
Einbauposition: Vorderachse links
Farbe: schwarz
Länge [mm]: 600
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9493-JPN
Referenznummer(n) OE: 59810H1050
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
Widerstandsart: passiver Sensor
7,49 €

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Art.Nr.:
2912219
Hersteller:
JPN
Teilenummer:
75E9492-JPN
EAN-Nr.:
5904270208966
Artikelnummer: 75E9492-JPN
crossreference: JPN 75E9492-JPN
Einbauposition: Vorderachse
Farbe: grau
Länge [mm]: 910
Teilehersteller/Anbieter: JPN
Referenznummer(n) OEM: 75E9492-JPN
Referenznummer(n) OE: 27540XA00A
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
Widerstandsart: aktiver Sensor
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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.