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ABS-Sensor

Der ABS Sensor und der dazugehörige ABS Sensorring zählen zu den sicherheitsrelevanten Ersatzteilen und Verschleißteilen in der Bremsanlage moderner Fahrzeuge. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Anti-Blockier-System (ABS) zu steuern und damit die Kontrolle und Sicherheit beim Bremsen zu gewährleisten. Ein fehlerhafter Sensor oder Sensorring kann die gesamte Bremsanlage beeinträchtigen und zu verlängerten Bremswegen führen. Hier erfahren Sie, wie der ABS Sensor und Sensorring funktionieren, woran Sie Verschleiß erkennen, und was Sie bei einem Austausch beachten sollten.

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METZGER Sensor, Raddrehzahl GREENPARTS
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METZGER
Art.Nr.:
1919683
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
09001210
EAN-Nr.:
4062101081841
Artikelnummer: 09001210
crossreference: VEMO V25-72-1298, TRISCAN 8180 16161, ESEN SKV 06SKV541, HOFFER 82901392, SWAG 33 11 0316, JPN 75E9347-JPN, NK 292578, OPTIMAL 06-S985, A.B.S. 31373, MEYLE 714 899 0027, FEBI BILSTEIN 186220, MEAT & DORIA 901392, ERA 560945A
Einbauposition: Vorderachse rechts
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 09001210
Referenznummer(n) OE: 2258086, 5223747, DG9C-2C204-AD, JG9C-2C204-A2A
paarige Artikelnummer: 09001211
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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METZGER Sensor, Raddrehzahl
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METZGER
Art.Nr.:
2919310
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
09001539
EAN-Nr.:
4062101215024
Artikelnummer: 09001539
Einbauposition: Vorderachse
Kabellänge [mm]: 775,00
Länge [mm]: 803
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 09001539
Referenznummer(n) OE: 46784471, 46816928, 52012825, 52070362, 55700425, 62 35 742, 6235742, 93189275
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Version: AM
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METZGER Sensor, Raddrehzahl
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METZGER
Art.Nr.:
1903156
Hersteller:
METZGER
Teilenummer:
09001410
EAN-Nr.:
4062101094148
Artikelnummer: 09001410
crossreference: A.B.S. 31486, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5917003, VEMO V63-72-0007
Einbauposition: Vorderachse rechts
für OE-Nummer: 27540-AE021
Teilehersteller/Anbieter: METZGER
Referenznummer(n) OEM: 09001410
Referenznummer(n) OE: 27540-AE021
paarige Artikelnummer: 09001409
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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OPTIMAL Sensor, Raddrehzahl
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OPTIMAL
Art.Nr.:
1164431
Hersteller:
OPTIMAL
Teilenummer:
06-S034
EAN-Nr.:
4031185267304
Artikelnummer: 06-S034
crossreference: TRISCAN 8180 23108, AUTEX 901063, TRW GBS1901, A.B.S. 30063, MEYLE 014 899 0034, SWAG 10 92 7861, HOFFER 8290090, KAWE 8180 23108, KRAFT AUTOMOTIVE 9411038, NK 293312, METZGER 0900033, PartsTec PTA560-0105, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.42.079, AIC 51732, FAE 78073, MOBILETRON AB-EU114, MEAT & DORIA 90090, HERTH+BUSS ELPARTS 70660208, JP GROUP 1397100380, BREMI 50236, FEBI BILSTEIN 27861, VEMO V30-72-0142
Einbauposition: Vorderachse rechts
Kabellänge [mm]: 630,00
Teilehersteller/Anbieter: OPTIMAL
Referenznummer(n) OEM: 06-S034
Referenznummer(n) OE: 210 540 9108, 2105409108, A2105409108
paarige Artikelnummer: 06-S033
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
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VEMO Sensor, Raddrehzahl Original VEMO Qualität
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VEMO
Art.Nr.:
2319127
Hersteller:
VEMO
Teilenummer:
V70-72-0110
EAN-Nr.:
4046001567094
Artikelnummer: V70-72-0110
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
crossreference: NK 294511, A.B.S. 31031, TRISCAN 8180 13216, METZGER 09001304, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5922009, KAWE 8180 13216, NIPPARTS J5022005, OPTIMAL 06-S381, NTY HCA-TY-089, TRISCAN 8180 13244
Einbauposition: Hinterachse links
Teilehersteller/Anbieter: VEMO
Nennspannung [V]: 12
Referenznummer(n) OEM: V70-72-0110
Referenznummer(n) OE: 89546-02010, 89546-02020, 89546-12040
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
21,70 €

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VEMO Sensor, Raddrehzahl Original VEMO Qualität
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VEMO
Art.Nr.:
1471029
Hersteller:
VEMO
Teilenummer:
V38-72-0180
EAN-Nr.:
4046001745270
Artikelnummer: V38-72-0180
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
crossreference: MOBILETRON AB-JP095, BREMI 50148, TRISCAN 8180 14132, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5901017, ESEN SKV 06SKV210, A.B.S. 31070, NTY HCA-NS-018, JPN 75E1121-JPN
Einbauposition: Vorderachse links
Gewicht [kg]: 0,08
Teilehersteller/Anbieter: VEMO
Nennspannung [V]: 12
Referenznummer(n) OEM: V38-72-0180
Referenznummer(n) OE: 47911-CA000
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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VEMO Sensor, Raddrehzahl Original VEMO Qualität
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VEMO
Art.Nr.:
1577180
Hersteller:
VEMO
Teilenummer:
V22-72-0165
EAN-Nr.:
4062375063444
Artikelnummer: V22-72-0165
crossreference: NK 299906, A.B.S. 31586, TRISCAN 8180 28306, Alfa e-Parts AF00960, SWAG 62 10 7467, METZGER 09001263, MAXGEAR 20-0455, FEBI BILSTEIN 107467, KAMOKA 1060718, NTY HCA-PE-012, HERTH+BUSS ELPARTS 70661506, MEYLE 11-14 899 0024, ESEN SKV 06SKV427
Einbauposition: Vorderachse
Teilehersteller/Anbieter: VEMO
Referenznummer(n) OEM: V22-72-0165
Referenznummer(n) OE: 96 748 522 80, 9674852280
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
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OPTIMAL Sensor, Raddrehzahl
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OPTIMAL
Art.Nr.:
1302036
Hersteller:
OPTIMAL
Teilenummer:
06-S279
EAN-Nr.:
4031185399296
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 06-S279
crossreference: HERTH+BUSS ELPARTS 70660540, TRISCAN 8180 28217, BREMI 50268, NK 291943, TOPRAN 723 475, KAWE 8180 28217, FAE 78118, MOBILETRON AB-EU153, FEBI BILSTEIN 108003, VEMO V22-72-0098, METZGER 0900467, DELPHI SS20402, SWAG 66 10 8003, SNR ASB159.22, NTY HCA-CT-024, HOFFER 8290513, MAGNETI MARELLI 172100129010, HITACHI 131594, A.B.S. 31218, GSP 9A1043, MEAT & DORIA 90513, JPN 75E9331-JPN, AIC 57265, MEYLE 40-14 800 0024, MAXGEAR 20-0203
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Einbautiefe [mm]: 26,5
Kabellänge [mm]: 915,00
Teilehersteller/Anbieter: OPTIMAL
Referenznummer(n) OEM: 06-S279
Referenznummer(n) OE: 4545 E8, 4545E8, 96 536 631, 96 536 631 80, 96536631, 9653663180
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Hallsensor
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MAXGEAR Sensor, Raddrehzahl
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2096178
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
20-0004
EAN-Nr.:
5907558571011
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kabel
Artikelnummer: 20-0004
Einbauposition: Vorderachse
Einbauposition: Vorderachse
Länge über Alles [mm]: 650
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 20-0004, 34521164651/MG
Referenznummer(n) OE: 34 52 1 164 651, 34 52 1 165 609, 34521164651, 34521165609
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
12,71 €

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MAXGEAR Sensor, Raddrehzahl
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2088937
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
20-0035
EAN-Nr.:
5907558579352
Artikelnummer: 20-0035
Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 1386268/MG, 20-0035
Referenznummer(n) OE: 11146400, 1115018, 1386268, 1S7T 2B372 AB, 1S7T2 B372 AB, 1S7T2 B372 AC, 1S7T2 B372 AD, 1S7T2B372AB, 1S7T2B372AC, 1S7T2B372AD, C2S 17482, C2S 2340, C2S 43216, C2S17482, C2S2340, C2S43216, VP1S7W 2B372 AD, VP1S7W2B372AD
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
9,43 €

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MAXGEAR Sensor, Raddrehzahl
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2088899
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
20-0039
EAN-Nr.:
5907558512373
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kabel
Artikelnummer: 20-0039
Einbauposition: Vorderachse
Einbauposition: Vorderachse
Länge über Alles [mm]: 625
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 1238918/MG, 20-0039
Referenznummer(n) OE: 1238918, 6238429, 90 483 637, 90386504, 90483637, 93169315
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: passiver Sensor
12,22 €

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MAXGEAR Sensor, Raddrehzahl
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2110686
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
20-0229
EAN-Nr.:
5902659726919
Artikelnummer: 20-0229
Einbauposition: Vorderachse
Einbauposition: Vorderachse
Kabellänge [mm]: 740,00
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 1235053/MG, 20-0229
Referenznummer(n) OE: 1235053, 1235326, 1247310, 12841616, 12848538, 22821303, 23483145, 6238228
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: aktiver Sensor
14,36 €

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Der ABS Sensor und der ABS Sensorring – wie arbeiten sie zusammen?

Der ABS Sensor misst die Raddrehzahl jedes einzelnen Rades und gibt diese Information an die ABS-Steuereinheit weiter. Doch damit diese Messung genau erfolgen kann, benötigt der Sensor einen Partner: den ABS Sensorring. Dieser Sensorring ist ein gezahntes oder perforiertes Metallteil, das sich an den Radnaben oder Bremsscheiben befindet. Wenn das Rad sich dreht, registriert der Sensor das Signal des Sensorrings und berechnet daraus die Drehgeschwindigkeit.

Aufbau und Funktion des ABS Sensorrings

Der ABS Sensorring ist typischerweise ein Metallring mit gleichmäßig verteilten Zahnlücken. Diese Lücken werden beim Drehen des Rades vom Sensor als Signalimpulse erfasst. Der Sensor erzeugt so eine Frequenz, die der Geschwindigkeit des Rades entspricht. Bei drohendem Blockieren eines Rades senkt das ABS automatisch den Bremsdruck, um ein Blockieren zu verhindern und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.

Wie hängen ABS Sensor, Sensorring und die Bremsanlage zusammen?

Die Bremsanlage ist ein komplexes System, das viele Komponenten umfasst, darunter Bremsbeläge, Bremsscheiben, ABS Sensoren und Sensorringe. Jeder dieser Teile hat seine spezifische Aufgabe:

  • ABS Sensor und Sensorring: Verhindern das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen.
  • Bremsbeläge und Bremsscheiben: Sichern die direkte Bremskraftübertragung.

Rolle von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben übernehmen die Hauptaufgabe des Bremsvorgangs: Die Bremsbeläge pressen sich bei Betätigung des Bremspedals gegen die Bremsscheibe und erzeugen so Reibung, die das Fahrzeug abbremst. Ein funktionierendes ABS greift in diesen Prozess ein, um bei Notbremsungen die Bremskraft zu regulieren. Ohne ein korrekt arbeitendes ABS-System könnten die Bremsbeläge blockieren, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Defekte am ABS Sensorring und ihre Anzeichen

Während ein defekter ABS Sensor meist durch eine Warnleuchte angezeigt wird, gibt es auch Anzeichen für einen beschädigten Sensorring, die beachtet werden sollten:

  • Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Ein beschädigter Sensorring führt zu unregelmäßigen Drehzahlimpulsen, was das ABS-System verwirren kann.
  • ABS-Warnleuchte: Auch bei einem fehlerhaften Sensorring kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten.
  • Verstärktes Rutschen auf rutschigem Untergrund: Wenn das ABS aufgrund eines defekten Sensorrings nicht optimal funktioniert, sind die Räder weniger geschützt vor Blockieren.

Ein defekter Sensorring kann durch Korrosion oder mechanische Beschädigung entstehen. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist der Sensorring durch Witterung und Rost häufig beschädigt.

Typische Ursachen für Verschleiß am ABS Sensor und Sensorring

Der Verschleiß von ABS Sensor und Sensorring wird durch äußere Einflüsse, mechanische Beanspruchung und Materialermüdung verursacht. Häufige Ursachen sind:

  • Straßenschmutz und Streusalz: Besonders im Winter kann Schmutz die Sensoren beeinträchtigen und Korrosion am Sensorring verursachen.
  • Temperaturschwankungen: ABS Sensoren und Sensorringe sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was die Lebensdauer verkürzen kann.
  • Hohe Laufleistung: Wie Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auch ABS Sensoren Verschleißteilen, die nach einer gewissen Laufzeit ersetzt werden müssen.

Auswahl der richtigen Ersatzteile: ABS Sensor und Sensorring

Beim Austausch von ABS Sensor oder Sensorring ist es wichtig, auf hochwertige Ersatzteile zu achten, die mit der jeweiligen Bremsanlage kompatibel sind. Es gibt eine große Auswahl an Originalteilen und Ersatzteilen von Drittanbietern, die sich in Qualität und Preis unterscheiden. Für eine optimale Leistung und Sicherheit sollten Sie vor allem auf die folgenden Punkte achten:

  1. Kompatibilität: Achten Sie darauf, dass die Ersatzteile speziell für Ihr Fahrzeugmodell und die Bauart der Bremsanlage ausgelegt sind.
  2. Qualität der Bremskomponenten: Hochwertige Ersatzteile bieten oft eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  3. Garantie: Originalteile und geprüfte Ersatzteile kommen häufig mit einer Herstellergarantie.

So tauschen Sie ABS Sensor und Sensorring aus

Der Austausch von ABS Sensor und Sensorring ist für erfahrene Hobbyschrauber mit etwas technischem Wissen machbar, allerdings sind einige Schritte zu beachten, um die Bremsanlage nicht zu beschädigen. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Austausch:

  1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor und Sensorring zu erhalten.
  2. ABS Sensor entfernen: Lösen Sie die Halteschrauben und Steckverbindungen, um den defekten Sensor zu entfernen.
  3. Sensorring überprüfen: Überprüfen Sie den Sensorring auf Beschädigungen oder Korrosion. Falls nötig, ersetzen Sie ihn.
  4. Neuen ABS Sensor und Sensorring installieren: Setzen Sie den neuen Sensor und, falls erforderlich, den neuen Sensorring ein und befestigen Sie sie entsprechend.
  5. Funktionstest: Nach dem Einbau sollte das ABS mit einem Diagnosegerät überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Fehlermeldungen vorliegen und das System korrekt arbeitet.

Kosten für ABS Sensor und Sensorring

Die Kosten für einen ABS Sensor variieren je nach Modell und Qualität zwischen 20 und 100 Euro. Ein neuer ABS Sensorring kostet in der Regel zwischen 10 und 50 Euro. In einer Werkstatt können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, die meist zwischen 50 und 150 Euro liegen. Ein Austausch in der Werkstatt ist empfehlenswert, wenn Unsicherheiten bezüglich des Einbaus bestehen.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung von ABS Sensor und Bremsanlage

Die regelmäßige Wartung von ABS Sensor, Sensorring, Bremsbelägen und Bremsscheiben ist essenziell für die Fahrzeugsicherheit. Ein funktionsfähiger ABS Sensor und ein intakter Sensorring sorgen dafür, dass das ABS-System im Notfall die Bremskraft präzise regelt und ein Blockieren der Räder verhindert. Für eine optimale Funktion sollte die Bremsanlage regelmäßig überprüft und bei Verschleiß der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte zur Pflege und Wartung:

  • Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage: Überprüfen Sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und ABS Sensoren regelmäßig.
  • Austausch bei Anzeichen von Verschleiß: Ersetzen Sie abgenutzte Sensoren und Sensorringe rechtzeitig.
  • Hochwertige Ersatzteile verwenden: Für Sicherheit und Zuverlässigkeit sollten Ersatzteile von hoher Qualität gewählt werden.

Für die Wartung und den Austausch können Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden oder, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse verfügen, den Austausch selbst vornehmen. Ein korrekter Einbau und eine funktionierende Bremsanlage sorgen für eine höhere Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.