•rechts- und linksdrehend •ideal geeignet zum Zurückdrehen der Bremskolben •Adapterplatten mit Mitnehmern für Bohrungen im Bremskolben •nummerierte Adapterplatten ermöglichen gute Zuordnung •magnetische Spindelaufnahmeplatte •inklusive abgestufter Adapterplatte für Vorderachsen •vorrangig einsetzbar bei scheibengebremsten Hinterachsen •sandgestrahlte Oberfläche •Spezial-Werkzeugstahl •in stabilem Kunststoffkoffer Anwendungsgebiete: 0 - General Motors 2 - Citroën XM, Xantia, u.a. > 3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, > Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen > 4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro > 5 - Adapter mit 3/4" Innenvierkant > 6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV > 7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85, > Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000, > Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat > 8 - General Motors 9 - General Motors G - Opel Astra > Z - Renault > M - Ford > N - Saab Honda > K - Citroën > E - Nissan Maxima

• rechts- und linksdrehend
• ideal geeignet zum Zurückdrehen der Bremskolben
• Adapterplatten mit Mitnehmern für Bohrungen im Bremskolben
• nummerierte Adapterplatten ermöglichen gute Zuordnung
• magnetische Spindelaufnahmeplatte
• inklusive abgestufter Adapterplatte für Vorderachsen
• vorrangig einsetzbar bei scheibengebremsten Hinterachsen
• sandgestrahlte Oberfläche
• Spezial-Werkzeugstahl
• in stabilem Kunststoffkoffer

Anwendungsgebiete:
0 - General Motors
2 - Citroën XM, Xantia, u.a.
3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar,
Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen
4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 - Adapter mit 3/4"" Innenvierkant
6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85,
Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000,
Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat
8 - General Motors
9 - General Motors
G - Opel Astra
Z - Renault
M - Ford
N - Saab Honda
K - Citroën
E - Nissan Maxima