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Automatikgetriebeöl

Automatikgetriebeöl (ATF) ist ein unverzichtbares Schmiermittel für automatische Getriebe. Es sorgt für reibungslose Schaltvorgänge und schützt vor Verschleiß. Zu den Öle und Flüssigkeiten eines Fahrzeugs, zählt Sie zu den wichtigsten Ölen. Werkstattmitarbeiter, Ingenieure und KFZ-Handwerker müssen die verschiedenen Typen, Eigenschaften und Wechselintervalle von ATF kennen, um eine optimale Fahrzeugleistung zu gewährleisten.

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1 ... 18 19 20 21
CASTROL Getriebeöl Castrol Transmax Manual Transaxle 75W-90
Vergleich
Merkzettel
CASTROL
Art.Nr.:
2321560
Hersteller:
CASTROL
Teilenummer:
15D6FA
EAN-Nr.:
4008177161568
Viskositätsklasse nach SAE: 75W-90
Artikelnummer: 15D6FA
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: VW 501 50
Inhalt [Liter]: 20
Teilehersteller/Anbieter: CASTROL
Öl: Synthetiköl
Referenznummer(n) OEM: 15D6FA, 75W-90, API Other GL-4+, APIOtherGL-4+, VW 501 50, VW50150
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
Spezifikation: API Other GL-4+
Viskositätsklasse SAE: 75W-90
352,43 € 17,62 € pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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LIQUI MOLY Automatikgetriebeöl Top Tec ATF 1700
Vergleich
Merkzettel
LIQUI MOLY
Art.Nr.:
854138
Hersteller:
LIQUI MOLY
Teilenummer:
3663
EAN-Nr.:
4100420036637
Artikelnummer: 3663
Gebindeart: Dose
Herstellerfreigabe: Allison C4
Inhalt [Liter]: 1
Teilehersteller/Anbieter: LIQUI MOLY
Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 03D, MB 236.81, ZF TE-ML 20C, MAN 339 Typ V2, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 14C, MAN 339 Typ Z3, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 16M
Referenznummer(n) OEM: 3663, Allison C4, AllisonC4, MAN 339 Typ V2, MAN 339 Typ Z3, MAN339TypV2, MAN339TypZ3, MB 236.81, MB236.81, P000246, Top Tec ATF 1700, TopTecATF1700, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C, ZF TE-ML 16M, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20C, ZFTE-ML02F, ZFTE-ML03D, ZFTE-ML04D, ZFTE-ML14C, ZFTE-ML16M, ZFTE-ML17C, ZFTE-ML20C
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
12,47 € 12,47 € pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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EUROLUB Automatikgetriebeöl GEAR FLUIDE III
Vergleich
Merkzettel
Eurolub
Art.Nr.:
1262848
Hersteller:
Eurolub
Teilenummer:
378020
EAN-Nr.:
4025377378206
Artikelnummer: 378020
Gebindeart: Kanne
Inhalt [Liter]: 20
Teilehersteller/Anbieter: Eurolub
Öl: Mineralöl
Öl-Herstellerempfehlung: MAN 339 V1/Z1, DTFR 13C170, ZF TE-ML 02F/03D/04D, 09AB/11A/11B/14A/17C, DTFR 13C100, MB 236.5/236.6, Volvo 97341, Ford M2C-138CJ/-166H, DTFR 13C140, Voith 55.6335, CAT TO-2, Dexron IIIH/IIIG/IID
Referenznummer(n) OEM: /09B/11A/11B/14A/17C, 166H, 378020, Allison C4/TES-389, AllisonC4/TES-389, CAT TO-2, CATTO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C140 (236.7), DTFR 13C170 (236.9), DTFR13C100(236.1), DTFR13C140(236.7), DTFR13C170(236.9), Ford Mercon M2C138-CJ /, FordMerconM2C138-CJ/, GM Dexron III G / III H / III F /, GMDexronIIIG/IIIH/IIIF/, II D / II E, IID/IIE, MAN 339 V1; MAN 339 Z1, MAN339V1;MAN339Z1, MB 236.5/236.6, MB236.5/236.6, Voith 55.6335, Voith55.6335, Volvo 97341, Volvo97341, ZF TE-ML 02F/03D/04D/09A, ZFTE-ML02F/03D/04D/09A
Referenznummer(n) OE: 000 989 92 03, 0009899203, 001 989 21 03, 001 989 23 03 10, 001989 210310, 0019892103, 001989210310, 001989230310, 1 038 362, 1 565 889, 1 565 890, 1 805 856, 1038362, 1161521, 116154, 1161621, 1333843, 1381166, 1565889, 1565890, 1805856, 2 433 505, 2433505, 3 504 983, 3 520 449, 3 906 139, 3504983, 3520449, 3906139, 4 000 655, 4 051 981, 4 115 207, 4 137 458, 4 443 670, 4000655, 4051981, 4115207, 4137458, 4443670, 5 006 342, 5 014 519, 5 021 037, 5 028 780, 5006342, 5014519, 5021037, 5028780, 52107891AA, 8 000 045, 8 000 047, 8000045, 8000047, 83 22 9 407 860, 83229407860, 9730.AE, 98SX M2C195 AB, 98SXM2C195AB, A000 989 92 03, A0009899203, A001 989 21 03, A001 989 23 03 10, A001989 210310, A0019892103, A001989210310, A001989230310, A97SXM2C202AB, G 052 533, G 052 533 A2, G052533, G052533A2
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
Spezifikation: TES-389, Allison C-4
Viskositätsklasse SAE: ATF
102,10 € 5,11 € pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Automatikgetriebeöl ATF 236.15 20 Liter Motul 109700
Vergleich
Merkzettel
MOTUL
Art.Nr.:
2574290
Hersteller:
MOTUL
Teilenummer:
109700
EAN-Nr.:
3374650295541
Artikelnummer: 109700
Bruttogewicht [kg]: 17,66
Gebindeart: Kanister
Gewicht [g]: 17,66
Herstellerfreigabe: MB 236.15
Inhalt [Liter]: 20
Teilehersteller/Anbieter: MOTUL
Öl-Herstellerempfehlung: A 001 989 68 03, A 001 989 77 03, A 001 989 78 03, MB 236.14, A 001 989 45 03
Referenznummer(n) OEM: 109700, 19284, A 001 989 45 03, A 001 989 68 03, A 001 989 77 03, A 001 989 78 03, A0019894503, A0019896803, A0019897703, A0019897803, MB 236.14, MB236.14, MB236.15
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
309,81 € 15,49 € pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Original BMW Automatikgetriebeöl ATF 3+ 1 Liter 83225A12A00
Vergleich
Merkzettel
BMW
Art.Nr.:
3238244
Hersteller:
BMW
Teilenummer:
83225A12A00
54,46 € 54,46 € pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Automatik-Getriebeöl LIQUI MOLY 21378 Top Tec ATF 1950 Gear Oil 11 Liter
Vergleich
Merkzettel
LIQUI MOLY
Art.Nr.:
3226380
Hersteller:
LIQUI MOLY
Teilenummer:
21378X11
Artikelnummer: 21378
Gebindeart: Dose
Inhalt [Liter]: 11
Teilehersteller/Anbieter: LIQUI MOLY
Öl-Herstellerempfehlung: MB 236.17
Referenznummer(n) OEM: 21378, MB 236.17, MB236.17, P004848, Top Tec ATF 1950, TopTecATF1950
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
86,73 € 7,88 € pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ZF Automatikgetriebeöl
Vergleich
Merkzettel
ZF
Art.Nr.:
2916768
Hersteller:
ZF
Teilenummer:
5961.308.181
EAN-Nr.:
4053203442791
Artikelnummer: 5961.308.181
crossreference: SWAG 33 11 2054, SWAG 10 92 1829, SWAG 33 11 1702, FEBI BILSTEIN 196187, VAICO V10-7674, FEBI BILSTEIN 194700, FEBI BILSTEIN 21829
Gebindeart: Flasche
Inhalt [Liter]: 1
Teilehersteller/Anbieter: ZF
Referenznummer(n) OEM: 5961.308.181, CASTROL ON EV Transmission Fluid D1, CASTROLONEVTransmissionFluidD1, FUCHS BluEV EDF 7005, FUCHSBluEVEDF7005, Matic S (ATF), MaticS(ATF), Shell E-Fluids E6 iX, ShellE-FluidsE6iX, TESLA ATF 9, TESLAATF9, ZF LifeGuard eFluid 1, ZFLifeGuardeFluid1
Referenznummer(n) OE: 1135241-00-A, 1135241-02-A, 1616951-00-A, 1616951-03-A, 1616951-04-A, 5 A1D 718, 5A1D718, 83 22 5 A1D 718, 83225A1D718, G 052 527 A2, G 055 524 A2, G 060 190 A2, G052527A2, G055524A2, G060190A2
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
Qualität: ZF LifeGuard eFluid1
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
42,47 € 42,47 € pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ROWE HIGHTEC ATF 9004 Hochleistungs-ATF Automatikgetriebeöl 20 Liter 25050-0200
Vergleich
Merkzettel
ROWE
Art.Nr.:
2379849
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
25050-0200-99
EAN-Nr.:
4049339001148
Artikelnummer: 25050-0200-99
crossreference: VAICO V60-0261, VAICO V60-0219, VAICO V60-0217, VAICO V60-0216, VAICO V60-0328, VAICO V60-0218
Gebindeart: Kanister
Inhalt [Liter]: 20
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Öl-Herstellerempfehlung: SSANG YONG, Hyundai/Kia Red-1K, MB 236.12/236.14
Referenznummer(n) OEM: 25050-0200-99
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
169,99 € 8,50 € pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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FEBI BILSTEIN Automatikgetriebeöl
Vergleich
Merkzettel
FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
764300
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
29738
EAN-Nr.:
4027816297383
Artikelnummer: 29738
crossreference: FEBI BILSTEIN 14738, SWAG 30 92 9738, VAICO V60-0050, VAICO V60-0339, VAICO V60-0207, VAICO V60-0065, SWAG 30 91 4738, VAICO V60-0066
Farbe: gelb
Gewicht [kg]: 4,98
Inhalt [Liter]: 5
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 29738, BMW ATF 4, BMW LA 2634, BMWATF4, BMWLA2634, DTFR 13C110, DTFR13C110, Honda PSF-S, HondaPSF-S, Hyundai PSF-3, HyundaiPSF-3, KIA PSF-III, KIAPSF-III, LGF5, MB 236.11, MB236.11, Toyota PSF EH, ToyotaPSFEH, VOITH G 607, VOITHG607, VW LT 711 41, VW TL 521 62, VWLT71141, VWTL52162, ZF LGF 5, ZF Lifeguard 5, ZF Lifeguardfluid 5, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14B, ZFLGF5, ZFLifeguard5, ZFLifeguardfluid5, ZFTE-ML11B, ZFTE-ML14B
Referenznummer(n) OE: 000 043 205 09, 000 043 207 00, 00004320509, 00004320700, 001 989 22 03, 0019892203, 03100-00100, 08285-P9901ZT1, 08886-01206, 090513486, 19 40 707, 1940707, 83 22 0 002 121, 83 22 2 220 442, 83 22 2 305 395, 83 22 2 344 206, 83 22 2 344 588, 83 22 9 404 328, 83 22 9 407 765, 83 22 9 407 807, 83 22 9 407 858, 83220002121, 83222220442, 83222305395, 83222344206, 83222344588, 83229404328, 83229407765, 83229407807, 83229407858, 90 513 486, 90513486, 9736.22, 999 917 547 00, 99991754700, A001 989 22 03, A0019892203, G 052 162, G 052 162 A2, G052162, G052162A1, G052162A2, JLM 20237, JLM 20238, JLM20237, JLM20238, N052162-VX00, S671.090.170, S671.090.171, S671.090.172, S671.090.173, Z 000169756, Z000169756, o3100-00100
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
Spezifikation: BMW ATF 4, MB 236.11, VW LT 71141, BMW LA 2634, ZF Lifeguard 5, KIA PSF-III, VW TL 521 62, Toyota PSF EH, Hyundai PSF-3, Honda PSF-S
38,91 € 7,78 € pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zur Zeit nicht lieferbar
Automatik-Getriebeöl LIQUI MOLY 21378 Top Tec ATF 1950 Gear Oil 12 Liter
Vergleich
Merkzettel
LIQUI MOLY
Art.Nr.:
3226377
Hersteller:
LIQUI MOLY
Teilenummer:
21378X12
Artikelnummer: 21378
Gebindeart: Dose
Inhalt [Liter]: 12
Teilehersteller/Anbieter: LIQUI MOLY
Öl-Herstellerempfehlung: MB 236.17
Referenznummer(n) OEM: 21378, MB 236.17, MB236.17, P004848, Top Tec ATF 1950, TopTecATF1950
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
94,62 € 7,89 € pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zur Zeit nicht lieferbar
Automatik-Getriebeöl LIQUI MOLY 21378 Top Tec ATF 1950 Gear Oil 14 Liter
Vergleich
Merkzettel
LIQUI MOLY
Art.Nr.:
3226379
Hersteller:
LIQUI MOLY
Teilenummer:
21378X14
Artikelnummer: 21378
Gebindeart: Dose
Inhalt [Liter]: 14
Teilehersteller/Anbieter: LIQUI MOLY
Öl-Herstellerempfehlung: MB 236.17
Referenznummer(n) OEM: 21378, MB 236.17, MB236.17, P004848, Top Tec ATF 1950, TopTecATF1950
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
110,39 € 7,89 € pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zur Zeit nicht lieferbar
RAVENOL Automatikgetriebeöl RAVENOL ATF MERCON V
Vergleich
Merkzettel
RAVENOL
Art.Nr.:
3200854
Hersteller:
RAVENOL
Teilenummer:
1212101-001-01-999
EAN-Nr.:
4014835732919
Artikelnummer: 1212101-001-01-999
Gebindeart: Flasche
Inhalt [Liter]: 1
Teilehersteller/Anbieter: RAVENOL
Öl: Vollsynthetiköl
Referenznummer(n) OEM: 1212101-001-01-999, Ford 1565889, Ford 5014519, Ford 8000045, Ford ATF E-M5, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C919-E, Ford XT-5-5QM, Ford XT-5-DMC, Ford XT-5-QMC, Ford1565889, Ford5014519, Ford8000045, FordATFE-M5, FordWSS-M2C202-B, FordWSS-M2C919-E, FordXT-5-5QM, FordXT-5-DMC, FordXT-5-QMC, MERCON V, MERCON V (Lizenznum, MERCONV, MERCONV(Lizenznum
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
Spezifikation: Ford XT-5-QMC, Ford 5014519, Ford ATF E-M5, Ford XT-5-5QM, Ford WSS-M2C919-E, Ford 8000045, MERCON V (Lizenznum, MERCON V, Ford WSS-M2C202-B, Ford XT-5-DMC, Ford 1565889
14,49 € 14,49 € pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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1 ... 18 19 20 21

Eigenschaften von Automatikgetriebeöl

Viskosität

Die Viskosität von Automatikgetriebeöl ist ein entscheidender Faktor für seine Leistungsfähigkeit. Sie beeinflusst die Fließeigenschaften des Öls und damit die Effizienz der Schmierung und die Hydraulikleistung des Getriebes. ATF wird in verschiedenen Viskositätsklassen angeboten, die je nach Fahrzeugtyp und Betriebsbedingungen variieren können. 

Entdecken Sie das Liqui Moly Top Tec ATF 1800 Automatikgetriebeöl in der praktischen 5-Liter-Ausführung 20662. Dieses Premium-Getriebeöl bietet hervorragenden Schutz und Leistung für automatische Getriebe. Mit einer verbesserten Viskositätsstabilität sorgt es für eine reibungslose und effiziente Kraftübertragung. Speziell entwickelt, um den Verschleiß zu minimieren und die Lebensdauer Ihres Getriebes zu verlängern. Ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugen, erfüllt es die höchsten technischen Anforderungen. Vertrauen Sie auf Liqui Moly für optimalen Schutz und Leistung Ihres Automatikgetriebes. Als Alternative das Liqui Moly Top Tec ATF 1800 Automatikgetriebeöl 3687

Scherstabilität

Ein weiteres wichtiges Merkmal ist die Scherstabilität. Diese Eigenschaft zeigt an, wie gut das Öl seine Viskosität unter mechanischer Belastung beibehält. Hochwertige ATF-Produkte bieten eine hohe Scherstabilität, um eine konstante Schmierung und Hydraulikleistung sicherzustellen.

Oxidationsbeständigkeit

Automatikgetriebeöl muss oxidationsbeständig sein, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Oxidation kann zur Bildung von Ablagerungen führen, die die Leistung des Getriebes beeinträchtigen und den Verschleiß erhöhen. Additive in modernen ATF-Produkten verhindern diese Oxidationsprozesse effektiv.

Reibwertverhalten

Das Reibwertverhalten von ATF ist entscheidend für die Funktion der Kupplungen und Bremsbänder im Getriebe. Ein optimales Reibwertverhalten sorgt für sanfte und präzise Schaltvorgänge. Spezielle Additive in ATF-Produkten verbessern das Reibwertverhalten und tragen zur Gesamtperformance des Getriebes bei.

Typen von Automatikgetriebeöl

Mineralisches ATF

Mineralisches ATF wird aus raffiniertem Rohöl hergestellt und ist die älteste Form von Getriebeöl. Es bietet grundlegende Schmierungs- und Schutzeigenschaften, ist jedoch in modernen Fahrzeugen weniger verbreitet.

Synthetisches ATF

Synthetisches ATF bietet gegenüber mineralischem ATF zahlreiche Vorteile, darunter eine bessere Viskosität, höhere Scherstabilität und bessere Oxidationsbeständigkeit. Es wird aus chemisch hergestellten Grundölen und speziellen Additiven formuliert, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Das Autm

Halbsynthetisches ATF

Halbsynthetisches ATF kombiniert die Vorteile von mineralischem und synthetischem ATF. Es bietet eine verbesserte Leistung gegenüber rein mineralischen Ölen, ist jedoch kostengünstiger als vollständig synthetische Produkte.

Spezielle ATF-Typen

Einige Fahrzeughersteller spezifizieren spezielle ATF-Typen, die nur für ihre Getriebe geeignet sind. Diese Öle enthalten spezifische Additivpakete und Viskositätsklassen, um die Anforderungen des jeweiligen Getriebes zu erfüllen.

Wechselintervalle und Wartung

Herstellerangaben

Die Wechselintervalle für Automatikgetriebeöl variieren je nach Fahrzeughersteller und Modell. Es ist wichtig, die Herstellerangaben zu beachten, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit des Getriebes zu gewährleisten.

Betriebsbedingungen

Die Betriebsbedingungen, unter denen das Fahrzeug genutzt wird, beeinflussen ebenfalls die Wechselintervalle. Fahrzeuge, die häufig unter extremen Bedingungen wie hoher Belastung, hohen Temperaturen oder häufigem Anhängerbetrieb eingesetzt werden, benötigen möglicherweise häufigere Ölwechsel.

Anzeichen für einen Ölwechsel

Einige Anzeichen, die auf einen notwendigen Ölwechsel hinweisen, sind ruckartige Schaltvorgänge, ungewöhnliche Geräusche und eine dunkle oder verbrannte Ölfarbe. Werkstattmitarbeiter sollten diese Anzeichen ernst nehmen und das Öl bei Bedarf wechseln.

Vorteile eines regelmäßigen Ölwechsels

Verlängerte Lebensdauer des Getriebes

Ein regelmäßiger Ölwechsel trägt zur Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes bei, indem er Ablagerungen und Verschleiß minimiert. Frisches Öl sorgt für eine optimale Schmierung und Hydraulikleistung.

Verbesserte Getriebeleistung

Frisches Automatikgetriebeöl verbessert die Getriebeleistung, indem es sanfte und präzise Schaltvorgänge ermöglicht. Dies führt zu einem angenehmeren Fahrgefühl und einer besseren Fahrzeugkontrolle.

Reduzierte Reparaturkosten

Regelmäßige Ölwechsel können teure Getriebereparaturen verhindern. Durch die Vermeidung von Verschleiß und Ablagerungen bleibt das Getriebe in einem besseren Zustand, was die Gesamtkosten für Wartung und Reparaturen senkt.

Häufige Fragen und Antworten

Kann ich verschiedene ATF-Typen mischen?

Es wird nicht empfohlen, verschiedene ATF-Typen zu mischen, da dies die Leistung des Getriebes beeinträchtigen kann. Unterschiedliche Additivpakete und Viskositätsklassen können zu unerwünschten chemischen Reaktionen führen.

Wie überprüfe ich den ATF-Stand?

Der ATF-Stand kann in der Regel über einen Messstab im Motorraum überprüft werden. Das Fahrzeug sollte dabei auf einer ebenen Fläche stehen und der Motor warm sein. Die genaue Vorgehensweise variiert je nach Fahrzeugmodell und sollte im Handbuch des Fahrzeugs nachgelesen werden.

Was passiert, wenn ich zu wenig ATF habe?

Ein niedriger ATF-Stand kann zu unzureichender Schmierung und Hydraulikleistung führen, was das Getriebe beschädigen kann. Es ist wichtig, den ATF-Stand regelmäßig zu überprüfen und bei Bedarf aufzufüllen.

Fazit

Automatikgetriebeöl ist ein unverzichtbares Element für die einwandfreie Funktion und Langlebigkeit von Automatikgetrieben. Werkstattmitarbeiter, Ingenieure und KFZ-Handwerker sollten die verschiedenen Typen, Eigenschaften und Wechselintervalle von ATF genau kennen, um eine optimale Fahrzeugleistung zu gewährleisten. Regelmäßige Ölwechsel und die Beachtung der Herstellerangaben tragen erheblich zur Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes und zur Reduzierung von Reparaturkosten bei.