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Öle

Öle sind essenzielle Bestandteile jedes Kraftfahrzeugs. Sie sind entscheidend für die optimale Funktion und Langlebigkeit von Motoren, Getrieben und anderen Fahrzeugkomponenten. In diesem umfassenden Leitfaden erfahren Sie alles über die verschiedenen Arten von Kfz-Ölen und Flüssigkeiten, ihre spezifischen Anwendungen und wie Sie die richtigen Produkte für die jeweilige Fahrzeug- und Aufgabenkategorie wählen.

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Motoröl Rowe Öl MULTI FORMULA 5W-40 MB 229.31/51 VW 502.00/505.00/01 1 Liter
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Merkzettel
ROWE
Art.Nr.:
2379411
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
20138-0010-99
EAN-Nr.:
4049339103958
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
Artikelnummer: 20138-0010-99
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: VW 505 00/505 01, MB 229.31/229.51
Inhalt [Liter]: 1
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Öl-Herstellerempfehlung: Ford WSS-M2C917-A, BMW Longlife-04, GM dexos2, MB 226.5, Porsche A40
Referenznummer(n) OEM: 20138-0010-99, 5W-40, 5W40, ACEA C3, ACEAC3, API SN, APISN
Produkttyp: Motoröl
Spezifikation: ACEA C3, API SN
9,04 € 9,04 € pro 1 l

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Motoröl Rowe Hightec Synt RS 5W-30 HC-FO Ford WSS-M2C913-D Jaguar Land Rover 20
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ROWE
Art.Nr.:
2379501
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
20146-0200-99
EAN-Nr.:
4049339000646
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
Artikelnummer: 20146-0200-99
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C913-D
Inhalt [Liter]: 20
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Öl-Herstellerempfehlung: Renault RN 0700, JLR STJLR.03.5003, ILSAC GF-3/-4, Iveco 18-1811 S1
Referenznummer(n) OEM: 20146-0200-99, 5W-30, 5W30, ACEA A1/B1,A5/B5, ACEAA1/B1,A5/B5, API CF, API SN, APICF, APISN
Produkttyp: Motoröl
Spezifikation: ACEA A1/B1,A5/B5, API CF, API SN
123,66 € 6,18 € pro 1 l

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Motoröl HIGHTEC SYNT RSJ 0W-20 Motorenöl 1 Liter 20348-0010-99 ROWE
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ROWE
Art.Nr.:
2379637
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
20348-0010-99
EAN-Nr.:
4049339003173
Viskositätsklasse nach SAE: 0W-20
Artikelnummer: 20348-0010-99
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: JLR STJLR.51.5122
Inhalt [Liter]: 1
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: Teilsynthetiköl
Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.71
Referenznummer(n) OEM: 0W-20, 0W20, 20348-0010-99, ACEA C5, ACEAC5, API SN, APISN
Produkttyp: Motoröl
Spezifikation: ACEA C5, API SN
10,30 € 10,30 € pro 1 l

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Motoröl Motorenöl ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 - 1 Liter 20007-0010-99
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ROWE
Art.Nr.:
2379342
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
20007-0010-99
EAN-Nr.:
4049339103170
Viskositätsklasse nach SAE: 15W-40
Artikelnummer: 20007-0010-99
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: VW 501 01/505 00
Inhalt [Liter]: 1
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: Mineralöl
Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.1, Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2
Referenznummer(n) OEM: 15W-40, 15W40, 20007-0010-99, ACEA A3/B4, ACEAA3/B4, API CF, API SL, APICF, APISL
Produkttyp: Motoröl
Spezifikation: API SL, API CF, ACEA A3/B4
7,10 € 7,10 € pro 1 l

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Getriebeöl Automatikgetriebeöl Rowe HIGHTEC ATF CVT VW TL 52 180 MB 226.20 1 L
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ROWE
Art.Nr.:
2379786
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
25055-0010-99
EAN-Nr.:
4049339104283
Artikelnummer: 25055-0010-99
crossreference: VAICO V60-0117, VAICO V60-0211, VAICO V60-0212, VAICO V60-0213, VAICO V60-0326, VAICO V60-0384
Gebindeart: Flasche
Inhalt [Liter]: 1
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: Teilsynthetiköl
Öl-Herstellerempfehlung: MB CVT 28/236.20, Hyundai/Kia SP-CVT 1, VW G052 516, BMW EZL799/EZL799A, VW G052 180
Referenznummer(n) OEM: 25055-0010-99
Produkttyp: Öl, Stufenlosgetriebe (CVT)
10,81 € 10,81 € pro 1 l

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Getriebeöl ROWE 25011-5 HT ATF 4000 1 Liter
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ROWE
Art.Nr.:
2379676
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
25011-0010-99
EAN-Nr.:
4049339400910
Artikelnummer: 25011-0010-99
Gebindeart: Flasche
Inhalt [Liter]: 1
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: Mineralöl
Öl-Herstellerempfehlung: MERCON, DEXRON IID, ZF 09,11A,14A, MB 236.1/236.5, MAN 339 Type Z1/V1
Referenznummer(n) OEM: 25011-0010-99
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
8,05 € 8,05 € pro 1 l

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Motorenöl Motoröl HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA 20 Liter Rowe
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ROWE
Art.Nr.:
2379517
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
20096-0200-99
EAN-Nr.:
4049339000547
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Artikelnummer: 20096-0200-99
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: Volvo VDS-4, Mack EO-O PP, MB 228.51/228.31, Renault RLD-3, Deutz DQC IV-10 LA
Inhalt [Liter]: 20
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Öl-Herstellerempfehlung: Iveco 18-1804 TLS E9, CAT ECF-3/2/1-a, MTU Type 3.1, MAN M 3477/M 3271-1, Scania Low Ash
Referenznummer(n) OEM: 10W-40, 10W40, 20096-0200-99, ACEA E6,E7,E9, ACEAE6,E7,E9, API CK-4, APICK-4
Produkttyp: Motoröl
Spezifikation: API CK-4, ACEA E6,E7,E9
117,75 € 5,89 € pro 1 l

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Motoröl Motorenöl HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40 1 Liter Rowe 20307-0050-99
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ROWE
Art.Nr.:
2379643
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
20307-0010-99
EAN-Nr.:
4049339718640
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
Artikelnummer: 20307-0010-99
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: Porsche C40, MB 229.31/229.51, VW 511 00, BMW Longlife-04, MB 229.52
Inhalt [Liter]: 1
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Öl-Herstellerempfehlung: Renault RN 0700/0710, GM dexos2
Referenznummer(n) OEM: 20307-0010-99, 5W-40, 5W40, ACEA C3, ACEAC3, API CF, API SN, APICF, APISN
Produkttyp: Motoröl
Spezifikation: ACEA C3, API CF, API SN
9,33 € 9,33 € pro 1 l

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Hochleistungs-Automatikgetriebeöl Rowe HIGHTEC ATF 9007 VW G 055 162 5 Liter
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ROWE
Art.Nr.:
2379912
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
25098-0050-99
EAN-Nr.:
4049339717131
Artikelnummer: 25098-0050-99
Gebindeart: Kanne
Inhalt [Liter]: 5
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Öl-Herstellerempfehlung: Hyundai NWS-9638, VW G 052 540, MB 236.16/236.17, VW G 055 162, Nissan Matic W
Referenznummer(n) OEM: 25098-0050-99
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
46,63 € 9,33 € pro 1 l

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Getriebeöl Rowe 1 Liter Hightec Hypoid EP 75W-140 API GL-5 / GL-5 LS
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Merkzettel
ROWE
Art.Nr.:
2379804
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
25029-0010-99
EAN-Nr.:
4049339710057
Viskositätsklasse nach SAE: 75W-140
Artikelnummer: 25029-0010-99
Gebindeart: Flasche
Inhalt [Liter]: 1
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: Vollsynthetiköl
Öl-Herstellerempfehlung: Ford M2C187-A, MB 235.61, Ford M2C192-A, MIL-L 2105D, GM 12346140/1942386
Referenznummer(n) OEM: 25029-0010-99, 75W-140, 75W140, API GL-5/GL-5 LS, APIGL-5/GL-5LS
Produkttyp: Achsgetriebeöl
Spezifikation: API GL-5/GL-5 LS
Viskositätsklasse SAE: 75W-140
12,84 € 12,84 € pro 1 l

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ROWE Lenkgetriebeöl HIGHTEC ZH-M POWER-STEERING-FLUID (30510)
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ROWE
Art.Nr.:
2379807
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
30510-0010-99
EAN-Nr.:
4049339401207
Artikelnummer: 30510-0010-99
Gebindeart: Flasche
Inhalt [Liter]: 1
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: Mineralöl
Öl-Herstellerempfehlung: DEXRON IID, MB 236.3, VW 009 300, ZF TE-ML 09
Referenznummer(n) OEM: 30510-0010-99
Produkttyp: Lenkgetriebeöl
9,04 € 9,04 € pro 1 l

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Doppelkupplungsgetriebeöl Getriebeöl Rowe HIGHTEC ATF DCG II DSG VW G 052 182 20
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ROWE
Art.Nr.:
2379843
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
25067-0200-99
EAN-Nr.:
4049339001247
Artikelnummer: 25067-0200-99
crossreference: VAICO V60-0487, VAICO V60-0488, VAICO V60-0490, VAICO V60-0492, VAICO V60-0491, VAICO V20-4300, VAICO V60-0489
Gebindeart: Kanister
Inhalt [Liter]: 20
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Öl-Herstellerempfehlung: VW G 052 182, MB 236.21/236.22, BMW DCTF-1/DCTF-1+, MB 236.24/236.25, VWG 052 512
Referenznummer(n) OEM: 25067-0200-99
Produkttyp: Öl, Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
194,06 € 9,70 € pro 1 l

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Öle und Flüssigkeiten im Kfz-Bereich

Öle und Flüssigkeiten spielen eine zentrale Rolle in der Automobiltechnik. Sie sind unverzichtbar für die reibungslose Funktion, Langlebigkeit und Effizienz der verschiedenen Fahrzeugsysteme. Aufgrund ihrer individuellen chemischen Zusammensetzung und Funktionalität bietet jedes Fluid spezifische Vorteile für die jeweilige Anwendung, sei es im Motor, im Getriebe oder in der Hydraulik.

Arten von Kfz-Ölen und ihre Anwendungen

Motoröl

Motoröl ist das Herzblut eines jeden Verbrennungsmotors. Es schmiert die beweglichen Teile, reduziert die Reibung, schützt vor Korrosion, hält den Motor sauber und leitet überschüssige Wärme ab. Es gibt verschiedene Arten von Motorölen:

  • Mineralöl: Gewonnen aus Rohöl, bietet einen guten Basisschutz, ist jedoch weniger haltbar unter Extrembedingungen. 
  • Synthetiköl: Hergestellt aus synthetischen Verbindungen, bietet es überlegene Leistung unter Hochstressbedingungen und längere Wechselintervalle. 
  • Halbsynthetisches Öl: Ein Mix aus synthetischen und Mineralölen, bietet eine Balance aus Schutz und Kosten.

Beispieloptionen: SAE 5W-30 (Synthetik), SAE 10W-40 (Halbsynthetisch).

Getriebeöl

Getriebeöle sind speziell formuliert, um den extremen Druck und die Belastung in Getrieben zu widerstehen. Sie spielen eine Schlüsselrolle im Schutz und der Schmierung von Zahnrädern. Zu den bekannten Arten gehören:

  • Manuelles Getriebeöl (MTF): Entwickelt für manuelle Schaltgetriebe, erfordert diese Ölsorte hohe Scherstabilität und besondere Additive. 
  • Automatikgetriebeöl (ATF): Es enthält ebenso Zusatzstoffe, die den hydraulischen Betrieb und die Kupplung unterstützen.

Beispieloptionen: API GL-4 (Manuelles Getriebeöl), ATF Dexron III (Automatikgetriebeöl).

Differenzialöl

Differenzialöl (Hypoidgetriebeöl) spielt eine Schlüsselrolle im Schmieren des Differenzials - dem Getriebehebel, der die Antriebskraft auf die Räder verteilt. Diese Öle müssen extremen Druckbelastungen und hoher Temperaturbeständigkeit standhalten.

Beispieloptionen: API GL-5, SAE 75W-90.

Sonstige Kfz-Flüssigkeiten

Kühlmittel

Kühlmittel oder Kühlflüssigkeiten zirkulieren durch den Motor und den Kühler, um die Temperatur des Motors zu regulieren. Sie bestehen oft aus einer Mischung von Wasser und Ethylenglycol oder Propylenglycol und verhindern das Einfrieren oder Überhitzen des Motors.

  • Frostschutzmittel: Speziell formuliert, um bei sehr niedrigen Temperaturen möglicherweise auftretendes Einfrieren zu verhindern. Beispieloptionen: G12+ (moderner, langanhaltender Schutz).

Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeiten übertragen die Kraft durch Bremspedaldruck auf die Bremsmechanismen. Sie müssen hohe Siedepunkte haben und dürfen nicht korrosiv wirken.

DOT 3, DOT 4, DOT 5.1: Verschiedene Standards mit unterschiedlichen Siedepunkten und Viskositäten. DOT 5.1 ist z.B. hygroskopischer und zieht Wasser schneller an, hat aber einen höheren Siedepunkt.

Beispieloptionen: DOT 4 (typische Bremsflüssigkeit für viele Fahrzeuge).

Hydraulikflüssigkeiten Diese sind entscheidend für hydraulische Steuerungen, Servolenkungsanlagen und andere Hydraulikanwendungen. Sie bieten gleichbleibende Leistung unter variierenden Bedingungen und schützen vor Verschleiß.

Beispieloptionen: ISO VG 32, FGM-A as per DIN 51524 Part III.

Auswahl der richtigen Öl- und Flüssigkeitstypen

Die Wahl der richtigen Öle und Flüssigkeiten ist entscheidend für die Betriebssicherheit und -laufleistung des Fahrzeugs. Es ist wichtig, die Spezifikationen des Fahrzeugherstellers zu beachten und diese zur Grundlage Ihrer Entscheidung zu machen.

  • Herstellerangaben: Achten Sie auf spezifische Anforderungen in den Handbüchern oder Serviceanleitungen. Häufig geben Hersteller detaillierte Empfehlungen bezüglich der Viskosität (z. B. SAE-Klassen) und der API-Spezifikationen.
  • Umweltbedingungen: Die klimatischen Bedingungen, in denen das Fahrzeug betrieben wird, haben ebenfalls einen großen Einfluss auf die Auswahl. Extreme Kälte erfordert unterschiedliche Viskositätsgrade als heiße Umgebungen.
  • Fahrbedingungen: Fahrzeuge, die regelmäßig unter hohem Druck und Last betrieben werden (Schwerlast, Motorsport), benötigen häufig spezielle, höherwertige Öle.

Pflege und Wartung von Kfz-Ölen

Regelmäßige Inspektionen und Wechsel von Ölen und Flüssigkeiten sind wesentlich, um die optimale Funktion und Langlebigkeit der Fahrzeugkomponenten zu gewährleisten. Zu den bewährten Praktiken gehören:

  1. Periodische Ölwechsel: Gemäß den Empfehlungen des Herstellers sind regelmäßig Ölwechsel durchzuführen. Dies vermeidet die sogenannte "Ölalterung" und den Verlust der Schmierleistung. -
  2. Überprüfung auf Lecks: Undichtigkeiten sofort beheben, um das Risiko von Schäden durch Ölmangel zu minimieren. -
  3. Qualität der Flüssigkeiten prüfen: Seien Sie besonders aufmerksam bezüglich Verfärbungen oder Verunreinigungen, welche Indikatoren für Fremdstoffe sein können.

Abschließende Überlegungen

Öle und Flüssigkeiten sind entscheidende Bestandteile, deren Vernachlässigung oft zu teurem Verschleiß und teils irreparablen Schäden führen kann. Der sorgsame und informierte Umgang mit diesen Substanzen ist essenziell. Stellen Sie sicher, dass alle Fluide die vorgeschriebenen Spezifikationen erfüllen und stets in Bezug auf die spezifische Anwendung und Betriebsumgebungen gewählt werden.

Mit einer ausgestatteten Werkstatt und dem Fachwissen wissen Werkstattmitarbeiter, Ingenieure und Kfz-Fachleute nun genau, wie sie das Beste aus jedem Fahrzeug herausholen können. Rechnungsfähigkeit Ihrer Expertise kann Ihr Vorsprung vor der Konkurrenz sein.