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Getriebe

Ohne das KFZ-Getriebe wäre der Antrieb von Kraftfahrzeugen aller Art nicht denkbar. Das Prinzip, die Antriebskraft eines Fahrzeugs durch eine variable Einstellung verschiedener Bewegungsgrößen zu beeinflussen, ist bereits in den Anfängen des Fahrzeugbaus zu finden und wurde über die letzten 100 Jahre immer weiter optimiert. Hierbei spielen Gummimetallteile eine wesentliche Rolle, die mit ihrer Kombination aus Robustheit und Flexibilität von der Schaltung bis zur Kühlung eines Automatikgetriebes diverse Aufgaben übernehmen. Im Sortiment von Kfzparts24 erwartet Sie eine breite Auswahl hochwertiger Ersatzteile, mit denen Sie Ihr Getriebe in Teilen erneuern und wieder auf ein sicheres Schalten und Fahren vertrauen können. Mit unserer Suchmaske können Sie die große Auswahl unserer KFZ-Teile einfach filtern und mit wenigen Eingaben zu den exakt geeigneten Ersatzteilen gelangen.

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MEYLE Lagerung, Automatikgetriebe MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
2726538
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
300 247 1102
EAN-Nr.:
4040074056752
Weitere Artikelnummer: 3002471102
Artikelnummer: 300 247 1102
crossreference: LEMFÖRDER 10475 01, TEDGUM 00089785, ORIGINAL IMPERIUM 30871, FEBI BILSTEIN 04124, AIC 50241, VAICO V20-1091, CORTECO 21652277, Metalcaucho 04224, HUTCHINSON 594310, AKRON-MALÒ 232667, SWAG 20 13 0033, OCAP 1225094, NK 769912
Einbauposition: beidseitig
Einbauposition: beidseitig
Lagerungsart: Gummimetalllager
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Referenznummer(n) OEM: 300 247 1102, 3002471102, MTM0064
Referenznummer(n) OE: 1 128 372, 1128372, 24 71 1 128 372, 24711128372
Produkttyp: Lagerung, Automatikgetriebe
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MEYLE Ölwanne, Automatikgetriebe MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
2725745
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
300 325 0000
EAN-Nr.:
4040074440636
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 24
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Filter
Weitere Artikelnummer: 3003250000
Artikelnummer: 300 325 0000
crossreference: NTY BMO-BM-003, ELRING B01.790, MEAT & DORIA KIT21505, METZGER 8020015, BLUE PRINT ADBP210040, FEBI BILSTEIN 101108, NTY FSF-LR-000, AIC 73977Set, BLUE PRINT ADBP210058, FEBI BILSTEIN 172288, MANN-FILTER H 50 002, FEBI BILSTEIN 101968, HOFFER KIT21505, AIC 54796, FEBI BILSTEIN 171617, SWAG 33 10 0983, ALCO FILTER TR-068, PREXAparts P220003, FEBI BILSTEIN 171752, SCT - MANNOL SG 1065, METZGER 8020035, TOPRAN 500 991, VAICO V20-2088-XXL, KNECHT HX 152, MAHLE HX 152, HENGST FILTER HG113H D844, MAXGEAR 26-1674, VAICO V20-2088-BEK, KAMOKA F600701, MAPCO 69014, VAICO V20-0574, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.25.018, VAICO V20-2088, SWAG 33 10 8163, SWAG 20 10 1968, VAICO V20-0574-1, JPN 96M9001-JPN, VAICO V20-0585, SWAG 20 10 1108
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Referenznummer(n) OEM: 300 325 0000, 3003250000, MTX0067
Referenznummer(n) OE: 0 403 404, 02C6715, 0403404, 2 333 903, 2333903, 24 11 0 403 404, 24 11 7 519 359, 24 11 7 522 923, 24 11 7 571 227, 24 15 2 333 903, 24110403404, 24117519359, 24117522923, 24117571227, 24152333903, 7 519 359, 7 522 923, 7 571 227, 7519359, 7522923, 7571227, C2C38963, LR007474
Produkttyp: Ölwanne, Automatikgetriebe
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MEYLE Lagerung, Automatikgetriebe MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
2726535
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
300 221 1144
EAN-Nr.:
4040074086278
Weitere Artikelnummer: 3002211144
Artikelnummer: 300 221 1144
crossreference: METZGER 8053712, CORTECO 21652523, TOPRAN 502 098, AKRON-MALÒ 27218, MAXGEAR 40-0379, Metalcaucho 05816, VAICO V20-1122, CORTECO 80000701, VAICO V20-0799, ORIGINAL IMPERIUM 35468, SWAG 20 93 0103, AKRON-MALÒ 27306, SWAG 20 92 6308, HUTCHINSON 594520, METZGER 8054289, NK 59715025, OPTIMAL F8-8163, SASIC 2706200, FEBI BILSTEIN 26308, FEBI BILSTEIN 30103
Einbauposition: getriebeseitig
Einbauposition: getriebeseitig
Getriebeart: für Verteilergetriebe
Lagerungsart: Gummimetalllager
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Referenznummer(n) OEM: 300 221 1144, 3002211144, MTM0044
Referenznummer(n) OE: 22 31 3 400 343, 22 31 3 421 301, 22 31 6 750 858, 22 31 6 773 125, 22 31 6 773 693, 22313400343, 22313421301, 22316750858, 22316773125, 22316773693, 3 400 343, 3 421 301, 3400343, 3421301, 6 750 858, 6 773 125, 6 773 693, 6750858, 6773125, 6773693
Produkttyp: Lagerung, Automatikgetriebe
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MEYLE Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
1212320
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
314 139 0001
EAN-Nr.:
4040074465745
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Befestigungsmaterial
Weitere Artikelnummer: 3141390001
Artikelnummer: 314 139 0001
crossreference: SWAG 20 92 7063, FEBI BILSTEIN 27063, PREXAparts P220020, TOPRAN 500 787, METZGER 8029018, PREXAparts P220047, VAICO V20-1481-1, VAICO V20-1481
Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang
Getriebetyp: 4L40E, 5L40E
Herstellereinschränkung: GM
Lochanzahl: 22
Lochanzahl 1: 22
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Material: Gummi/Metall
Referenznummer(n) OEM: 314 139 0001, 3141390001, MMX0965
Referenznummer(n) OE: 1 423 587, 1423587, 24 11 1 423 587, 24 11 7 524 707, 24111423587, 24117524707, 7 524 707, 7524707
Produkttyp: Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe
18,48 €

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MEYLE Ölwanne, Automatikgetriebe MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
2725578
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
214 325 0001
EAN-Nr.:
4040074292044
Weitere Artikelnummer: 2143250001
Artikelnummer: 214 325 0001
crossreference: VAICO V33-0087, NTY FSF-CH-023, KAMOKA 7070004, BLUE PRINT ADBP210047, SWAG 33 10 0984, FEBI BILSTEIN 171618
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Referenznummer(n) OEM: 214 325 0001, 2143250001, MTX0093
Referenznummer(n) OE: 52854834AA, 68233701AA, 68233701AB, 77368075, K52854834AB, K68225344AA, K68233701AA, K68233701AB, K68233701AC
Produkttyp: Ölwanne, Automatikgetriebe
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MEYLE Buchse, Schaltstange MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
1098321
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
014 026 0019
EAN-Nr.:
4040074085721
Weitere Artikelnummer: 0140260019
Artikelnummer: 014 026 0019
crossreference: CORTECO 600658, VAICO V30-1142, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.67.149
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Referenznummer(n) OEM: 014 026 0019, 0140260019, MTX0007
Referenznummer(n) OE: 140 267 04 50, 1402670450, 201 267 05 50, 201 267 06 50, 2012670550, 2012670650, A 140 267 04 50, A 201 267 05 50, A 201 267 06 50, A1402670450, A2012670550, A2012670650
Produkttyp: Buchse, Schaltstange
6,16 €

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Dr.Motor Automotive Ölkühler, Automatikgetriebe
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Dr.Motor Automotive
Art.Nr.:
3203736
Hersteller:
Dr.Motor Automotive
Teilenummer:
DRM21019
EAN-Nr.:
5904639627544
Artikelnummer: DRM21019
crossreference: ESEN SKV 31SKV321
Teilehersteller/Anbieter: Dr.Motor Automotive
Referenznummer(n) OEM: DRM21019
Referenznummer(n) OE: 17212249465, 17217800479, 17217803830
Produkttyp: Ölkühler, Automatikgetriebe
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VAICO Flanschdeckel, Schaltgetriebe Original VAICO Qualität
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VAICO
Art.Nr.:
1481571
Hersteller:
VAICO
Teilenummer:
V10-9783
EAN-Nr.:
4046001474750
Artikelnummer: V10-9783
crossreference: JP GROUP 1154000100, TOPRAN 108 618
Gewicht [kg]: 0,02
Teilehersteller/Anbieter: VAICO
Referenznummer(n) OEM: V10-9783
Referenznummer(n) OE: 002 517 289 A, 002517289A
Produkttyp: Flanschdeckel, Schaltgetriebe
6,52 €

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MEYLE Lagerung, Automatikgetriebe MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
3190470
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
014 024 0000
EAN-Nr.:
4040074031056
Weitere Artikelnummer: 0140240000
Artikelnummer: 014 024 0000
crossreference: OCAP 1225327, SWAG 10 13 0071, LEMFÖRDER 10833 01, VAICO V30-1267, FEBI BILSTEIN 05723, JP GROUP 1332400100, TEDGUM 00415889, ORIGINAL IMPERIUM 30085
Einbauposition: hinten
Lagerungsart: Gummimetalllager
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Referenznummer(n) OEM: 014 024 0000, 0140240000, MTM0001
Referenznummer(n) OE: 116 240 04 18, 1162400418, A 116 240 04 18, A1162400418
Produkttyp: Lagerung, Automatikgetriebe
12,58 €

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MEYLE Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
2717842
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
014 139 1000
EAN-Nr.:
4040074218242
Weitere Artikelnummer: 0141391000
Artikelnummer: 014 139 1000
crossreference: SWAG 10 93 0156, SWAG 10 10 7823, BLUE PRINT ADU172114, TOPRAN 407 792, BLUE PRINT ADBP210015, SWAG 33 11 1544, SWAG 10 94 4530, BORG & BECK BFO4340, FEBI BILSTEIN 100250, vika 39821801, SWAG 10 93 0157, ELRING 097.630, BORG & BECK BFO4227HD, SWAG 10 10 0250, FEBI BILSTEIN 30156, PREXAparts P320017, FEBI BILSTEIN 107823, FEBI BILSTEIN 194226, VAICO V30-7475, FEBI BILSTEIN 30157, FEBI BILSTEIN 44530
Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
Getriebetyp: K7C 1000, W7N 700, 722.9, W7C 1000, W7X 700, W7B 700, W7C 700
Herstellereinschränkung: MERCEDES-BENZ
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Referenznummer(n) OEM: 014 139 1000, 0141391000, MMX1558
Referenznummer(n) OE: 220 271 01 80, 220 271 03 80, 2202710180, 2202710380, A 220 271 01 80, A 220 271 03 80, A2202710180, A2202710380
Produkttyp: Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe
9,67 €

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MEYLE Steckgehäuse, Automatikgetriebe-Steuereinheit MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
3209550
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
100 930 0001
EAN-Nr.:
4040074194782
Weitere Artikelnummer: 1009300001
Artikelnummer: 100 930 0001
benötigte Stückzahl: 1
crossreference: vika 33011615501, METZGER 0899058, NTY FSF-VW-016, ESEN SKV 96SKV415
Einbauposition: getriebeseitig
Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Referenznummer(n) OEM: 100 930 0001, 1009300001, MEX0786
Referenznummer(n) OE: 0CM 301 519, 0CM301519, 24 14 7 588 896, 24147588896, 7 588 896, 7588896
Produkttyp: Steckgehäuse, Automatikgetriebe-Steuereinheit
Steckerausführung: Rundsteckhülse
Steckgehäuseausführung: Buchsengehäuse
10,25 €

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MEYLE Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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MEYLE
Art.Nr.:
3223881
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
100 139 0008
EAN-Nr.:
4040074319338
Weitere Artikelnummer: 1001390008
Artikelnummer: 100 139 0008
crossreference: FEBI BILSTEIN 194378, VAICO V10-5610, vika 33251788201, BLUE PRINT ADBP210202, ELRING 871.050, SWAG 33 11 1612
Getriebeart: Automatikgetriebe
Lochanzahl: 9
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Material: Gummi
Referenznummer(n) OEM: 100 139 0008, 1001390008, MTX0094
Referenznummer(n) OE: 09P 321 370, 09P321370
Produkttyp: Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe
26,63 €

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Aufgabe des Getriebes 

Die Aufgabe von Getrieben ist die Drehmomentübertragung. Otto- und Dieselmotoren haben ein relativ geringes Drehmoment vor allem bei tiefen Drehzahlen. Deswegen müssen für eine reibungslose Fahrt die Drehzahlen umgewandelt werden. Dafür werden Getriebe im Fahrzeug eingesetzt. Sie unterstützen den Fahrer dabei, die Motorleistung zu lenken und sind die Verbindung zwischen Motor und Antrieb. Mit einem kleinen Drehmoment (ca. 25% der Eingangsgeschwindigkeit) kann das Auto anfahren und beschleunigen. Sobald der Motor seine höchstmögliche Drehzahl durch Beschleunigen erreicht hat, muss in den nächsten Gang geschaltet werden. Die Getriebeübersetzung differenziert zwischen den Gängen, da die Drehzahlbereiche auch unterschiedlich sind und immer eine optimale Motorleistung gewährleistet werden muss.

Schaltgetriebe 

Das Schaltgetriebe ist die klassische Form des Getriebes, bei dem der Fahrer manuell die Gänge wechselt. Durch die direkte Verbindung zwischen Motor und Getriebe kann der Fahrer die Kontrolle über die Motordrehzahl und das Drehmoment des Fahrzeugs ausüben. Die Gummimetallteile im Schaltgetriebe sorgen dabei für die nötige Dämpfung und Flexibilität, um die mechanischen Belastungen, die beim Schalten entstehen, zu minimieren. Dies trägt zur Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Getriebes bei, was besonders bei sportlichen Fahrzeugen oder in anspruchsvollem Gelände von Vorteil ist.

Automatikgetriebe 

Das Automatikgetriebe übernimmt den Gangwechsel automatisch und bietet dem Fahrer mehr Komfort, indem es die Notwendigkeit des manuellen Schaltens eliminiert. Moderne Automatikgetriebe sind hochkomplexe Systeme, die zahlreiche Gummimetallteile enthalten, welche für die Isolation von Vibrationen und Geräuschen sorgen sowie den Verschleiß reduzieren. Diese Teile sind entscheidend für die reibungslose Funktion und die Lebensdauer des Getriebes. Automatikgetriebe erfordern eine präzise Abstimmung der Komponenten, um eine optimale Leistung zu erzielen, weshalb die Auswahl hochwertiger Ersatzteile besonders wichtig ist.

Welche Aufgabe Gummimetallteile in einem Getriebe übernehmen 

Das Schaltgetriebe in einem modernen KFZ ist als traditionelles Zahnradgetriebe aufgebaut, das schon vor vielen Jahrhunderten für Maschinen und Anlagen herangezogen wurde. Über die Schaltung hat der Fahrer des Autos die Möglichkeit, mechanisch auf andere Zahnräder für die Kraftumsetzung umzustellen und hierdurch Drehmomente, Drehzahlen und die Antriebskraft des Fahrzeugs zu beeinflussen. Sogar eine Umkehr der Drehrichtung des Getriebes und der hiervon angetriebenen Achse ist möglich, womit sich das Rückwärtsfahren realisieren lässt.

Traditionell wurden Autoteile im Getriebe wie Zahnräder sowie Wähl- und Schaltstangen als reine Metallteile gefertigt. Durch das Schalten in verschiedene Gängen kam es zu einem schnellen Abrieb und größeren Verschleiß der KFZ-Teile, so dass heute in jedem modernen Getriebe auf Gummimetallteile zurückgegriffen wird. Diese sichern weiterhin die Robustheit und Belastbarkeit traditioneller Autoteile zu, verbinden diese jedoch mit einer höheren Flexibilität und einem geringeren Abrieb. Dennoch lässt sich ein schleichender Verschleiß nicht verhindern, sodass mit den Jahren neue Autoteile aus der Gummi-Metall-Verbindung gekauft und verbaut werden müssen.

Probleme mit dem Getriebe erkennen und Ersatzteile kaufen 

Laien werfen nur selten einen Blick auf ihr Getriebe und die hier verbauten Gummimetallteile, sodass sich ein Verschleiß häufig erst bei kleinen Schäden und Defekten zeigt. So kommt es durch die schleichende Abnutzung häufig dazu, dass Zahnräder nicht mehr sauber packen und das Einlegen von Gängen bei der manuellen Gangschaltung nicht mehr möglich wird. Vom Verschleiß können auch Dichtungen sowohl beim Schalter als auch beim Automatik im Getriebe betroffen sein, sodass Getriebeöl austritt. In diesem Fall wird jeder Schaltprozess von Geräuschen begleitet, da die Metall- bzw. Gummimetallteile ohne gesonderte Schmierung aneinander reiben.

Auch Außeneinflüsse wie Witterung fördern den Verschleiß und machen den Austausch einzelner Autoteile im Getriebe notwendig. Dies gilt umso mehr, wenn Sie Ihr KFZ ungeschützt auf der Straße parken und dieses Wind und Wetter ausgesetzt ist. Der Austausch der meisten Gummimetallteile im Getriebe ist technisch anspruchsvoll und sollte privat nur mit großer Erfahrung durchgeführt werden. Natürlich kann der Austausch der Autoteile im Getriebe auch durch eine KFZ-Werkstatt erfolgen, wobei Sie im Vorfeld die richtigen Ersatzteile einfach und bequem online über den Kfzparts24 Shop bestellen können.