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Ölfilter

Ein Ölfilter hält Ihren Motor sauber und sorgt für lange Lebensdauer. Hier erfahren Sie, wie Sie den Ölfilter selbst wechseln und was Sie über andere Filter wie Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter wissen sollten. Praktische Tipps für Hobbyschrauber und Werkstätten!

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KNECHT Ölfilter
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KNECHT
Art.Nr.:
2736584
Hersteller:
KNECHT
Teilenummer:
OC 237/1
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 1
Weitere Artikelnummer: OC237/1
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20,00
Artikelnummer: OC 237/1
crossreference: OPTIMAL OP-FOF40135, SOFIMA S 3254 R, CHAMPION COF100104S, BORG & BECK BFO4047, BOSCH 0 451 104 026, MEAT & DORIA 15052/8, UFI 23.254.00, AKRON-MALÒ 1510107, BLUE PRINT ADJ132112, MAGNETI MARELLI 152071758793, JAPANPARTS FO-L01JM, FEBI BILSTEIN 192866, VALEO 586048, FEBI BILSTEIN 192865, HOFFER 15052/8, BLUE PRINT ADJ132120, BLUE PRINT ADJ132110, ALCO FILTER SP-909, KAMOKA F113601, MAPCO 61590, KOLBENSCHMIDT 50013850, JAPANPARTS FO-L01S, VAICO V49-0001, LUCAS LFOS148, CONTINENTAL 28.0002-2084.2, ProfiPower 1F0127
Dichtringdurchmesser [mm]: 61,70
Durchmesser 2 [mm]: 71
Durchmesser [mm]: 75,00
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 13/16"-16UNF-2B
Höhe [mm]: 94,00
Teilehersteller/Anbieter: KNECHT
Nettogewicht [g]: 280
Referenznummer(n) OEM: 79824137, OC 237/1, OC237/1
Referenznummer(n) OE: 10073599, 5005630, 5007165, 5020120, 8671000496, 880X6714AA, 93156863, 9975449, A790X6714GA, A800X6714HA, ADU7417, ADU9826, ADU9826EVA, AHU2880, CBU1937, CDU1268, CDU1937, EFL380, GFE171, GFE280, GFE376, LPW100180, LPW100180L, LPW100181, LPW100230, RTC3172, STC974
Produkttyp: Ölfilter
Ventilart: Überströmventil
Verpackungslänge [cm]: 8,00
7,74 €

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MAHLE Ölfilter
Vergleich
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MAHLE
Art.Nr.:
1093996
Hersteller:
MAHLE
Teilenummer:
OX 359D
EAN-Nr.:
4009026502792
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Weitere Artikelnummer: OX359D
Artikelnummer: OX 359D
crossreference: MANN-FILTER HU 1270 x, FEBI BILSTEIN 35349, PE Automotive 089.055-00A, HENGST FILTER E34H D151, HENGST FILTER E34H D97, CoopersFiaam FA5734ECOCPF, HENGST FILTER E34H D213, FILTRON OE 676, DT Spare Parts 5.45119
Durchmesser [mm]: 112,50
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 150,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 48,00
Innendurchmesser 3 [mm]: 48
Teilehersteller/Anbieter: MAHLE
Nettogewicht [g]: 225
Referenznummer(n) OEM: 76825889, OX 359D, OX 359D ECO, OX359D, OX359DECO
Referenznummer(n) OE: 1397764, 1397764G, 1529636
Produkttyp: Ölfilter
Verpackungslänge [cm]: 12,00
19,59 €

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VAICO Ölfilter Original VAICO Qualität
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VAICO
Art.Nr.:
1485134
Hersteller:
VAICO
Teilenummer:
V22-0229
EAN-Nr.:
4046001504860
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
Artikelnummer: V22-0229
Außendurchmesser [mm]: 93,00
crossreference: JPN 10F9113-JPN, KNECHT OC 613, DACO Germany DFO0610, PURFLUX LS389, MAHLE OC 613, HENGST FILTER H17W29, AUTOMEGA 180060310, MAXGEAR 26-0566, TOPRAN 723 358, AKRON-MALÒ 1510063, MEYLE 40-14 322 0001, MANN-FILTER W 9009, BLUE PRINT ADL142107, KOLBENSCHMIDT 50014079, BORG & BECK BFO4109, FILTRON OP 592/9, MEAT & DORIA 15569, HOFFER 15569, CoopersFiaam FT5844, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1315085, CHAMPION COF101108S, FEBI BILSTEIN 39830, OPTIMAL OP-FOF40142
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: M 22 X 1,5
Höhe [mm]: 143,00
Innendurchmesser 1 [mm]: 63,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 72,00
Teilehersteller/Anbieter: VAICO
Referenznummer(n) OEM: V22-0229
Referenznummer(n) OE: 0 0299 5655, 002995655, 0299 5655, 02995655, 1109 Z7, 1109.AT, 1109AF, 1109AG, 1109Z7, 1109Z8, 16 06 267 580, 1606267580, 1681144580, 299 5655, 2995655, 5 0003 8753, 500038753, 71 749 828, 71741510, 71749828, 71773182, 8 094 864, 8094864
Produkttyp: Ölfilter
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BOSCH Ölfilter
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BOSCH
Art.Nr.:
1294210
Hersteller:
BOSCH
Teilenummer:
0 451 104 013
EAN-Nr.:
3165143283332
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
Dichtringaußendurchmesser: 111 mm
Weitere Artikelnummer: 0451104013
Artikelnummer: 0 451 104 013
Außendurchmesser [mm]: 135,00
crossreference: FILTRON OP 626/2, SCT - MANNOL SM 5731, DT Spare Parts 5.45114, MAHLE OC 289, HENGST FILTER H300W02, FEBI BILSTEIN 30192, MANN-FILTER W 13 145/6, UFI 23.450.00, KNECHT OC 289, KOLBENSCHMIDT 50013675, SOFIMA S 3010 R
Dichtringinnendurchmesser: 100 mm
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: M 42 x 1,5
Höhe [mm]: 302,00
Teilehersteller/Anbieter: BOSCH
Referenznummer(n) OEM: 0 451 104 013, 0451104013, P 4013, P4013
Referenznummer(n) OE: 10151830, 1310901, 13109011, 50 21 107 419, 5021107419
Produkttyp: Ölfilter
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MAHLE Ölfilter
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MAHLE
Art.Nr.:
2689449
Hersteller:
MAHLE
Teilenummer:
OC 1116
EAN-Nr.:
4057635190473
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Weitere Artikelnummer: OC1116
Anzugsdrehmoment [Nm]: 15,00
Artikelnummer: OC 1116
Dichtringdurchmesser [mm]: 54,90
Durchmesser 2 [mm]: 61,5
Durchmesser [mm]: 65,00
Filterausführung: Anschraubfilter
Gehäusedurchmesser [mm]: 69,00
Gewindemaß: M20x1.5
Höhe [mm]: 71,00
Teilehersteller/Anbieter: MAHLE
Referenznummer(n) OEM: 72572774, 79958917, OC 1116, OC1116
Referenznummer(n) OE: 2521421, 62700045
Produkttyp: Ölfilter
Ventilart: Überströmventil
Verpackungslänge [cm]: 7,00
10,82 €

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VAICO Ölfilter Green Mobility Parts
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VAICO
Art.Nr.:
1485982
Hersteller:
VAICO
Teilenummer:
V24-0345
EAN-Nr.:
4046001562419
Artikelnummer: V24-0345
Außendurchmesser [mm]: 53,60
crossreference: KNECHT OX 399D, BLUE PRINT ADL142106, OPTIMAL OP-FOF40181, LUCAS LFOE321, HOFFER 14122, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1310805, FILTRON OM 653, AKRON-MALÒ 1510198, FEBI BILSTEIN 100372, MEAT & DORIA 14122, MAXGEAR 26-1531, PURFLUX L496, MANN-FILTER HU 69/3 x, BORG & BECK BFO4201, MAHLE OX 399D
Filterausführung: Filtereinsatz
Gewicht [kg]: 0,10
Höhe 1 [mm]: 86,7
Höhe [mm]: 97,30
Innendurchmesser [mm]: 18,50
Teilehersteller/Anbieter: VAICO
Referenznummer(n) OEM: V24-0345
Referenznummer(n) OE: 0000071773824, 19303249, 19355319, 71 741 042, 71 773 824, 71741042, 71741210, 71773824
Produkttyp: Ölfilter
8,68 €

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FEBI BILSTEIN Ölfilter
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1682601
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
108859
EAN-Nr.:
4054224088593
Dichtringaußendurchmesser: 101,5 mm
Artikelnummer: 108859
Außendurchmesser [mm]: 108,00
crossreference: MANN-FILTER W 1160/2, DT Spare Parts 6.24206, MAHLE OC 520, KNECHT OC 520, UFI 23.698.00, FILTRON OP 584/2
Dichtringdurchmesser [mm]: 91,00
Dichtringinnendurchmesser: 92,5 mm
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewicht [kg]: 0,99
Höhe [mm]: 176,00
Innengewindemaß: 1 1/8" - 16 UNF
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 108859
Referenznummer(n) OE: 50 0102 1176, 50 10 240 400, 50 10 295 195, 5001021176, 5010240400, 5010295195, 74 23 246 464, 7423246464
Produkttyp: Ölfilter
12,33 €

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MAHLE Ölfilter
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MAHLE
Art.Nr.:
1115740
Hersteller:
MAHLE
Teilenummer:
OX 137D1/S
EAN-Nr.:
4009026608371
Weitere Artikelnummer: OX137D1/S
Artikelnummer: OX 137D1/S
crossreference: DT Spare Parts 4.90632, MANN-FILTER HU 947/1 z-2, DT Spare Parts 4.61540, AKRON-MALÒ 1510193, FILTRON OM 513/1-2x, FEBI BILSTEIN 105764
Durchmesser [mm]: 83,50
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 198,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 23,00
Innendurchmesser 3 [mm]: 23,4
Teilehersteller/Anbieter: MAHLE
Menge: 2
Nettogewicht [g]: 156
Referenznummer(n) OEM: 70374493, OX 137D1/S, OX 137D1/S ECO, OX137D1/S, OX137D1/SECO
Referenznummer(n) OE: 3661840125, 3661840125 O.D., 3661840125O.D., 3661840525, 3661840825, 3661841025, 3661841025 O.D., 3661841025O.D., 4411800009, 4411800109, 4411800209, 4411800309, 5001846629, A3661840125, A3661840125 O.D., A3661840125O.D., A3661840525, A3661840825, A3661841025, A3661841025 O.D., A3661841025O.D., A4411800009, A4411800109, A4411800209, A4411800309
Produkttyp: Ölfilter
Verpackungslänge [cm]: 9,50
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KNECHT Ölfilter
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KNECHT
Art.Nr.:
2736540
Hersteller:
KNECHT
Teilenummer:
OC 405/3
EAN-Nr.:
4009026406816
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 1
Weitere Artikelnummer: OC405/3
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20,00
Artikelnummer: OC 405/3
crossreference: HENGST FILTER H90W26, HOFFER 15139/14, VALEO 586010, BLUE PRINT ADZ92126, ProfiPower 1F0015, BLUE PRINT ADG02103, SOFIMA S 3299 R, TOPRAN 201 305, VALEO 586058, MAGNETI MARELLI 152071758775, JPN 10F9064-JPN, VAICO V40-0079, NIPPARTS N1310913, BOSCH 0 451 103 370, CONTINENTAL 28.0002-2039.2, KOLBENSCHMIDT 50013917, MAPCO 61317, MAPCO 61701, TOPRAN 206 547, VALEO 586539, FEBI BILSTEIN 32122, MEYLE 614 322 0009, LUCAS LFOS166, OPTIMAL OP-FOF40129, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1310900, KAMOKA F113401, AKRON-MALÒ 1510055, ALCO FILTER SP-1275, JP GROUP 1218500900, CHAMPION COF101102S, UFI 23.299.00, HOFFER 15560, MEAT & DORIA 15139/14, MEAT & DORIA 15560, MEYLE 614 065 0004, BORG & BECK BFO4014, BLUE PRINT ADG02102
Dichtringdurchmesser [mm]: 61,70
Durchmesser 2 [mm]: 71
Durchmesser [mm]: 75,00
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: M18x1,5
Höhe [mm]: 86,50
Teilehersteller/Anbieter: KNECHT
Nettogewicht [g]: 259
Referenznummer(n) OEM: 76637821, OC 405, OC 405/3, OC405, OC405/3
Referenznummer(n) OE: 0650104, 0650144, 0650401, 55352643, 55496757, 5650343, 650104, 650144, 650381, 650401, 9118634, 92142009, 93156243, 93156300, 93178952, 93179720, 93183723, 93745067, 94797406, 95509857, 96352845, 96395221, 96458873, 96879797, A124E6196S
Produkttyp: Ölfilter
Verpackungslänge [cm]: 8,00
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KNECHT Ölfilter
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KNECHT
Art.Nr.:
2312867
Hersteller:
KNECHT
Teilenummer:
OX 1236D
EAN-Nr.:
4057635169264
Weitere Artikelnummer: OX1236D
Artikelnummer: OX 1236D
crossreference: FEBI BILSTEIN 172948, BOSCH F 026 407 345, UFI 25.282.00, SOFIMA S 5282 PE, HENGST FILTER E155H01 D122, BORG & BECK BFO4295, BLUE PRINT ADBP210065
Dichtringdurchmesser [mm]: 62,50
Dicke/Stärke [mm]: 3,50
Durchmesser [mm]: 57,50
Filterausführung: Filtereinsatz
für OE-Nummer: A1761800800
Höhe [mm]: 146,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 27,00
Teilehersteller/Anbieter: KNECHT
Nettogewicht [g]: 60
Referenznummer(n) OEM: 72500832, OX 1236D, OX1236D
Referenznummer(n) OE: 1331840025, 1761800800, A1331840025, A1761800800
Produkttyp: Ölfilter
Verpackungslänge [cm]: 6,10
16,09 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Ölfilter
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
2692986
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J1310523
EAN-Nr.:
4029416431464
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Verschlussstopfen
Artikelnummer: J1310523
Außendurchmesser [mm]: 64,80
crossreference: BLUE PRINT ADBP210118, ACKOJA A52-5010, KAVO PARTS FOF-10009, SCT - MANNOL SH 4116 P
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 63,50
Innendurchmesser [mm]: 25,80
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J1310523
Referenznummer(n) OE: 26350-2J000, 26350-2J001
Produkttyp: Ölfilter
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
7,99 €

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BOSCH Ölfilter
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BOSCH
Art.Nr.:
1028880
Hersteller:
BOSCH
Teilenummer:
0 986 452 035
EAN-Nr.:
3165141144796
Dichtringaußendurchmesser: 66 mm
Weitere Artikelnummer: 0986452035
Artikelnummer: 0 986 452 035
Außendurchmesser 2 [mm]: 66
Außendurchmesser [mm]: 82,00
crossreference: CoopersFiaam FT4985, HENGST FILTER H16W03, NIPPARTS J1316001, JAPANPARTS FO-601S, UFI 23.496.00, SAKURA 1704410, MANN-FILTER W 811/83, FILTRON OP 539, PURFLUX LS908, KRAFT AUTOMOTIVE 1704400, BORG & BECK BFO4171, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1311006, NIPPARTS J1311011, SOFIMA S 3496 R, KNECHT OC 139, FILTRON OP 613, MAHLE OC 139, SCT - MANNOL SM 165, LUCAS LFOS194, KAVO PARTS NO-221, BLUE PRINT ADN12104, JPN 10F1002-JPN, CHAMPION C131/606, MAPCO 61549, MAXGEAR 26-2044, MAGNETI MARELLI 153071762569, JAPANPARTS FO-108S, JAPANPARTS FO-W01S, MAXGEAR 26-0902, SCT - MANNOL SM 132, MANN-FILTER W 811/81
Dichtringinnendurchmesser: 57 mm
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4" 16 UNF-2B
Höhe [mm]: 72,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 57,00
Teilehersteller/Anbieter: BOSCH
Referenznummer(n) OEM: 0 986 452 035, 0986452035, P 2035, P2035
Referenznummer(n) OE: 15208 01B01, 15208 01B10, 15208 01B15, 15208 01B25, 1520801B01, 1520801B10, 1520801B15, 1520801B25, 5022767, 90915 203001, 90915203001, 93156770, A5208 01B01, A5208 01B02, A520801B01, A520801B02
Produkttyp: Ölfilter
5,42 €

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1 ... 5152535455 ... 486

Ein sauberer Ölfilter schützt den Motor, reduziert Verschleiß und sorgt für optimale Leistung. Doch nicht nur der Ölfilter spielt eine entscheidende Rolle für die Fahrzeuggesundheit – auch Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter tragen dazu bei, dass Motor und Fahrzeuginnenraum sauber und effizient bleiben. Egal ob Hobbyschrauber, Werkstattbetreiber oder einfach Autofahrer: In diesem Beitrag erfahren Sie, wie Sie den Ölfilter Schritt für Schritt selbst wechseln und was Sie über andere wichtige Filter wissen sollten.

Ein regelmäßiger Filterwechsel spart nicht nur Geld, sondern verlängert die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs. Lesen Sie weiter, um praktische Tipps und fundiertes Wissen für die nächste Wartung zu erhalten!

Warum der Ölfilter für Ihren Motor unverzichtbar ist

Ein Motor besteht aus vielen beweglichen Teilen, die kontinuierlich aufeinander einwirken. Damit der Verschleiß minimiert wird, sorgt das Motoröl für Schmierung und Kühlung. Doch mit der Zeit sammeln sich Schmutzpartikel, Abrieb und Rückstände im Öl an. Der Ölfilter reinigt das Motoröl und verhindert, dass diese Partikel Schäden verursachen.

Einige Vorteile eines sauberen Ölfilters:

  • Verlängerung der Motorlebensdauer durch reduzierte Abnutzung
  • Optimale Schmierung und weniger Reibung
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch durch reibungsarme Prozesse
  • Verhinderung von Ölverstopfungen und Motorschäden

Ein verschmutzter Ölfilter reduziert den Ölfluss, was zu Überhitzung oder gar zu Motorschäden führen kann. Daher ist es wichtig, den Filter regelmäßig zu wechseln.

DIY-Anleitung: Wie wechsle ich meinen Ölfilter selbst?

Das Wechseln des Ölfilters ist eine der einfachsten Wartungsarbeiten, die Sie selbst durchführen können. Mit etwas Vorbereitung sparen Sie Geld und lernen Ihr Fahrzeug besser kennen. Folgen Sie dieser Schritt-für-Schritt-Anleitung:

Benötigte Werkzeuge und Materialien

  • Neuer Ölfilter (passend für Ihr Fahrzeug)
  • Frisches Motoröl (Herstellerangaben beachten)
  • Ölfilterschlüssel oder Bandschlüssel
  • Auffangwanne für Altöl
  • Lappen oder Einmalhandschuhe
  • Öltrichter

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Schritt 1: Vorbereitung

  • Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Handbremse an.
  • Lassen Sie den Motor einige Minuten laufen, damit das Öl warm und flüssiger wird.
  • Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Zeit haben und geeignete Kleidung tragen.

Schritt 2: Ölablassen

  • Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die Öleinfüllkappe.
  • Platzieren Sie die Auffangwanne unter der Ölwanne. Lösen Sie die Ölablassschraube vorsichtig mit einem Schraubenschlüssel und lassen Sie das Altöl vollständig ablaufen.

Schritt 3: Alten Ölfilter entfernen

  • Der Ölfilter befindet sich meist in der Nähe des Motors. Verwenden Sie den Ölfilterschlüssel, um den alten Filter zu lösen. Drehen Sie gegen den Uhrzeigersinn.
  • Seien Sie vorsichtig, da der Filter Ölreste enthalten kann. Wischen Sie eventuell auslaufendes Öl mit einem Lappen ab.

Schritt 4: Neuen Ölfilter montieren

  • Fetten Sie die Dichtung des neuen Ölfilters mit etwas frischem Öl ein. Das sorgt für einen besseren Sitz und verhindert Lecks.
  • Schrauben Sie den neuen Filter per Hand ein, bis er fest sitzt. Verwenden Sie nicht zu viel Kraft – handfest genügt!

Schritt 5: Frisches Öl einfüllen

  • Ziehen Sie die Ölablassschraube fest.
  • Füllen Sie das neue Motoröl mithilfe eines Trichters ein. Beachten Sie die vom Hersteller angegebene Ölmenge und Ölqualität.
  • Kontrollieren Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.

Schritt 6: Motor starten und Kontrolle

  • Starten Sie den Motor für einige Minuten und lassen Sie ihn laufen. Prüfen Sie, ob es Ölundichtigkeiten gibt.
  • Kontrollieren Sie anschließend nochmals den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf nach.

Tipp: Altöl und der alte Ölfilter gehören in den Sondermüll. Viele Werkstätten oder Recyclinghöfe nehmen Altöl kostenlos entgegen.

Wann sollte der Ölfilter gewechselt werden?

Ein regelmäßiger Öl- und Filterwechsel ist entscheidend für den Motor. Die Wechselintervalle variieren je nach Fahrzeugtyp, Motoröl und Fahrgewohnheiten:

  • Benziner: Alle 10.000–15.000 km oder einmal im Jahr
  • Diesel: Alle 15.000–20.000 km
  • Häufige Kurzstreckenfahrer: Wechsel häufiger vornehmen, da sich schneller Rückstände bilden

Die Rolle anderer Filter im Fahrzeug

Luftfilter – Saubere Luft für den Motor

Der Luftfilter verhindert, dass Staub und Schmutz in den Motor gelangen. Ein verschmutzter Filter reduziert die Luftzufuhr, was den Kraftstoffverbrauch erhöht und die Motorleistung mindert.

Tipp: Luftfilter alle 15.000–20.000 km wechseln.

Sportluftfilter – Leistungssteigerung für Tuning-Fans

Sportluftfilter bieten im Vergleich zu herkömmlichen Filtern eine bessere Luftdurchlässigkeit. Dies sorgt für eine minimale Leistungssteigerung und einen besseren Sound. Besonders beliebt sind sie bei Tuning-Enthusiasten.

Kraftstofffilter – Schutz für Einspritzsysteme

Der Kraftstofffilter filtert Verunreinigungen und Wasser aus dem Kraftstoff. Ein verschmutzter Filter kann zu Leistungseinbußen oder Startproblemen führen.

Wechselintervalle:

  • Benziner: Alle 20.000–40.000 km
  • Diesel: Alle 10.000–20.000 km

Innenraumfilter – Frische Luft im Fahrzeug

Ein Innenraumfilter sorgt für saubere Atemluft im Auto. Besonders für Allergiker ist ein sauberer Innenraumfilter wichtig, da er Pollen und Staub herausfiltert.

Wechselintervall: Einmal jährlich oder alle 15.000 km.

Häufige Fehler beim Ölfilterwechsel vermeiden

  • Zu festes Anziehen des Filters: Der Filter kann dadurch beschädigt werden.
  • Falscher Ölfilter: Achten Sie auf die korrekte Filtergröße und Spezifikation.
  • Zu wenig oder zu viel Öl: Beides kann dem Motor schaden. Kontrollieren Sie den Ölstand genau.

Selbst ist der Schrauber – Ölfilterwechsel leicht gemacht

Ein Ölfilterwechsel ist eine einfache, aber wichtige Wartungsarbeit, die jeder Hobbyschrauber selbst durchführen kann. Mit der richtigen Vorbereitung und hochwertigen Materialien halten Sie Ihren Motor sauber und leistungsfähig. Denken Sie daran, auch andere wichtige Filter wie den Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter regelmäßig zu wechseln, um Ihr Fahrzeug optimal zu pflegen.

So sparen Sie Kosten, sorgen für mehr Fahrkomfort und verlängern die Lebensdauer Ihres Motors. Viel Erfolg beim nächsten DIY-Filterwechsel!

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