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Ölfilter

Ein Ölfilter hält Ihren Motor sauber und sorgt für lange Lebensdauer. Hier erfahren Sie, wie Sie den Ölfilter selbst wechseln und was Sie über andere Filter wie Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter wissen sollten. Praktische Tipps für Hobbyschrauber und Werkstätten!

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KNECHT Ölfilter
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Merkzettel
KNECHT
Art.Nr.:
2736643
Hersteller:
KNECHT
Teilenummer:
OX 345/7D
EAN-Nr.:
4009026877944
Weitere Artikelnummer: OX345/7D
Artikelnummer: OX 345/7D
crossreference: FEBI BILSTEIN 32910, TOPRAN 401 044, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.18.140, JPN 10F0A11-JPN, SOFIMA S 5059 PE, VALEO 586602, MEAT & DORIA 14006, VAICO V30-4129, BORG & BECK BFO4048, DT Spare Parts 4.64471, BOSCH 1 457 429 263, ALCO FILTER MD-337C, VAICO V30-0859, MAPCO 64880, ProfiPower 1F0115, HOFFER 14006, MEYLE 014 018 0010, BLUE PRINT ADA102105, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1314016, VALEO 586556, LUCAS LFOE234, FEBI BILSTEIN 27191, OPTIMAL OP-FOF40005, HENGST FILTER E11H02 D155, MAGNETI MARELLI 153071762434, BLUE PRINT ADA102102, UFI 25.059.00
Durchmesser [mm]: 64,20
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 115,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 31,00
Innendurchmesser 3 [mm]: 31,4
Teilehersteller/Anbieter: KNECHT
Nettogewicht [g]: 73
Referenznummer(n) OEM: 70551220, OX 345/7D, OX 345/7D ECO, OX345/7D, OX345/7DECO
Referenznummer(n) OE: 0001802609, 0001803109, 05080244AA, 05080244AB, 05102905AA, 05102905AB, 05143064AA, 05183748AA, 1121840525, 1121840625, 2721840225, 5080244AA, 5080244AB, 5102905AA, 5102905AB, 5143064AA, 5183748AA, 71775180, A0001802609, A0001803109, A1121840525, A1121840625, A2721840225, K05080244AA, K05080244AB, K05102905AA, K05102905AB, K05183748AA, K5183748AA, K71775180
Produkttyp: Ölfilter
Verpackungslänge [cm]: 7,50
15,01 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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KNECHT Ölfilter
Vergleich
Merkzettel
KNECHT
Art.Nr.:
2894817
Hersteller:
KNECHT
Teilenummer:
OX 1121D
EAN-Nr.:
4057635213738
Weitere Artikelnummer: OX1121D
Artikelnummer: OX 1121D
Dichtringdurchmesser [mm]: 73,50
Dicke/Stärke [mm]: 3,50
Durchmesser [mm]: 65,50
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 70,40
Innendurchmesser 2 [mm]: 26,00
Teilehersteller/Anbieter: KNECHT
Nettogewicht [g]: 53
Referenznummer(n) OEM: 72539034, OX 1121D, OX1121D
Referenznummer(n) OE: 263202M000, 26330-2M000, 263502M000
Produkttyp: Ölfilter
Verpackungslänge [cm]: 6,80
13,67 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Ölfilter
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Merkzettel
Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
2692987
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J1312032
EAN-Nr.:
4029416431471
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Artikelnummer: J1312032
Außendurchmesser [mm]: 76,50
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4"-16 UNF-2B
Höhe [mm]: 87,50
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J1312032
Referenznummer(n) OE: 90915-20005
Produkttyp: Ölfilter
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
6,03 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Ölfilter
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
1917858
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J1310521
EAN-Nr.:
4029416424053
Artikelnummer: J1310521
Außendurchmesser [mm]: 80,00
crossreference: KAVO PARTS FOF-10260, BORG & BECK BFO4038, OPTIMAL OP-FOF40187, MANN-FILTER W 811/80, AKRON-MALÒ 1510106, FILTRON OP 617
Filterausführung: Filtereinsatz
Gewindemaß: M20 X 1,5
Höhe [mm]: 77,00
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J1310521
Referenznummer(n) OE: 26300-35510, 26300-35511
Produkttyp: Ölfilter
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
3,60 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Ölfilter
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Merkzettel
Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
2942645
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J1310826
EAN-Nr.:
4029416446765
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Artikelnummer: J1310826
Außendurchmesser [mm]: 76,00
crossreference: MANN-FILTER W 712/94, PURFLUX LS391A, OPTIMAL OP-FOF40158, BLUE PRINT ADV182122, FEBI BILSTEIN 49666, KAVO PARTS FOF-10215, AKRON-MALÒ 1510223, CoopersFiaam FT6035A, FILTRON OP 641/2
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4"-16UNF
Höhe [mm]: 97,00
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J1310826
Referenznummer(n) OE: 03C115561D, 03C115561E, 03C115561H
Produkttyp: Ölfilter
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
8,72 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Ölfilter
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Merkzettel
Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
2942661
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J1310914
EAN-Nr.:
4029416453466
Artikelnummer: J1310914
Außendurchmesser [mm]: 56,00
crossreference: KAVO PARTS DO-729, FILTRON OE 684/3, FEBI BILSTEIN 107824, MANN-FILTER HU 6042 z, BLUE PRINT ADG02170, NIPPARTS N1310914
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 116,00
Innendurchmesser [mm]: 25,50
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J1310914
Referenznummer(n) OE: 25195785
Produkttyp: Ölfilter
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
5,72 €

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HENGST FILTER Ölfilter
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Merkzettel
HENGST FILTER
Art.Nr.:
2384067
Hersteller:
HENGST FILTER
Teilenummer:
H26W01
EAN-Nr.:
4030776012675
Artikelnummer: H26W01
Außendurchmesser [mm]: 94,00
crossreference: UFI 23.588.00, FLEETGUARD LF3703, MANN-FILTER W 925, SOFIMA S 3588 R
Dichtringdurchmesser [mm]: 96,00
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 1 1/2-16 U
Höhe [mm]: 140,00
Teilehersteller/Anbieter: HENGST FILTER
Referenznummer(n) OEM: 6045100000, H26W01
Referenznummer(n) OE: 194815, 2250100288, 36881696, 59154856, 60 05 021 346, 60 05 021 347, 6005021346, 6005021347, 709 0065, 7090065, 89034914, CT6005021346, DZ118286, RE 59 574, RE 59 754, RE506178, RE59574, RE59754
Produkttyp: Ölfilter
11,43 €

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HENGST FILTER Ölfilter
Vergleich
Merkzettel
HENGST FILTER
Art.Nr.:
2383990
Hersteller:
HENGST FILTER
Teilenummer:
E867H D370
EAN-Nr.:
4030776056488
Weitere Artikelnummer: E867HD370
Artikelnummer: E867H D370
Außendurchmesser [mm]: 56,00
crossreference: BOSCH F 026 407 275, FILTRON OE 667/5, BLUE PRINT ADJ132128, CoopersFiaam FA6781ECO, UFI 25.223.00, KAMOKA F121401, MEYLE 53-14 322 0001, MANN-FILTER HU 6024 z, BORG & BECK BFO4264, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1310827, FEBI BILSTEIN 108313, PURFLUX L994, VAICO V48-0556, MAXGEAR 26-2059, CHAMPION COF100711E, SOFIMA S 5223 PE, AKRON-MALÒ 1510236, KAVO PARTS FOF-10061, MAGNETI MARELLI 153071762682
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 101,00
Innendurchmesser 1 [mm]: 24,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 24,00
Teilehersteller/Anbieter: HENGST FILTER
Referenznummer(n) OEM: 3452130000, E867H D370, E867HD370
Referenznummer(n) OE: G4D3-6A692-AA, G4D3-6A692-AA-L994, JDE 37128, JDE37128, LR073669
Produkttyp: Ölfilter
7,25 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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KNECHT Ölfilter
Vergleich
Merkzettel
KNECHT
Art.Nr.:
1794504
Hersteller:
KNECHT
Teilenummer:
OX 554D2
Weitere Artikelnummer: OX554D2
Artikelnummer: OX 554D2
crossreference: ALCO FILTER MD-781, BLUE PRINT ADT32126, KAMOKA F116901, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1312024, LUCAS LFOE388, BORG & BECK BFO4210, TOPRAN 625 370, HENGST FILTER E860H D358
Durchmesser [mm]: 68,80
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 117,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 28,00
Innendurchmesser 3 [mm]: 27,5
Teilehersteller/Anbieter: KNECHT
Nettogewicht [g]: 46
Referenznummer(n) OEM: 70514050, OX 554D2, OX 554D2 ECO, OX554D2, OX554D2ECO
Referenznummer(n) OE: 04152-YZZA4, 0415238020, 04152YZZA4
Produkttyp: Ölfilter
Verpackungslänge [cm]: 8,00
12,83 €

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KNECHT Ölfilter
Vergleich
Merkzettel
KNECHT
Art.Nr.:
1794718
Hersteller:
KNECHT
Teilenummer:
OC 41
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 2
Weitere Artikelnummer: OC41
Artikelnummer: OC 41
crossreference: HENGST FILTER HY18WD01, FEBI BILSTEIN 180996, ALCO FILTER SP-1114, HENGST FILTER H18WD01, DT Spare Parts 7.59015
Dichtringdurchmesser [mm]: 62,00, 72,00
Durchmesser 2 [mm]: 72
Durchmesser [mm]: 93,00
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 1"-12UNF-2B
Höhe [mm]: 214,00
Teilehersteller/Anbieter: KNECHT
Nettogewicht [g]: 818
Referenznummer(n) OEM: 77698871, OC 41, OC41
Referenznummer(n) OE: 0003635931, 0006336580, 0009831629, 00208964, 002198450, 0021984506, 00587374, 01180977, 04341182, 04866, 05821212, 05821220, 06502118, 06686/10050, 0746760, 0746773, 0776773, 111017, 111888, 1118880, 1180977, 16118, 208964, 2198450, 21984506, 2979652M91, 2979653M1, 34609074830, 4134471, 4341182, 44134471, 4720309, 4787923, 47879234, 4866, 486613, 499519, 5821220, 7363259, 8003919, 848101172, 88070, 915213, 93603157, K1009050H, PZF848101162, V4787923
Produkttyp: Ölfilter
Ventilart: Überströmventil
Verpackungslänge [cm]: 10,00
21,07 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Ölfilter
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Merkzettel
Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
3130084
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J1310844
EAN-Nr.:
4029416466008
Artikelnummer: J1310844
Außendurchmesser [mm]: 53,00
crossreference: VAICO V30-7393, FEBI BILSTEIN 37564, KAVO PARTS FOF-10071, BLUE PRINT ADU172108
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 116,00
Innendurchmesser [mm]: 21,50
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J1310844
Referenznummer(n) OE: 640 180 00 09, 640 180 01 09, 640 180 01 09 90, 640 184 01 25, 6401800009, 6401800109, 640180010990, 6401840125, 668 180 00 09, 668 184 0125, 6681800009, 6681840125, A640 180 00 09, A640 180 01 09, A640 180 01 09 90, A6401800009, A6401800109, A640180010990, A668 180 00 09, A6681800009
Produkttyp: Ölfilter
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
6,22 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zur Zeit nicht lieferbar
HERTH+BUSS JAKOPARTS Ölfilter
Vergleich
Merkzettel
Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
3195132
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J1310849
EAN-Nr.:
4029416467036
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Artikelnummer: J1310849
Außendurchmesser [mm]: 76,00
crossreference: FEBI BILSTEIN 108977, VAICO V25-1697, BLUE PRINT ADJ132113
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4"-16 UNF
Höhe [mm]: 86,00
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J1310849
Referenznummer(n) OE: 5097737, AU2J-6731-AA, BE8Z-6731-AB, C2Z 21964, C2Z 32125, C2Z21964, C2Z32125, FL-910, FL-910S, LR025306, LR096524
Produkttyp: Ölfilter
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
5,91 €

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Ein sauberer Ölfilter schützt den Motor, reduziert Verschleiß und sorgt für optimale Leistung. Doch nicht nur der Ölfilter spielt eine entscheidende Rolle für die Fahrzeuggesundheit – auch Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter tragen dazu bei, dass Motor und Fahrzeuginnenraum sauber und effizient bleiben. Egal ob Hobbyschrauber, Werkstattbetreiber oder einfach Autofahrer: In diesem Beitrag erfahren Sie, wie Sie den Ölfilter Schritt für Schritt selbst wechseln und was Sie über andere wichtige Filter wissen sollten.

Ein regelmäßiger Filterwechsel spart nicht nur Geld, sondern verlängert die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs. Lesen Sie weiter, um praktische Tipps und fundiertes Wissen für die nächste Wartung zu erhalten!

Warum der Ölfilter für Ihren Motor unverzichtbar ist

Ein Motor besteht aus vielen beweglichen Teilen, die kontinuierlich aufeinander einwirken. Damit der Verschleiß minimiert wird, sorgt das Motoröl für Schmierung und Kühlung. Doch mit der Zeit sammeln sich Schmutzpartikel, Abrieb und Rückstände im Öl an. Der Ölfilter reinigt das Motoröl und verhindert, dass diese Partikel Schäden verursachen.

Einige Vorteile eines sauberen Ölfilters:

  • Verlängerung der Motorlebensdauer durch reduzierte Abnutzung
  • Optimale Schmierung und weniger Reibung
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch durch reibungsarme Prozesse
  • Verhinderung von Ölverstopfungen und Motorschäden

Ein verschmutzter Ölfilter reduziert den Ölfluss, was zu Überhitzung oder gar zu Motorschäden führen kann. Daher ist es wichtig, den Filter regelmäßig zu wechseln.

DIY-Anleitung: Wie wechsle ich meinen Ölfilter selbst?

Das Wechseln des Ölfilters ist eine der einfachsten Wartungsarbeiten, die Sie selbst durchführen können. Mit etwas Vorbereitung sparen Sie Geld und lernen Ihr Fahrzeug besser kennen. Folgen Sie dieser Schritt-für-Schritt-Anleitung:

Benötigte Werkzeuge und Materialien

  • Neuer Ölfilter (passend für Ihr Fahrzeug)
  • Frisches Motoröl (Herstellerangaben beachten)
  • Ölfilterschlüssel oder Bandschlüssel
  • Auffangwanne für Altöl
  • Lappen oder Einmalhandschuhe
  • Öltrichter

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Schritt 1: Vorbereitung

  • Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Handbremse an.
  • Lassen Sie den Motor einige Minuten laufen, damit das Öl warm und flüssiger wird.
  • Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Zeit haben und geeignete Kleidung tragen.

Schritt 2: Ölablassen

  • Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die Öleinfüllkappe.
  • Platzieren Sie die Auffangwanne unter der Ölwanne. Lösen Sie die Ölablassschraube vorsichtig mit einem Schraubenschlüssel und lassen Sie das Altöl vollständig ablaufen.

Schritt 3: Alten Ölfilter entfernen

  • Der Ölfilter befindet sich meist in der Nähe des Motors. Verwenden Sie den Ölfilterschlüssel, um den alten Filter zu lösen. Drehen Sie gegen den Uhrzeigersinn.
  • Seien Sie vorsichtig, da der Filter Ölreste enthalten kann. Wischen Sie eventuell auslaufendes Öl mit einem Lappen ab.

Schritt 4: Neuen Ölfilter montieren

  • Fetten Sie die Dichtung des neuen Ölfilters mit etwas frischem Öl ein. Das sorgt für einen besseren Sitz und verhindert Lecks.
  • Schrauben Sie den neuen Filter per Hand ein, bis er fest sitzt. Verwenden Sie nicht zu viel Kraft – handfest genügt!

Schritt 5: Frisches Öl einfüllen

  • Ziehen Sie die Ölablassschraube fest.
  • Füllen Sie das neue Motoröl mithilfe eines Trichters ein. Beachten Sie die vom Hersteller angegebene Ölmenge und Ölqualität.
  • Kontrollieren Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.

Schritt 6: Motor starten und Kontrolle

  • Starten Sie den Motor für einige Minuten und lassen Sie ihn laufen. Prüfen Sie, ob es Ölundichtigkeiten gibt.
  • Kontrollieren Sie anschließend nochmals den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf nach.

Tipp: Altöl und der alte Ölfilter gehören in den Sondermüll. Viele Werkstätten oder Recyclinghöfe nehmen Altöl kostenlos entgegen.

Wann sollte der Ölfilter gewechselt werden?

Ein regelmäßiger Öl- und Filterwechsel ist entscheidend für den Motor. Die Wechselintervalle variieren je nach Fahrzeugtyp, Motoröl und Fahrgewohnheiten:

  • Benziner: Alle 10.000–15.000 km oder einmal im Jahr
  • Diesel: Alle 15.000–20.000 km
  • Häufige Kurzstreckenfahrer: Wechsel häufiger vornehmen, da sich schneller Rückstände bilden

Die Rolle anderer Filter im Fahrzeug

Luftfilter – Saubere Luft für den Motor

Der Luftfilter verhindert, dass Staub und Schmutz in den Motor gelangen. Ein verschmutzter Filter reduziert die Luftzufuhr, was den Kraftstoffverbrauch erhöht und die Motorleistung mindert.

Tipp: Luftfilter alle 15.000–20.000 km wechseln.

Sportluftfilter – Leistungssteigerung für Tuning-Fans

Sportluftfilter bieten im Vergleich zu herkömmlichen Filtern eine bessere Luftdurchlässigkeit. Dies sorgt für eine minimale Leistungssteigerung und einen besseren Sound. Besonders beliebt sind sie bei Tuning-Enthusiasten.

Kraftstofffilter – Schutz für Einspritzsysteme

Der Kraftstofffilter filtert Verunreinigungen und Wasser aus dem Kraftstoff. Ein verschmutzter Filter kann zu Leistungseinbußen oder Startproblemen führen.

Wechselintervalle:

  • Benziner: Alle 20.000–40.000 km
  • Diesel: Alle 10.000–20.000 km

Innenraumfilter – Frische Luft im Fahrzeug

Ein Innenraumfilter sorgt für saubere Atemluft im Auto. Besonders für Allergiker ist ein sauberer Innenraumfilter wichtig, da er Pollen und Staub herausfiltert.

Wechselintervall: Einmal jährlich oder alle 15.000 km.

Häufige Fehler beim Ölfilterwechsel vermeiden

  • Zu festes Anziehen des Filters: Der Filter kann dadurch beschädigt werden.
  • Falscher Ölfilter: Achten Sie auf die korrekte Filtergröße und Spezifikation.
  • Zu wenig oder zu viel Öl: Beides kann dem Motor schaden. Kontrollieren Sie den Ölstand genau.

Selbst ist der Schrauber – Ölfilterwechsel leicht gemacht

Ein Ölfilterwechsel ist eine einfache, aber wichtige Wartungsarbeit, die jeder Hobbyschrauber selbst durchführen kann. Mit der richtigen Vorbereitung und hochwertigen Materialien halten Sie Ihren Motor sauber und leistungsfähig. Denken Sie daran, auch andere wichtige Filter wie den Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter regelmäßig zu wechseln, um Ihr Fahrzeug optimal zu pflegen.

So sparen Sie Kosten, sorgen für mehr Fahrkomfort und verlängern die Lebensdauer Ihres Motors. Viel Erfolg beim nächsten DIY-Filterwechsel!