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Ölfilter

Ein Ölfilter hält Ihren Motor sauber und sorgt für lange Lebensdauer. Hier erfahren Sie, wie Sie den Ölfilter selbst wechseln und was Sie über andere Filter wie Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter wissen sollten. Praktische Tipps für Hobbyschrauber und Werkstätten!

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HENGST FILTER Ölfilter
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HENGST FILTER
Art.Nr.:
2383019
Hersteller:
HENGST FILTER
Teilenummer:
E826H D268
EAN-Nr.:
4030776028560
Weitere Artikelnummer: E826HD268
Artikelnummer: E826H D268
Außendurchmesser [mm]: 72,00
crossreference: CHAMPION COF100680E, SCT - MANNOL SH 4075 P, MAPCO 64715, DACO Germany DFO0107, KRAFT AUTOMOTIVE 1706807, PURFLUX L461, ProfiPower 1F0100, CoopersFiaam FA6000ECO, FEBI BILSTEIN 38873, LUCAS LFOE286, MANN-FILTER HU 8006 z, MAXGEAR 26-0888, DT Spare Parts 12.16000, VAICO V24-0282, AKRON-MALÒ 1510028, MAHLE OX 779D, FILTRON OE 682/3, KNECHT OX 779D, BOSCH F 026 407 108, MEYLE 214 322 0009, KAVO PARTS SO-926, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1318014, BLUE PRINT ADL142103, MAGNETI MARELLI 153071760500, BORG & BECK BFO4140, ALCO FILTER MD-669
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 101,00
Innendurchmesser 1 [mm]: 26,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 36,00
Teilehersteller/Anbieter: HENGST FILTER
Referenznummer(n) OEM: 2455130000, E826H D268, E826HD268
Referenznummer(n) OE: 16510-62M00, 16510-62M00-000, 55223416, 6 50 111, 6001073424, 650111, 68103969AA, 71754237, 71754675, 95511489, K68103969AA
Produkttyp: Ölfilter
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PURFLUX Ölfilter
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PURFLUX
Art.Nr.:
2198966
Hersteller:
PURFLUX
Teilenummer:
L390
EAN-Nr.:
3286064229220
Artikelnummer: L390
Außendurchmesser [mm]: 64,00
crossreference: MEYLE 100 322 0018, HENGST FILTER E32H D184, MANN-FILTER HU 722 z, MANN-FILTER HU 7029 z, CHAMPION COF100596E, JAPANPARTS FO-ECO108, MAPCO 64907, BOSCH 1 457 429 268, OPTIMAL OP-FOF40057, SOFIMA S 5080 PE, HENGST FILTER E864H D184, PURFLUX L390, DACO Germany DFO0217, HOFFER 14048/2, VAICO V10-0666, KOLBENSCHMIDT 50014008/3, KRAFT AUTOMOTIVE 1700160, TOPRAN 110 924, CONTINENTAL 28.0002-2169.2, MAXGEAR 26-1233, FILTRON OE 671/4, ProfiPower 1F0134, MEAT & DORIA 14048/2, AUTOMEGA 180041110, BORG & BECK BFO4137, MAHLE OX 381D, JAPANPARTS FOE-108JM, KNECHT OX 381D, CoopersFiaam FA5868ECO, UFI 25.080.00, BLUE PRINT ADV182103, AKRON-MALÒ 1510208, JPN 10F9038-JPN, FEBI BILSTEIN 38405
Durchmesser 3 [mm]: 31
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 156,00
Innendurchmesser [mm]: 31,00
Teilehersteller/Anbieter: PURFLUX
Referenznummer(n) OEM: L390
Referenznummer(n) OE: 06E115466, 06E115562, 06E115562A, 06E115562C, 06E198563, 95810722200, 95810722201, AC6211E, GLF070
Produkttyp: Ölfilter
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PURFLUX Ölfilter
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PURFLUX
Art.Nr.:
2198945
Hersteller:
PURFLUX
Teilenummer:
LS389
EAN-Nr.:
3286064227509
Artikelnummer: LS389
Außendurchmesser [mm]: 95,00
crossreference: KOLBENSCHMIDT 50014079, SOFIMA S 0920 R, MAPCO 64609, FILTRON OP 592/9, VALEO 586130, BOSCH F 026 407 321, CoopersFiaam FT5844, KAMOKA F114101, MAXGEAR 26-0566, BORG & BECK BFO4109, MAGNETI MARELLI 153071760520, MANN-FILTER W 9009, MEAT & DORIA 15569, AUTOMEGA 180060310, KNECHT OC 613, KAVO PARTS MO-428, UFI 23.546.00, HOFFER 15569, ProfiPower 1F0065, FEBI BILSTEIN 47477, ALCO FILTER SP-1330, KRAFT AUTOMOTIVE 1709062, SCT - MANNOL SM 5774, BLUE PRINT ADC42124, FLEETGUARD LF17472, AKRON-MALÒ 1510063, MANN-FILTER W 940/69, BOSCH F 026 407 083, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1315085, CONTINENTAL 28.0002-2077.2, PURFLUX LS389, OPTIMAL OP-FOF40142, HENGST FILTER H17W29, FEBI BILSTEIN 39830, MAHLE OC 613, TOPRAN 723 358, VALEO 586115, LUCAS LFOS278, CHAMPION COF101108S, VAICO V22-0229, BLUE PRINT ADL142107, MEYLE 40-14 322 0001
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: M22x1,5
Höhe [mm]: 143,00
Teilehersteller/Anbieter: PURFLUX
Referenznummer(n) OEM: LS389
Referenznummer(n) OE: 1109AF, 1109AG, 1109AT, 1109Z7, 1109Z8, 1606267580, 2995655, 500038753, 6000633315, 71741510, 71749828, 8094864, FH1093, MK666096, MK667378, X4311E
Produkttyp: Ölfilter
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ALCO FILTER Ölfilter
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ALCO FILTER
Art.Nr.:
2161498
Hersteller:
ALCO FILTER
Teilenummer:
SP-954
EAN-Nr.:
5294512101477
Artikelnummer: SP-954
Außendurchmesser 1 [mm]: 93,50
crossreference: AKRON-MALÒ 1510137, SOFIMA S 3246 R, FILTRON OP 580/2, KAMOKA F105901, CONTINENTAL 28.0002-2208.2, VALEO 586074, SAKURA 1706660, SCT - MANNOL SM 182, KNECHT OC 237/1, KRAFT AUTOMOTIVE 1706660, HENGST FILTER H447W, MANN-FILTER W 920/11, MAHLE OC 237/1, BORG & BECK BFO4087, JAPANPARTS FO-497S, CHAMPION B103/606, UFI 23.246.00
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 13/16-16UNS
Höhe [mm]: 97,00
Teilehersteller/Anbieter: ALCO FILTER
Referenznummer(n) OEM: SP-954
Referenznummer(n) OE: 2654409, GFE178
Produkttyp: Ölfilter
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ELRING Dichtung, Ölfilter
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ELRING
Art.Nr.:
1247307
Hersteller:
ELRING
Teilenummer:
399.510
EAN-Nr.:
4041248649602
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: 399.510
crossreference: Dr.Motor Automotive DRM0293S, MAXGEAR 70-0143
für OE-Nummer: 1103.L8
Teilehersteller/Anbieter: ELRING
Referenznummer(n) OEM: 399.510
Referenznummer(n) OE: 1103.L8
Produkttyp: Dichtung, Ölfilter
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MAHLE Ölfilter
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MAHLE
Art.Nr.:
1360117
Hersteller:
MAHLE
Teilenummer:
OC 1414
EAN-Nr.:
4009026966754
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 1
Weitere Artikelnummer: OC1414
Anschlussgewinde: M22x1,5
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20,00
Artikelnummer: OC 1414
Dichtringdurchmesser [mm]: 61,70
Durchmesser 2 [mm]: 71
Durchmesser [mm]: 75,00
Filterausführung: Anschraubfilter
Höhe [mm]: 101,50
Teilehersteller/Anbieter: MAHLE
Nettogewicht [g]: 290
Referenznummer(n) OEM: 72431246, OC 1414, OC1414
Referenznummer(n) OE: 2007929, GK2Q6714AA
Produkttyp: Ölfilter
Ventilart: Überströmventil
Verpackungslänge [cm]: 8,00
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MAHLE Ölfilter
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MAHLE
Art.Nr.:
1115753
Hersteller:
MAHLE
Teilenummer:
OX 153/7D
EAN-Nr.:
4009026203453
Weitere Artikelnummer: OX153/7D
Artikelnummer: OX 153/7D
Durchmesser [mm]: 64,30
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 115,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 31,00
Innendurchmesser 3 [mm]: 31,4
Teilehersteller/Anbieter: MAHLE
Nettogewicht [g]: 58
Referenznummer(n) OEM: 78537755, 79926902, OX 153/7D, OX 153/7D ECO, OX153/7D, OX153/7DECO
Referenznummer(n) OE: 0001802209, 0001802309, 0011849425, 1121800009, 1121840125, 1121840225, 1121840325, 1121840425, 11849425, 1802209, 1802309, A0001802209, A0001802309, A1121800009, A1121840025, A1121840125, A1121840325, A1121840425
Produkttyp: Ölfilter
Verpackungslänge [cm]: 7,50
8,54 €

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MAXGEAR Ölfilter
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2109951
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
26-0071
EAN-Nr.:
5907558504644
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
Artikelnummer: 26-0071
Außendurchmesser [mm]: 91,00
crossreference: BLUE PRINT ADN12120, VAICO V46-0087, KAMOKA F105701, FEBI BILSTEIN 32912, TOPRAN 207 012, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1311029, KOLBENSCHMIDT 50013633
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 92,00
Innendurchmesser 1 [mm]: 38,00
Innendurchmesser [mm]: 38,00
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 26-0071, OF-477
Referenznummer(n) OE: 15209-00QAA, 4415941, 4506039, 77 00 109 402, 77 01 472 321, 77 01 479 124, 7700109402, 7701472321, 7701479124, 82 00 004 835, 8200004835, 9201435, 93160657, 93184133
Produkttyp: Ölfilter
6,43 €

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HENGST FILTER Ölfilter
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HENGST FILTER
Art.Nr.:
2383271
Hersteller:
HENGST FILTER
Teilenummer:
E180H
EAN-Nr.:
4030776000313
Artikelnummer: E180H
Außendurchmesser [mm]: 194,00
crossreference: MANN-FILTER H 20 211, MANN-FILTER H 20 211/2, ALCO FILTER MD-4001, SCT - MANNOL SH 4778
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 175,00
Innendurchmesser 1 [mm]: 118,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 118,00
Teilehersteller/Anbieter: HENGST FILTER
Referenznummer(n) OEM: 1786110000, E180H
Referenznummer(n) OE: 009470115, 0117 2637, 01172637, 117 2637, 1172637, 1450050, 1537-036, 1662923, 1691989, 3.0541.11.8.0040, 3.0541.11.8.0041, 332288, 471 135, 471 135 001, 471135, 471135001
Produkttyp: Ölfilter
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MANN-FILTER Ölfilter
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MANN-FILTER
Art.Nr.:
865302
Hersteller:
MANN-FILTER
Teilenummer:
W 940/20
EAN-Nr.:
4011558719401
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit zwei Rücklaufsperrventilen
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 9
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
Dichtringaußendurchmesser: 71 mm
Weitere Artikelnummer: W940/20
Artikelnummer: W 940/20
Außendurchmesser 2 [mm]: 71
Außendurchmesser [mm]: 93,00
Dichtringinnendurchmesser: 62 mm
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Höhe [mm]: 142,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 62,00
Teilehersteller/Anbieter: MANN-FILTER
Referenznummer(n) OEM: W 940/20, W940/20
Referenznummer(n) OE: 0 155 908, 000 983 0608, 0009830608, 0009830608V, 0155908, 1 559 08, 155908, 77 905 9133, 779059133
Produkttyp: Ölfilter
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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MANN-FILTER Ölfilter
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MANN-FILTER
Art.Nr.:
865389
Hersteller:
MANN-FILTER
Teilenummer:
WD 1374/5
EAN-Nr.:
4011558922108
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
Dichtringaußendurchmesser: 111 mm
Weitere Artikelnummer: WD1374/5
Artikelnummer: WD 1374/5
Außendurchmesser 2 [mm]: 111
Außendurchmesser [mm]: 136,00
Dichtringinnendurchmesser: 100 mm
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 1 1/2-16 UN-2B
Höhe [mm]: 177,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 100,00
Teilehersteller/Anbieter: MANN-FILTER
Referenznummer(n) OEM: WD 1374/5, WD1374/5
Referenznummer(n) OE: 003 184 52 01, 0031845201, 40372541, 80447407
Produkttyp: Ölfilter
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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MAHLE Ölfilter
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MAHLE
Art.Nr.:
1094046
Hersteller:
MAHLE
Teilenummer:
OX 153D3
EAN-Nr.:
4009026084816
Weitere Artikelnummer: OX153D3
Artikelnummer: OX 153D3
Durchmesser [mm]: 64,30
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 115,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 31,00
Innendurchmesser 3 [mm]: 31,4
Teilehersteller/Anbieter: MAHLE
Nettogewicht [g]: 58
Referenznummer(n) OEM: 79699588, OX 153D3, OX 153D3 ECO, OX153D3, OX153D3ECO
Referenznummer(n) OE: 0011849425, 05080244AB, 05086301AA, 1121840025, 1121840225 O.D., 1121840225O.D., 11849425, 42540021A, 5080244AB, 5086301AA, 6111800009, 6111800010, 6111800110, 6111800210, 6740252406, A0011849425, A1121840025, A1121840225 O.D., A1121840225O.D., A1121840525, A6111800009, A6111800010, A6111800110, A6111800210, A6740252406, K05080244AB, K05086301AA
Produkttyp: Ölfilter
Verpackungslänge [cm]: 7,50
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Ein sauberer Ölfilter schützt den Motor, reduziert Verschleiß und sorgt für optimale Leistung. Doch nicht nur der Ölfilter spielt eine entscheidende Rolle für die Fahrzeuggesundheit – auch Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter tragen dazu bei, dass Motor und Fahrzeuginnenraum sauber und effizient bleiben. Egal ob Hobbyschrauber, Werkstattbetreiber oder einfach Autofahrer: In diesem Beitrag erfahren Sie, wie Sie den Ölfilter Schritt für Schritt selbst wechseln und was Sie über andere wichtige Filter wissen sollten.

Ein regelmäßiger Filterwechsel spart nicht nur Geld, sondern verlängert die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs. Lesen Sie weiter, um praktische Tipps und fundiertes Wissen für die nächste Wartung zu erhalten!

Warum der Ölfilter für Ihren Motor unverzichtbar ist

Ein Motor besteht aus vielen beweglichen Teilen, die kontinuierlich aufeinander einwirken. Damit der Verschleiß minimiert wird, sorgt das Motoröl für Schmierung und Kühlung. Doch mit der Zeit sammeln sich Schmutzpartikel, Abrieb und Rückstände im Öl an. Der Ölfilter reinigt das Motoröl und verhindert, dass diese Partikel Schäden verursachen.

Einige Vorteile eines sauberen Ölfilters:

  • Verlängerung der Motorlebensdauer durch reduzierte Abnutzung
  • Optimale Schmierung und weniger Reibung
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch durch reibungsarme Prozesse
  • Verhinderung von Ölverstopfungen und Motorschäden

Ein verschmutzter Ölfilter reduziert den Ölfluss, was zu Überhitzung oder gar zu Motorschäden führen kann. Daher ist es wichtig, den Filter regelmäßig zu wechseln.

DIY-Anleitung: Wie wechsle ich meinen Ölfilter selbst?

Das Wechseln des Ölfilters ist eine der einfachsten Wartungsarbeiten, die Sie selbst durchführen können. Mit etwas Vorbereitung sparen Sie Geld und lernen Ihr Fahrzeug besser kennen. Folgen Sie dieser Schritt-für-Schritt-Anleitung:

Benötigte Werkzeuge und Materialien

  • Neuer Ölfilter (passend für Ihr Fahrzeug)
  • Frisches Motoröl (Herstellerangaben beachten)
  • Ölfilterschlüssel oder Bandschlüssel
  • Auffangwanne für Altöl
  • Lappen oder Einmalhandschuhe
  • Öltrichter

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Schritt 1: Vorbereitung

  • Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Handbremse an.
  • Lassen Sie den Motor einige Minuten laufen, damit das Öl warm und flüssiger wird.
  • Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Zeit haben und geeignete Kleidung tragen.

Schritt 2: Ölablassen

  • Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die Öleinfüllkappe.
  • Platzieren Sie die Auffangwanne unter der Ölwanne. Lösen Sie die Ölablassschraube vorsichtig mit einem Schraubenschlüssel und lassen Sie das Altöl vollständig ablaufen.

Schritt 3: Alten Ölfilter entfernen

  • Der Ölfilter befindet sich meist in der Nähe des Motors. Verwenden Sie den Ölfilterschlüssel, um den alten Filter zu lösen. Drehen Sie gegen den Uhrzeigersinn.
  • Seien Sie vorsichtig, da der Filter Ölreste enthalten kann. Wischen Sie eventuell auslaufendes Öl mit einem Lappen ab.

Schritt 4: Neuen Ölfilter montieren

  • Fetten Sie die Dichtung des neuen Ölfilters mit etwas frischem Öl ein. Das sorgt für einen besseren Sitz und verhindert Lecks.
  • Schrauben Sie den neuen Filter per Hand ein, bis er fest sitzt. Verwenden Sie nicht zu viel Kraft – handfest genügt!

Schritt 5: Frisches Öl einfüllen

  • Ziehen Sie die Ölablassschraube fest.
  • Füllen Sie das neue Motoröl mithilfe eines Trichters ein. Beachten Sie die vom Hersteller angegebene Ölmenge und Ölqualität.
  • Kontrollieren Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.

Schritt 6: Motor starten und Kontrolle

  • Starten Sie den Motor für einige Minuten und lassen Sie ihn laufen. Prüfen Sie, ob es Ölundichtigkeiten gibt.
  • Kontrollieren Sie anschließend nochmals den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf nach.

Tipp: Altöl und der alte Ölfilter gehören in den Sondermüll. Viele Werkstätten oder Recyclinghöfe nehmen Altöl kostenlos entgegen.

Wann sollte der Ölfilter gewechselt werden?

Ein regelmäßiger Öl- und Filterwechsel ist entscheidend für den Motor. Die Wechselintervalle variieren je nach Fahrzeugtyp, Motoröl und Fahrgewohnheiten:

  • Benziner: Alle 10.000–15.000 km oder einmal im Jahr
  • Diesel: Alle 15.000–20.000 km
  • Häufige Kurzstreckenfahrer: Wechsel häufiger vornehmen, da sich schneller Rückstände bilden

Die Rolle anderer Filter im Fahrzeug

Luftfilter – Saubere Luft für den Motor

Der Luftfilter verhindert, dass Staub und Schmutz in den Motor gelangen. Ein verschmutzter Filter reduziert die Luftzufuhr, was den Kraftstoffverbrauch erhöht und die Motorleistung mindert.

Tipp: Luftfilter alle 15.000–20.000 km wechseln.

Sportluftfilter – Leistungssteigerung für Tuning-Fans

Sportluftfilter bieten im Vergleich zu herkömmlichen Filtern eine bessere Luftdurchlässigkeit. Dies sorgt für eine minimale Leistungssteigerung und einen besseren Sound. Besonders beliebt sind sie bei Tuning-Enthusiasten.

Kraftstofffilter – Schutz für Einspritzsysteme

Der Kraftstofffilter filtert Verunreinigungen und Wasser aus dem Kraftstoff. Ein verschmutzter Filter kann zu Leistungseinbußen oder Startproblemen führen.

Wechselintervalle:

  • Benziner: Alle 20.000–40.000 km
  • Diesel: Alle 10.000–20.000 km

Innenraumfilter – Frische Luft im Fahrzeug

Ein Innenraumfilter sorgt für saubere Atemluft im Auto. Besonders für Allergiker ist ein sauberer Innenraumfilter wichtig, da er Pollen und Staub herausfiltert.

Wechselintervall: Einmal jährlich oder alle 15.000 km.

Häufige Fehler beim Ölfilterwechsel vermeiden

  • Zu festes Anziehen des Filters: Der Filter kann dadurch beschädigt werden.
  • Falscher Ölfilter: Achten Sie auf die korrekte Filtergröße und Spezifikation.
  • Zu wenig oder zu viel Öl: Beides kann dem Motor schaden. Kontrollieren Sie den Ölstand genau.

Selbst ist der Schrauber – Ölfilterwechsel leicht gemacht

Ein Ölfilterwechsel ist eine einfache, aber wichtige Wartungsarbeit, die jeder Hobbyschrauber selbst durchführen kann. Mit der richtigen Vorbereitung und hochwertigen Materialien halten Sie Ihren Motor sauber und leistungsfähig. Denken Sie daran, auch andere wichtige Filter wie den Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter regelmäßig zu wechseln, um Ihr Fahrzeug optimal zu pflegen.

So sparen Sie Kosten, sorgen für mehr Fahrkomfort und verlängern die Lebensdauer Ihres Motors. Viel Erfolg beim nächsten DIY-Filterwechsel!