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Ölfilter

Ein Ölfilter hält Ihren Motor sauber und sorgt für lange Lebensdauer. Hier erfahren Sie, wie Sie den Ölfilter selbst wechseln und was Sie über andere Filter wie Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter wissen sollten. Praktische Tipps für Hobbyschrauber und Werkstätten!

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K&N Filters Ölfilter
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K&N FILTERS
Art.Nr.:
1211636
Hersteller:
K&N FILTERS
Teilenummer:
KN-207
EAN-Nr.:
24844104700
Artikelnummer: KN-207
crossreference: KNECHT OX 810, MAHLE OX 810, MAXGEAR 26-8038
Durchmesser [mm]: 38,00
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 44,00
Teilehersteller/Anbieter: K&N FILTERS
Referenznummer(n) OEM: KN-207
Produkttyp: Ölfilter
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K&N Filters Ölfilter
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K&N FILTERS
Art.Nr.:
1142374
Hersteller:
K&N FILTERS
Teilenummer:
KN-202
EAN-Nr.:
24844084477
Artikelnummer: KN-202
crossreference: MAXGEAR 26-8036, MANN-FILTER MW 810, MAHLE OC 1026, SCT - MANNOL SM 121
Durchmesser [mm]: 83,00
Filterausführung: Anschraubfilter
Höhe [mm]: 94,00
Teilehersteller/Anbieter: K&N FILTERS
Referenznummer(n) OEM: KN-202
Produkttyp: Ölfilter
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K&N Filters Ölfilter
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K&N FILTERS
Art.Nr.:
1142317
Hersteller:
K&N FILTERS
Teilenummer:
KN-563
EAN-Nr.:
24844283139
Artikelnummer: KN-563
crossreference: MAXGEAR 26-8054
Durchmesser [mm]: 45,00
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 47,00
Teilehersteller/Anbieter: K&N FILTERS
Referenznummer(n) OEM: KN-563
Produkttyp: Ölfilter
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K&N Filters Ölfilter
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K&N FILTERS
Art.Nr.:
1244214
Hersteller:
K&N FILTERS
Teilenummer:
KN-114
EAN-Nr.:
24844346971
Artikelnummer: KN-114
Durchmesser [mm]: 69,00
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 46,00
Teilehersteller/Anbieter: K&N FILTERS
Referenznummer(n) OEM: KN-114
Produkttyp: Ölfilter
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BLUE PRINT Ölfilter
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1591378
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADB112123
EAN-Nr.:
5057746053260
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
Artikelnummer: ADB112123
Außendurchmesser [mm]: 82,00
crossreference: KNECHT OX 187D, JAPANPARTS FO-ECO083, TOPRAN 500 729, JAPANPARTS FOE-083JM, BORG & BECK BFO4145, PURFLUX L212, AKRON-MALÒ 1510142, FEBI BILSTEIN 172277, CoopersFiaam FA5156, MANN-FILTER HU 926/4 x, MAXGEAR 26-2070, VAICO V20-0812, MAHLE OX 187D
Filterausführung: Filtereinsatz
Gewicht [kg]: 0,15
Höhe [mm]: 110,00
Innendurchmesser [mm]: 28,00
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
Referenznummer(n) OEM: ADB112123
Referenznummer(n) OE: 11 42 7 833 242, 11 42 7 833 769, 11427833242, 11427833769
Produkttyp: Ölfilter
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FILTRON Ölfilter
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FILTRON
Art.Nr.:
1710686
Hersteller:
FILTRON
Teilenummer:
OM 659/3
EAN-Nr.:
5904608036599
Weitere Artikelnummer: OM659/3
Artikelnummer: OM 659/3
Außendurchmesser [mm]: 94,00
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 202,00
Innendurchmesser 1 [mm]: 44,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 44,00
Teilehersteller/Anbieter: FILTRON
Referenznummer(n) OEM: OM 659/3, OM659/3
Produkttyp: Ölfilter
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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KNECHT Ölfilter
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KNECHT
Art.Nr.:
1794632
Hersteller:
KNECHT
Teilenummer:
OX 387D
Weitere Artikelnummer: OX387D
Artikelnummer: OX 387D
crossreference: ProfiPower 1F0142, BLUE PRINT ADB112102, ALCO FILTER MD-559, KOLBENSCHMIDT 50014010, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.18.017, HENGST FILTER E61H D127, JAPANPARTS FOE-062JM, FEBI BILSTEIN 36628, MEAT & DORIA 14093, UFI 25.058.00, AKRON-MALÒ 1510177, CONTINENTAL 28.0002-2196.2, OPTIMAL OP-FOF40030, SOFIMA S 5058 PE, TOPRAN 500 918, MEYLE 314 322 0000, JAPANPARTS FO-ECO062, SOFIMA S 5232 PE, VAICO V20-0645, MAPCO 64868, UFI 25.232.00, JPN 10F9022-JPN, BOSCH 1 457 429 269, CHAMPION XE571/606, VALEO 586566, BOSCH F 026 407 372, MAGNETI MARELLI 153071762634, LUCAS LFOE276, HOFFER 14093, CHAMPION COF100571E, HENGST FILTER E61H D215
Durchmesser [mm]: 74,00
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 77,40
Innendurchmesser 2 [mm]: 42,00
Innendurchmesser 3 [mm]: 41,5
Teilehersteller/Anbieter: KNECHT
Nettogewicht [g]: 33
Referenznummer(n) OEM: 70349495, OX 387D, OX 387D ECO, OX387D, OX387DECO
Referenznummer(n) OE: 11427541827, 11427566327, 11427854049, 11427854445, 11427953129, 11428683196, 7541827, 7566327, 7854049, 7854445, 7953129, 8683196
Produkttyp: Ölfilter
Verpackungslänge [cm]: 8,00
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KNECHT Ölfilter
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KNECHT
Art.Nr.:
1794529
Hersteller:
KNECHT
Teilenummer:
OC 495
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit zwei Rücklaufsperrventilen
Weitere Artikelnummer: OC495
Artikelnummer: OC 495
crossreference: VALEO 586153, OPTIMAL OP-FOF40190, FEBI BILSTEIN 32100, BLUE PRINT ADM52107, VAICO V30-1338, ALCO FILTER SP-1001, MEYLE 32-14 322 0004, MEAT & DORIA 15559, HOFFER 15559, ProfiPower 1F0009, AKRON-MALÒ 1510040, KAMOKA F113501, SOFIMA S 3479 R, VALEO 586021, UFI 23.479.00, MAGNETI MARELLI 152071758747, LUCAS LFOS178, BORG & BECK BFO4021, DACO Germany DFO2703, BOSCH 0 451 103 372, MAPCO 62524, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1315026, CONTINENTAL 28.0002-2128.2, HENGST FILTER H97W11
Dichtringdurchmesser [mm]: 57,10
Durchmesser 2 [mm]: 64,1
Durchmesser [mm]: 68,00
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: M20x1,5
Höhe [mm]: 86,20
Teilehersteller/Anbieter: KNECHT
Nettogewicht [g]: 254
Referenznummer(n) OEM: 76886899, OC 495, OC495
Referenznummer(n) OE: 0001802810, A0001802810, MR984204
Produkttyp: Ölfilter
Ventilart: Überströmventil
Verpackungslänge [cm]: 7,00
7,44 €

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KNECHT Ölfilter
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KNECHT
Art.Nr.:
1794384
Hersteller:
KNECHT
Teilenummer:
OC 281
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 1
Weitere Artikelnummer: OC281
Anzugsdrehmoment [Nm]: 10,00
Artikelnummer: OC 281
crossreference: HENGST FILTER H14W22, SOFIMA S 3464 R, BLUE PRINT ADV182141, CHAMPION K290/606, BOSCH 0 451 103 348, FEBI BILSTEIN 172252, BORG & BECK BFO4191, ALCO FILTER SP-1097, UFI 23.464.00, MAXGEAR 26-1234, MEAT & DORIA 15567, VAICO V10-1651, HOFFER 15567
Dichtringdurchmesser [mm]: 62,00
Durchmesser 2 [mm]: 71
Durchmesser [mm]: 76,00
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: M24x2
Höhe [mm]: 203,00
Teilehersteller/Anbieter: KNECHT
Nettogewicht [g]: 518
Referenznummer(n) OEM: 79817776, OC 281, OC281
Referenznummer(n) OE: 077115561, 077115561C, 077115561E, 077115561G, 077155561C
Produkttyp: Ölfilter
Ventilart: Überströmventil
Verpackungslänge [cm]: 8,00
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KNECHT Ölfilter
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KNECHT
Art.Nr.:
1794383
Hersteller:
KNECHT
Teilenummer:
OC 28
Weitere Artikelnummer: OC28
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20,00
Artikelnummer: OC 28
crossreference: ALCO FILTER SP-829, BOSCH 0 451 103 084, MEYLE 114 322 0000, CHAMPION COF100102S, VAICO V25-0102, LUCAS LFOS356, MAGNETI MARELLI 152071758712, OPTIMAL OP-FOF40124, HENGST FILTER H10W05, AKRON-MALÒ 1510136, UFI 23.134.01, CHAMPION C102/606, BORG & BECK BFO4196, DT Spare Parts 1.10295, JAPANPARTS FO-985S
Dichtringdurchmesser [mm]: 62,00
Durchmesser 2 [mm]: 72
Durchmesser [mm]: 93,20
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4"-16UNF-2B
Höhe [mm]: 96,00
Teilehersteller/Anbieter: KNECHT
Nettogewicht [g]: 500
Referenznummer(n) OEM: 72003994, OC 28, OC28
Referenznummer(n) OE: 021115351A, 0500185, 1109C0, 129548564, 1498022, 491670, 5000185, 930485641, A700X6714JA, A720X6714MA, EFL54
Produkttyp: Ölfilter
Verpackungslänge [cm]: 9,80
10,95 €

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MAXGEAR Ölfilter
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2108996
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
26-1518
EAN-Nr.:
5903364313289
Artikelnummer: 26-1518
Außendurchmesser 1 [mm]: 71,00
Außendurchmesser [mm]: 64,00
crossreference: TOPRAN 408 475, BLUE PRINT ADN12140, FEBI BILSTEIN 101653, KAMOKA F120701, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1311037
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 86,00
Innendurchmesser 1 [mm]: 29,00
Innendurchmesser [mm]: 32,00
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 26-1518, OF-709
Referenznummer(n) OE: 15208-HG00D, 270 180 00 09, 270 180 01 09, 270 184 00 25, 270 184 01 25, 2701800009, 2701800109, 2701840025, 2701840125, A 270 180 00 09, A 270 180 01 09, A 270 184 00 25, A 270 184 01 25, A2701800009, A2701800109, A2701840025, A2701840125
Produkttyp: Ölfilter
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CHAMPION Ölfilter
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CHAMPION
Art.Nr.:
1647501
Hersteller:
CHAMPION
Teilenummer:
COF100125S
EAN-Nr.:
4044197763016
Artikelnummer: COF100125S
Außendurchmesser [mm]: 93,00
crossreference: KAMOKA F106601, VAICO V10-0318, TOPRAN 107 506, MAXGEAR 26-0260, LUCAS LFOS267, MEYLE 100 115 0002, FEBI BILSTEIN 22534, BORG & BECK BFO4159, FILTRON OP 525/2, MAHLE OC 145, ProfiPower 1F0133, HENGST FILTER H10W12, KNECHT OC 145, MAXGEAR 26-2082, AKRON-MALÒ 1510072, MANN-FILTER W 920/8
Filterausführung: Anschraubfilter
Gebindeart: Schachtel
Gewindemaß: 3/4"-16 UNF
Höhe [mm]: 93,00
Innendurchmesser 1 [mm]: 62,00
Innendurchmesser [mm]: 72,00
Teilehersteller/Anbieter: CHAMPION
Referenznummer(n) OEM: COF100125S
Referenznummer(n) OE: 030115561C
Produkttyp: Ölfilter
Verpackungslänge [cm]: 9,50
Version: with By-Pass valve, w/ Anti-Drain valve
6,36 €

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Ein sauberer Ölfilter schützt den Motor, reduziert Verschleiß und sorgt für optimale Leistung. Doch nicht nur der Ölfilter spielt eine entscheidende Rolle für die Fahrzeuggesundheit – auch Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter tragen dazu bei, dass Motor und Fahrzeuginnenraum sauber und effizient bleiben. Egal ob Hobbyschrauber, Werkstattbetreiber oder einfach Autofahrer: In diesem Beitrag erfahren Sie, wie Sie den Ölfilter Schritt für Schritt selbst wechseln und was Sie über andere wichtige Filter wissen sollten.

Ein regelmäßiger Filterwechsel spart nicht nur Geld, sondern verlängert die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs. Lesen Sie weiter, um praktische Tipps und fundiertes Wissen für die nächste Wartung zu erhalten!

Warum der Ölfilter für Ihren Motor unverzichtbar ist

Ein Motor besteht aus vielen beweglichen Teilen, die kontinuierlich aufeinander einwirken. Damit der Verschleiß minimiert wird, sorgt das Motoröl für Schmierung und Kühlung. Doch mit der Zeit sammeln sich Schmutzpartikel, Abrieb und Rückstände im Öl an. Der Ölfilter reinigt das Motoröl und verhindert, dass diese Partikel Schäden verursachen.

Einige Vorteile eines sauberen Ölfilters:

  • Verlängerung der Motorlebensdauer durch reduzierte Abnutzung
  • Optimale Schmierung und weniger Reibung
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch durch reibungsarme Prozesse
  • Verhinderung von Ölverstopfungen und Motorschäden

Ein verschmutzter Ölfilter reduziert den Ölfluss, was zu Überhitzung oder gar zu Motorschäden führen kann. Daher ist es wichtig, den Filter regelmäßig zu wechseln.

DIY-Anleitung: Wie wechsle ich meinen Ölfilter selbst?

Das Wechseln des Ölfilters ist eine der einfachsten Wartungsarbeiten, die Sie selbst durchführen können. Mit etwas Vorbereitung sparen Sie Geld und lernen Ihr Fahrzeug besser kennen. Folgen Sie dieser Schritt-für-Schritt-Anleitung:

Benötigte Werkzeuge und Materialien

  • Neuer Ölfilter (passend für Ihr Fahrzeug)
  • Frisches Motoröl (Herstellerangaben beachten)
  • Ölfilterschlüssel oder Bandschlüssel
  • Auffangwanne für Altöl
  • Lappen oder Einmalhandschuhe
  • Öltrichter

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Schritt 1: Vorbereitung

  • Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Handbremse an.
  • Lassen Sie den Motor einige Minuten laufen, damit das Öl warm und flüssiger wird.
  • Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Zeit haben und geeignete Kleidung tragen.

Schritt 2: Ölablassen

  • Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die Öleinfüllkappe.
  • Platzieren Sie die Auffangwanne unter der Ölwanne. Lösen Sie die Ölablassschraube vorsichtig mit einem Schraubenschlüssel und lassen Sie das Altöl vollständig ablaufen.

Schritt 3: Alten Ölfilter entfernen

  • Der Ölfilter befindet sich meist in der Nähe des Motors. Verwenden Sie den Ölfilterschlüssel, um den alten Filter zu lösen. Drehen Sie gegen den Uhrzeigersinn.
  • Seien Sie vorsichtig, da der Filter Ölreste enthalten kann. Wischen Sie eventuell auslaufendes Öl mit einem Lappen ab.

Schritt 4: Neuen Ölfilter montieren

  • Fetten Sie die Dichtung des neuen Ölfilters mit etwas frischem Öl ein. Das sorgt für einen besseren Sitz und verhindert Lecks.
  • Schrauben Sie den neuen Filter per Hand ein, bis er fest sitzt. Verwenden Sie nicht zu viel Kraft – handfest genügt!

Schritt 5: Frisches Öl einfüllen

  • Ziehen Sie die Ölablassschraube fest.
  • Füllen Sie das neue Motoröl mithilfe eines Trichters ein. Beachten Sie die vom Hersteller angegebene Ölmenge und Ölqualität.
  • Kontrollieren Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.

Schritt 6: Motor starten und Kontrolle

  • Starten Sie den Motor für einige Minuten und lassen Sie ihn laufen. Prüfen Sie, ob es Ölundichtigkeiten gibt.
  • Kontrollieren Sie anschließend nochmals den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf nach.

Tipp: Altöl und der alte Ölfilter gehören in den Sondermüll. Viele Werkstätten oder Recyclinghöfe nehmen Altöl kostenlos entgegen.

Wann sollte der Ölfilter gewechselt werden?

Ein regelmäßiger Öl- und Filterwechsel ist entscheidend für den Motor. Die Wechselintervalle variieren je nach Fahrzeugtyp, Motoröl und Fahrgewohnheiten:

  • Benziner: Alle 10.000–15.000 km oder einmal im Jahr
  • Diesel: Alle 15.000–20.000 km
  • Häufige Kurzstreckenfahrer: Wechsel häufiger vornehmen, da sich schneller Rückstände bilden

Die Rolle anderer Filter im Fahrzeug

Luftfilter – Saubere Luft für den Motor

Der Luftfilter verhindert, dass Staub und Schmutz in den Motor gelangen. Ein verschmutzter Filter reduziert die Luftzufuhr, was den Kraftstoffverbrauch erhöht und die Motorleistung mindert.

Tipp: Luftfilter alle 15.000–20.000 km wechseln.

Sportluftfilter – Leistungssteigerung für Tuning-Fans

Sportluftfilter bieten im Vergleich zu herkömmlichen Filtern eine bessere Luftdurchlässigkeit. Dies sorgt für eine minimale Leistungssteigerung und einen besseren Sound. Besonders beliebt sind sie bei Tuning-Enthusiasten.

Kraftstofffilter – Schutz für Einspritzsysteme

Der Kraftstofffilter filtert Verunreinigungen und Wasser aus dem Kraftstoff. Ein verschmutzter Filter kann zu Leistungseinbußen oder Startproblemen führen.

Wechselintervalle:

  • Benziner: Alle 20.000–40.000 km
  • Diesel: Alle 10.000–20.000 km

Innenraumfilter – Frische Luft im Fahrzeug

Ein Innenraumfilter sorgt für saubere Atemluft im Auto. Besonders für Allergiker ist ein sauberer Innenraumfilter wichtig, da er Pollen und Staub herausfiltert.

Wechselintervall: Einmal jährlich oder alle 15.000 km.

Häufige Fehler beim Ölfilterwechsel vermeiden

  • Zu festes Anziehen des Filters: Der Filter kann dadurch beschädigt werden.
  • Falscher Ölfilter: Achten Sie auf die korrekte Filtergröße und Spezifikation.
  • Zu wenig oder zu viel Öl: Beides kann dem Motor schaden. Kontrollieren Sie den Ölstand genau.

Selbst ist der Schrauber – Ölfilterwechsel leicht gemacht

Ein Ölfilterwechsel ist eine einfache, aber wichtige Wartungsarbeit, die jeder Hobbyschrauber selbst durchführen kann. Mit der richtigen Vorbereitung und hochwertigen Materialien halten Sie Ihren Motor sauber und leistungsfähig. Denken Sie daran, auch andere wichtige Filter wie den Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter regelmäßig zu wechseln, um Ihr Fahrzeug optimal zu pflegen.

So sparen Sie Kosten, sorgen für mehr Fahrkomfort und verlängern die Lebensdauer Ihres Motors. Viel Erfolg beim nächsten DIY-Filterwechsel!