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Anschlagpuffer-Federung

Die Rolle der Stoßdämpfer Ersatzteile, insbesondere der Anschlagpuffer in der Federung, ist entscheidend für die Leistung und Sicherheit von Fahrzeugen. Als essenzielle Komponenten der Fahrwerksysteme sorgen sie für eine optimale Straßenlage und Fahrkomfort. Für Werkstattmitarbeiter, Ingenieure und KFZ-Handwerker ist ein fundiertes Verständnis dieser Teile unverzichtbar. Dieser Beitrag bietet Ihnen tiefgehende Einblicke in die Welt der Stoßdämpfer Ersatzteile und erklärt, wie Sie die richtigen Komponenten für Ihre Anforderungen auswählen und installieren.

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MAXGEAR Anschlagpuffer, Federung
Vergleich
Merkzettel
MAXGEAR
Art.Nr.:
2115190
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
72-5731
EAN-Nr.:
5903766330952
Artikelnummer: 72-5731
Einbauposition: Vorderachse
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Menge: 2
Referenznummer(n) OEM: 72-5731
5,19 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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MAXGEAR Anschlagpuffer, Federung
Vergleich
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2102002
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
72-3391
EAN-Nr.:
5902659784155
Artikelnummer: 72-3391
Einbauposition: Vorderachse
Einbauposition: Vorderachse
für OE-Nummer: 540500011R
Höhe [mm]: 146,00
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 72-3391
Referenznummer(n) OE: 4419286, 540500011R
Produkttyp: Anschlagpuffer, Federung
11,95 €

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OPTIMAL Anschlagpuffer, Federung
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OPTIMAL
Art.Nr.:
1292229
Hersteller:
OPTIMAL
Teilenummer:
F8-7703
EAN-Nr.:
4031185377928
Artikelnummer: F8-7703
crossreference: TOPRAN 110 066, ORIGINAL IMPERIUM 37676, SWAG 32 92 3614, VAICO V10-3345, SASIC 2650373, FEBI BILSTEIN 188445, MEYLE 100 642 0005, AKRON-MALÒ 177712, SWAG 33 11 0717, MAXGEAR 72-7227, FEBI BILSTEIN 23614
Einbauposition: Vorderachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Schlechtwegeausführung
Höhe [mm]: 90,00
Innendurchmesser [mm]: 25,00
Teilehersteller/Anbieter: OPTIMAL
Referenznummer(n) OEM: F8-7703
Referenznummer(n) OE: 1K0 412 303 G, 1K0412303G
Produkttyp: Anschlagpuffer, Federung
9,96 €

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TOPRAN Anschlagpuffer, Federung
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TOPRAN
Art.Nr.:
2151225
Hersteller:
TOPRAN
Teilenummer:
200 776
EAN-Nr.:
4369310000053
Weitere Artikelnummer: 200776
Artikelnummer: 200 776
crossreference: TRISCAN 8500 25607, KAWE 8500 25607, MONROE L25607, ORIGINAL IMPERIUM 36123, KRAFT AUTOMOTIVE 4091700
Einbauposition: Hinterachse links, unten, Hinterachse rechts
Einbauposition: Hinterachse rechts, unten, Hinterachse links
Höhe [mm]: 37,00
Teilehersteller/Anbieter: TOPRAN
Referenznummer(n) OEM: 200 776, 200 776 001, 200776, 200776001
Referenznummer(n) OE: 04 36 931, 04 36 945, 04 36 949, 0436931, 0436945, 0436949, 4 36 931, 4 36 945, 4 36 949, 436931, 436945, 436949, 90344667, 90447969, 90468006
Produkttyp: Anschlagpuffer, Federung
6,03 €

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OPTIMAL Anschlagpuffer, Federung
Vergleich
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OPTIMAL
Art.Nr.:
1170537
Hersteller:
OPTIMAL
Teilenummer:
F8-6003
EAN-Nr.:
4031185066921
Artikelnummer: F8-6003
crossreference: SWAG 30 91 8376, DACO Germany PK4770, VAICO V10-6033, JP GROUP 1152602200, SASIC 2650323, MAPCO 32842, AKRON-MALÒ 175624, TOPRAN 110 246, MONROE PK101, ORIGINAL IMPERIUM 37511, MEYLE 100 742 0002, FEBI BILSTEIN 18376
Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Höhe [mm]: 113,00
Teilehersteller/Anbieter: OPTIMAL
Referenznummer(n) OEM: F8-6003
Referenznummer(n) OE: 4B0 512 131 B, 4B0512131B
Produkttyp: Anschlagpuffer, Federung
8,50 €

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FEBI BILSTEIN Anschlagpuffer, Federung
Vergleich
Merkzettel
FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
748780
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
09126
EAN-Nr.:
4027816091264
Artikelnummer: 09126
crossreference: LEMFÖRDER 12561 01, SWAG 10 75 0029
Dicke/Stärke [mm]: 18,00
Einbauposition: Vorderachse
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 0,18
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Material: Gummi/Metall
Noppenanzahl: 3
Referenznummer(n) OEM: 09126
Referenznummer(n) OE: 123 321 15 84, 1233211584, A123 321 15 84, A1233211584
Produkttyp: Anschlagpuffer, Federung
5,54 €

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MAXGEAR Anschlagpuffer, Federung
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Merkzettel
MAXGEAR
Art.Nr.:
3046761
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
72-5848
EAN-Nr.:
5905141924985
Artikelnummer: 72-5848
Einbauposition: Vorderachse
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 72-5848
Referenznummer(n) OE: 51722-S10-004
5,69 €

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MAXGEAR Anschlagpuffer, Federung
Vergleich
Merkzettel
MAXGEAR
Art.Nr.:
2087936
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
72-0221
EAN-Nr.:
5907558522280
Artikelnummer: 72-0221
Dicke/Stärke [mm]: 134,00
Einbauposition: Hinterachse rechts, Hinterachse links
Einbauposition: Hinterachse rechts, Hinterachse links
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Material: PU (Polyurethan)
Referenznummer(n) OEM: 107667756, 72-0221
Referenznummer(n) OE: 4B0 512 131 N, 4B0512131N
Produkttyp: Anschlagpuffer, Federung
5,67 €

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MAXGEAR Anschlagpuffer, Federung
Vergleich
Merkzettel
MAXGEAR
Art.Nr.:
2087935
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
72-1709
EAN-Nr.:
5907558571271
Artikelnummer: 72-1709
Außendurchmesser 1 [mm]: 18,00
Außendurchmesser 2 [mm]: 15
Einbauposition: Vorderachse rechts, Hinterachse, Vorderachse links
Einbauposition: Vorderachse rechts, Hinterachse, Vorderachse links
Länge [mm]: 136,00
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Material: PU (Polyurethan)
Referenznummer(n) OEM: 107652886, 72-1709
Referenznummer(n) OE: 3B0 512 131 C, 3B0 512 131 H, 3B0512131C, 3B0512131H, 4B9 512 131, 4B9512131
Produkttyp: Anschlagpuffer, Federung
4,73 €

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MAXGEAR Anschlagpuffer, Federung
Vergleich
Merkzettel
MAXGEAR
Art.Nr.:
2087992
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
72-2265
EAN-Nr.:
5125400000056
Artikelnummer: 72-2265
Dicke/Stärke [mm]: 120,00
Einbauposition: Vorderachse rechts, Hinterachse, Vorderachse links
Einbauposition: Vorderachse rechts, Hinterachse, Vorderachse links
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Material: PU (Polyurethan)
Referenznummer(n) OEM: 108762886, 72-2265
Referenznummer(n) OE: 6X0 512 131 A, 6X0512131A
Produkttyp: Anschlagpuffer, Federung
5,27 €

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MAPCO Anschlagpuffer, Federung
Vergleich
Merkzettel
MAPCO
Art.Nr.:
2516670
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
32890
EAN-Nr.:
4043605672018
Artikelnummer: 32890
crossreference: MONROE PK301, TOPRAN 409 021, OPTIMAL F8-8079, MEYLE 014 642 0007, SWAG 33 10 4588, FEBI BILSTEIN 38573, ORIGINAL IMPERIUM 32012, SWAG 10 93 8573, FEBI BILSTEIN 178552
Einbauposition: Vorderachse beidseitig
Einbauposition: Vorderachse beidseitig
Höhe [mm]: 93,00
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
Referenznummer(n) OEM: 32890
Referenznummer(n) OE: 204 323 0044, 2043230044, A 204 323 0044, A204 323 0044, A2043230044
Produkttyp: Anschlagpuffer, Federung
7,25 €

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MAXGEAR Anschlagpuffer, Federung
Vergleich
Merkzettel
MAXGEAR
Art.Nr.:
2903364
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
72-5862
EAN-Nr.:
5905141925128
Artikelnummer: 72-5862
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 72-5862
Referenznummer(n) OE: GJ6A-28-1A0A
5,59 €

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Die Bedeutung der Stoßdämpfer in der Fahrzeugfederung

Stoßdämpfer sind wesentliche Bestandteile des Fahrwerks eines Fahrzeugs. Sie kontrollieren die Bewegung der Federn und verhindern übermäßiges Wippen und Schwingen. Dadurch sorgen sie für eine stabile Straßenlage und tragen zur Sicherheit und zum Fahrkomfort bei. Ohne funktionierende Stoßdämpfer würden Fahrzeuge unkontrolliert auf der Straße hüpfen, was das Risiko von Unfällen erhöht.

Funktionsweise der Anschlagpuffer

Anschlagpuffer, auch als Federwegbegrenzer bekannt, sind eine spezielle Art von Stoßdämpfer Ersatzteilen. Sie verhindern, dass die Federung eines Fahrzeugs bei extremen Bewegungen vollständig durchschlägt. Dies schützt nicht nur die Stoßdämpfer selbst, sondern auch andere Fahrwerkskomponenten vor Schäden. Anschlagpuffer bestehen in der Regel aus robustem Gummimaterial, das in der Lage ist, hohe Belastungen zu absorbieren.

Material und Konstruktion

Die meisten Anschlagpuffer werden aus widerstandsfähigem Polyurethan oder Gummi hergestellt. Diese Materialien bieten die notwendige Elastizität und Haltbarkeit, um Stöße zu absorbieren und sich an verschiedene Fahrzeugtypen anzupassen. Einige Hochleistungsfahrzeuge verwenden Anschlagpuffer aus speziellen Kunststoffen, die für eine noch höhere Belastbarkeit sorgen.

Installation und Austausch von Anschlagpuffern

Der Austausch von Anschlagpuffern erfordert präzises Arbeiten. Eine fehlerhafte Installation kann dazu führen, dass die Federung nicht optimal funktioniert oder sogar Schäden an anderen Fahrwerkskomponenten verursacht. Werkstattmitarbeiter sollten darauf achten, dass die neuen Anschlagpuffer korrekt ausgerichtet und sicher befestigt sind. Es ist auch wichtig, die Spezifikationen des Fahrzeugherstellers zu beachten, da unterschiedliche Modelle unterschiedliche Anforderungen haben können.

Anzeichen für verschlissene Anschlagpuffer

Verschlissene Anschlagpuffer führen zu einer Verschlechterung der Fahrzeugleistung. Mögliche Anzeichen sind ungewöhnliche Geräusche beim Fahren über Unebenheiten und ein schwammiges Fahrverhalten. Auch sichtbare Risse oder Abnutzungen an den Puffern selbst sind klare Indikatoren für einen notwendigen Austausch.

Schutzkappe-Faltenbalg: Der unverzichtbare Staubschutz für Ihre Stoßdämpfer

Die Federung eines Fahrzeugs sorgt nicht nur für Komfort, sondern auch für Sicherheit. Ein zentraler Bestandteil dieses Systems sind die Stoßdämpfer, die Fahrbahnunebenheiten ausgleichen und die Straßenlage optimieren. Damit Stoßdämpfer ihre Funktion langfristig erfüllen können, ist der Schutz vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit essenziell. Hier kommt die Schutzkappe-Faltenbalg ins Spiel – ein unverzichtbares Stoßdämpfer-Ersatzteil, das maximale Langlebigkeit garantiert.

Warum ist ein Staubschutz-Stoßdämpfer wichtig?

Stoßdämpfer sind starken Belastungen und extremen Umgebungsbedingungen ausgesetzt. Ohne eine effektive Schutzvorrichtung können Schmutzpartikel und Feuchtigkeit eindringen und die Mechanik beschädigen. Eine beschädigte Federung führt zu verschlechterter Fahrzeugkontrolle, längeren Bremswegen und erhöhtem Verschleiß. Der Staubschutz-Stoßdämpfer – bestehend aus einer robusten Schutzkappe und einem flexiblen Faltenbalg – verhindert zuverlässig das Eindringen von Schadstoffen und verlängert die Lebensdauer der Stoßdämpfer erheblich.

Vorteile der Schutzkappe-Faltenbalg-Kombination

Die Schutzkappe-Faltenbalg-Kombination erfüllt eine doppelte Funktion:

  1. Effektiver Schutz: Der Faltenbalg bildet eine Barriere gegen Staub, Wasser und Schmutz, während die Schutzkappe den Stoßdämpfer vor mechanischen Schäden schützt.
  2. Langlebigkeit der Stoßdämpfer: Durch den optimalen Schutz bleibt die Funktionalität der Federung über einen längeren Zeitraum erhalten.
  3. Einfacher Austausch: Die Schutzkappe-Faltenbalg-Einheit gehört zu den gängigsten Stoßdämpfer-Ersatzteilen und ist leicht zu montieren.

Wann sollten Sie die Schutzkappe-Faltenbalg wechseln?

Der Zustand des Staubschutzes sollte regelmäßig überprüft werden, insbesondere bei Fahrzeugen, die häufig in anspruchsvollen Umgebungen oder bei schlechter Witterung eingesetzt werden. Sichtbare Risse, Beschädigungen oder ein sprödes Material deuten darauf hin, dass ein Austausch notwendig ist. Der rechtzeitige Ersatz verhindert kostspielige Reparaturen und sorgt für eine weiterhin optimale Federung Ihres Fahrzeugs.

 

Auswirkungen auf die Fahrzeugleistung

Ein gut gewartetes Stoßdämpfersystem, einschließlich intakter Anschlagpuffer, verbessert die Fahrzeugleistung erheblich. Es sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Belastung und reduziert den Verschleiß anderer Fahrwerkskomponenten. Darüber hinaus trägt es zu einer verbesserten Traktion und einem präziseren Handling bei, was insbesondere bei sportlichen Fahrzeugen oder in anspruchsvollen Fahrsituationen von Vorteil ist.

Auswahl der richtigen Stoßdämpfer Ersatzteile

Die Auswahl der richtigen Ersatzteile für die Stoßdämpfer und Anschlagpuffer ist entscheidend. Faktoren wie Fahrzeugtyp, Nutzungsbedingungen und persönliche Präferenzen spielen eine wesentliche Rolle. Ingenieure und KFZ-Handwerker sollten Originalteile oder hochwertige Nachrüstlösungen bevorzugen, um die beste Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.

Beispiele aus der Praxis

Ein Beispiel aus der Praxis zeigt, dass der Austausch von verschlissenen Anschlagpuffern bei einem Mittelklassewagen die Fahrstabilität um bis zu 20 % verbessern kann. In einer Werkstatt in München wurde bei einem Fahrzeug mit 100.000 km Laufleistung festgestellt, dass die Stoßdämpfer und Anschlagpuffer stark abgenutzt waren. Nach dem Austausch berichtete der Fahrer von einem deutlich angenehmeren Fahrgefühl und verbesserter Kontrolle.

Zukunftstrends in der Federungstechnologie

Mit der Weiterentwicklung der Fahrzeugtechnologie entstehen auch neue Trends im Bereich der Federung. Elektronisch gesteuerte Stoßdämpfersysteme und adaptive Federungen sind auf dem Vormarsch. Diese Systeme passen die Dämpferkraft in Echtzeit an die Straßenbedingungen an und bieten so eine noch höhere Fahrstabilität. Anschlagpuffer werden in solchen Systemen zunehmend als integraler Bestandteil der Gesamtarchitektur betrachtet.

Fazit

Die Bedeutung von Stoßdämpfer Ersatzteilen, insbesondere der Anschlagpuffer, in der Federung eines Fahrzeugs kann nicht genug betont werden. Für KFZ-Experten ist es unerlässlich, über das Wissen und die Fähigkeiten zu verfügen, um diese Komponenten effektiv zu warten und auszutauschen. Durch die Auswahl der richtigen Teile und die korrekte Installation können Werkstätten die Fahrzeugleistung optimieren und die Sicherheit ihrer Kunden erhöhen. Zukünftige Entwicklungen in der Federungstechnologie versprechen noch effizientere Lösungen, die das Fahrerlebnis weiter verbessern werden.