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Bremstrommel

Die Trommelbremse, ein bewährter und zuverlässiger Bremsmechanismus, ist seit vielen Jahrzehnten ein fester Bestandteil der Bremsanlage. Trotz der zunehmenden Verbreitung von Scheibenbremsen hat die Trommelbremse auch heute noch ihre Berechtigung, insbesondere in Nutzfahrzeugen und kostengünstigen Fahrzeugen. Ihre robuste Bauweise und der einfache Aufbau machen sie zu einer langlebigen und effizienten Komponente. In diesem erweiterten Artikel beleuchten wir den Aufbau, die Funktionsweise sowie die Wartung der Trommelbremse und gehen auf die entscheidende Bedeutung ihrer Bestandteile wie der Bremstrommel, der Bremsbeläge und anderer Autoersatzteile ein. Dabei betrachten wir auch die Rolle der Bremswartung zur Erhaltung einer optimalen Bremsleistung.

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123 ... 8
ATE Bremstrommel
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ATE
Art.Nr.:
1050741
Hersteller:
ATE
Teilenummer:
24.0220-0037.1
EAN-Nr.:
4006633106849
unformatierte Artikelnummer: 24022000371
Bremstrommeldurchmesser innen [mm]: 200
Bremstrommeldurchmesser außen [mm]: 240
Artikelnummer: 24.0220-0037.1
Bohrung-Ø [mm]: 15,80
Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 59,1
Br.Tr.Höhe innen [mm]: 50,1
crossreference: DACO Germany 304780, VALEO 237099, JAPANPARTS TA-0900, SWAG 30 92 4034, JP GROUP 1163501400, ZIMMERMANN 100.1649.20, AKRON-MALÒ 1120077, A.B.S. 2765-S, KRAFT AUTOMOTIVE 6060160, FTE 9190058, MAPCO 35709, HELLA PAGID 8DT 355 300-371, MAXGEAR 19-0849, ABAKUS 231-06-001, KAWE 7D0594, KAMOKA 104037, BOSCH 0 986 477 133, OPTIMAL BT-1300, TRW DB4299, JPN 60H9001-JPN, BREMBO 14.9384.20, JAPANPARTS TA0900JM, MEYLE 115 523 1035, AIC 53541, EUROBRAKE 5825254727, BORG & BECK BBR7114, FEBI BILSTEIN 24034, JAPANPARTS TA-0900C, AUTOMEGA 120018510, TEXTAR 94023800, ProfiPower 6B2001, TRISCAN 8120 29222C, FTE BT594, METZGER BT 1050, TOPRAN 110 039, NK 254727, LPR 7D0594, HELLA 8DT 355 300-371, MINTEX MBD247, VAICO V10-60013
Durchmesser Aufnahme [mm]: 65
Einbauposition: Hinterachse
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 100,00
Teilehersteller/Anbieter: ATE
Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 201,5
Referenznummer(n) OEM: 24.0220-0037.1, 480161
Referenznummer(n) OE: 6Q0 609 617, 6Q0609617, 6QE 609 617, 6QE609617, 6R0 609 617 C, 6R0609617C
Produkttyp: Bremstrommel
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TRISCAN Bremstrommel
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TRISCAN
Art.Nr.:
2699513
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8120 29231C
EAN-Nr.:
5710476388247
Weitere Artikelnummer: 812029231C
Artikelnummer: 8120 29231C
Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 56,4
Br.Tr.Höhe innen [mm]: 47,3
crossreference: A.B.S. 2940-S
Einbauposition: Hinterachse
Lochanzahl: 5
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Oberfläche: beschichtet
Referenznummer(n) OEM: 8120 29231C, 812029231C
Referenznummer(n) OE: 2Q0 609 617 A, 2Q0609617A
Produkttyp: Bremstrommel
Trommeldurchmesser [mm]: 228,3
42,33 €

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NK Bremstrommel
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NK
Art.Nr.:
2024552
Hersteller:
NK
Teilenummer:
254731
EAN-Nr.:
5703858744373
Bremstrommeldurchmesser innen [mm]: 230
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Radlager
Artikelnummer: 254731
Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 90
Br.Tr.Höhe innen [mm]: 53,5
crossreference: NK 254731, FEBI BILSTEIN 14059, BREMBO 14.5598.10, TRW DB4083, TEXTAR 94009200, A.B.S. 2326-S, SWAG 30 91 4059, TRISCAN 8120 29204, EUROBRAKE 5825254731, MINTEX MBD069, TOPRAN 103 693, FERODO FDR329133, MAXGEAR 19-2182, TRW DB4083B
Einbauposition: Hinterachse
Lochanzahl: 4
Teilehersteller/Anbieter: NK
Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 231,5
Referenznummer(n) OEM: 254731
Referenznummer(n) OE: 431 501 615, 431 501 615 A, 431501615, 431501615A, 443 501 615, 443 501 615 A, 443501615, 443501615A
Produkttyp: Bremstrommel
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BREMBO Bremstrommel ESSENTIAL LINE
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BREMBO
Art.Nr.:
1258869
Hersteller:
BREMBO
Teilenummer:
14.3256.10
EAN-Nr.:
8020584325612
unformatierte Artikelnummer: 14325610
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radlagersatz
Bremstrommeldurchmesser außen [mm]: 180
Einbaudurchmesser1/Einbaudurchmesser 2 [mm]: 39.9-50.3
Artikelnummer: 14.3256.10
Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 75
Br.Tr.Höhe innen [mm]: 38,5
crossreference: METZGER BT 7110, DELPHI BF96, AIC 52645, TEXTAR 94006600, HELLA PAGID 8DT 355 301-631, MINTEX MBD014, MAPCO 35708, ZIMMERMANN 600.1950.00, BORG & BECK BBR7001, MEYLE 115 523 1010, ATE 24.0218-0707.2, A.B.S. 7169-S, TRW DB4081, FTE BT131, OPTIMAL BT-0070, FERODO FDR329128, FTE 9190043, SWAG 32 90 2123, ATE 24.0218-0007.1, LPR 7D0226, KAWE 7D0226, KRAFT AUTOMOTIVE 6060010, FTE BT131L, VALEO 237009, EUROBRAKE 5825254708, VAICO V10-60009, MAXGEAR 19-3724, BOSCH 0 986 477 002, MAXGEAR 19-0822, REMSA 7007.00, KAMOKA 104008, TRW DB4081B, NK 254708, FEBI BILSTEIN 02123, BOSCH 0 986 477 111, FTE 9190042, TOPRAN 102 824, HELLA 8DT 355 301-631
Einbauposition: Hinterachse
Lochanzahl: 4
Teilehersteller/Anbieter: BREMBO
Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 181
Referenznummer(n) OEM: 14.3256.10
Referenznummer(n) OE: 171501171B, 171501615, 171501615A, 171501615B, 171501615C, 191501615, 191501615B, 3055016151, 823501615B
Produkttyp: Bremstrommel
Trommeldurchmesser [mm]: 180
17,22 €

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TRW Bremstrommel
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TRW
Art.Nr.:
1060311
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
DB4127B
EAN-Nr.:
3322937135004
Bremstrommeldurchmesser innen [mm]: 200
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager, ohne ABS-Sensorring
Artikelnummer: DB4127B
Br.Tr.Höhe innen [mm]: 49,5
crossreference: VALEO 237049, FTE BT224, BORG & BECK BBR7002, KRAFT AUTOMOTIVE 6060080, MINTEX MBD040, DELPHI BF310, KAMOKA 104013, ZIMMERMANN 600.1959.20, FTE 9630002, TEXTAR 94042100, SKF VKBD 0149, MAXGEAR 19-0823, TOPRAN 103 058, A.B.S. 2325-S, NK 254709, ATE 24.0220-0718.2, FERODO FDR329126, HELLA PAGID 8DT 355 301-701, LPR 7D0244C, LEMFÖRDER 14370 01, TEXTAR 94006700, ATE 24.0220-0018.1, EUROBRAKE 5825254709, NK 254730, HELLA 8DT 355 301-701, SWAG 30 91 4060, FEBI BILSTEIN 14060, EUROBRAKE 5825254730, VAICO V10-60008, MEYLE 115 523 1015, KAWE 7D0244C
Einbauposition: Hinterachse
Lochanzahl: 4
Lochkreis-Ø [mm]: 100,00
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 201
Referenznummer(n) OEM: DB4127B
Referenznummer(n) OE: 115 330 192, 115330192, 191 501 615 A, 191501615A, 1H0 501 615, 1H0 501 615 A, 1H0 501 615 B, 1H0501615, 1H0501615A, 1H0501615B, 1HO 501 615 A, 1HO 501 615 B, 1HO501615A, 1HO501615B, 323 501 615, 323501615, 331 501 615 A, 331501615A, 6U0 501 615, 6U0 501 615 A, 6U0 501 615 B, 6U0501615, 6U0501615A, 6U0501615B, 6UO 501 615 A, 6UO 501 615 B, 6UO501615A, 6UO501615B
Produkttyp: Bremstrommel
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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ZIMMERMANN Bremstrommel COAT Z
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ZIMMERMANN
Art.Nr.:
1157205
Hersteller:
ZIMMERMANN
Teilenummer:
100.1649.20
EAN-Nr.:
4250238755968
Bremstrommeldurchmesser innen [mm]: 200
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Bremstrommeldurchmesser außen [mm]: 240
Artikelnummer: 100.1649.20
Bohrbild/Lochzahl: 6/5
Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 59
crossreference: JAPANPARTS TA-0900C, JAPANPARTS TA-0900, SWAG 30 92 4034, JPN 60H9001-JPN, EUROBRAKE 5825254727, MINTEX MBD247, NK 254727, AKRON-MALÒ 1120077, TEXTAR 94023800, HELLA PAGID 8DT 355 300-371, A.B.S. 2765-S, BREMBO 14.9384.20, KAMOKA 104037, TOPRAN 110 039, FEBI BILSTEIN 24034, FERODO FDR329253, VAICO V10-60013, JAPANPARTS TA0900JM, HELLA 8DT 355 300-371
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 3,70
Lochkreis-Ø [mm]: 100,00
Teilehersteller/Anbieter: ZIMMERMANN
Mindestdicke [mm]: 201,5
Oberfläche: beschichtet
Referenznummer(n) OEM: 100.1649.20
Referenznummer(n) OE: 6Q0 609 617, 6Q0609617
Produkttyp: Bremstrommel
35,38 €

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HELLA Bremstrommel
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HELLA
Art.Nr.:
2940822
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
8DT 355 303-251
EAN-Nr.:
4082300606966
Bremstrommeldurchmesser innen [mm]: 228
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Bremstrommeldurchmesser außen [mm]: 278
Technische Informationsnummer: 61466
Weitere Artikelnummer: 8DT355303-251
Artikelnummer: 8DT 355 303-251
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 56
Br.Tr.Höhe innen [mm]: 47
crossreference: A.B.S. 2940-S, TRISCAN 8120 29231C, HELLA 8DT 355 303-251
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 5,30
Lochkreis-Ø [mm]: 100,00
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 229,8
Referenznummer(n) OEM: 8DT 355 303-251, 8DT355303-251
Referenznummer(n) OE: 2Q0609617A
Produkttyp: Bremstrommel
Radbolzenbohrung-Ø [mm]: 15,6
49,92 €

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OPTIMAL Bremstrommel
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OPTIMAL
Art.Nr.:
1164122
Hersteller:
OPTIMAL
Teilenummer:
BT-0070
EAN-Nr.:
4031185025867
Bremstrommeldurchmesser außen [mm]: 212
Artikelnummer: BT-0070
Bohrbild/Lochzahl: 4/4
Br.Tr.Höhe innen [mm]: 39
crossreference: BORG & BECK BBR7001, FTE 9190042, FTE BT131, TRW DB4081, TEXTAR 94006600, METZGER BT 7110, SWAG 32 90 2123, A.B.S. 7169-S, JP GROUP 1163500600, MAPCO 35708, DELPHI BF96, FEBI BILSTEIN 02123, HELLA PAGID 8DT 355 301-631, EUROBRAKE 5825254708, MEYLE 115 523 1010, HELLA 8DT 355 301-631, VAICO V10-60009, AIC 52645, MINTEX MBD014, FTE 9190043, TRW DB4081B, TOPRAN 102 824, NK 254708, FTE BT131L, MAXGEAR 19-0822
Einbauposition: Hinterachse
Gewindemaß: M12x1,5
Höhe [mm]: 74,60
Lochkreis-Ø [mm]: 100,00
Teilehersteller/Anbieter: OPTIMAL
Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 181
Referenznummer(n) OEM: 180X75, BT-0070
Referenznummer(n) OE: 171501615, 171501615A, 171501615B, 171501615C, 191501615, 191501615B, 823501615B
Produkttyp: Bremstrommel
Trommeldurchmesser [mm]: 180
34,45 €

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BOSCH Bremstrommel
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BOSCH
Art.Nr.:
1234118
Hersteller:
BOSCH
Teilenummer:
0 986 477 267
EAN-Nr.:
4047025359238
Bremstrommeldurchmesser innen [mm]: 200
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Radlager
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 50,2
Bremstrommeldurchmesser außen [mm]: 240
Weitere Artikelnummer: 0986477267
Artikelnummer: 0 986 477 267
Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 81
Br.Tr.Höhe innen [mm]: 49
crossreference: FTE BT224, ProfiPower 6B2006, TEXTAR 94006700, MINTEX MBD040, MAXGEAR 19-0823, HELLA PAGID 8DT 355 301-701, EUROBRAKE 5825254709, FTE 9620002, TRW DB4127, vika 65011092601, TRW DB4014, SKF VKBD 0149, TOPRAN 103 058, VAICO V10-60008, HELLA 8DT 355 301-701, vika 65010020801, TRW DB4127B, MEYLE 115 523 1015, A.B.S. 2325-S, NK 254709, TRW DB4014B, MAPCO 35706, FEBI BILSTEIN 14060, AIC 52993, AUTOMEGA 120018210, EUROBRAKE 5825254730, SWAG 30 91 4060, FTE 9630002, NK 254730
Einbauposition: Hinterachse
Lochanzahl: 4
Lochkreis-Ø [mm]: 100,00
Teilehersteller/Anbieter: BOSCH
Referenznummer(n) OEM: 0 986 477 267, 0986477267, DB337, E1 90R-02D0800/0169, E190R-02D0800/0169
Referenznummer(n) OE: 115 330 192, 115330192, 191 501 615 A, 191501615A, 1H0 501 615 A, 1H0 501 615 B, 1H0501615A, 1H0501615B, 323 501 615, 323501615
Produkttyp: Bremstrommel
59,39 €

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+
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HELLA Bremstrommel
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HELLA
Art.Nr.:
1790822
Hersteller:
HELLA
Teilenummer:
8DT 355 300-371
EAN-Nr.:
4082300390292
Bremstrommeldurchmesser innen [mm]: 200
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Bremstrommeldurchmesser außen [mm]: 240
Technische Informationsnummer: 61238
Weitere Artikelnummer: 8DT355300-371
Artikelnummer: 8DT 355 300-371
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 59
Br.Tr.Höhe innen [mm]: 50
crossreference: A.B.S. 2765-S, FTE 9190058, MAXGEAR 19-0849, ATE 24.0220-0037.1, JP GROUP 1163501400, FEBI BILSTEIN 24034, TRW DB4299, AUTOMEGA 120018510, vika 66090020701, HELLA 8DT 355 300-371, DACO Germany 304780, KAMOKA 104037, ProfiPower 6B2001, FTE BT594, VAICO V10-60013, SWAG 30 92 4034, TOPRAN 110 039, BORG & BECK BBR7114, MEYLE 115 523 1035
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 3,70
Lochkreis-Ø [mm]: 100,00
Teilehersteller/Anbieter: HELLA
Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 201,5
Referenznummer(n) OEM: 8DT 355 300-371, 8DT355300-371
Referenznummer(n) OE: 600 609 617, 600609617, 6Q0 609 617, 6Q0609617, 6QD609617, 6QE 609 617, 6QE609617, 6R0 609 617 C, 6R0609617C
Produkttyp: Bremstrommel
Radbolzenbohrung-Ø [mm]: 15,8
31,58 €

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MEYLE Bremstrommel MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
Vergleich
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MEYLE
Art.Nr.:
2723913
Hersteller:
MEYLE
Teilenummer:
115 523 1015
EAN-Nr.:
4040074190517
Bremstrommeldurchmesser innen [mm]: 200
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 50,3
Bremstrommeldurchmesser außen [mm]: 240
Weitere Artikelnummer: 1155231015
Artikelnummer: 115 523 1015
benötigte Stückzahl: 2
Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 82,2
Br.Tr.Höhe innen [mm]: 50
crossreference: SWAG 30 91 4060, MAPCO 35706, TOPRAN 103 058, FTE 9630002, HELLA PAGID 8DT 355 301-701, TEXTAR 94042100, DELPHI BF310, NK 254730, vika 65011092601, FEBI BILSTEIN 14060, EUROBRAKE 5825254709, TRW DB4014B, TRW DB4127, FTE BT224, AIC 52993, ProfiPower 6B2006, HELLA 8DT 355 301-701, A.B.S. 2325-S, JP GROUP 1163500700, TRW DB4127B, ZIMMERMANN 600.1959.20, MAXGEAR 19-0823, NK 254709, VAICO V10-60008, MINTEX MBD040, OPTIMAL BT-0110, TEXTAR 94006700, vika 65010020801, KAMOKA 104013, TRW DB4014, TRISCAN 8120 10202, EUROBRAKE 5825254730, METZGER BT 734
Einbauposition: Hinterachse
Lochanzahl: 4
Lochkreis-Ø [mm]: 100,00
Teilehersteller/Anbieter: MEYLE
Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 201
Referenznummer(n) OEM: 115 523 1015, 1155231015, MDR0012
Referenznummer(n) OE: 191 501 615 A, 191501615A, 1H0 501 615 A, 1H0501615A, 6U0 501 615 B, 6U0501615B
Produkttyp: Bremstrommel
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ATE Bremstrommel
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ATE
Art.Nr.:
1047482
Hersteller:
ATE
Teilenummer:
24.0218-0707.2
EAN-Nr.:
4006633307079
unformatierte Artikelnummer: 24021807072
Bremstrommeldurchmesser innen [mm]: 180
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Radlager
Bremstrommeldurchmesser außen [mm]: 211,5
Artikelnummer: 24.0218-0707.2
Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 74,6
Br.Tr.Höhe innen [mm]: 38,5
crossreference: HELLA 8DT 355 301-631, FTE 9190043, VAICO V10-60009, MAPCO 35708, EUROBRAKE 5825254708, BORG & BECK BBR7001, TRW DB4081, TRW DB4081B, TOPRAN 102 824, NK 254708, MEYLE 115 523 1010, FTE BT131, ZIMMERMANN 600.1950.00, TEXTAR 94006600, VALEO 237009, FEBI BILSTEIN 02123, MAXGEAR 19-0822, SWAG 32 90 2123, MINTEX MBD014, FTE 9190042, A.B.S. 7169-S, FTE BT131L, SKF VKBD 0148, HELLA PAGID 8DT 355 301-631, AUTOMEGA 120018110, DACO Germany 304710, MAXGEAR 19-3724
Durchmesser Aufnahme [mm]: 50,3
Einbauposition: Hinterachse
Gewindemaß: M12x1,5
Innendurchmesser 2 [mm]: 39,90
Lochanzahl: 4
Lochkreis-Ø [mm]: 100,00
Teilehersteller/Anbieter: ATE
Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 181
Referenznummer(n) OEM: 24.0218-0707.2, 480211
Referenznummer(n) OE: 171 501 615, 171 501 615 A, 171 501 615 B, 171 501 615 C, 171501615, 171501615A, 171501615B, 171501615C, 191 501 615, 191 501 615 B, 191501615, 191501615B, 823 501 615 B, 823501615B
Produkttyp: Bremstrommel
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123 ... 8

Aufbau der Trommelbremse: Ein genauer Blick auf die Hauptkomponenten

Die Trommelbremse setzt sich aus mehreren Schlüsselteilen zusammen, die zusammenarbeiten, um das Fahrzeug sicher abzubremsen. Ihre Hauptbestandteile sind die Bremstrommel, Bremsbacken, Rückstellfedern, der Radzylinder und der Bremsanker.

  1. Die Bremstrommel

    Die Bremstrommel ist das Herzstück der Trommelbremse. Sie ist fest mit der Radnabe verbunden und rotiert mit dem Rad. Die Trommel dient als Fläche, gegen die die Bremsbeläge gedrückt werden, um das Fahrzeug zu verlangsamen. Sie wird in der Regel aus Gusseisen oder einer Aluminiumlegierung hergestellt, da diese Materialien sowohl robust als auch hitzebeständig sind.

  2. Die Bremsbacken

    Im Inneren der Bremstrommel befinden sich zwei halbkreisförmige Bremsbacken, die mit einem speziellen Reibmaterial beschichtet sind. Dieses Material sorgt für die notwendige Reibung, um die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln. Der Verschleiß der Bremsbeläge ist ein entscheidender Faktor für die Bremsleistung, weshalb sie regelmäßig geprüft und bei Bedarf ersetzt werden müssen.

  3. Rückstellfedern

    Rückstellfedern spielen eine zentrale Rolle in der Trommelbremse. Sie ziehen die Bremsbacken nach jedem Bremsvorgang wieder in ihre Ausgangsposition. Eine reduzierte Spannung dieser Federn kann dazu führen, dass die Bremsen schleifen, was die Bremstrommel und die Bremsbeläge unnötig abnutzt.

  4. Der Radzylinder

    Der hydraulisch betriebene Radzylinder sorgt dafür, dass die Bremsbacken gegen die Innenseite der Bremstrommel gepresst werden. Er besteht aus zwei Kolben, die auf die Bremsbacken wirken, wenn Bremsdruck aufgebaut wird.

  5. Der Bremsanker

    Der Bremsanker fixiert die Bremsbacken und verteilt die Bremskraft gleichmäßig. Er dient als stabiler Stützpunkt, um die einwirkenden Kräfte beim Bremsen aufzufangen.

Funktionsweise der Trommelbremse

Die Trommelbremse funktioniert nach einem hydraulischen Prinzip. Beim Treten des Bremspedals wird Bremsflüssigkeit durch die Bremsleitungen in den Radzylinder gedrückt. Die Kolben des Radzylinders bewegen sich auseinander und drücken die Bremsbacken gegen die Bremstrommel. Durch die dabei entstehende Reibung wird das Fahrzeug abgebremst. Sobald der Druck auf das Bremspedal nachlässt, ziehen die Rückstellfedern die Bremsbacken wieder in ihre ursprüngliche Position zurück, wodurch die Bremse gelöst wird.

Ein besonderes Merkmal der Trommelbremse ist ihr sogenannter selbstverstärkender Effekt. Wenn die Bremsbacken gegen die Trommel gedrückt werden, entsteht ein Keileffekt, der die Bremskraft ohne zusätzliche hydraulische Unterstützung verstärkt. Dieser Effekt macht die Trommelbremse besonders effizient bei geringem Kraftaufwand.

Vorteile und Nachteile der Trommelbremse

Vorteile der Trommelbremse

  1. Kosteneffizienz
    Im Vergleich zu Scheibenbremsen sind Trommelbremsen günstiger in der Herstellung und stellen eine wirtschaftliche Lösung für viele Fahrzeugklassen dar. Dies macht sie zu einer beliebten Wahl bei Autoersatzteilen für preisbewusste Fahrzeugbesitzer.

  2. Schutz vor Umwelteinflüssen
    Die Trommelbremse ist ein geschlossenes System. Dadurch sind die Bremskomponenten besser vor Schmutz, Wasser und Staub geschützt, was die Lebensdauer der KFZ-Teile verlängert.

  3. Selbstverstärkung
    Der selbstverstärkende Effekt sorgt für eine höhere Bremskraft bei geringerem hydraulischem Druck.

  4. Langlebigkeit
    Trommelbremsen nutzen sich langsamer ab als Scheibenbremsen, da ihre Komponenten eine größere Reibfläche bieten.

Nachteile der Trommelbremse

  1. Wärmeableitung
    Trommelbremsen leiten Wärme weniger effizient ab als Scheibenbremsen. Bei längerer oder intensiver Nutzung kann dies zu Überhitzung führen, was die Bremsleistung beeinträchtigt.

  2. Komplexe Wartung
    Die Wartung und Reparatur der Trommelbremse ist aufwendiger als bei Scheibenbremsen, da die Bremsbeläge und andere Teile schwerer zugänglich sind.

  3. Nässeempfindlichkeit
    Obwohl die Trommelbremse vor äußeren Einflüssen geschützt ist, kann eingedrungenes Wasser die Bremswirkung mindern.

Wartung der Trommelbremse: Für eine sichere und effiziente Bremsleistung

Die regelmäßige Bremswartung ist entscheidend, um die Funktionalität und Sicherheit der Trommelbremse zu gewährleisten. Dazu gehören folgende Maßnahmen:

  1. Inspektion der Bremstrommel und Bremsbeläge
    Überprüfen Sie die Bremstrommel und die Bremsbeläge auf Verschleiß, Risse oder andere Schäden. Ungleichmäßige Abnutzung kann auf eine fehlerhafte Justierung oder defekte Rückstellfedern hinweisen.

  2. Austausch der Bremsbeläge
    Die Bremsbeläge sollten ersetzt werden, wenn das Reibmaterial eine Mindestdicke erreicht. Abgenutzte Bremsbeläge können die Bremstrommel beschädigen und die Bremsleistung verringern.

  3. Überprüfung der Rückstellfedern
    Rückstellfedern verlieren mit der Zeit an Spannkraft. Dies kann dazu führen, dass die Bremsbacken nicht mehr korrekt zurückgezogen werden. Tauschen Sie schwache oder beschädigte Federn aus, um ein Schleifen der Bremsen zu vermeiden.

  4. Flüssigkeitswechsel im Bremssystem
    Alte oder verunreinigte Bremsflüssigkeit kann die Funktion des hydraulischen Systems beeinträchtigen. Wechseln Sie die Bremsflüssigkeit regelmäßig, um Korrosion im Radzylinder zu verhindern.

Die Trommelbremse in der Zukunft: Bedeutung und Weiterentwicklung

Die Trommelbremse wird trotz der Popularität der Scheibenbremse weiterhin in bestimmten Fahrzeugtypen eingesetzt. Insbesondere in Nutzfahrzeugen und Anhängern bleibt sie aufgrund ihrer hohen Belastbarkeit, ihrer Kosteneffizienz und des geringeren Wartungsaufwands relevant. Hersteller arbeiten kontinuierlich an der Weiterentwicklung der Trommelbremse. Neue Materialien und innovative Designs sollen ihre Hitzebeständigkeit verbessern und die Bremsleistung erhöhen.

Ein Beispiel für eine solche Innovation ist die Verwendung von Verbundwerkstoffen für Bremstrommeln, die das Gewicht reduzieren und gleichzeitig die Wärmeableitung verbessern. Auch die Integration moderner Sensoren zur Überwachung des Bremsverschleißes gewinnt zunehmend an Bedeutung.

Eine bewährte Lösung mit Potenzial für die Zukunft

Die Trommelbremse ist ein Bremsmechanismus, der sich durch seine Robustheit, Kosteneffizienz und Zuverlässigkeit auszeichnet. Obwohl sie in modernen PKWs zunehmend durch Scheibenbremsen ersetzt wird, bleibt sie in vielen Anwendungsbereichen unverzichtbar. Ein fundiertes Wissen über den Aufbau, die Funktionsweise und die Wartung der Trommelbremse ist für Werkstattmitarbeiter und KFZ-Profis von entscheidender Bedeutung, um eine optimale Bremsleistung zu gewährleisten. Mit regelmäßiger Bremswartung und der rechtzeitigen Erneuerung von Autoersatzteilen wie Bremsbelägen und Bremstrommeln kann die Lebensdauer der Trommelbremse erheblich verlängert werden. Die Zukunft verspricht weitere Innovationen, die dieses klassische Bremssystem noch effizienter und zuverlässiger machen.

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